Виталий ,Кирил желаю вам здоровья сил и продвижения вашего канала, всё у вас толкова и продуманно, успехов вам! И пусть Бог хранит вас и ваши семьи в это нелёгкое время 🥰
Ребята вы красавцы по уплотнению дверей просто отлично получилось ,я после прошлого видео на следующий день смотрел на своём газ 66 ,на эту канту и думал я сделал бы так☝ так что у нас мысли сошлись одинаково 😂 всё отлично вы молодцы👍шишига будет просто огонь 🔥😂👍👍
В советских машинах для виброшумоизоляции использовалась битумная мастика с каучуковой крошкой. Один из вариантов назывался Битукас. После высыхания окрашивался.
@@slavyan5 важно, что такая шумка воды не боится и ничего не впитывает. Помыл струей воды, тряпкой протер и через 15 минут всё высохло. Сейчас такие мастики тоже продаются.
@@slavyan5 перед нанесением (кисточкой) разводится обычным бензином. Наносится и сохнет быстро и легко. Делал ещё в отцовской Волге в начале 90-х ребенком))
Доброго времени суток. Парни, Вы молодцы, так держать. Украина Рулит. Продолжайте в таком же духе. Дай Бог Вам Крепкого Здоровья. Слава Украине. Всу Сила.👍💪🇺🇦 ☝️ P.S. ... В описании видео не могу найти Ваши контакты. 🙏 Плиззз.😊
Віталій! Ще в ті часи, коли Мовіль був розкошами, на бамбасі мій сусід-шахтар, обробляв свої \\\ідулі таз 2101(самі перві! 1970 року випуска, на річницю члєніна Ваня отримав, як підаравік виробництва!)) таким чином: робився опрокід(за ступиці кріпили такую є6алу шо потім можно було майшиніу стави на бік не пошкоджуючи пузова, шлако-красочну поверхню і вапше ніхуя. потім на відкритому багатті в 40-ка літровому відрі від шахтолу топили канатну смазку, додавали туда бітум, якість ще ніфіля і наносили цю суміш на дно, колісні арки тощо. це все робили в суху теплу погоду(серпень, наприклад) і потім Ваня сідав у своє дрочілово і пиздував на міловий кар'єр. да зачиніяв вікна і гасав по крайді так швидко, наче з хуя зірвався!)) потім ставив \\\ідулі в сухий гараж шоб висохла та срака. врешті решт, там був шар антикорозійки+антигравій товщиною сантиметра півтора, і воно курва як затвердівало, було шо камінюка. після 1970-го Ваня варив свого корча в середині 1990-х років, погнили пороги і шось по мєлочі. Ваня вже здох(дуже сподіваюсь на це, бо старий підар і сєпар( а його корч ще на повному ходу!
@@slavyan5 жах, це коли на швидкості в 120 км/год, в пасажира переднього, на "москалі"-2140, підлога при гальмуванні покинула чятік! я його оповідь(після літри релаксу) слухав, бідна людина(
Я и подумать не мог что туда отверстия причтроете. Кунг продан или на металобазе! Парни с чего глушитель у вас? Я смотрел серию но вы говорили что ответ в конце видео а я наверно прослушал(не знаю как так вышло,я внимательно смотрю все обычно). Мне запомнилось форд но мог вас с другим каналом перепутать.
🤝 Привет Глушитель у Кирилла машины от Форд F550 . На моей самоделка (прямоток с шумкой высоких звуков) С Кунгом- Кирилл передумал его ставить- стекла продал - остальное на мусор
@@M0T0RHUB значит у вас я слышал слово форд,и их можно у вас купить,ну было так пару месяцев назад. Да тот кунг никуда не годится,с таким подходом к 66му как у вас это был металлолом. Теперь буду ждать постройку кунга вашими руками! Я же уверен то что вы избавились от этого кунга,то это всё начало!
Авто/Мото
Хлопці-ви супер! Виходить дуже гарно!
Дякуємо
Ребята вы молодцы Саня с Воронежа!!!
Виталий ,Кирил желаю вам здоровья сил и продвижения вашего канала, всё у вас толкова и продуманно, успехов вам! И пусть Бог хранит вас и ваши семьи в это нелёгкое время 🥰
Спасибо , Виталий !
За поддержку и добрые слова!
Спасибо 😊
Ребята вы красавцы по уплотнению дверей просто отлично получилось ,я после прошлого видео на следующий день смотрел на своём газ 66 ,на эту канту и думал я сделал бы так☝ так что у нас мысли сошлись одинаково 😂 всё отлично вы молодцы👍шишига будет просто огонь 🔥😂👍👍
Спасибо. То мы ваши мысли услышали ! ;)
Хлопці - ви молодці) з великим інтересом слідкуємо за вашим каналом)
Дякуємо ! Слава України !
@@M0T0RHUB героям слава)
Дякуємо❤
Доброго здоровья! Все черные детали с завода была краска МС-17 высокопрочная.
