Diósgyőri származású vagyok, imádom Miskolcot. Sajnos a szüleim már Pestre költöztek és én már Pesten is születtem és csak ritkán járok haza Miskolcra. Kismilliószor utaztam a villamossal és amikor Diósgyőrben járok otthon érzem magam. A videóban 6:08-nál a fodrász helyén anno kocsma volt, ott ittam keresztapámmal Bodgál Sanyi bácsival. Isten nyugosztalja őt, ki szoktam menni hozzá a vasgyári temetőbe (amíg még létezett a 0-ás villamossal), mikor otthon járok. Nagyszerű videó, jól bemutatja a Diósgyőri városrészt és közlekedését. Csak így tovább.
Kedvencem ez a rész! A feleségemmel ha az idő engedi évek óta, újév első napjaiban (vagy az óév utolsójában) megyünk egyet a Centrumtól Felső Majláthig az adventi villamossal majd lesétálunk addig ahonnan te indultál. Megnézzük a várat bemegyünk a boltokba meg a hazai pékégbe egy kis desszertért.
Nem voltam még soha Miskolcon, sok képet sem láttam a városról, csak inkább hallottam eddig és leginkább rosszat. Ez a videó viszont most elég sokat megmutatott Miskolcból és egy kellemes csalódás, ahogy ez a város kinéz. Köszönöm, hogy megmutattad a város és hogy ilyen jó videót készítettél!
4 месяца назад+1
Pontosabban bemutatta azt, hogy milyen Diósgyőr, ami brutál messze van a városközponttól és a város keleti, gettósabb részétől. Valahogy sejtem, hogy miért nem mászkál ő a város keleti, északkeleti részén. :P
Köszi! Örülök, hogy tetszett! Valóban, ez a videó Miskolcnak csak egy városrészét mutatta meg, ami tényleg egy jó része a városnak. Viszont nem kell Miskolc keleti felére menni a rosszabb környékért, elég csak kicsit beljebb menni a belváros felé és ott az Újgyőri főtér és környéke, ami szintén a város nyugati részéhez tartozik, de rosszabb környék, mint Diósgyőr. A belváros változó, a főutca annyira nem gáz, bár néhány épületet fel lehetne újítani. A centrum és Búza tér környéke pedig vegyes, legalábbis az ott lévő embereket nézve. De sok olyan épület van, amit fel kéne újítani, mert siralmas állapotban van sajnos.
4 месяца назад+1
@@2405krisz Pesten valamennyire ez is működik, hogy képesek a műemléképületeknél legalább a homlokzatokat újrafesteni, kijavítani a szitává lőtt falakat.
1:31-nél ahogy bömböl a csecsemő az nem gyenge! :DD 3:12 Nem is az MVK lenne, ha nem egyszerre indítana járatokat. :DD Hát ja egész Miskolcon "nincs szükség" szükségleszállóhelyekre, mint Pesten ugye, hogy ha egy végállomáson két villamos is benn áll, de jön egy harmadik, akkor arról is le tudjanak szállni. :D De úgy látom a Google maps alapján, hogy ez is szarul lett megcsinálva, mert csak (most akkor végig a te szemszögedből írom, hogy ne legyen zavaros) a bal vágányról tudnak átmenni a jobbra, fordítva nem. Magyarul, ha érkezik az újgyőri felől egy villamos, de egy már benn áll a bal vágányon, akkor addig ott kell dekkolnia az érkező villamosnak az ív előtt. Persze ehhez még egy kétlencsés lámpát sem sikerült az ív elé biggyeszteni. Ezt a várakozást meg lehetne spórolni, ha lenne mondjuk egy középperonos szükségleszállóhely még az ív előtt. Vagy ha pl. a bal vágányon állna villamos, de a jobb vágányon nem, akkor az érkező villamos a nem létező íven át tudna menni a balról a szabad, jobb vágányra. Arról nem is beszélve, hogy szerintem Miskolcnak nemcsak azért lenne szüksége új villamosvonal(ak)ra, hogy megkönnyítse az emberek közlekedését, hanem a villamosvezetők sem unnák ezt a szinte csak 1 útvonalas oda-vissza bohóckodást. A hangosbemondós kocsin minimum tankkal kéne átmenni annyira idegesítő. 7:34 De Pesten erre is van példa: Pesterzsébet (dugig van ilyen útszéli vágányokkal) Keresztezés: maps.app.goo.gl/SRcTrsZj98rvhf816 Hát igen, minek is Miskolcra gyorsjárat LOL Pedig azért egy 169E-hez hasonló járat nem lenne rossz ide sem. Mondjuk ki akarsz menni az Avasról Diósgyőrbe és nem állna meg sehol, csak a legfontosabb csomópontoknál. Gubacsi úti megálló azért sokkal ívesebb. :DD 19:54 Olyan régen jártam már arra, hogy ez a kép rémlik, az új környezet meg szinte ismeretlen. :DDD 25:06 Tudtommal a MOL Bubi nem elektromos bringa.
