@@ИльяТретьяков-ж8т поэтому при обзорах стремятся к телевизионной картинке, идеальному звуку, хорошо прописанному сценарию и качественному монтажу? Именно это все с тв пришло в ютуб ;)
только что глянул ШЕДЕВР !!! это лучший мото обзор когда я либо видел !!! огромное спасибо всей команде которой сняла и смонтировала это видео! смотреть было одно удовольствие !! продолжайте в том же духе! а я немедленно подпишусь и поставлю жирнющий лайк и не забуду про уведомления))))
Насчёт поставщика реле-регуляторов для Африки... Им как был в 80-90е японский Shindengen Electric MFG CO LTD, так и остался) Этот Shindengen делает реле для Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Ducati, Triumph, BMW, Aprilia, MV Agusta...с 80х и по нынешний день. Проблема была в малом запасе транзисторов по току, которые использовал изготовитель. 4-5А запас по току у транзисторов, для генератора выдающий например 33А. По правилам должен быть 30% запас по току. Т.к. с ростом нагрева, производительность транзистором падает, диодный мост начинает пробивать - это знает любой электронщик. Позже с 2007 года на Ямахе уже начали ставить полевые транзисторы диодного моста, с запасом по току в 50А. На Африке стоит реле с индексом FH020AA, такое же стоит на R1, FJR1300, GSXR1000R, ZX10R, ZX-14, BMWS1000RR, Panigale 1199, Гусь1200...и прочих топовых моделях используются реле на полевых(MOSFET) транзисторах...индекс FH. На Fireblade 2009+ FH014AA\FH016AA. Все они с запасом по току на 50А и мощности генератора до 500W. Старые реле, с индексом SH обозначает использование cимисторов (греются очень сильно, из-за медленного открытия затворов - меньше КПД - больше нагрев). p.s. Насчёт консервативности узлов Хонды это верно. Но инноваций тоже хватает.
Точно. Это не стометровые яхты, личные самолеты и золотые унитазы дорогие, а мы все, на этой планете нищеброды, только из разных прослоек нищебродства. И нас всех уже почти восемь миллиардов :)
@@den_thunder1900 Это да, мы бедны. Правда, 90% населения планеты еще беднее нас. Все эти горбачевы, шеварнадзе, чубайсы с гайдарами-все они только марионетки. Истинные кукловоды сидят в Лондоне, именно там наш главный враг.Туда ведут потоки вывозимых от нас сырьевых денег, потоки детей нашей элиты.
@@Дэн-м1к А мой знакомый, регулярно вспарывая животы состоятельных "бизнесменов", в 90-е годы говорил: - нечего кичится несправедливо отобранными у бедных людей деньгами, и покупать роскошные дорогие вещи. Эти деньги нужно снова возвращать людям.
Джет, при просмотре твоих видео просматривается проработанный сценарий, режиссура и постановка. Очень профессионально и качественно снято. А подача материала вне всяких похвал. Спасибо тебе.
Какой же крутой обзор! Великолепная съёмка, потрясающие виды, отличная музыка. При этом Jet раскрыл и достоинства, и недостатки мотоцикла, и предоставил свое мнение. Спасибо! Я получил огромное эстетическое удовольствие!
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР!!! Привет всем индуристам и Африканцам! 🙋♂️ На данный момент владею и доволен мотоциклом Honda Africa Twin RD04 1992 г. в.,приобретал в 2012г.Амурская обл., г. Благовещенск. Первый мой мотоцикл! Японцы конечно сволочи(в хорошем смысле😀) потому что новая Африка пока недоступна для меня!!! Но в планах новая Africa Twin представленная на видео! И да, кто считает, что кому- то никогда не приобрести мотоцикл, хочу вас разочаровать-возможно!!! Когда-то имел такое же ошибочное мнение, но стремился и мечта сбылась!!! Всем удачи на дорогах и чтоб мечты сбывались!!! 🙋♂️
Джет, ты самый крутой мотогон. Оператор-здоровья тебе и творческих успехов, снято очень-очень достойно! Весь ролик не осилил, оставил на десерт половинку.
