ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ НАГЛЯДНО
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Скачай Викинги и получи 200 золота!
Android - bit.ly/2wjOLIa
iOS - bit.ly/2vbii6v
taztuner.ecwid... - тюнинг запчасти
tazteamnet - наша группа
prudof - я вк
tazteam.net - форум
/ vlas_prudov
/ livevlas - лайв канал
БЕШЕНЫЙ ПАПА ПАНДА СНОВА В ДЕЛЕ,ПОКАЖИ КАК НАДО НА ТАЗАХ ЕЗДИТЬ ПРАВИЛЬНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Почти с самого начала с тобой, Влас. Респект тебе, что чисто по народному объясняешь всё и всегда. Сколько опыта и знаний я у тебя на канале приобрёл, ни в одном учебнике не найдёшь. Спасибо тебе за работу и помощь своим подписчикам в поиске информации. Ты-лучший, успехов вам и процветания и ПОБОЛЬШЕ ВИДОСОВ, КОПАТЬ! 👍👍👍😄
Эта дребедень называется тарельчатая пружина. Довольно распространённая хрень в станкостроении и прочих механизмах. Власу респект. Узнал про его канал недавно. Теперь только его и смотрю. Интересно излагает с юморм и доходчиво. Желаю творческих и финансовых успехов!
Винт в винчивается, а болт в болчивается
6,.8 килограмм уже тяжело на месте разворачиваться. Руль уже пытается вырваться, пальцы кто-то ломает, ноги бл*ть...
ОРНУЛ)))
Главное золотое правило не забывать при езде на торсене. Если одно колесо вывешено, будет крутиться оно. Надо чуть чуть на тормоза нажать, и поедет второе.
Влас ты тип!!!! красавчик, один остался на всём ютубе!!!!!
Влас спасибо. Как обычно - интересно!
Кому нравится - ставь лайк !!!
Про винты и болты збс) теперь буду ходить умничать
Тематика канала меня мало интересует, хоть тут и настоящие ходожники создающие продолжение себя,а не бред с прошивкой мозгов и заездом на автомате. Но я стараюсь смотреть все видео тут, потому что настолько просто, доступно и одновременно до слез смешно не рассказывает не кто! Спасибо вам ребята от всего сердца за положительные эмоции!
ЧТО Ж ТАК МЛЯ ДОЛГА! Я УЖЕ ПОСТАВИЛ АВТОСПРИНТЕР НА 5 КГ! ВОТ 25ГО ИЮЛЯ СТАВИЛ, НЕ ДОЖДАЛСЯ ТЕБЯ ВЛАС!!!(((
Влас! Ты когда не материшся, приятно слушать....
Как таз воротника дорабатывается? Или забили на этот проект?
Воротников в видео вопросы\ответы говорил что собираются ему тачку переправить
Nikita 1 надо посмотреть тогда
после тачки на прокачку ты еще веришь этому дегенерату?
я и забыл про этот проект,точно
И года не прошло, делают его)
Хотел бы услышать про дефференциал красикова.
Спасибо за все видео, самый нормальный канал, в отличие от всех пародистов. Респект и уважуха!!!
Хоть вы и называете это блокировкой,она всё равно неблокиркет полностью,у нее имеется коэффициент блокировки,если крутящего момента на одном из колес ноль,то коэффициент,как мы знаем хоть сколько умнож на ноль будет ноль,чтоб слететь с домкрата на самоблокируещемся диффе винтового типа и не только винтового,вовремя нажатия на газ,попробуй ещё давить слегка на тормоз,я уверен ты слетишь с домкрата,и хочу посоветовать всем,если вдруг на самоблоке,где нибудь в грязи вы все таки застряли вывесив одно колесо,одновременно с газом жмите тормоз,и выберетесь ,ну если только не легли на пузо. Таким образом вы эмитируете антибукс
Влас ,красавчик ты на Шрека очень похож, такой же весельчак👍😁🤘
Для заднего привода червячная плоха тем что эффект блокировки отсутствует при отсутсутствии момента на карданном вале. К примеру в управляемом заносе как только отпустил газ, диф становится практически свободным и машину сложно контролировать. В дисковой такой беды нет. Постоянный, одинаковый преднатяг независимо от момента на входе.
