Si, José Luis, al final cayó después de darle mil y mil vueltas al asunto. Me costó mucho trabajo decidirme y tres viajes a Inglaterra hasta que al final se materializó. Un saludo.
Estoy a punto de adquirir un bmw 650i pero me echa para atrás el miedo de averías , es de 2006 con 156.000km , me podrías dar tu opinión sobre la fiabilidad y futuros problemas que pueda tener la mecánica de estos deportivos , un saludo
Coche espectacular, averías carísimas. Nada tiene que ver el motor 6 cilindros en linea del mío con el V8 que lleva el 650i, mucho más complejo y caro de mantener todavía. Sé que el 645i daba problemas mecánicos. ¿El consejo de la compra? Todo depende del volumen de tu cartera para poderte pagar la reparación de averías y mantenimiento, y si eso lo pretendes hacer en la BMW oficial entonces prepara un presupuesto mucho más amplio todavía para ello. Lo más barato de estos coches es comprarlos, lo más caro mantenerlos y repararlos. En cualquier caso, un cochazo. Las plazas traseras son anecdóticas, por lo que depende del uso que le vayas a dar, puede ser un hándicap o no. Por otro lado, este tipo de coches de adquisición de segunda mano son para saber muy bien lo que te estás comprando, de lo contrario, el riesgo de meterse en un eventual calvario es demasiado alto. Ten en cuenta que aunque lo encuentres muy barato para comprar, el mantenimiento, consumo, averías y precio de las piezas de recambio son iguales que si fuese nuevo y te hubieses gastado más de 150.000 € en comprarlo, así que calcula. Un saludo.
Qué tal como te va tengo la chance de adquirir un 630i del 2007 solo para uso familiar en ocasiones a día de hoy valdrá la pena obtener uno coche como ese o considera q dará problemas ? Saludos desde Peru muy dinámico el video
¿Cómo voy a saber yo si el coche que vas a comprar va a dar problemas o no? Problemas dará cómo todos los coches, lo que no puedes saber es qué problemas, cuando y de qué gravedad. Saludos.
Si, a ver si lo dejo perfecto de funcionamiento a disfrutar el veranito en descapotable, gracias ati y atus compis expertos en BMW. Otro abrazote para ti.
Oscar ya he explicado muchas veces en este canal las ventajas e inconvenientes que tiene, en videos de mecánica, hacerlos con la cámara colocada en un trípode; planos generales que no enfocan en cada momento la zona de la que se está hablando, es verdad que la imagen no se mueve y no tiembla pero a costa de tener solo planos generales. A mi personalmente no me gustan para videos de mecánica donde considero que lo más didáctico es que se enfoque en cada momento el tornillo o pieza donde se está trabajando. Lo suyo es disponer de un cámara que lo vaya grabando todo mientras otro hace el trabajo mecánico, pero yo no tengo esa posibilidad por lo que prefiero hacerlo así aunque a veces se mueva o tiemble la imagen, que hacerlo con trípode, que normalmente no se ve nada. Sobre gustos "colores". Un saludo y gracias por tu aportación.
Haver cuando se le hace ala transmision Aun Q e escuchado q tienen aceite de por vida. Hoy en día e escuchado q BMW esta ofreciendo aceite y asiendo recambios en sus modelos
Una de las operaciones que voy a hacer o si o si, es cambiarle el aceite de la caja de cambios automática y el filtro de la misma. Es muy importante hacerlo si quieres que dure mucho tiempo. Un saludo.
5 лет назад
Gracias José Manuel un buen trabajo. Solo permitirme poner un enlace de una entrada mía sobre aceites lubricantes en coches por si pudiera ser de utilidad. santimecanica.blogspot.com/2018/11/tip-6-de-mecanica-basica-circuito-de.html
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
¡Qué ganas tenía de ver la puesta al día de ese BMW! Esperando el siguiente vídeo. Saludos!
Si, José Luis, al final cayó después de darle mil y mil vueltas al asunto. Me costó mucho trabajo decidirme y tres viajes a Inglaterra hasta que al final se materializó. Un saludo.
Me encanta,, igual que el mio
acabo de comprar el castrol edge 5w 30 para el 330i e46 y estoy en españa no es mala opción no?
Pues no, no es mala opción.