Спасибо за первый адекватный по сути обзор в русскоязычном ютюбе, качество съёмок и сценарий на высоте. Очень многие вещи совпали с моими выводами за этот сезон и 12к километров
Обзор шикарен! 3 года копил на мечту и купил таки бэу Африку 17 года и на след год выпускают обновленную)) Пока на эту накопишь , опять обновят что-нить)
Начало, прямо скажем, очень неожиданное! =) Джет, шикарный обзор! Весьма сбалансированный и честный - никаких умалчиваний о недостатках. (и нет перекоса ни в одну из сторон: акцент только на хорошее или только на плохое) Отличный подбор мест для тестов и съемок. Уровень контента все выше и выше, а смотреть - все интереснее. P.s. Мне кажется, что после слов о том, что "Африка" доедет туда, куда не дотянет большинство эндуристов - где-то загрустил один Ланкарра.
Хоть на нормальном мотоцикле покатался, видно что бездорожного опыта мало, но кайф от того, что у тебя нет преград автор получил это точно) Привет от дуалспортов, это совсем другой движ, где конец асфальта это только начало твоего пути, который выбираешь ты, а не строители дорог.
Офигенно снято!!! Джет, еще немного и можно будет не "озор на какой-то-там мотик" снимать, а полноценный фильм. Качественную полнометражку, которую потом интересно смотреть в кинотеатрах, а не только на просторах тырнета. Не останавливайся на достигнутом!
Поразительное видео! Такого стиля режессуры я еще не встречал. Неординарно на 100%! Снято великолепно, есть всё и сравнения в натуре, и юмор, и разноплановые съемки! Являюсь владельцем XRV750. Я её обожаю. При этом мне нравится новая африка, брал на тест драйв CRF1100L adventure sports 2020 на автомате. Скажу одно, в идеале иметь их обе и хонда не перестаёт удивлять, не смотря на всю её консервативность. У вашей команды получилось снять нечто особенное. Не останавливайтесь на достигнутом, новых свершений Вам В НОВОМ ГОДУ! С Новым Годом!
Собираю я, к примеру, лет десять на такое чудо... Да у меня ж рука не подымется пользовать его по прямому назначению. "Когда на реализацию целей недостаёт средств, их называют мечтой".
Качество материала со времени ваших первых работ выросло неимоверно . Первым смотрел ваш обзор, по-моему,Боливарда так с этим обзором небо и земля. Прогресс колоссален, успехов вам и желаю вам не останавливаться на достигнутом.
В 2020-м купил Африку 2017-го года (красно-чёрную) на механике. На автомате были чересчур дорогие, остальные на механике. Обзор крутой, как всегда: сухая инфа без воды, лёгкое восприятие и опыт Jet'а. После просмотра захотел новую Африку на автомате в белом цвете - очень зашла модель 2020. Спасибо за обзор!
Нифигааасееее отзывчик, ты убил всех на лет 10 вперед. Поставив тебе лайк, не знаю кто может кроме Голливуда дотянуть до такого качества видео, всем в пример.
Отличная картинка, ЗВУК, темп, подача ! Джет, ты на новом уровне ! Я реально захотел прям сейчас пересесть с крузера на африку и задвинуть в закат... Спасибо !
