入門新體驗 2015 Lexus IS250

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  • Опубликовано: 18 сен 2024
  • LEXUS總代理和泰汽車為滿足台灣高級車消費者需求,推出全新正2015年式 IS 250車款,延續新一代IS以駕馭樂趣的理念出發,汽油動力設定的IS 250,以V6缸內直噴汽油引擎搭配6速手自排變速箱展現的加速快感。
    本次全新上市IS 250搭載4GR-FSE 2.5升V6缸內直噴引擎,透過結構調整與動力調校,搭配反應迅速的6速變速箱,提供208 PS綿密順暢的加速動能,並擁有25.7kgm/4800rpm最大扭力,駕馭感更為直接,更有快感。0-100公里加速僅需8.1秒,極速可達到225 km/h。
    更多影片在GO車誌官網:www.buycartv.com/

Комментарии • 82

  • @frasertu6320
    @frasertu6320 9 лет назад +9

    好懷念的音樂,這首又重新拿來用了^^

  • @canonfreeshun5558
    @canonfreeshun5558 9 лет назад +5

    看了嘉偉哥,很多年 熊熊感覺 多了一些魅力!說不上來!
    最近看影片覺得配樂,或者介紹時少了一點激情! 可能最近檔期較滿太累了!

  • @moweipa
    @moweipa 9 лет назад +2

    哦哦哦是我最熟悉不過的配樂啊~
    三四年前的影片常出現
    現在連考試時都還會在腦中響起哈哈
    很優美,很令人懷念的配樂!

  • @pantyhose248
    @pantyhose248 9 лет назад +10

    靠!!基本款比Infiniti Q50 2.0T還貴!根據網路消息Lexus將有2.0渦輪增壓引擎取代這具2.5 V6引擎
    八成就是NX200t那具引擎

  • @Durandai1
    @Durandai1 9 лет назад +2

    一直非常喜欢嘉伟的讲解,希望能尽快看到嘉伟对M-Benz CLA Shooting Brake的点评。

  • @winnie510393
    @winnie510393 9 лет назад +2

    V6引擎運轉精緻度真的比起直列4缸引擎來的好很多!!!家裡上一台車CEFIRO~幾年前換ROGUE.....感觸真的太深了!!

  • @chaos467419
    @chaos467419 9 лет назад +2

    影片編輯是換人了嗎? 以前的以片編輯比較專業,希望go車誌能重用人才,個人是看著購車誌有優秀且專業的汽車講評與影片編輯美感,才一直持續支持go車誌的。加油加油~

  • @Hsuan0312
    @Hsuan0312 9 лет назад +5

    看完立馬 去展示間 試乘 250~ 買!!

  • @tcp0023
    @tcp0023 9 лет назад +5

    油電車補助取消,對凌志直接影響最大,銷售必定會大幅下滑

  • @ronfan2012
    @ronfan2012 6 лет назад +1

    这哥们真的很懂车!!! 赞!!! 很诚恳!!!

  • @Hardcorepunk
    @Hardcorepunk 9 лет назад +5

    特地登入上來留言給GO車誌,2:00那個配樂超懷念的啊,以前GO車誌常用的配樂,希望爾後能多多用這首...

  • @nychsueh
    @nychsueh 9 лет назад +3

    好懷念的配樂

  • @shauchungswo
    @shauchungswo 9 лет назад +2

    好久 沒聽到這配樂了阿~~~~讚

  • @sam670824
    @sam670824 9 лет назад +2

    太中肯的講解,找一部適合自己需求的車,每分錢花在刀口上~~~

  • @stefubill3610
    @stefubill3610 9 лет назад +1

    前方向燈位置不佳,轉向時機車騎士可能會看不到,建議車廠能把前方向燈改到最外側,提高辨識度。

  • @jerrywang8057
    @jerrywang8057 9 лет назад +1

    IS200T快來阿~~~ 2.0的稅金倘若加上親民的價格會很有競爭力的

  • @sochichi
    @sochichi 9 лет назад

    Very good review, very infomative and covers a lot more over some western reviewer.

  • @Ricky_NO.1
    @Ricky_NO.1 9 лет назад +1

    好漂亮....但空間實在有點太小...!!

  • @新竹元
    @新竹元 9 лет назад +1

    第一次聽到釣竿,動搖了一下。不一樣的新詮釋

  • @k0915518339
    @k0915518339 9 лет назад +13

    感覺這次的美編比較....
    沒之前的專業??

    • @acde611
      @acde611 9 лет назад

      +1

    • @張先瑞-d6o
      @張先瑞-d6o 9 лет назад

      是沒時間用嗎.......................??

    • @benson98343
      @benson98343 9 лет назад +6

      真的,而且剪輯方面也待加強經常嘉偉在講東、畫面在拍西
      像在講後行李箱障板時,竟然畫面是在拍6/4分離椅,而且6/4分離椅的操作就出現了三次之多

  • @海貓-f7b
    @海貓-f7b 7 лет назад +1

    _ 均衡的車_

  • @張先瑞-d6o
    @張先瑞-d6o 9 лет назад

    還是覺得F-Sport版比較帥~

  • @jasper6526
    @jasper6526 9 лет назад

    cp值真的高

  • @davidlau567
    @davidlau567 9 лет назад +2

    车头灯下方的两粒东西是什么?

  • @jetwar1478
    @jetwar1478 7 лет назад

    F Sport入門竟然沒有天窗省什麼?