а еще есть 1.5 и 2 way
Где-то я то ли читал, то ли в каком-то видосе кто-то говорил, что это как раз преимущество. В том контексте это было кажись во-первых с т.зрения дрифта, во-вторых в сравнении с шариковым дифференциалом ДАК/ДАН, который блокируется резко и практически на 100%. А заключается преимущество в том, что можно фактически педалью газа блокировать/разблокировать дифф в нужный момент, и это реально получается угадывать, в отличие от шариковых дифференциалов.
Alexander Konotop у Аркаши спроси. Он тебе скажет, если дрифтом не будет занят )
Дисковая как раз почти полностью замыкается под газом/при сбросе газа, и размыкается без нагрузки до величины своего небольшого преднатяга.
На червячном можно съехать с домкрата, прижав тормоз.
вылазишь с таза ты прикольно
если говорить техническим языком, эти шайбы называются тарельчатые пружины)))) используются там где при ограниченном пространстве создать высокое давление на разжим
Молодцы парни Удачи Вам во всем
ВЛАС РАЗЬЯСНИ ПРО ПРОМ.ВАЛЫ! Длинные короткие - хотелось бы узнать ваше мнение - стоит ли вообще его ставить и если стоит - то какой! Лайк!
А как же ДАК, шариковый самоблок? Про него не расскажешь? Он вроде надёжнее винтовой блокировки.
Я одного не понимаю, если это самоблок с преднатягом пускай даже с преднатягом у которого умерли пружинки, то почему он не съезжает с домкрата, в этом устройстве ведь есть слово "самоблок" который на какой-то разности оборотов между левой и правой полуосью должен схватиться?! Чего я не понимаю, почему не блокируется???
Влас! Расскажи про двигатели без распредвала, как они работают, конструкцию и в чем их преимущества перед классическими? Я думаю достойный вопрос для следующего видео...
Влас,ты забыл ,что минусом дисковой блокировки является ещё и использования в ней специального масла для lsd дифференциалов.
Влас, есть мнение, что при каком то преднатяге, при прохождении поворота на трассе из-за разности угловых скоростей колес достигается то самое усилие и дифференциал может заблокироваться. Так ли это? Можешь пояснить, если не сложно? Спасибо заранее.
Влас привет не связывайся с Антоном штопанным без 100% предоплаты
Где копать Воротниковский дрын?!
Екатерина Андреева Воротник еще не отправлял дрын
Прикольно из машины выбирался))) как медведь из берлоги))) только без обид.
Ставлю себе 18-20 кг и норм. Достаточно тяжело крутился руль на месте, но крутить можно) Сейчас уже стоит электро-усилитель так вообще без проблем)))
Таких нет дурачёк
Откуда ты взял 20 килограмм
Парень береги себя,меньше кушай...
Влас, сделай пожалуйста видос про цикл Ибадуллаева, твоё мнение, потенциал в тюнинге (атмо и турбо)
это для экономичности а не гонок
Турбо там наверное вообще сложно будет реализовать или совсем невозможно.
Где там экономичность увидели? Растет КПД двигателя, вместе с ним и момент с того же объема.Отзыв на дроссель, скажем, 10% на двигателе с обычным циклом и по циклу ИГА, даст разный момент на колёса. По циклу ИГА СЖ не 10, а может быть 25-35.
а если кпд растет то экономичность по твоему не растет? )))
Влас привет. Спасибо за видео. По поводу максималки несовсем согласен. У товарища десятка 16и клапанная с дисковой блокировкой, максималка 200км/ч. Но один косяк...кпп помирает быстро. Ломает вторичный вал пополам уже третий раз.
Влас давай начинай худеть, раздуло уже конкретно! А то с твоим весом таз секунды на 2 больше до 100 разгоняться будет!
Спасибо за труд!
14:00 Смешно)))
спасибо за видос. хотел на зиму взять, чтобы не застревать. вот бы лоханулся) привет из Самары!
От души братуха, опять распидалил всю инфу четко!
Сам езжу на Опеле, смотрю видосы Власа, пиздец себе хочу купить тазик) Че за хуйня:?)