это не обзор, это кино. совершенно новый уровень обзоров, не ожидал. обадеть. новая планка обзоров, пока недостижимый уровень для других обзорщиков. прекрасно все, музыка, картинка, сценарий. так держать
Я перешел по ссылке и залип на видос партнеров/спонсоров, так гипнотически там девушка рассказывала о наушниках, а я совсем слегка, но повернут на музыке) Повезло тебе Джет, что я вернулся, а то как же ты без моего просмотра то жил бы))
Тест - замечательный! было бы 10 лайков можно поставить - поставила бы. Что касается сравнения с Гусями. Владея средним, и немного покатав худого 1250 есть что сказать. В дальнобой большой гусь лучше за счет кардана и отсутствия "цепного геморроя" (лично мне не столько обслужить цепь, сколько поднять мот на центральную подножку проблематично) поднимать среднего гуся ненамного легче чем Африку (у которой как говорят иногда бьется птичка на баке при укладке). варио-кофры у среднего и худого гусей - универсальнее и удобнее Африканских (про железные не скажу, но сложенные варио - практически не мешают даже в городе) 21" колесо есть на версиях и 850GS, 850GSA и на какой-то из больших гусей- тоже вроде 21 есть спицевой. по расходу в зависимости от настроения по трассе показывает от 3,8 до 5.1 л/100 км средний. бак 15л. мне автономности в 300км терпимо хватает. что же меня выморозило в Африке - высота по седлу. тупо некомфортно стоять, слишком высоко...
@@Enisey4554 Паралельно смотрю канал "мотоклуб одинокий волк" . Порекомендую к ознакомлению, так же интересно подаёт информацию. Он как раз начал обозревать большие адвенчеры.
Получилось здорово. Это шикарный фильм. Давно следим за творчеством. Так держать. Больше обзоров. В прошлом году нужно было показать велосипедиста, который помог поднять мотоцикл. Удачи и успехов
Как владелец такого же, скажу, что все по делу. Можно ещё про допы было рассказать. Ну и упоминание Apple Carplay. Гугл карты на панели довольно удобно. Сообщения всякие. Музыкой можно с руля управлять.
Думал про старую африку видос, обрадовался , потом разочаровался , но видео в целом отличное качество на высоте , смотрю Джета првктически с начала его карьеры. Лайк однозначно , но про старую афричку бы тоже запилить видос.
Спасибо за обзор! Всё достаточно подробно, чтобы привстал или упал на покупку Африки. Представители Хонда уже подтвердили, что в следующем году выпустят среднекубатурную Африку, вот её-то и возьму, чтобы кататься по миру.
Говорят, что универсальное не может быть идеальным. Но Хонда явно хочет опровергнуть этот постулат. Очень классный мотоцикл, не смотря на то , что я идеологический противник АКПП на мото. Ну и в конкурсе че бы не поучаствовать) Серега, ты крут, молодец!
Jet, запили видео про мото аксессуары. Камеры всякие, связь для мотоциклистов между друг другом... может ещё есть какие-то интересные и полезные приколы. Думаю, было бы годно, полезно и интересно (ну во всяком случае для меня
Сюжет, съёмки, обзор с забегом в историю - Wow wow wow! Fantastico! Планка задана очень высоко 🤟🏻 Теперь все выше и качественней ☝🏼 Ждём с нетерпением новых выпусков! Успехов и вдохновения!)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Ну как?
Хуево, Джет! Заебались уже видосы от тебя ждать ! А видео норм, зашло ;)
А так лайк ;)
За саундтрек отдельный респект, напомнило принц Персии 2)
Супер!👍
А говорил что Эндуро это не твоë! Хорошо смотришься!
Я не специалист, но кажется в этот фильм вложено дикое количество сил и времени. Получилось шикарно!
Я даже не помню, видел ли я подобный по качеству обзор! Шедеврально!
Да, это круто! Подписался на канал
Качество съемки шикарное, согласен с вами, смотреть приятно и интересно. Поступались👍
Такие обзоры смело можно по тв показывать.
Как по мне, телек уже давно перестал быть мерилом качества. Обзор там где и должен быть
Не такие, а обзоры Мельникова))
@@ИльяТретьяков-ж8т поэтому при обзорах стремятся к телевизионной картинке, идеальному звуку, хорошо прописанному сценарию и качественному монтажу? Именно это все с тв пришло в ютуб ;)
Качество отличное)
@@settaurus8271 пришло с ТВ и потихоньку эволюционировало. Не секрет, что многие ТВ передачи параллельно транслируются именно на Ютубе.