  • @mocomore
    @mocomore Год назад

    这车油耗太高了。怎么办

  • @CHENGYEN5980
    @CHENGYEN5980 9 лет назад

    真心希望T也能像Lexus看齊
    全車系基本的主被動安全配備都一樣

  • @paullin1863
    @paullin1863 9 лет назад

    两年前这个男的很有预见性的说了IS系列应该配备6缸发动机,太刁了,结果今年就出了

  • @qlldominic
    @qlldominic 9 лет назад

    看来250真的是要停产了 最后销货

  • @jetwar1478
    @jetwar1478 7 лет назад

    選這台我會選200T🚗

  • @xoxomm456
    @xoxomm456 7 лет назад

    為什麼IS250 0-100只要8.1
    IS300 0-100卻要8.5

  • @pisces9121
    @pisces9121 7 лет назад

    3000千cc以下是? 2500 2700. 2200. 2000

  • @nextonetxet
    @nextonetxet 9 лет назад

    感覺Q50 較吸引我

  • @馬文翰
    @馬文翰 9 лет назад

    凌志是250,这名字取得

  • @霖-f6u
    @霖-f6u 9 лет назад

    嘉偉愈來愈和善了
    畢竟還是要在江湖行走

  • @GNFALLEN
    @GNFALLEN 9 лет назад

    is250 f sport v6可考慮

  • @a890h123
    @a890h123 9 лет назад

    這次還我搶頭香了! XD

  • @oopk5581
    @oopk5581 9 лет назад +1

    本來要買這台當上下學的用車 但是看到頭燈還是決定奧迪

  • @mll7963
    @mll7963 9 лет назад

    谢谢

  • @cash036213
    @cash036213 9 лет назад +2

    拜託~~
    請不要再推廣所謂的"高科技"系統啦~~~~
    最近許多無知的學車學生都以為高科技配備可以無人駕駛這樣無知的駕車觀念~~~
    甚至無知將"自動煞停".............可以輕鬆滑手機保證不會撞到人.保證不會發生撞擊的錯誤認知啦~~~~
    更有人直覺認為有ABS的車輛~不用踩剎車ABS就會自動煞停的錯誤認知嚕~~~~~~~~~~~
    可笑的是這所有錯誤認知被糾正還一副理直氣壯的............相信所謂的高科技~~~
    請拿出自己的良知~~~~
    不要再誤導高科技就不用人來駕車~高科技就能百分百保護駕駛人.乘員.路人的安全~~~
    別忘了~~~
    再高科技都有缺陷與死角~~~~
    現今許多事故都是自己親人撞死自己的小孩~還理直氣壯的宣稱車輛有多高科技~~~
    現今法規上對於事故還是直接起訴車輛所有人與駕駛人的~~~~
    "高科技只用於"輔助"駕駛人注意到"部分"死角而已~~~~
    "高科技"並不是駕車的一切~~駕駛人才是~~~

    • @ice980348
      @ice980348 9 лет назад +2

      cash036213 嘉偉哥雖然會推廣高科技 但是在試駕的時候都會試用 也都會提醒這些都是補助系統重點還是駕駛然後自動煞停通常都是用在有行人衝出貨前方車輛急煞而駕駛沒注意到的時候使用的
      至於ABS 他只是個防鎖死的剎車系統 所以不踩剎車根本不會作動..

    • @cash036213
      @cash036213 9 лет назад +1

      yao TT 應該標示如防酒駕一樣~~~最後請打上大大的字幕"高科技設備只用於"輔助"駕駛人~還是有其缺點~並不是駕車的一切"~~~~

    • @ted5094
      @ted5094 9 лет назад

      請問影片中的幾分幾秒有說到這輛車的"高科技"不用人來駕駛......?麻煩告知一下,我可能沒仔細看沒看到......

    • @小小玩家-j5j
      @小小玩家-j5j 9 лет назад +1

      這種人不要開車的好.. 搞不好他下次路中間有行人 就會說那個人自己會閃 不需要管他..

  • @Adison259
    @Adison259 9 лет назад

    好車是沒錯。可是車商就不怎麼好,完全無知無良的車商,跳過不看

  • @davelee4272
    @davelee4272 9 лет назад

    2500c.c.的稅金啊~~~~~~

  • @kevenliu1591
    @kevenliu1591 9 лет назад +1

    這會cp值最高!!!!!越來越偏頗!!

    • @淳遠劉
      @淳遠劉 9 лет назад +4

      要不然你有何高見....? 願聞其詳...!

    • @kevenliu1591
      @kevenliu1591 9 лет назад

      不會自己評估分析

    • @淳遠劉
      @淳遠劉 9 лет назад +13

      keven Liu 主被動安全...至少有90分的水準...動力表現也夠用..虛華的電子配備不多...油耗表現也尚可...車室空間勉強接受...底盤調校也文武皆可....價格也算合理...!
      (能再便宜ㄧ點會更有競爭力) 阿是那裡C/P值不好...?
      而且會買這類型的車款會在意油耗表現...那就真的別買了...!
      會在意稅金的門檻..那也不會去買...? 反倒是你認為嘉偉哥偏頗卻又說不出ㄧ個所以然...其心可異..

    • @lth-jr7gd
      @lth-jr7gd 9 лет назад +1

      keven Liu 是功課沒做好還是觀念不夠好?

    • @kevenliu1591
      @kevenliu1591 9 лет назад

      我只知道我不會買,你會買再來説
      買車也是很主觀的,包含車評,每人需求不一