Рак мозга... Но это не остановить уже))) покупай)
ахахха, убедил)
Такая же фигня, тоже опель, много опелей за всю жизнь) Канал супер, но на ТАЗ с опеля хер пересяду)
Езжу на Кадете)
Вот не умеет Влас подавать информацию. Смешки, матюки какие то.Хотя тема интересная, а смотреть нет ни кого желания.
А как ты относишься к дифференциалу Красикова? Там шариков куча внутри ещё....
Влас, ещё есть несбыточная мечта: есть у меня калина 8-ми клоп, хотел бы мотор порезвей сделать и коробочку улучшить. Отдать бы в Ваши руки её....
Скоро верблюжья лапка будет видна, Хватит жрать!!
Влас красава-лайк однозначно.А пружины называются тарельчатые.
эксплуатирую валрейсинг. изначально было 6.5 кг. хватило тысяч на 50... потом от преднатяга одни воспоминания остались, но ехало зашибись - пока на пузо не сядешь!
Arnold Shnol больше 50 проехал на таком же диффе в том числе и на треке. Натяг не ушёл
Преднатяг 6 кг.
Лежит в коробасе ждет установки :)))
А по теме, надо лить нормальное масло и замена после обкатки, ибо первые 3 т.км. идет притирка и все что уходит есть абразив - думаю не стоит объяснять что будет если масло не менять!
меня после 2к км масло - залил какое-то трансмиссионое полусинт 75-90
круто! значит я что-то делал не так...
привет, сделайте видос про настройку программы, атмо, турбо, дросселя, на каком по, каким софтом, что короче лучше?, дмрв, дад и тп, что выбирать и что ставить!!!, спасибо...
Лайк ЗА лицо владоса АХАХА)
2114 супер авто 126 матор карабкаться приора при резаком старте тянет машину в стороны руль еле еле удерживаю
Вся хадовка новая все менял в один день прям все от рычагов до гранат
Все равно тянет если поставить блокировку будет норм ?
Это из за разной длины приводов,нужно промвал ставить
Ахахаха какая высокоинтеллектуальная инженерная речь.🤣🤣🤣🤣👍
тема не раскрыта. коэффициент блокировки?
Влас ответь, есть ли смысл ставить разрезную шестерню на сток мотор и сдвинуть на 4градуса(не меняя больше ничего), будет ли какой эффект от этого?
Да есть,но после надо калибровать,
Добрый день, снимите обзор плиз про систему зажигания(божья искра, две катушки или модуля и т.д) на 16кл и 8кл
Хоть темные круги под глазами ушли. Лайк. Здоровье не купишь. Сам иногда посылаю все нахуй и отдыхаю пару дней ото всех. Влас, распедаль плиз про переделку 21126 в 1,8 на мекапромовском коленвалу и подскажи под этот двиг подходящий валик под город/трассу (желательно с ровным хх до 1000 об/мин). Кпп - 103й ряд.
здарова капать)) Влас расскажи про поршневые кольца, конкретнее про маслосьемные. какие и где лучше использовать коробчатые или наборные. интересно знать твое мнение)) всем удачи на дорогах)))
16:02 самый ржачный момент!
ХЗ, на ЗАЗ968М без блокировки тоже полосы на асфальте по пол метра оставались :)
Влас Расскажи что ставить на Таз 16кл Большую турбину какие компоненты должны быть Сними видео
Красавчик емать все по теме, тазу респект
Влас ты снимал и сравнивал валы Нуждина и Стольникова, может ещё снимешь 3ю часть про валы? Например Старцева и Pro Car. Сейчас очень много производителей на рынке валов, нужна инфа..
Какие перекрытия посоветуйте на валах Брагин 9.6 фаза 271
Расскажи разницу между квайфом и торсеном. Ну и кулачковый еще. Походу вспотеешь совсем. А по сути про червяк для тех кто не в теме непонятно нихуя.