только что глянул ШЕДЕВР !!! это лучший мото обзор когда я либо видел !!! огромное спасибо всей команде которой сняла и смонтировала это видео! смотреть было одно удовольствие !! продолжайте в том же духе! а я немедленно подпишусь и поставлю жирнющий лайк и не забуду про уведомления))))
Насчёт поставщика реле-регуляторов для Африки...
Им как был в 80-90е японский Shindengen Electric MFG CO LTD, так и остался)
Этот Shindengen делает реле для Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Ducati, Triumph, BMW, Aprilia, MV Agusta...с 80х и по нынешний день.
Проблема была в малом запасе транзисторов по току, которые использовал изготовитель.
4-5А запас по току у транзисторов, для генератора выдающий например 33А.
По правилам должен быть 30% запас по току.
Т.к. с ростом нагрева, производительность транзистором падает, диодный мост начинает пробивать - это знает любой электронщик.
Позже с 2007 года на Ямахе уже начали ставить полевые транзисторы диодного моста, с запасом по току в 50А.
На Африке стоит реле с индексом FH020AA, такое же стоит на R1, FJR1300, GSXR1000R, ZX10R, ZX-14, BMWS1000RR, Panigale 1199, Гусь1200...и прочих топовых моделях используются реле на полевых(MOSFET) транзисторах...индекс FH.
На Fireblade 2009+ FH014AA\FH016AA.
Все они с запасом по току на 50А и мощности генератора до 500W.
Старые реле, с индексом SH обозначает использование cимисторов (греются очень сильно, из-за медленного открытия затворов - меньше КПД - больше нагрев).
p.s.
Насчёт консервативности узлов Хонды это верно.
Но инноваций тоже хватает.
Спасибо тебе добрый человек что не поленился и написал знания. Сейчас к сожалению это уже редкость.
Хм! Просветил... На f4i родное реле отработало 13лет, а потом забарахлило. На холодную работает,а потом нет!
Это не мотоциклы дорогие, это мы нищеброды. © Чужой
Точно. Это не стометровые яхты, личные самолеты и золотые унитазы дорогие, а мы все, на этой планете нищеброды, только из разных прослоек нищебродства. И нас всех уже почти восемь миллиардов :)
Это власть наша, чубайсы и другие мрази сделали нас нищими и рабами
@@den_thunder1900 Это да, мы бедны. Правда, 90% населения планеты еще беднее нас. Все эти горбачевы, шеварнадзе, чубайсы с гайдарами-все они только марионетки. Истинные кукловоды сидят в Лондоне, именно там наш главный враг.Туда ведут потоки вывозимых от нас сырьевых денег, потоки детей нашей элиты.
Как говорит один мой состоятельный знакомый:
-Недорого, просто у вас денег нет! 😀
@@Дэн-м1к А мой знакомый, регулярно вспарывая животы состоятельных "бизнесменов", в 90-е годы говорил:
- нечего кичится несправедливо отобранными у бедных людей деньгами, и покупать роскошные дорогие вещи. Эти деньги нужно снова возвращать людям.
Вот это уровень!
Правда реже стали видосы, но качество перекрывает все ожидания!!!
Браво 👏 👏 👏
Видео такого формата очень приятно смотреть! Спасибо за вашу работу, всей вашей команде!
Шикарный ролик!!! Качество видеоряда просто суперское!!!
Круто!
Джет, нельзя такие обзоры делать) По моему мнению лучший русскоязычный блогер на данный момент)
Причем я, вообще не мотоциклист, досмотрел до конца, лишь в конце спросил себя, зачем?))
Вот это уровень!
Я бы и полтора часа смотрел такой обзор!!!
Спасибо за труд,наслаждался каждой секундой)
Парни заморочились не слабо. Как всегда респект. С нетерпением ждём фильм, про то как снимали этот обзор.
