Een kijkje in Nio's Duitse techno-keuken | Zijn alle merken een stap voor
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Een paar maanden geleden begaf ik mij in mijn favoriete stad. Berlijn. Niet zonder reden, want ik was aanwezig bij de opening van Nio's Smart Driving Technology Center. Wat dit allemaal inhoud en hoe jij daar als Europese autobestuurder van profiteert. Ik leg het je allemaal uit.
De camerastandpunt van achteren is zoveel beter dan alleen tegen je hoofd aan te kijken. Hou dit zou ik zeggen. 😅
Wat een goede auto is NIO. Hoe ligt dit t.a.v. de concurrentie? Snap niet dat de verkoopaantallen zo achterblijven. Ik zou de bmw lekker laten staan en voor NIO kiezen. Ben gewoon NIO fan. Leuke video Irwin. Erg van genoten. Dank je wel.
Nio is duur en bmw te duur
Onvo L60 is straks de beste keuze voor 2025.
Interessante video! Het had nog leuk geweest om te tonen welke sensoren waar zitten op de auto. Om te constateren of Nio alle merken een stap voor is, zou je de systemen in verschillende situaties moeten testen. Meer sensoren betekent niet automatisch dat de systemen sneller of betrouwbaarder functioneren. Dit is gebleken in een test van een Duits autotijdschrift waar Tesla's systeem zonder radar in de praktijk even goed of beter scoorde dan de systemen in de 7- en S-klasse...
Nio heeft een aantal systemen ontwikkeld dat een mens en z’n oog allang beheerst
!
Wow
Wow voor Nio, I am watching 👀 you.....
Daarom doe Tesla het met enkel camera's en heeft geen dure sensoren nodig. Niet overtuigd? Kijk EERST naar een video van de laatste FSD (Supervised) softwareversie 12.4.1
wanneer kan de Nio volledig zelf rijden? wat zijn hier precies de verwachtingen in? Iemand?
Misschien een leuk idee voor een video: Reis af naar de USA, huur een Tesla en laat FSD Supervised zien aan ons Nederlanders!
HOD ->Tesla FSD 12.4.1 is nóg leuker. Hoef je helemaal je handen niet aan het stuur te houden. Hij houdt je in de gaten inmiddels een camera. dit zorgt er tegelijkertijd voor dat je ook beter oplet aangezien je vooruit moet blijven kijken en moet blijven opletten.
Sinds 1 maand rij ik in een Nio! 3 klasse beter dan mijn oude tesla! Ik raad het iedereen aan.
Tot op heden vallen de verkopen in Europa heel erg tegen (helemaal als je het vergelijkt met BMW). Nio kan haar eigen verwachtingen totaal niet waarmaken. De conservatieve Europese consument switcht niet zomaar naar een onbekend Chinees merk zonder heritage waarvan je daarnaast maar moet afwachten of ze over 5 jaar nog in Europa zijn. Chinees "premium" bestaat simpelweg niet (in geen enkele productgroep overigens) al wil Nio, tegen beter weten in, dit ons wel doen geloven. Mislukte marketing strategie.
Hoe verhouden de NiO systemen zich tot XPeng?
Nio is Premium en xpeng is semi-premium. Daarom komt Nio met Onvo dat is gelijk aan xpeng.
"Zijn alle merken een stap voor". Ook betreft verkoopcijfers en winstgevendheid? Ze schijnen nogal moeite te hebben met het hoge prijsniveau.
500.000 totaal EVs verkocht wereldwijd en BMW 1.000.000 totaal. Vorig jaar 160.000 voor NIO , 170.000 voor Audi en 330.000 voor BMW. Ze doen goed mee in de top EV markt, echter verkopen ze enkel EV dus die markt moet wel snel groeien voor ze. In het hogere segment doen ze dus echt wel goed mee.
Het is trouwens: deTecteert Niet deDecteert 👌
Geduld maar als het iemand lukt dan is het NIO wel.
?
@@rhuisjes02 moest op je andere reactie zijn. Over autonoom rijden.
@@QK..Heb je wel eens een FSD Supervised 12.4.1 gezien van het automerk Tesla?
@@rhuisjes02 nee, maar denk dat tesla nog maar even de voorsprong kan behouden. Daarna gaan de Chinezen er overheen.
Als ik bij Nio zie dat ze die accuwissel in 2 min plus doen.
Mobileye 🇮🇱