Это соедует/необходимо смотреть всем/каждому, кто любит быстро ездить (ездить без ремней безопасности) - и смотреть всякий раз, прежде, чем вставлять ключ в зажигание
Number Four, was a Santana with no engine and concrete blocks in the trunk. It was also not a test for the Santana, It was a test for the concrete blocks that it crashed into.
думаю всем любителям полетать на дорогах будит полезно посмотреть ,а то в салонах своих машин они вообще неощущают скорости и опасности которую она несет ,60 км ч на машине уже достаточно чтобы разбиться насмерть и как минимум серьездно покалечиться,а большинство летает 80 по городу и 120-130 по трассе.
Ну и еще если учитывать что современные машины делают из фольги, ибо сейчас производитель не заинтересован в продолжительности службы данного изделия и в его не ремонтоспособности,,, чем быстрее наебнется, тем быстрее ты купишь новую если жив останешься,,, современные тачки как и любая другая техника не идут ни в какое сравнение с тем что еще выпускали лет 20-30 назад,,,, современная техника не ремонтопригодна,,, одна дорога - свалка.
Получается, даже в современной машине, скорее всего неплохо выдерживающей стандартные удары (64 км/ч с 60% перекрытием), на скорости 120 км/ч все будут покойниками.
É incrível a capacidade da inteligência e sabedoria do ser humano! Pois cria diversas coisas que se diz maravilhosas mas somente para se destruir a si próprios e seus semelhantes.
0:35 watch that steering column slide back into the driver's survival space! 1:30 Cool! an end-over-end, extra points to the idiot videographers standing so close to the barrier. 2:40 Be glad that was water in the fuel tank. Any gasoline would have saved the heirs the cost of a cremation. You know that some ignition source (a circuit shorting, an air bag igniter, a steel part scraping a granite aggregate particle) would have set it off.
начиная от 120 км/ч не то что выжить, а достать то что осталось от людей будет непросто, судя по этим тестам
Самое страшное что 190 для современных автомобилей это не предел также как нет предела человеческой глупости
Полностью согласен
Интересно, что во многих элитных спорт авто скорость ограничена на 300 км/ч, тк производитель говорит, что ездить быстрее небезопасно.
Но стоит учитывать что тут били о бетенную стену а в жизни может и о деформируемый барьер
@@ДмитрийРыбалко-ц3ш а разве не 320 км/ч
Жаль что таких дисков сломали лучше мне отдали бы 🥺
Ужас как только манекены согласились участвовать в таких краш тестах...
Они не догадывались...
Они еще в жигули не сидели
Ребятки будьте осторожны на дороге.
Дорога и скорость ошибок не прощают.
Nico Belic и это говорит Нико, который 9000 раз вылетал из машины, и ему абсолютно похуй.
Tiny Tom вот-вот, я знаю о чём говорю. 😉
Nico Belic взаимно
План эвокуации после 120. Быстро направляйся в сторону багажника. Как он откроется выпрыгивай.
Вадим Владимирович Кондратьев Эсли ты флэш то это сработает
Даёшь, тест на 300км/ч! Стенку тоже надо разрушить.
Не дай бох чтоб кто нибудь оказался в такой ситуации
в конце форд описался😂😂
с фурой это не краш тест а испытание стоп барьера
Именно так. так что давай старайся лучше а не хитри защекан=)
Ага
Герман Джозев Кабина как катапульта сработала
Бля ну мясо сцуко!!!! Просто фарш,, походу лучше всего ездить в багажнике при лобовом предварительно залив себя монтажной пеной😁😁😁
В багажнике безопаснее всего
Георгий Юлаев ахах шах и мат дядя !!
Иванов Иван Иванович нет в багажнике намного сильнее удар получишь чем в салоне я реально говорю так вообще умереть можно или много травм получить
Георгий Юлаев ну если только запорожец задом на перёд едет 🤗😜
смотря куда везут
Иванов Иванне Иванович
короче самое безопасное место в багажнике
Дома на диване безопаснее)))
А если в зад прилетят также
@@Ruslan82 Ты об этом не даже не узнаешь.