Джет, при просмотре твоих видео просматривается проработанный сценарий, режиссура и постановка. Очень профессионально и качественно снято. А подача материала вне всяких похвал. Спасибо тебе.
Джет, дай локацию того места, где Африки разбросаны)
tebe ural toliko.
@@SuperPauliussss нахрена мне Урал, стесняюсь спросить?
@@barman_kot nu jesli zarabatajesh 300evro shto mozhno kupiti?
@@SuperPauliussss почему 300, а не 100, например?
@@barman_kot nu sredneju vzial
Лучший обзорчик по мототехнике русского ютуба, вышка 👍Ещё так много хороших мотоциклов на которых нет обзора от тебя
Очень понравилось задумка в начале видео, измождённый человек между водой и байком, выбирает мот! Прекрасный обзор, спасибо)
👍👍 Это уже не видос, не обзор. Это авторский короткометражный фильм о новой Африке. Очень здорово!!!
..."раньше было лучше" 🤣🤣😂😂
Какой же крутой обзор! Великолепная съёмка, потрясающие виды, отличная музыка. При этом Jet раскрыл и достоинства, и недостатки мотоцикла, и предоставил свое мнение. Спасибо! Я получил огромное эстетическое удовольствие!
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР!!! Привет всем индуристам и Африканцам! 🙋♂️
На данный момент владею и доволен мотоциклом Honda Africa Twin RD04 1992 г. в.,приобретал в 2012г.Амурская обл., г. Благовещенск.
Первый мой мотоцикл!
Японцы конечно сволочи(в хорошем смысле😀) потому что новая Африка пока недоступна для меня!!! Но
в планах новая Africa Twin представленная на видео!
И да, кто считает, что кому- то никогда не приобрести мотоцикл, хочу вас разочаровать-возможно!!!
Когда-то имел такое же ошибочное мнение, но стремился и мечта сбылась!!!
Всем удачи на дорогах и чтоб мечты сбывались!!! 🙋♂️
Джет, ты самый крутой мотогон. Оператор-здоровья тебе и творческих успехов, снято очень-очень достойно! Весь ролик не осилил, оставил на десерт половинку.
Спасибо за первый адекватный по сути обзор в русскоязычном ютюбе, качество съёмок и сценарий на высоте. Очень многие вещи совпали с моими выводами за этот сезон и 12к километров
У кого вообще хватило совести дизлайк поставить. Продакшен просто вышка, говорят тут уровень ТВ, имхо нынешнее ТВ и рядом не стоит
Браво! Качество контента улучшается с каждым видео. Как по мне, так уже сопоставимо с "top gear". Так держать!
Пусть видео и выходят не часто, нет голых баб и прочей фигни, но смотреть всегда очень интересно. Спасибо за видос)))
я уверен, что настанет тот день, когда я ее оседлаю. Хороший обзор
Каждый выпуск как праздник , спасибо :)
Обзор шикарен!
3 года копил на мечту и купил таки бэу Африку 17 года и на след год выпускают обновленную)) Пока на эту накопишь , опять обновят что-нить)
Начало, прямо скажем, очень неожиданное! =)
Джет, шикарный обзор! Весьма сбалансированный и честный - никаких умалчиваний о недостатках. (и нет перекоса ни в одну из сторон: акцент только на хорошее или только на плохое)
Отличный подбор мест для тестов и съемок. Уровень контента все выше и выше, а смотреть - все интереснее.
P.s. Мне кажется, что после слов о том, что "Африка" доедет туда, куда не дотянет большинство эндуристов - где-то загрустил один Ланкарра.
С 18 по 19 минуту ...крауля заводская .. Екатеринбург...находясь сейчас в Якутии приятно увидеть родные края
Вспомнился Алексей Коровин. Царство ему небесное.
Хоть на нормальном мотоцикле покатался, видно что бездорожного опыта мало, но кайф от того, что у тебя нет преград автор получил это точно) Привет от дуалспортов, это совсем другой движ, где конец асфальта это только начало твоего пути, который выбираешь ты, а не строители дорог.
