Met de NIEUWE RAILJET mee | Soms SNEEUWT het in APRIL 🇦🇹🇩🇪
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Reis mee vanuit Zwitserland via Innsbruck en München naar Nederland. Onderweg reis ik met de panoramawagen van de SBB door de sneeuw wat zowaar nog op deze dag is gevallen in de bergen (het was 21 april). Maar goed, dat is ook dezelfde dag waarop Prince "Sometimes It Snows in April" heeft opgenomen. Dat blijkt dus te kloppen.
In Innsbruck stap ik over op de gloednieuwe Railjet van de ÖBB. Ik bekijk de eerste klasse van deze nieuwe trein. Is het ook zo mooi als dat ie er uit ziet?
Vervolgens mis ik in München geheel volgens Duitse traditie de aansluiting waardoor het nog spannend wordt of ik thuis kom. Kortom: weer een heerlijke reis :-)
==============
Songs by TELL YOUR STORY music by ikson™
Link: ikson.com/tell...
"Waar ik railjet zei moet het nightjet zijn en waar ik nightjet zei moet railjet staan. Stop de tijd!"
😬
Heel verstandig om al vast bij voorbaat met vertragingen rekening te houden.
in IJsland sneeuwde het in juni nog. Maarja daar rijden geen treinen😅
Weer een super leuke video! Ik mis de oude ICE3m vanwege zijn mooie geluid, maar ik denk dat het aan de andere kant wel goed is dat de ICE3neo is gekomen. Het is zeker geen verkeerde trein om in te zitten, hij is een heel stuk stiller dan de oude ICE’s die tot voor kort naar Nederland reden
Zo half augustus toch nog een beetje kunnen genieten van een witte kerst 😅 Dank voor de video, was weer genieten!
soms is reizen met de trein een puzzel die je moet oplossen...mooie video weer , bedankt Bart.
Hey Bart leuk weer een video! Ik heb vorige week ook met de nieuwe Railjet gereisd, wat een luxe en relaxte rit. De tweede klas vindt ik bijzonder luxe. Vrijdag nog een keer van Zürich naar München via Innsbruck met de Railjet, ook een omweg om lekker van de mooie trein(reis) te kunnen genieten. Met een veranderde route via St. Margarethen wegens werkzaamheden bij Buchs SG.
Wat ik zelf wel vreemd vindt zijn de ICE’s van en naar Innsbruck, die stoppen echt overal in Oostenrijk. Een soort vakantie trein voor de Duitsers die ze direct naar hun bestemming brengt in Tirol, maar het is wel een beetje heel veel stops voor een ICE
Heerlijk, nu heb ik weer zin in de winter
Bedankt weer Bart voor alweer een prachtige informatieve video!
Weer een hele mooie video Bart !!
Wat een mooie vlog bart❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Schitterend weer ( en ook schitterend weer 😁) Bart 👍👍👍
Zo'n 2 maanden terug was ik door problemen bij DB sneller op mijn plaats van bestemming. Ik moest van Frankfurt naar Rotterdam, dus in principe ICE en dan in Utrecht overstappen. Door problemen bij Oberhausen ging de ICE bij Venlo de grens over, dan door Brabant en via de HSL naar Rotterdam (en van daar door naar Amsterdam). Daardoor hoefde ik niet over te stappen en was ik juist eerder in Rotterdam. 😅
Geweldig Bart prachtige video
Beste Bart, het was weer een leuke video. Ik heb echt van uw treinreis genoten maar spijtig van die vertragingen die er zijn.
En toch haalt je uw bestemming. Super tof. Vele goeten uit Berchem Antwerpen 👍👍👍👍👍
Ik kan het niet laten..... maar wat zou Chriet Titulaear trots op je zijn...... buiten dat, altijd weer heerlijke video's!
Mooi rit weer zo te zien 😀
Leuke reis weer! Mooi in de sneeuw
Hoi Bart, het was deze keer een reis met wat vertraging, maar dat maakt het ergens ook wel weer spannend, je hebt het uiteindelijk wel gehaald en das toch ook wel weer mooi , heb erg genoten van deze treinreis, bedankt en graag tot een volgende keer.🙂👍
Prachtige beelden op het eerste deel van je reis!
je video zijn altijd top 🚝🚝🚝🚝🚝🚝👌👌👌👌👌
Weer leuk om te zien Bart!
Zeker weer een mooie reisverslag en vlog.
Ik vind dit een mooie vlog bart dat vind ik leuk groetjes andre stoffers ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Mooie video Bart, we zijn begin augustus voor het eerst met de trein naar Oostenrijk gereisd. Wat een beleving heen en terug reis veel vertraging in Duitsland maar wat zijn er veel behulpzame mensen op de stations en in de trein. We gaan dit zeker vaker doen, je vakantie begint al in de trein.
Mooie vlog! Ik kom net terug van interrail in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland! Ook nog op Buchs geweest!
hoi Bart, Top film prettig om naar te kijken mvgr Evert
Ik was wel verbaasd over het feit dat de Oostenrijkse spoorwegen de sporen in Lichtenstein beheren. Daar had ik eerder de Zwitserse spoorwegen bij bedacht, ook omdat Lichtenstein qua wegeninfra is aangepast aan Zwitserland.
