Ce canal n’a plus l’importance qu’il avait par le passé Ça fait longtemps que les navires ont dépassé le format Panamax, puis post panamax pour en être au Malaccamax
@@dhlry Si le canal de Panama venait à être fermé, les coûts de transport maritime pourraient augmenter considérablement, en raison de la nécessité de naviguer autour de l'Amérique du Sud plutôt que de traverser le canal. Cette augmentation dépendrait de plusieurs facteurs tels que la distance supplémentaire parcourue, les coûts opérationnels des navires, et les tarifs potentiels imposés par d'autres voies de navigation alternatives. Une estimation approximative pourrait être une augmentation des coûts de transport de 15 à 30 % ou plus, selon les circonstances spécifiques et la durée de la fermeture du canal.
Les portes conteneurs représentent moins de 20% de la flotte mondiale en termes de port en lourd... Parlez de transport maritime conteneurisé, ou alors ne vous avancez pas à dessiner des tendances sur l'ensemble du secteur...
@@-AytaL- Que de dire que tracer des tendances sur le secteur maritime en ne parlant a aucun moment des vrac solide et liquide ou de gaz, c'est oublier 80% de l'activité (et ne pas avoir les bons ordres de grandeurs en tête). Contrairement a ce que suggère l'imaginaire collectif, le transport maritime, c'est loin d'être seulement des portes conteneurs 😉
PAS tout le monde. La grosse majorité ne comprend rien de rien ; les gens sont si stupides qu'ils vont voter (risible, si ce n'était pas si pathétique)
😂😂 au contraire les imbécile du yemen rapporte un max !! Bugdet armé + Budget sécurité privé + Prix des marchandise + Creation de nouvelles voies et itineraire comme le projet train mega fret emirat-irak vers europe Faut vraiment etre une nouille pour prendre au serieux des pygmées en pirogue 😅🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Rodolphe Saadé est l'homme le plus chanceux du monde, il est largement plus chanceux que Larry Silverstein
incroyable pas 1 mots sur le canal de panama...
il se passe quoi avec le canal de Panama ?
@@RequinBaleine La sécheresse
Ce canal n’a plus l’importance qu’il avait par le passé
Ça fait longtemps que les navires ont dépassé le format Panamax, puis post panamax pour en être au Malaccamax
@@dhlry
Si le canal de Panama venait à être fermé, les coûts de transport maritime pourraient augmenter considérablement, en raison de la nécessité de naviguer autour de l'Amérique du Sud plutôt que de traverser le canal. Cette augmentation dépendrait de plusieurs facteurs tels que la distance supplémentaire parcourue, les coûts opérationnels des navires, et les tarifs potentiels imposés par d'autres voies de navigation alternatives. Une estimation approximative pourrait être une augmentation des coûts de transport de 15 à 30 % ou plus, selon les circonstances spécifiques et la durée de la fermeture du canal.
Quelles sont les marchandises importées en Europe qui transitent par le canal de Panama?
Vous aviez oublié le canal de Panama, où a cause de changement climatique il a réduit le nombre de passagers de 38 à 18.
On va vous en parler justement très bientôt, oui.
Si le sujet vous intéresse, voici notre nouvelle vidéo au sujet du canal de Panama : ruclips.net/video/UBbcQZHgoeI/видео.htmlsi=q3RmkosI-sGwQlXT
Boycott total des imports et relocalisation !!
+ conso locale en lien direct
Cma cgm qui va à nouveau faire 20 milliards de profits grâce à tonton Biden
Pauvres armateurs et pauvres chinois et enfin la terre et la mer peuvent enfin respirer
Houttis vous mettent la pression quoi d autres?
Parce que tu n'es pas concerné ?
😂😂😂
Tant mieux, on se fera peut-être moins envahir, et cela renforcera nos productions locales !!
Surtout que ces clanpins de consommateurs achèteront moins de merde
Producteur locaux met dans quel monde tu vie mon pauvre jackouille tu serai pas un mongolien du FN ?
nous n'avons plus d'industrie. Mon avis est que ça reviendra chez nous quand l'automatisation aura bien progréssé.
Les portes conteneurs représentent moins de 20% de la flotte mondiale en termes de port en lourd... Parlez de transport maritime conteneurisé, ou alors ne vous avancez pas à dessiner des tendances sur l'ensemble du secteur...
T’essayes de dire quoi là ?
@@-AytaL-il est bourré
@@-AytaL- Que de dire que tracer des tendances sur le secteur maritime en ne parlant a aucun moment des vrac solide et liquide ou de gaz, c'est oublier 80% de l'activité (et ne pas avoir les bons ordres de grandeurs en tête). Contrairement a ce que suggère l'imaginaire collectif, le transport maritime, c'est loin d'être seulement des portes conteneurs 😉
@@-AytaL-k’il connait son JOB et son domaine lui !!
@@Don-Zorrro jolie necro, 5 mois plus tard. Moi aussi je connais le job. Ciao
Pourquoi les prix des subventions à la presse s’affolent ???
n'importe quoi ?
On donne que trop à la "presse/journaleux".
Le pire est que la grosse majorité est lobotomisée par les merdias
Voilà une bonne nouvelle
Un des plus grand armateurs du monde est un ami très proche du président Macron tout les français on compris le problème
PAS tout le monde.
La grosse majorité ne comprend rien de rien ; les gens sont si stupides qu'ils vont voter (risible, si ce n'était pas si pathétique)
Concurrence you tube pas la peine de tricher ..!
Très bon reportage
Merci les ricains !
Tant mieux, on se fera peut-être moins envahir, et cela renforcera nos productions locales !!
Bonne nouvelle pour les courtiers d'affrètement, payés au %age
L’a dit macro pas Macron.
🌿
san doute a koze dè tanssion o kanale de suèze
🛩️🛩️🛩️✈️✈️✈️
😢😢😢👍🍌👍
Trop long pas vu:
1. événements en mer rouge
2. annonce des frais de douanes aux USA
3. Saturation des ports
il faut décrocher de Tiktok.
A la suite de la colonisation importante d'Israël...
Merci les Houtis.
ont dis les outils !! et ça parle francais comme une vache espagnole
Qu'est-ce que tu baragouîes@@billfanou42
@@billfanou42 españa
Et vous attendez quoi pour détruire le Yémen ????
Qu'ils arrêtent de faire grimper les prix !?!
😂😂 au contraire les imbécile du yemen rapporte un max !!
Bugdet armé +
Budget sécurité privé +
Prix des marchandise +
Creation de nouvelles voies et itineraire comme le projet train mega fret emirat-irak vers europe
Faut vraiment etre une nouille pour prendre au serieux des pygmées en pirogue 😅🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️