底盘素质拉满？试斯巴鲁森林人STI SPORT｜技术寅

作为历代森林人的“云车主”，寅哥第一时间能试驾到森林人STI SPORT版本，还是很开心的！森林人作为越野脱困和公路操控面面俱到的一部SUV车型，在搭载了原厂标定的SFRD避震器、自适应前顶巴、前后自适应底盘阻尼杆之后，驾驶感受会有怎样的改变，让我们来一起看看吧。

[@TrigoldWong]

会选这个STI Sport版本的只能说是真爱森林人了，没毛病。😊

[@ianlau2955]

还是准备买outback 至少可以选2.4T的

[@jinghuang9125]

美国会上这款车吗？

[@lingyun154]

不会。斯巴鲁不会在北美砸 STI 的牌子

[@vicu4838]

这个sti 标志感觉就是个噱头，和那个荒野版车标加价几千加元，一个套路

[@lingyun154]

Wildness 好歹是 2.4T 的发动机。这个 STI 完全就是外观的区别。

[@davidlhgfreedom]

这期不是发过吗？

[@guo127]

2023年底了，2.5 N/A回归？是纯燃油还是混动？如果是纯燃油车，只能说小日本注定要在新能源时代被历史淘汰

[@语过添情-w7p]

纯油。

[@loumiaowu5305]

变速箱太差

[@garyli9914]

都STI了，沒幾把刷子簡直廢了。

[@chan0888]

169匹马力笑死了 在各种吹捧玩家的嘴里能吹成300匹