@@sserg74 ну если тебе сзади в бошку выстрелят.ты тоже об этом не узнаешь,как суждено уж так только
@@Ruslan82 История знает достаточно случаев, когда и с пулей, и даже с ножом в башке, выживали.
Вот это краш тест, а то по ушам ездят при 64 км/ч, пусть вольво или мерседес покажут на 120 км будет то-же самое и не что не спасёт.
Это соедует/необходимо смотреть всем/каждому, кто любит быстро ездить (ездить без ремней безопасности) - и смотреть всякий раз, прежде, чем вставлять ключ в зажигание
ну да ремни то тут сильно помогут.....
На 190 в авто вкл функция привращения авто в брикет, для дальнейшей переработки
Очень классно но эти машины в блинчик привротились🥞
Можно я сниму задние колеса с форда)))
Хех,если честно такое же желание было снять их и забрать себе)
Нельзя брать запчасти с аварийных авто, плохая примета.
@@Олег71 до аварии
под пресс пускать не надо, дёшево и экономно.
Вы Спросите: "А где манекены?" Они просто не согласились участвовать в таких краш тестах
Может по американскому закону можно получить жалобу иск на бездушное отношение к манекену
Фольга! Внутри об куски фольги раздавит и разрежет. В броневике только можно выжить.
2:25 бедная машинка даже жалко стало!!!!😭😭😭😭😭😭
Эти машины берут для этого
Автор !
Я ждал этакое за 190 - спасибо!!!
А затем ,не бит не крашен,один хозяин)))
Не бита,не крашена,ездили по выходным на дачу)
120 км в час
Кроме грузовика, всё из передачи "Разрушители легенд"
Маникенов жалко,они денег стоят.Мажорами надо забивать машины на тесты
4. Ouch!
2. Ouch!
1. Ouch!
All 3 were definitely fatalities for anyone in the cars.
The truck one was a security bolard test, is intended to stop any kind of truck
A truck could be modified to bypass such a measure if someone really wanted to.
Shrapnel would still be flying and damage would still be severe.
Number Four, was a Santana with no engine and concrete blocks in the trunk. It was also not a test for the Santana, It was a test for the concrete blocks that it crashed into.
Последний номинант почти сквозь стену поехал
Большая скорость - смерть на дороге
Форд действительно умеет показать фокус
последние два - эти визуализация zip-архивации
0:35 Volkswagen Santana , Made in Brazil
satana*
2:00 желтый гроб аатоматически запечатывается
Новая функция для машин суетологов
А что они ожидали.Большая скорость.
отдайте узбекам рестовраторам и будет машина не битая не крашеная и 1 хозяин и то помер)
Правда в машине и помер, но это неважно
На грузовике написано было по английски мира
If you want to see even worse crashes, just look in the news these days. Crashes so violent the vehicles are hardly recognizable.
Безопасней всего это когда едешь на броневике
У кого деньги есть,тот пусть и покупает.
А почему всегда во всех видео в качестве фона нужно выбирать самую пиздоватую музыку какую только можно найти.
я 200 шел из сургута, от меня б наверно ниче не осталось при лобовом
Если бы советская волга была, то она сквозь стену проехала бы
А грузовик это типа в что врезается?
думаю всем любителям полетать на дорогах будит полезно посмотреть ,а то в салонах своих машин они вообще неощущают скорости и опасности которую она несет ,60 км ч на машине уже достаточно чтобы разбиться насмерть и как минимум серьездно покалечиться,а большинство летает 80 по городу и 120-130 по трассе.
Эти видео в начале из разрушители легенд
Был Леха, стал лепеха...
Там, где грузовики это испытания отбойников а не краш тесты
Нууу....краш тест отбойника)
The lorry crash is more of a test of security bollards. As for the last two, the outcome is pretty much the same.
Топ 2 вообще машина в шарик
1:00 это не краш тест, это тест противогрузовой защиты, чтоб в толпу не врывались или на режимные объекты.
А есть краш тест БТР-80 ?
2:11 жесть
Here s the english comment you looking for
@Turn
It's Russian.
Yeah
@@centralillinoisdashcam4367 👍👍😁⛔🚫🔞
Cамое безопасное место в автомобиле *БАГАЖНИК*
1:14 посмотрите на заднее колесо грузовика
С грузовиком там краш тест не так страшен,просто кабина с водителем отрывается и летит дальше
5 и 3 краш тесты есть шансы выжить, а в остальных нужно писать завещание и готовить бабки на похороны.