Офигенно снято!!! Джет, еще немного и можно будет не "озор на какой-то-там мотик" снимать, а полноценный фильм. Качественную полнометражку, которую потом интересно смотреть в кинотеатрах, а не только на просторах тырнета.
Не останавливайся на достигнутом!
Поразительное видео! Такого стиля режессуры я еще не встречал. Неординарно на 100%!
Снято великолепно, есть всё и сравнения в натуре, и юмор, и разноплановые съемки!
Являюсь владельцем XRV750. Я её обожаю. При этом мне нравится новая африка, брал на тест драйв CRF1100L adventure sports 2020 на автомате. Скажу одно, в идеале иметь их обе и хонда не перестаёт удивлять, не смотря на всю её консервативность.
У вашей команды получилось снять нечто особенное. Не останавливайтесь на достигнутом, новых свершений Вам В НОВОМ ГОДУ! С Новым Годом!
Огромное спасибо за такой обзор! Очень познавательно и душевно. Осталось найти 1,5 ляма)))
Ролик ЗАЧЁТ!!!!! Африка мечта,страсть,муза.Но я иду к ней............До скорой встречи........Мечта.!!!!!!!!
Собираю я, к примеру, лет десять на такое чудо... Да у меня ж рука не подымется пользовать его по прямому назначению. "Когда на реализацию целей недостаёт средств, их называют мечтой".
В очередной раз очень круто! Полезно, зрелищно, информативно! Спасибо, Джет! И с Новым Годом!
Качество материала со времени ваших первых работ выросло неимоверно . Первым смотрел ваш обзор, по-моему,Боливарда так с этим обзором небо и земля. Прогресс колоссален, успехов вам и желаю вам не останавливаться на достигнутом.
О, знакомая локация - Берёзовские пески. Мотоцикл супер, обзор отличный, как всегда)
Приятно смотреть.
Хороший обзор и нет ВЕЧНОГО сравнивания с гусиком. Это два разных мира для своего любителя.
Аплодирую стоя 👏🏻 за нереальный выпуск 🤤 смотрю не отрываясь
Спасибо тебе и твоей команде
Летом, на побережье черного моря с удовольствием пролетал ночью по серпантинам. Для меня мотоцикл одно удовольствие в путешествии!
Почему так мало просмотров, тут должен быть миллион! Видео которым не стадно поделиться
Джет как всегда сделал свою домашнюю работу. Один из самых адекватнейших блогеров на просторах ютюба. Информативно, четко и интересно. Спасибо.
Посмотрев видео был приятно удивлён видео съемкой, монтажём и сценарием. Очень круто просмотрел с удовольствием. Так держать 👍
В 2020-м купил Африку 2017-го года (красно-чёрную) на механике. На автомате были чересчур дорогие, остальные на механике. Обзор крутой, как всегда: сухая инфа без воды, лёгкое восприятие и опыт Jet'а. После просмотра захотел новую Африку на автомате в белом цвете - очень зашла модель 2020. Спасибо за обзор!
Как снимали этот обзор. Backstage ► ruclips.net/video/LvLauxvgij8/видео.html
*Вся музыка из видео* ► vk.com/wall-43229227_133686
Нифигааасееее отзывчик, ты убил всех на лет 10 вперед. Поставив тебе лайк, не знаю кто может кроме Голливуда дотянуть до такого качества видео, всем в пример.
Какой четкий видос!!! Столько Африк в одном обзоре...... Респект Jet! Это наверное самый лучший фильм про эти мотоциклы. Даже круче чем у Fort Nine
В начале ролика, я думал это Джет в арафатке на барабане наяривает 😂😂😂
The best review.
I am a Korean.Seoul
I'm planning to cross Russia.
Your video was very helpful. Thank you.
Открываешь и точно знаешь - следующие 30 минут можно точно не перематывать))
Отличная картинка, ЗВУК, темп, подача ! Джет, ты на новом уровне ! Я реально захотел прям сейчас пересесть с крузера на африку и задвинуть в закат... Спасибо !