3:12 na igen 😄 Diósgyőr városközpontnál a felújítás előtt kettős vágánykapcsolat volt, tényleg meghagyhatták volna az ilyen esetekre. Viszont ezen a hétvégén amikor a videó készült, nem volt olyan alkalom, hogy egy beérkező villamosnak várnia kellett. Ez is mutatja, hogy hétvégén milyen ritkán jár a villamos 😕 A ,,hangosbemondós kocsi" valójában egy csávó volt aki egy megafonnal mászkált a kezében és abból szólt ez a termelői vásáros szöveg. De én is csak azt vártam, hogy haladjon már el mellettem végre. Jó tudni, hogy Pesten ilyen is van 😄 Igen, egy vagy több gyorsjárat tényleg jó lenne. 25:06 igazad van, ez rossz példa volt.
4 месяца назад
@@2405krisz Az a durva, Pesten eddig a rekord villamosvárás nálam kb. 9-10 perc volt. Az 1-esre vártam anno. Jellemző, hogy járok Pestre de már vagy 20 éve nem utaztam az 1-esen. :D Főleg a jó híre miatt, mondjuk nem mintha a 4-6-os kevésbé lenne drogosok, alkeszek és hajléktalanok Mekkája. :D 4-6-os mindig jön 5 percen belül. Amúgy kedves Áron, te mész közlekedésmérnökire vagy csak hobbi marad a közlekedéses videók? Mondjuk Pesten rengeteg villamoson utaztam már: 1-esen egyszer, illetve kétszer, a második alkalommal akkor, amikor a 14-est vártam, helyette 1-es jött és elfordult a Lehel utca / Róbert Károly krt. című megállónál jobbra és ment át Budára (mákom volt, mert épp Óbudára kellett mennem), erre az volt a BKK magyarázata, hogy akkor jött ki az 1-es az Angyalföldi kocsiszínből. De utaztam már a 2-esen, 4-esen, 6-oson, 12-esen, 14-esen, 17-esen, 19-esen, 23-ason, 24-esen, 41-esen, 47-esen, 49-esen, 56-oson, (sajnos veled ellentétben a fogaskerekűt kihagytam, pedig biztos jópofa lehet), 61-esen. :D Csak ennyi. :DD Hévekből csak H5-ösön és H7-esen. Trolikból meg: 72-esen, 76-oson, 78-ason, 80-ason, 81-esen, 83-ason. :DD Csak ennyi lol, meg persze az összes metróvonalon.
4 месяца назад
Adalék: Miskolcon főleg a 35-ösön fordulok elő, lakhelyem miatt.
Igen, felvettek közlekedésmérnöki szakra :) Hát én így nem tudom felsorolni, hogy Pesten melyik vonalakon utaztam már :D 1-esen, 4-6-oson, 2-esen, 23-ason, 24-esen többször, a budai rakparton is utaztam már többször villamossal. Metrók közül az összessel, HÉV-ek közül a gödöllőin és a szentendrein régebben. Buszokat és trolikat viszont végképp nem tudok sorolni 😅
4 месяца назад
@@2405krisz Az kemény. Gratulálok! Gondolom akkor BME. Buszokkal kevésbé utazok, de régebben amíg közlekedtek utaztam a 3-assal, 103-assal. Akkor a szokásos Rákóczi úti szakaszon: 5, 7, 7E, 8E, 110, 112, ami éppen jön. Aztán 9-essel a leggyakrabban, meg még ezeken utaztam random: 11, 15, 20E, 26, 30, 30A, 33, 34, 97E, 108E, 169E.
Miskolcon a villamosmegállók zebráit nem értem. Full balesetveszélyes, hogy úgy vannak kialakítva, hogy a villamos takarja az azon átmenő forgalmat. Katasztrófa.
