Обслуживание снегоуборщика чемпион. Всё в видео имхо автора. Всё что вы делаете, на свой страх и риск. Автор видео, не несет ответственности за ваши действия.
Сегодня менял обкаточное масло, смешно получилось! Открутил сливной болт, слил жижу, темненькое маслице так то. Залил свежее, чёт посмотрел с другой стороны, блин, там тоже щуп и сливной болт и тут меня вштырило, что ж я слил то за масло?
Сняли бы крышку снизу и показали ход фрикциона - а он там без доработок елозит по середине приводного диска в зоне максимального износа . Я удлинил сектор на переключалке скоростей и теперь у меня и вперёд хорошая скорость и назад максимальная .
Добавляйте смазку в редуктор через масленку специальным шприцем (в комплект поставки не входит) каждые 50 часов работы. Используйте универсальную смазку CHAMPION EP-0 или аналогичные смазки других производителей. Полный объем смазки в редукторе составляет 80 мл.
Я на своем воздушный фильтр вообще не ставил. По инструкции написано, только ставится в + температуру. Так всегда он будет или в снегу или мокрый навреное.
@@tigoda Извлеките крышку/щуп заливного отверстия и начисто протрите её (рис.16) • Вставьте крышку/щуп в горловину для заливки масла, как показано на рисунке, но не закручивайте её, затем извлеките её, чтобы проверить уровень масла. • Если уровень масла около или ниже минимальной отметки на щупе, залейте ре- 16 комендованное масло до максимальной отметки. Не заливайте слишком много масла.
Добрый день! Я вот первый раз сейчас запустил свой новый Champion ST556. У меня вперед едет, а назад нет. При включении первой задней передачи - едет вперед, при включении второй задней - еле-еле назад и останавливается, хотя мотор нормально продолжает работать. Я так понимаю, что проблема с тросами передач: какой нужно ослабить, а какой подтянуть?
@@maksimpotemin6701 Можно и так , я начала так и сделал , а потом пока 2 недели не было снега , решил разобраться с тросиками . Удлинил сектор переключения , вварив в него вставку , и теперь вперёд максималка бодрым шагом , а назад максимально возможная скорость (фрикцион корпусом уже почти касается колёсной шестерни . Делов заняло на 2 часа с перекуром .
5w-30 рекомендуется заливать от -5 и за -30, 10w-30 рекомендуется использовать в диапазоне от 20 до -25. Это в инструкции к чемпиону таблица. У нас в Подмосковье если и будет снегопад в -25, то это скорей аномалия, да я и не пойду в -25 снег убирать. Поэтому 10w-30 будет предпочтительней. Но думаю если бы залил 5w-30 нормально было бы. Ничего страшного.
Наука
На хранение сделал подставки деревянные под оси колес, подвесил их, иначе на 2й год появится трещина т.к. это не резина а нейлон.
Спасибо большое
Сегодня менял обкаточное масло, смешно получилось! Открутил сливной болт, слил жижу, темненькое маслице так то. Залил свежее, чёт посмотрел с другой стороны, блин, там тоже щуп и сливной болт и тут меня вштырило, что ж я слил то за масло?
Сняли бы крышку снизу и показали ход фрикциона - а он там без доработок елозит по середине приводного диска в зоне максимального износа . Я удлинил сектор на переключалке скоростей и теперь у меня и вперёд хорошая скорость и назад максимальная .
Добавляйте смазку в редуктор через масленку специальным шприцем
(в комплект поставки не входит) каждые 50 часов работы. Используйте универсальную смазку CHAMPION EP-0 или
аналогичные смазки других производителей.
Полный объем смазки в редукторе составляет 80 мл.
Не нравятся мне органы управления, неудобно расположены ручки хода и привода шнека
Там в редукторе нужно менять масло. Это не менее важно замены в двигателе
А масло то похоже свежак было?
А у меня удлиннитель чтоит в самой низшей точке для слива масла
А про свечу что-то ничего... когда и как менять
А сколько по паспорту масла в движке?
Мощности хватает?
Какой размер ремней?
Я на своем воздушный фильтр вообще не ставил. По инструкции написано, только ставится в + температуру. Так всегда он будет или в снегу или мокрый навреное.
У меня всегда стоит)
Масла у вас перелив. Это не хорошо. Мерить уровень масла нужно щюпом, не вкручивая его...
нужно инструкции читать
@@tigoda
Извлеките крышку/щуп заливного отверстия и начисто протрите её (рис.16)
• Вставьте крышку/щуп в горловину для
заливки масла, как показано на рисунке,
но не закручивайте её, затем извлеките
её, чтобы проверить уровень масла.
• Если уровень масла около или ниже минимальной отметки на щупе, залейте ре-
16
комендованное масло до максимальной
отметки. Не заливайте слишком много
масла.
масло хорошее ) почему не чемпион
а у меня снежник хороший 9 хускварик 261 (а масло чемпион лью )
Добрый день! Я вот первый раз сейчас запустил свой новый Champion ST556. У меня вперед едет, а назад нет. При включении первой задней передачи - едет вперед, при включении второй задней - еле-еле назад и останавливается, хотя мотор нормально продолжает работать. Я так понимаю, что проблема с тросами передач: какой нужно ослабить, а какой подтянуть?
Тягу отрегулировать
Снять и выкинуть эти троса и сделать рычаг КПП и поедет и вперёд и назад
@@maksimpotemin6701 Можно и так , я начала так и сделал , а потом пока 2 недели не было снега , решил разобраться с тросиками . Удлинил сектор переключения , вварив в него вставку , и теперь вперёд максималка бодрым шагом , а назад максимально возможная скорость (фрикцион корпусом уже почти касается колёсной шестерни . Делов заняло на 2 часа с перекуром .
Поиграйте тросами один надо ослабить другой натянуть и смотреть.
Ремень снегоуборщика см 6 элетэк подаидет от вашего снегоуборщик
по моему это летнее масло.нужно зимнее заливать SAE 5W-30/
5w-30 рекомендуется заливать от -5 и за -30, 10w-30 рекомендуется использовать в диапазоне от 20 до -25. Это в инструкции к чемпиону таблица. У нас в Подмосковье если и будет снегопад в -25, то это скорей аномалия, да я и не пойду в -25 снег убирать. Поэтому 10w-30 будет предпочтительней. Но думаю если бы залил 5w-30 нормально было бы. Ничего страшного.
Купил 0w-30 синтетика. Можно лить или лучше рекомендованное?
@@Leo_Getz Так он вообще летнее масло залил. Странно...
@@jlpoxozui4915 лучше рекомендованное. Я 10w40 лью
а что же про редуктор ни слова.
Бумагу с фильтра убери , зимой он не нужен.
А кто знает размеры ремней?
Ремень шнека 13*730,привода колес 750м5