Классный видео монтаж когда Африку поднимал...я почти поверил что ты сам))
Да уж. Спине до свидания
это не обзор, это кино. совершенно новый уровень обзоров, не ожидал. обадеть. новая планка обзоров, пока недостижимый уровень для других обзорщиков. прекрасно все, музыка, картинка, сценарий. так держать
Отличный выпуск👍👍👍
Я перешел по ссылке и залип на видос партнеров/спонсоров, так гипнотически там девушка рассказывала о наушниках, а я совсем слегка, но повернут на музыке)
Повезло тебе Джет, что я вернулся, а то как же ты без моего просмотра то жил бы))
Джет переходит на темную сторону эндуро! Бросай свой спорт, ведь все будут на эндуро ездить!
дороги вынуждают, вернее их отсутствие
не будут, харлеисты никуда не делись :)
В эндуро точно не африка твин
Да, фраза Болта ушла в народ. Царствия ему Небесного.
100% взрослеет Jet
Тест - замечательный!
было бы 10 лайков можно поставить - поставила бы.
Что касается сравнения с Гусями.
Владея средним, и немного покатав худого 1250 есть что сказать.
В дальнобой большой гусь лучше за счет кардана и отсутствия "цепного геморроя" (лично мне не столько обслужить цепь, сколько поднять мот на центральную подножку проблематично)
поднимать среднего гуся ненамного легче чем Африку (у которой как говорят иногда бьется птичка на баке при укладке).
варио-кофры у среднего и худого гусей - универсальнее и удобнее Африканских (про железные не скажу, но сложенные варио - практически не мешают даже в городе)
21" колесо есть на версиях и 850GS, 850GSA и на какой-то из больших гусей- тоже вроде 21 есть спицевой.
по расходу в зависимости от настроения по трассе показывает от 3,8 до 5.1 л/100 км средний. бак 15л. мне автономности в 300км терпимо хватает.
что же меня выморозило в Африке - высота по седлу. тупо некомфортно стоять, слишком высоко...
хоть у меня и Африка 2017го года.. всё равно её люблю :)
Браво! Лучший обзор этого мотоцикла, из тех что смотрел, да и, наверное, вообще среди обзоров этого года!
Уникальные кадры: на ваших глазах спортбайкер эволюционирует в эндуриста!
Его Ланкарра укусил
Не пишу комментарии, но качество съёмки и весь обзор в целом достойны уважения!
Ты крут!!! Ждём новых обзоров.
Коль пошла такая пьянка, даёшь обзор остальных адвенчер байков :)
Но только в сравнительном тесте
@@Enisey4554 Паралельно смотрю канал "мотоклуб одинокий волк" . Порекомендую к ознакомлению, так же интересно подаёт информацию. Он как раз начал обозревать большие адвенчеры.
Потрясающий обзор, очень профессионально!
Тоже наушники хотите выиграть?
@@Jet00было бы неплохо😏
Я тоже хочу в те пески, где африки и гуси валяются....
Очень шикарный обзор. Сценарий, видеоряд, съёмка, всё на высшем уровне👍👍👍
Ребята, аплодирую стоя! Просмотр на одном дыхании, спасибо!
Jet, спасибо за интересный обзор. Качество видео неуклонно растет, полное ощущение проф студии, наверное так и есть. Огонь - так держать !!!
Вот это я понимаю качество видео съемки! Не то что у меня...
Как будто посмотрел небольшой, качественный фильм, с хорошим сюжетом) спасибо, ждём очередного обзора
Если не хочешь упасть на африке, просто купи ктм адвенчер и падай и поднимай сколько влезет, xD
В мире есть много мотоциклов, но есть Honda (the Best)
Получилось здорово. Это шикарный фильм. Давно следим за творчеством. Так держать. Больше обзоров. В прошлом году нужно было показать велосипедиста, который помог поднять мотоцикл. Удачи и успехов
Классный мотик качество ролика никак не хуже удачи в новом году и ждем новых роликов!!!