Diósgyőri származású vagyok, imádom Miskolcot. Sajnos a szüleim már Pestre költöztek és én már Pesten is születtem és csak ritkán járok haza Miskolcra. Kismilliószor utaztam a villamossal és amikor Diósgyőrben járok otthon érzem magam. A videóban 6:08-nál a fodrász helyén anno kocsma volt, ott ittam keresztapámmal Bodgál Sanyi bácsival. Isten nyugosztalja őt, ki szoktam menni hozzá a vasgyári temetőbe (amíg még létezett a 0-ás villamossal), mikor otthon járok. Nagyszerű videó, jól bemutatja a Diósgyőri városrészt és közlekedését. Csak így tovább.
Kedvencem ez a rész! A feleségemmel ha az idő engedi évek óta, újév első napjaiban (vagy az óév utolsójában) megyünk egyet a Centrumtól Felső Majláthig az adventi villamossal majd lesétálunk addig ahonnan te indultál. Megnézzük a várat bemegyünk a boltokba meg a hazai pékégbe egy kis desszertért.
Nem voltam még soha Miskolcon, sok képet sem láttam a városról, csak inkább hallottam eddig és leginkább rosszat. Ez a videó viszont most elég sokat megmutatott Miskolcból és egy kellemes csalódás, ahogy ez a város kinéz. Köszönöm, hogy megmutattad a város és hogy ilyen jó videót készítettél!
Pontosabban bemutatta azt, hogy milyen Diósgyőr, ami brutál messze van a városközponttól és a város keleti, gettósabb részétől. Valahogy sejtem, hogy miért nem mászkál ő a város keleti, északkeleti részén. :P
Köszi! Örülök, hogy tetszett!
Valóban, ez a videó Miskolcnak csak egy városrészét mutatta meg, ami tényleg egy jó része a városnak. Viszont nem kell Miskolc keleti felére menni a rosszabb környékért, elég csak kicsit beljebb menni a belváros felé és ott az Újgyőri főtér és környéke, ami szintén a város nyugati részéhez tartozik, de rosszabb környék, mint Diósgyőr. A belváros változó, a főutca annyira nem gáz, bár néhány épületet fel lehetne újítani. A centrum és Búza tér környéke pedig vegyes, legalábbis az ott lévő embereket nézve. De sok olyan épület van, amit fel kéne újítani, mert siralmas állapotban van sajnos.
@@2405krisz Pesten valamennyire ez is működik, hogy képesek a műemléképületeknél legalább a homlokzatokat újrafesteni, kijavítani a szitává lőtt falakat.
de imádom nagyon jó a videó
Köszi!
1:31-nél ahogy bömböl a csecsemő az nem gyenge! :DD
3:12 Nem is az MVK lenne, ha nem egyszerre indítana járatokat. :DD
Hát ja egész Miskolcon "nincs szükség" szükségleszállóhelyekre, mint Pesten ugye, hogy ha egy végállomáson két villamos is benn áll, de jön egy harmadik, akkor arról is le tudjanak szállni. :D De úgy látom a Google maps alapján, hogy ez is szarul lett megcsinálva, mert csak (most akkor végig a te szemszögedből írom, hogy ne legyen zavaros) a bal vágányról tudnak átmenni a jobbra, fordítva nem. Magyarul, ha érkezik az újgyőri felől egy villamos, de egy már benn áll a bal vágányon, akkor addig ott kell dekkolnia az érkező villamosnak az ív előtt. Persze ehhez még egy kétlencsés lámpát sem sikerült az ív elé biggyeszteni. Ezt a várakozást meg lehetne spórolni, ha lenne mondjuk egy középperonos szükségleszállóhely még az ív előtt. Vagy ha pl. a bal vágányon állna villamos, de a jobb vágányon nem, akkor az érkező villamos a nem létező íven át tudna menni a balról a szabad, jobb vágányra.
Arról nem is beszélve, hogy szerintem Miskolcnak nemcsak azért lenne szüksége új villamosvonal(ak)ra, hogy megkönnyítse az emberek közlekedését, hanem a villamosvezetők sem unnák ezt a szinte csak 1 útvonalas oda-vissza bohóckodást.
A hangosbemondós kocsin minimum tankkal kéne átmenni annyira idegesítő.