Estoy a punto de adquirir un bmw 650i pero me echa para atrás el miedo de averías , es de 2006 con 156.000km , me podrías dar tu opinión sobre la fiabilidad y futuros problemas que pueda tener la mecánica de estos deportivos , un saludo
De que suelen pecar estos modelos desde tu experiencia
Coche espectacular, averías carísimas. Nada tiene que ver el motor 6 cilindros en linea del mío con el V8 que lleva el 650i, mucho más complejo y caro de mantener todavía. Sé que el 645i daba problemas mecánicos. ¿El consejo de la compra? Todo depende del volumen de tu cartera para poderte pagar la reparación de averías y mantenimiento, y si eso lo pretendes hacer en la BMW oficial entonces prepara un presupuesto mucho más amplio todavía para ello. Lo más barato de estos coches es comprarlos, lo más caro mantenerlos y repararlos. En cualquier caso, un cochazo. Las plazas traseras son anecdóticas, por lo que depende del uso que le vayas a dar, puede ser un hándicap o no. Por otro lado, este tipo de coches de adquisición de segunda mano son para saber muy bien lo que te estás comprando, de lo contrario, el riesgo de meterse en un eventual calvario es demasiado alto. Ten en cuenta que aunque lo encuentres muy barato para comprar, el mantenimiento, consumo, averías y precio de las piezas de recambio son iguales que si fuese nuevo y te hubieses gastado más de 150.000 € en comprarlo, así que calcula. Un saludo.
Disculpa la pregunta si cambiamos también el filtro el aceite cuando hacemos el cambio de aceite motor... son tambien 6,5 litros
Siempre que se cambia el aceite del motor hay que cambiar el filtro. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH bien entonces son 6,5 litros de aceite motor.. Gracias
Qué tal como te va tengo la chance de adquirir un 630i del 2007 solo para uso familiar en ocasiones a día de hoy valdrá la pena obtener uno coche como ese o considera q dará problemas ? Saludos desde Peru muy dinámico el video
¿Cómo voy a saber yo si el coche que vas a comprar va a dar problemas o no? Problemas dará cómo todos los coches, lo que no puedes saber es qué problemas, cuando y de qué gravedad. Saludos.
Muy buen vídeo.
Gracias por el comentario Valentín. Un saludo.
Buen video Manuel un saludó
Gracias por el comentario Abel. Un saludo.
Hola buenas muy importante qué opinas sobre ese mídelo consumo prestaciones fiabilidad?
Lo tenemos desde hace nada. Todavía no tengo un juicio acerca de lo que preguntas. Un saludo.
El garaje de Jose Manuel H y de consumo como va?
Pues depende de la conducción como siempre, pero entre los 10 en carretera a los 14 en ciudad aproximadamente. Un saludo.
Menudo motoraco.. 😨
Un abrazote y a disfrutar el juguetito.. jejejeje
Si, a ver si lo dejo perfecto de funcionamiento a disfrutar el veranito en descapotable, gracias ati y atus compis expertos en BMW. Otro abrazote para ti.
a trick : watch series on Flixzone. Been using it for watching all kinds of movies lately.
@Jaime Boston Yea, have been watching on Flixzone for years myself =)
@Jaime Boston Definitely, I have been using flixzone for since november myself =)
@Jaime Boston yup, been using flixzone for years myself :D
Yo le echo Xenum XPG 5w40 y se lo cambió cada 10 mil kilómetros y va de fábula. Tengo el mismo coche.
Gracias por la info. Un saludo.
Marea un poco el video. Te valia mas dejar una cámara fija.
Oscar ya he explicado muchas veces en este canal las ventajas e inconvenientes que tiene, en videos de mecánica, hacerlos con la cámara colocada en un trípode; planos generales que no enfocan en cada momento la zona de la que se está hablando, es verdad que la imagen no se mueve y no tiembla pero a costa de tener solo planos generales. A mi personalmente no me gustan para videos de mecánica donde considero que lo más didáctico es que se enfoque en cada momento el tornillo o pieza donde se está trabajando. Lo suyo es disponer de un cámara que lo vaya grabando todo mientras otro hace el trabajo mecánico, pero yo no tengo esa posibilidad por lo que prefiero hacerlo así aunque a veces se mueva o tiemble la imagen, que hacerlo con trípode, que normalmente no se ve nada. Sobre gustos "colores". Un saludo y gracias por tu aportación.
Haver cuando se le hace ala transmision Aun Q e escuchado q tienen aceite de por vida. Hoy en día e escuchado q BMW esta ofreciendo aceite y asiendo recambios en sus modelos
Una de las operaciones que voy a hacer o si o si, es cambiarle el aceite de la caja de cambios automática y el filtro de la misma. Es muy importante hacerlo si quieres que dure mucho tiempo. Un saludo.
Gracias José Manuel un buen trabajo. Solo permitirme poner un enlace de una entrada mía sobre aceites lubricantes en coches por si pudiera ser de utilidad.
santimecanica.blogspot.com/2018/11/tip-6-de-mecanica-basica-circuito-de.html
Gracias por el aporte Santiago. Un saludo.