The Ford Focus looks repairable.
Wheres VB Commodore but its bad
на 190 км прям кубик почти можно сразу на свалку и переприсовывать не нужно, сама упаковалась
Ну и еще если учитывать что современные машины делают из фольги, ибо сейчас производитель не заинтересован в продолжительности службы данного изделия и в его не ремонтоспособности,,, чем быстрее наебнется, тем быстрее ты купишь новую если жив останешься,,, современные тачки как и любая другая техника не идут ни в какое сравнение с тем что еще выпускали лет 20-30 назад,,,, современная техника не ремонтопригодна,,, одна дорога - свалка.
Ещё ездить и ездить им... Смотрите, через пол года, на авториа.... Не битая, не крашеная... Один хозяин
Блядь, это не краштест грузовика. Это испытания заграждения.
2:18 если бы юра на хендае солярисе врезался так не горела машина
шанс выжить 99%
Получается, даже в современной машине, скорее всего неплохо выдерживающей стандартные удары (64 км/ч с 60% перекрытием), на скорости 120 км/ч все будут покойниками.
Именно это я и хотел донести
Самое безопасное место во время аварии,не быть в машине
musicloveR но тебя собьет машина)))
0:35 там ваще смяло как гормошку
То чувство когда смотрю это видео, после аварии
Когда аварии сразу разобрали бампера и руля
É incrível a capacidade da inteligência e sabedoria do ser humano! Pois cria diversas coisas que se diz maravilhosas mas somente para se destruir a si próprios e seus semelhantes.
Зачем тест на 190 км/ч? Неужели есть вероятность выживания человека, при столкновении вот так носом в стену на такой скорости?
К чему этот краш тест? Есть одна модель по ней и делайте! 80-120 это как понять? Погрешность спидометра?
0:34 жёст
;-; ТВОЁ ИМЯ 100% ПОХОЖ НА МОЙ ;-;
Я не хочу машину , я хочу танкошину
Надеюсь в последнем кадре в машине все выжили ? 😎
самый безопасный место это богажник или заднее колесо во всех авари они не страдают особо
I avoid cement walls when I drive 120 MPH.
Нет самое безопасное место дома на диване.................
Надо еще было потратиться на манекенов и показать их потом
Иномарки так мнутся а что с Вазовскими машинами будет?)
жесть под номером 4 я аш заплакал
Половина видео вообще к краш-тестам отношение не имеет.
0:35 watch that steering column slide back into the driver's survival space! 1:30 Cool! an end-over-end, extra points to the idiot videographers standing so close to the barrier. 2:40 Be glad that was water in the fuel tank. Any gasoline would have saved the heirs the cost of a cremation. You know that some ignition source (a circuit shorting, an air bag igniter, a steel part scraping a granite aggregate particle) would have set it off.
Вы за камаз не переживайте он так трансфармируется
Это не КАМАЗ ,а DAF.
Как же 2 тачку расквасило
И первую тоже
NOW THATS A LOTTA DAMAGE
0:34 i was laughting its look like that car go in teleport
Солярис покажите на 190.больше он не едет.
Это не краш тест это конец свет последний езда 😬
Honest Johns motors.
Yes mate got a nice little focus for sale, just taken it in as a pix.
Just needs paint touching in
Myself I liked the shortened full size black car ...
It's like where is the front end going
На велеке ездить буду
на 200 км.ч почему не показали? моя приора разгоняется до этой скорости
Когда выложишь ролик, где твоя приора 200 едет. Тогда же и краш можно произвести.
Причем с камеры как раз из твоей приоры
Металлюга от неё вообще никуя не останется
первое видео и разрушителей легенд
Ваз лада 2114 до 190км/ч разогнать интересно что будет )
Вот уроды. на большой скорости можно было все сильней замедлить не поймёшь как метал деформируется
Не хочу водить больше
Да на таких скоростях ничего не спасет, все покойники будут, только удача вылететь живыми и выжить
На первом месте -00000% выжить
Вот бы депутатов туда рассадить
Грузовик как будто взорвался)