Ni svenskar är inte vana vid hög fart! Bilsemester 1982. TrafikMagasinet, BilTV med Perstad

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 май 2024
  • CLASSIC 1982 - ta bilen på semestern - vad kan du räkna med utomlands? Hej och välkommen, vad roligt att du hittat min BilKanal där jag presenterar och berättar sådant som inte är känt kring TV:s bilprogram, TrafikMagasinet. TRAFIKMAGASINET BilTv med Perstad
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 17

  • @johanliden5114
    @johanliden5114 28 дней назад +10

    Min erfarenhet är att det är ganska vanligt att det är just en svenskregistrerad bil som kör 130 km/h i vänsterfilen… Och tycker att det är snabbt så det räcker… Rent livsfarligt att ligga kvar för länge i den filen eller byta till den utan att ha koll i backspeglarna innan.

  • @connynoren
    @connynoren 17 дней назад +2

    Intressant inslag om "semesterbil". Det är väl ett försvunnet begrepp nu för tiden. Summan är också kul, 5000 kronor 1982 motsvarar ungefär 17 000 kronor idag. Det är inte så mycket bil man får för den slanten idag!

  • @MARTIN-fe2bw
    @MARTIN-fe2bw 27 дней назад +2

    Total whipeout om du lastar något på taket på en NSU TT 🤣

  • @miljororforsprakpartiet290
    @miljororforsprakpartiet290 Месяц назад +9

    Vissa av oss är. Men det är otroligt hur befäst hastighetsparanoian är i svensken. Skulle vara intressant att se hur fort medelsvensson vågar köra på autobahn. Gissar 130-140 i omkörningsfilen.

    • @mr.j997
      @mr.j997 28 дней назад +3

      Instämmer.
      Förstår inte varför folk är så rädda för hastighet. Dagens bilar är också i jämförelse med de visade i klippet hundra gånger säkrare.

    • @francisdec1615
      @francisdec1615 22 дня назад

      Svenskar är som vanligt hjärntvättade av staten. Idioten som jag hade som lärare på trafikskolan sa att 110 på motorväg var precis det högsta som man kan hålla under en längre färd utan att tappa kontrollen över bilen. Det finns säkert många som tror på sånt nonsens.
      Jag körde i 190 på autobahn när jag var 19. Inga problem alls. Har iofs kört så fort på svenska motorvägar också, men då måste man ju hålla koll efter snuten 😇

    • @motokid1492
      @motokid1492 20 дней назад +2

      Själv så tycker jag inte 160 är nått problem på hyffasd rak landsväg. Även med min Svettsdiffad 740 så är de ju inga problem. Rakt fram på en Motorväg skulle jag nog våga mig up i 200 med den ifall jag kört några gånger förut på autobahn.

    • @warriormagazine6905
      @warriormagazine6905 20 дней назад

      XR2i:n kan rulla på i alla fall 170-180 km/h

    • @kentjansson4995
      @kentjansson4995 18 дней назад

      😅😅😅😅​@@mr.j997

  • @enyaisrave2831
    @enyaisrave2831 День назад

    Många svenska bilar har skurit i Tyskland då de oftast inte är vana med hård påfrestning på de Svenska vägarna.

  • @inzaintp
    @inzaintp 7 дней назад

    Såg ut som det började brinna i bagaget på bilen när den välte...

  • @andreasfischer9158
    @andreasfischer9158 10 дней назад

    Ja, hastigheten på tyska motorvägar är ett bekymmer. När jag var där för två år sedan tog det 11 timmar från Flensburg till Frankfurt. Det är 66 mil. Och då var det inte ens skollov.

    • @BilTVmedPERSTAD
      @BilTVmedPERSTAD  10 дней назад +1

      En ständig ström av lastbilar och kontainerdragare och ständigt nya vägarbeten (om än nödvändiga) drar ner tempot.

    • @andreasfischer9158
      @andreasfischer9158 10 дней назад

      @vardekpetrovic9716 Nu var det på en söndag, det var alltså knappt några lastbilar. Men omfattande vägbyggen är det alltid.

  • @johanragnarsson9310
    @johanragnarsson9310 20 дней назад +3

    När ska du texta dina klipp från Tyskland Perstad?? Du har lagt upp det här förut och det var samma sak då, kom igen du har jobbat inom media i hela ditt liv och du tror att folk har behållning av ett inslag på tyska utan textning?? Du kan bättre, du är bättre. Tack för alla fina minnen och för hela eran insats, din, Glenns och alla andras där på redaktionen.

    • @BilTVmedPERSTAD
      @BilTVmedPERSTAD  19 дней назад +3

      Beklagar att textningen inte hängt med. Det projekt jag jobbar med nu om DDR bilar ska jag se till att det översätts till svenska.