Хонда не перестает радовать. Сначала новая Голда, теперь и Африка! Браво Хонда.
P.S. Видео - шикарное! Как будто снимала команда профи.
Джет, отличный парень,очень нравится то что он делает, молодец
молодец Сергей!!!!! по моему мнению ты своими видосами ТОП ГИР переплюнул.высший пилотаж .лайк
вот канал, который должен быть на 1 месте в мото сфере👍👍, а не понторезы наваливающие по городу
это было круто, полчаса на одном дыхании. Все понравилось: монтаж, звуковое сопровождение, подача материала. Так держать!
Интересно и познавательно! Отличная работа! Особенно порадовало, что на минусы тоже указал и есть сравнение с другим мотиком!
роликом назвать этот фильм язык не повернется) спасибо за подаренные знания и эмоции!
Непередаваемая уникальная атмосфера с самого начала!))) спасибо большое!!))) качественная с душой сделанная работа!!!)))
Круто, и картинка, и текст, и вообще адекватность мнения. Молодец. Я как фотограф знаю, насколько тяжело производить подобный материал.
Мечта. Это чертова мечта с тех самых пор, когда я увидел его впервые в 2017 в Норвегии на кемпинге в Люсботне!
Взял его, Адвенчер на обычной подвеске. Лучшее, на чем я когда-либо ездил.
Этот обзор невероятно крут. Это даже выше моих ожиданий от 2020!)
Смотрел с удовольствием
Как владелец такого же, скажу, что все по делу. Можно ещё про допы было рассказать. Ну и упоминание Apple Carplay. Гугл карты на панели довольно удобно. Сообщения всякие. Музыкой можно с руля управлять.
про карплей было снято, но это удлиняло видео под 40 минут. пришлось вырезать.
Это не просто обзор.. Это прям целое кино про мотоцикл! Заслуженный на 1000% лайк не глядя!
Думал про старую африку видос, обрадовался , потом разочаровался , но видео в целом отличное качество на высоте , смотрю Джета првктически с начала его карьеры. Лайк однозначно , но про старую афричку бы тоже запилить видос.
Вот прям с удовольствием посмотрел :) много уже было обзоров, но этот очень душевный получился
Африка это мечта !! Дизайн самый классный из одноклассников . Ну и обзор как всегда на высоте ! Jet спасибо!
Взял в черном цвете. Весьма рад. Езжу до 100. Комфорт идеальный при этом. И безопасно.
Спасибо за обзор! Всё достаточно подробно, чтобы привстал или упал на покупку Африки.
Представители Хонда уже подтвердили, что в следующем году выпустят среднекубатурную Африку, вот её-то и возьму, чтобы кататься по миру.
Очень хороший уровень и классная картинка.
Люблю с тобой смотреть обзоры ,они очень информативные.
3 года прошло, а обзор всё так же лучший на рускоязычном ютубе
Говорят, что универсальное не может быть идеальным. Но Хонда явно хочет опровергнуть этот постулат. Очень классный мотоцикл, не смотря на то , что я идеологический противник АКПП на мото. Ну и в конкурсе че бы не поучаствовать) Серега, ты крут, молодец!
Jet, запили видео про мото аксессуары.
Камеры всякие, связь для мотоциклистов между друг другом... может ещё есть какие-то интересные и полезные приколы.
Думаю, было бы годно, полезно и интересно (ну во всяком случае для меня
Супер отзыв. Я бы сказал единственный такой великолепный из всех существующих про Африку.
Сюжет, съёмки, обзор с забегом в историю - Wow wow wow! Fantastico! Планка задана очень высоко 🤟🏻 Теперь все выше и качественней ☝🏼 Ждём с нетерпением новых выпусков! Успехов и вдохновения!)
Ох и не часто ты нас балуешь своими роликами. Зато каждый смотрится с большим удовольствием 👍👍