Доброго ранку. Дякую, будемо знати
В советских машинах для виброшумоизоляции использовалась битумная мастика с каучуковой крошкой. Один из вариантов назывался Битукас. После высыхания окрашивался.
Серьезные познания !!!
Интересно ! Возможно что-то подобное мы видели на моей машине .
@@slavyan5 важно, что такая шумка воды не боится и ничего не впитывает. Помыл струей воды, тряпкой протер и через 15 минут всё высохло. Сейчас такие мастики тоже продаются.
@@slavyan5 да, под сидениями легко увидеть
@@slavyan5 перед нанесением (кисточкой) разводится обычным бензином. Наносится и сохнет быстро и легко. Делал ещё в отцовской Волге в начале 90-х ребенком))
Молоці 💪, прислухайтесь до моєї поради поставте кабіну від Івеко)
А що потім робити с документами і легальністю пересування авто по дорогам загального користування?
Доброго времени суток. Парни, Вы молодцы, так держать. Украина Рулит. Продолжайте в таком же духе. Дай Бог Вам Крепкого Здоровья. Слава Украине. Всу Сила.👍💪🇺🇦 ☝️ P.S. ... В описании видео не могу найти Ваши контакты. 🙏 Плиззз.😊
ruclips.net/video/FCZcTaZ6BQE/видео.htmlsi=MCxLPoENLWgSukbY
Під цім відео є всі контакти
Приветствую вас ребята,я думаю что эти заготовки это для увеличения пространства рулевого механизма если кабина поднимается😂
Саме Так !
@@M0T0RHUB не плануєте дашок в кабіні підняти, чи взагалі поставити іншу, більш ергономічну і комфортну кабіну?
@@p_i_l_a_t_u_s думаю, що то вже зайве
Віталій!
Ще в ті часи, коли Мовіль був розкошами, на бамбасі мій сусід-шахтар, обробляв свої \\\ідулі таз 2101(самі перві! 1970 року випуска, на річницю члєніна Ваня отримав, як підаравік виробництва!)) таким чином:
робився опрокід(за ступиці кріпили такую є6алу шо потім можно було майшиніу стави на бік не пошкоджуючи пузова, шлако-красочну поверхню і вапше ніхуя.
потім на відкритому багатті в 40-ка літровому відрі від шахтолу топили канатну смазку, додавали туда бітум, якість ще ніфіля і наносили цю суміш на дно, колісні арки тощо.
це все робили в суху теплу погоду(серпень, наприклад) і потім Ваня сідав у своє дрочілово і пиздував на міловий кар'єр.
да зачиніяв вікна і гасав по крайді так швидко, наче з хуя зірвався!))
потім ставив \\\ідулі в сухий гараж шоб висохла та срака.
врешті решт, там був шар антикорозійки+антигравій товщиною сантиметра півтора, і воно курва як затвердівало, було шо камінюка.
після 1970-го Ваня варив свого корча в середині 1990-х років, погнили пороги і шось по мєлочі.
Ваня вже здох(дуже сподіваюсь на це, бо старий підар і сєпар(
а його корч ще на повному ходу!
Ого , технології. Якою лютою хернею тільки не страждали
Оце жах
@@M0T0RHUB а хіба був якийсь вибір?
якби була доступна антикорозійка, хто б його собі макитру морочив?
@@slavyan5 жах, це коли на швидкості в 120 км/год, в пасажира переднього, на "москалі"-2140, підлога при гальмуванні покинула чятік!
я його оповідь(після літри релаксу) слухав, бідна людина(
@@p_i_l_a_t_u_s згоден
Какая максимальная скорость,.? Замеряли разгон?
Заміри будуть згодом.
Я и подумать не мог что туда отверстия причтроете.
Кунг продан или на металобазе!
Парни с чего глушитель у вас? Я смотрел серию но вы говорили что ответ в конце видео а я наверно прослушал(не знаю как так вышло,я внимательно смотрю все обычно).
Мне запомнилось форд но мог вас с другим каналом перепутать.
Форд ф650
🤝 Привет
Глушитель у Кирилла машины от Форд F550 . На моей самоделка (прямоток с шумкой высоких звуков)
С Кунгом- Кирилл передумал его ставить- стекла продал - остальное на мусор
@@slavyan5 неправда
@@M0T0RHUB значит у вас я слышал слово форд,и их можно у вас купить,ну было так пару месяцев назад.
Да тот кунг никуда не годится,с таким подходом к 66му как у вас это был металлолом.
Теперь буду ждать постройку кунга вашими руками! Я же уверен то что вы избавились от этого кунга,то это всё начало!
@@M0T0RHUBможет перепутал !
Хто там Кунг розбирає?)
)) вже нема ))
Хлопци , колы вы вже поидэтэ ?😂
Чекаю Кирила , Одному якось не зручно ...
прочитати декілька книжок українською пішло б на користь ;)
Можливо
Подивимось !