7:34 De Pesten erre is van példa: Pesterzsébet (dugig van ilyen útszéli vágányokkal)
Keresztezés: maps.app.goo.gl/SRcTrsZj98rvhf816
Hát igen, minek is Miskolcra gyorsjárat LOL Pedig azért egy 169E-hez hasonló járat nem lenne rossz ide sem. Mondjuk ki akarsz menni az Avasról Diósgyőrbe és nem állna meg sehol, csak a legfontosabb csomópontoknál.
Gubacsi úti megálló azért sokkal ívesebb. :DD
19:54 Olyan régen jártam már arra, hogy ez a kép rémlik, az új környezet meg szinte ismeretlen. :DDD
25:06 Tudtommal a MOL Bubi nem elektromos bringa.
3:12 na igen 😄
Diósgyőr városközpontnál a felújítás előtt kettős vágánykapcsolat volt, tényleg meghagyhatták volna az ilyen esetekre. Viszont ezen a hétvégén amikor a videó készült, nem volt olyan alkalom, hogy egy beérkező villamosnak várnia kellett. Ez is mutatja, hogy hétvégén milyen ritkán jár a villamos 😕
A ,,hangosbemondós kocsi" valójában egy csávó volt aki egy megafonnal mászkált a kezében és abból szólt ez a termelői vásáros szöveg. De én is csak azt vártam, hogy haladjon már el mellettem végre.
Jó tudni, hogy Pesten ilyen is van 😄
Igen, egy vagy több gyorsjárat tényleg jó lenne.
25:06 igazad van, ez rossz példa volt.
@@2405krisz Az a durva, Pesten eddig a rekord villamosvárás nálam kb. 9-10 perc volt. Az 1-esre vártam anno. Jellemző, hogy járok Pestre de már vagy 20 éve nem utaztam az 1-esen. :D Főleg a jó híre miatt, mondjuk nem mintha a 4-6-os kevésbé lenne drogosok, alkeszek és hajléktalanok Mekkája. :D 4-6-os mindig jön 5 percen belül.
Amúgy kedves Áron, te mész közlekedésmérnökire vagy csak hobbi marad a közlekedéses videók?
Mondjuk Pesten rengeteg villamoson utaztam már: 1-esen egyszer, illetve kétszer, a második alkalommal akkor, amikor a 14-est vártam, helyette 1-es jött és elfordult a Lehel utca / Róbert Károly krt. című megállónál jobbra és ment át Budára (mákom volt, mert épp Óbudára kellett mennem), erre az volt a BKK magyarázata, hogy akkor jött ki az 1-es az Angyalföldi kocsiszínből. De utaztam már a
2-esen, 4-esen, 6-oson, 12-esen, 14-esen, 17-esen, 19-esen, 23-ason, 24-esen, 41-esen, 47-esen, 49-esen, 56-oson, (sajnos veled ellentétben a fogaskerekűt kihagytam, pedig biztos jópofa lehet), 61-esen. :D Csak ennyi. :DD
Hévekből csak H5-ösön és H7-esen.
Trolikból meg: 72-esen, 76-oson, 78-ason, 80-ason, 81-esen, 83-ason. :DD
Csak ennyi lol, meg persze az összes metróvonalon.
Adalék: Miskolcon főleg a 35-ösön fordulok elő, lakhelyem miatt.
Igen, felvettek közlekedésmérnöki szakra :)
Hát én így nem tudom felsorolni, hogy Pesten melyik vonalakon utaztam már :D
1-esen, 4-6-oson, 2-esen, 23-ason, 24-esen többször, a budai rakparton is utaztam már többször villamossal. Metrók közül az összessel, HÉV-ek közül a gödöllőin és a szentendrein régebben. Buszokat és trolikat viszont végképp nem tudok sorolni 😅
@@2405krisz Az kemény. Gratulálok! Gondolom akkor BME. Buszokkal kevésbé utazok, de régebben amíg közlekedtek utaztam a 3-assal, 103-assal. Akkor a szokásos Rákóczi úti szakaszon: 5, 7, 7E, 8E, 110, 112, ami éppen jön.
Aztán 9-essel a leggyakrabban, meg még ezeken utaztam random: 11, 15, 20E, 26, 30, 30A, 33, 34, 97E, 108E, 169E.
Szia jó lett a videó folytatás mikora váltható.
Köszi!
Ezt nem tudom így előre.
Miskolcon a villamosmegállók zebráit nem értem.
Full balesetveszélyes, hogy úgy vannak kialakítva, hogy a villamos takarja az azon átmenő forgalmat.
Katasztrófa.