Leuke video👍🏻👍🏻
Mooie video Bart. De paar minuten aan het begin door Oostenrijk zijn schitterend, je boft als je daar een paar uur naar mag staren. Muziek bij je video is ook top. Krijg wel wat veel reclamemomenten, elke 4-5 minuten 30 seconden is wat veel.
Overstappen op de ICE naar Nederland, ik doe dat (als ik uit het zuiden kom) eigenlijk altijd op Frankfurt Flughafen. Daar heb je eigenlijk altijd een cross platform of later op hetzelfde spoor je overstap. Iets te vaak meegemaakt dat ze een vertraagde ICE uit bv. München op de NBS Frankfurt - Köln bij bv. Limburg of Montabaur aan de kant zetten en je vervolgens de ICE naar Nederland met 300 km/u voorbij ziet komen.
Dankje wel Bart voor je leuke video..
Leuk hoor, die sneeuw. Kunnen we in Nederland alleen maar van dromen.
Die Eurocity is toch wel favorite hoor.
Weer een mooie video met alles erop en eraan.
Er vallen een aantal dingen op.
Sneeuw in Oostenrijk maar de treinen rijden gewoon,dat is bij de NS absoluut onmogelijk,beide 2sneeuwvlokjes ligt de hele treinenloop eruit,de DB heeft weliswaar(veel) vertragingen maar toch wordt er dan tijd ingelopen en de trein over de Duitse HSL rijd met 250km.p/u,in Nederland nog maar met 80km.p/u.
Het is dus makkelijker om vanuit ergens in Europa naar Nederland te reizen dan met de NS naar je eindbestemming in Nederland te reizen.
Nieuwe slogan NS:Het liefst laten wij helemaal geen treinen rijden en als jullie dan toch ergens naar toe willen huur dan maar een OV-fiets.
Klopt dit een beetje Bart?
Dit raakt kant nog wal, het is een berg kinderlijke clichés en dooddoeners.
- voor die twee dagen halve per jaar dat het sneeuwt in Nederland ga je geen miljoenen jaarlijks aan voorzieningen treffen. Daarnaast rijden de treinen in Oostenrijk bij hevige sneeuwval ook niet.
- In Nederland kan op het zuidelijke deel nog altijd 300km/u gereden worden en dat gebeurt consequent en zonder al te veel problemen, het noordelijke deel heeft even pech. Klote en knudde, maar 80 km/u als "normaal" aangeven slaat natuurlijk nergens op.
- DB heeft bergen vertragingen, zelden wordt het ingelopen, ga voor de grap in een groot DB station op het informatiebord kijken en bijna alle IC/ICE/EC's hebben vertraging, structureel 10-20 min, regelmatig meer.
- NS (en dan eigenlijk Prorail) zit midden in een grote onderhoud/renovatie cyclus, doe je dat niet, dan krijg je situaties zoals je nu in Duitsland zit.
- Het Nederlandse spoornet is het een-na-beste van Europa. Ontzettend frequent, hoge punctualiteit en onwijs slimme dienstregeling (denk daar maar is na de volgende keer dat je een naadloze cross-platform overstap hebt). Wereldwijd doet alleen Japan het beter.
Maar ja, jij zal 2x in een week 5-10 min vertraging hebben in de spits en daarom de NS de grootste slechtste maatschappij ter wereld vinden. Je weet waarschijnlijk echter niet dat in het buitenland vertraging pas gemeld wordt bij +10 minuten, in Nederland is dit al bij 3 minuten vertraging.
Dus nee, wat je zegt klopt niet.
Ooit nog een RailJet van Amsterdam C. naar Wien Hbf v.v.? We gaan het meemaken.
Het is nog wachten op een video in Duitsland waar de DB geen vertraging heeft.
Waarom hebben treinen eigenlijk niet standaard panorama wagons?
Hoi Bart.
Waarom rijd de railjet met een lok als er ook een stuurstand op zit?
Mooie vlog weer.
De stuurstand is nog niet toegelaten geloof ik. Dus die rijdt gewoon als losse wagen mee. Uiteindelijk moet ie samen gaan werken met de vectron
Hoi Bart werk jij bij ns international want ik dacht dat ik jou zag op Hengelo bij de ic Berlijn die maar tot Rheine ging❤
Dat kan zo maar kloppen inderdaad!
Vraagje, hoe maak je aanspraak op die gratis taxi of hotelovernachting in geval van vertraging bij de DB?
Melden bij het loket op het station
Verplichte algoritme boost:
Dag Bart, je geeft aan dat er in Liechtenstein treinstations zijn, maar ik lees dit: Liechtenstein beschikt niet over een spoorwegnetwerk, het dichtstbijzijnde station ligt in de Zwitserse grensplaats Buchs.
Hoe zit dit?
Ik kan trouwens ook geen railverbinding zien in Liechtenstein.
Groet.
Stations nendeln, Forst-Hilti en Schaan-Vaduz met dat laatste dat een verbonding heeft met het oostenrijkse Buchs SG
Ik vind die stoelen nu niet echt een mooi uitzicht.
Ja de Duitsers maken er weer een potje van de laatste tijd. Wordt alleen maar slechter met de Deutsche Pünklichkeit!
Trein te duur jij heb gratis maak reclame voor dure treinen jammer
Wat zeur je nou allemaal?