ВЛАААААД ЗДАРОВА!!! ЕСТЬ РЕБЯТА В МОСКВЕ К КОМУ ПОРЕКОМЕНДУЕШЬ ОБРАТИТСЯ ПО ТЮНИНГУ ДВИГАТЕЛЯ. А ТО ДО ТЕБЯ ДОЛЕКАВАТО
Влас, что думаешь о дифференциалах ДАК и ДАН на передний привод есть от них толк зимой, и какая управляемость?
сними видос про онлайн настройку
у меня червячный был на 12ке, зимой просто бомбический эффект при каждой поездке.
патцаны порадовали видео, по больше бы таких в таком формате)
Влас, здравствуй! расскажи про раллийную газ 24 про мотор и подвеску. пожалуйста
Здраствуй Вопрос а в ващем магозине на задней привод иж ода само блок есть?
Респект!!! Продолжайте в том же духе!!!!
я тут новече, вплане тюнинга. купил себе девятку. 15 колечики, зад дисковые тормоза, перед двинашки. вот надо капиталить ДВС масло жьрет немерено! мысли такие ... выхлоп 4-2-1 стингер полностью ставить. а вот что с поршнями ремонтные ставить??? в дальнейшем компрессор будет, и мозг 5,1 можно будет оставить? всем спасибо.
Как раз пару дней назад подобной херней на асфальте занимался. А сегодня вообще видео выходит. Похоже у меня усё таки heliсal diff стоит.
на сколько максималка падает?
Всё заебись, но болт ГБЦ вкручивается в блок. Или хочешь сказать это винт?))
И что в итоге? Колесные винты получается?
движок - это гайка
Тот не ловкий момент когда на грунтовке , особенно на песке не важно блок не блок. Там почему то всегда 2 колеса гребут
Оооо, огонь , узнаю ладов.
думаю в тебе килограмм 150 преднатяга будет))))
Добрый день! Подскажите пожалуйста, что за диске на данном автомобиле?
Лучше поздно чем не когда....... только 4 дня назад разлетелся, размолотив каробку......
оч полезная инфа спасибо ещо бы видосы по чаще
Так и не понял, зимой по сугробам в городе лазить на тазике.. какой брать?
Спасибо. Разьяснил по диферам
позновательный видос!!! у меня винтовой блокер стоит теперь разобрался до конца что за преднатяг
Молодца правильно разъяснил Чисто по русски!!!
так и не понял как ведёт себя на трассе зимой, стоит ставить или нет
Дисковый диф (без пружин) работает от нагрузки. Если колесо висит хер вы куда уедете. Больше нагрузки - больше блокировка.
Построй уже мотор классический , правильный раллийный
Влас, вот так будешь на асфальте кидать сцепление с места, скажешь преднатягу очень быстро пока. Ладно тебе снять-поставить коробку, да до диффера добраться не проблема, а подписчику, который не шарит, денег давать придется. Это я к чему, да к тому, что подписчики разные бывают, кто то тебя понимает, и сделает свои выводы, кто то не соображает и пойдет у тебя на поводу, возьмет червячный блок и будет на асфальте вжигать. Не правильный подход у тебя, да и толком не рассказал.. бэ мэ, да маты, больше ничего..
Я не понял он же должен был заблокироватся и слететь с домкрата
Влас какие плюсы от банки или обычного выхлопа???
Влас, как можно связаться с вами?
пробовали блокку от иж техно?в нивасе,как по мне,так в заднем мосте лучше не придумать. интересно в классику кто нибудь ставил?
Здарова. Подскажи, есть ли смысл на пока не заряженную приору 8кл ставить блокировку?
че не показали как на стоке одно колесо шлифует? И еще нюансы настройки преднатяга не рассказали, что там по-разному переворачиваешь пружинные шайбы и разный преднатяг получается
Почему максисалка падает, объясните блеать!!!
машине тяжело ставновится, тебе представь на велике придется крутить и переднее и заднее колесо
На велике ты итак крутишь переднее и заднее колесо 😂😂😂
а блокировку Локка не пробовали? в иж- техно до 10 р.на классику и ниву,100% жёсткая ,простая и надёжная.
На каждом канале викинги)))
Ждем видос с феста !!!
Диван такой же лет 20 назад выкинул, ностальжи🤣🤣🤣
Раскройте тему пожалуйста впрыска воды и водометанола !)