Ремонт корпуса АКПП Toyota U660E

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 июл 2015
  • Все виды подшипников запресованные в корпус АКПП после 100 000 км разбивают овальные гнезда и вращаются внутри корпуса. Валы и планетарные передачи теряют ось вращения и создают шумы в движении.
    Компания Мактранс ремонтирует корпуса акпп двумя способами.
    1. Наплавка алюминия методом сварки
    2. Расточка и внедрение стальной втулки с механической фиксацией.
    Гарантия на ремонтируемые отверстия 24 месяца.
    Ремонт корпуса АКПП Toyota U660E, U341E, U340E, U240E, U250E, U140E, U150E производится путем наплавки алюминием. Твердость наплавляемого материала превышает заводские характеристики.
    Интернет-магазин «Мактранс» akpp.com.ua/
    Сайт о ремонте АКПП dsg7.com.ua/
    Мы в социальных сетях:
    Вконтакте akpp_maktrans
    Твиттер / maktransakpp
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 12

  • @user-lv1me6je3w
    @user-lv1me6je3w 3 года назад +1

    Лучше полность место посадочное вырезать и в варить прочную сталь тогда будет работать долго а если добавить охлаждение АКПП и масло менять раз в 50 тыс то мотор развалится быстрее АКПП

  • @Almeshtages3
    @Almeshtages3 9 лет назад +1

    Wonderful great job yes its

  • @toyota7760
    @toyota7760 Год назад

    Как вытащить обойму подшипника корпуса u760e

  • @user-jg1fh2hn8b
    @user-jg1fh2hn8b 2 года назад

    Подскажите, с каким натягом должен садиться подшипник со стопорным кольцом в корпус акпп?

  • @user-dk3tw9bm6m
    @user-dk3tw9bm6m 2 года назад

    А что с обратной стороны не показали,где варил?

  • @user-ee5xz3wb2u
    @user-ee5xz3wb2u 7 лет назад +2

    Подскажите пожалуйста, кто в этом знает толк! мотор 3.5 , 2008 г.в, при пробеге 90 тыс. Была проведена частичная замена масла в Акпп сейчас пробег 190 тыс. Проблем с акпп нет и работает идеально, стоит ли менять масло в Акпп с таким пробегом или ездить дальше пока не умрет.? тойота кемри 40

    • @koryshev89
      @koryshev89 6 лет назад

      Camry 3.5, 2006 год, >250 тыс. пробега. Меняли два раза масло каждые 100 тыс. Единственная проблема - при переключении с 3 на 4 - взлетают обороты двигателя на 1-1,5 тыс. Причина - поршни изношенные

    • @johnnyb8464
      @johnnyb8464 6 лет назад

      причина 5 целиндр - GR

    • @user-um5nj5tk8l
      @user-um5nj5tk8l 3 года назад

      Надо менять каждый 80 тысяч.
      Полностью с фильтром.
      Чтобы гидра блок правильна работал.
      И все остальное тоже.
      Что бы масло была чистая .
      Тогда все будет ок.
      Надо менять масло и фильтр .
      Вовремя .
      У меня 55 кузов 2 5.
      500 тысяч .
      Я менял 170 тысячи в первый раз .
      Частично 8 литров.
      Проехала 500 .
      Сейчас кап ремонт.
      166.
      Тысяч