Anti-Dépresseur à Collectionner!! Essai Focus RS MK1
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- Опубликовано: 26 июл 2024
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Bienvenue chez Forever Young! La nouvelle société sœur de Moteur et Sens, spécialisée dans la recherche et vente de Youngtimers et autres bombinettes qui nous ont tous fait rêver étant jeunes.
Premier essai de leur nouveau stock, cette super Ford Focus RS MK1.
Héritière de la Ford Focus WRC qui courait en Championnat du Monde des Rallyes au début des années 2000, la Focus RS MK1 rassemble tous les bons ingrédients de la Bombinette.
Moteur rageur, châssis agressif, direction franche, design tout droit sorti d'une spéciale, bref, le sourire est présent.
Dans cette vidéo, on remontera quelques années en arrière pour parler de l'histoire de cette petite bombe bleue, puis on parlera de sa fiche technique, pour finir sur un essai (bien) dynamique sur route.
Enjoy!
Somaire:
00:00 Introduction
02:04 Histoire
05:10 Extérieur
06:52 Moteur
07:49 Intérieur
10:02 Essai & impressions de conduite
18:02: conclusion
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Réalisation: Erwan de Nanteuil
Montage et images: Thibault Guieu @clicandfix 
Авто/Мото
![Young Nudy - John Wayne (feat. Metro Boomin) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/NY8HnYYo2fo/mqdefault.jpg)
Étant propriétaire d’un de ces pétard, je tiens à préciser que la disponibilité des pièces de rechange est très compliquée. Beaucoup de pièces sont indisponibles notamment tout ce qui est carrosserie. A prendre en compte avant l’achat😉
Bonjour oui exactement malheureusement mais les anglais ont des pièces pour moi la plus belle compacte sportive de son époque une gueule d'enfer 😈
Merci pour cette info importante!
Exact, malheureusement les éléments de carrosseries sont difficilement trouvables, et extrêmement coûteuses quand ta la chance de mettre la main dessus 😓 j'essaie de pas trop y penser quand je sort la mienne 😅
@@cyrilrs1575 pour les ailes ( avant, arrière) Phoenix autosport en Angleterre. Attention c’est de la fibre. De bonne qualité. Au cas où😅
@@jroulin1266 oui déjà entendu parlé de pheonix, moi je parle pour celui qui cherche de la pièce d'origine, le plus compliqué reste le PC avant et tout ce qui ce monte dessus, la calandre aussi c'est très compliqué,qui d'ailleurs je suis actuellement a la recherche de cette dernière 😅 je me rappelle plus si phéonix fabrique également les PC en fibre 🤔
Ce genre de voiture c plus interressant que les sportives recentes car elles ont une ame
Clairement je préfère large avoir plein de petites voitures dans ce style ou pas mais de ces années là à petit budget plutôt qu’une très belle caisse
Ah non moi je préfère ma golf 7r ou mon rs3 🤣🤣🤣🤣
@@LeHardracers « mon » 😕
@@zelter_ c'était du second degrés j'ai horreur de c'est caisses
Zelter:
Oui les beaufs ont un golf 4, un Audi rs3….
Ils ont un maison, un femme et une chat.
Ils vont en vacances dans une avion dans une pays lointain.
Au jackytistan.
Le genre de modèle qu’on adore voir sur ta chaîne, on sent la joie quand tu roules dans ce type de voiture. Cette exemplaire a l’air en super état
Continue comme ça avec des essais de petite bombinette
Juste magnifique cette Focus Rs mk1.
Je me rappele en 2003 j’avais 11 ans, mes parents ont acheter une focus mk1 1.6 essence , et il y avait une Rs à l’arrière du showroom… elle me faisait rêver!
Ce bleu, ces boucliers et les sièges baquet, rien à voir avec celle que mes parents ont commandé!
Sinon, pour la petite histoire, cette Focus 1.6, je les récupéré, elle à 200 000km aujourd’hui et roule parfaitement et rien ou presque à bouger!
👍👍👍
C'est un modèle fiable et sécurisant, bichonne là ! J'ai le 2l, elle arrive à 300 000 kms et toujours en parfaite santé ! ;)
Cette Focus était une vraie réussite et un vrai choc dans la catégorie, les journaux vantaient ses mérites à en faire rougir VW. 😆
Elue sportive de l'année 2002 par le magazine Echappement. 😉
Super essai. Merci.
Je comprends mieux pourquoi!
Oserais-tu nous faire un essai d’une BX GTi 16s ? 🙂
Je pense que c’est une voiture dont on attend tellement rien qu’il y a moyen d’être positivement surpris !!
Si on m’en propose une belle à l’essai, pourquoi pas!
haha, je m'y attendais, ce serait drole en effet :)
Que de souvenirs...ma première sportive achetée en 2002... c'était la n°1942...
Équipée de A à Z avec un équipement 100% rallye...siège Sparco, freins Brembo, différentiel Quaife, turbo Garett et j'en passe...elle sortait toutes plus que les 215cv annoncés d'origine...la mienne après passage au banc 230cv...bref merci pour la vidéo 🔥🔥🔥 que du bonheur
Merci pour cette vidéo Erwan, tellement sous-côté la RS MK1. Un réel partage des sensations de conduite à ta sauce comme tu le fais si bien 👌🏼
Génial ! Une vraie youngtimer doublé de sportivité ! Un ami en a une et pour être monté souvent avec lui, ça arrache le sol quand même ! Très bluffant d’efficacité !
Un petit retour des formats avec des youngtimers de prestige ? :) super vidéo sinon Erwan !
Au top ! Les youngtimers Ça change des supercars de colabs (nécessaires au développement de ta chaîne)👌
Cette vidéo tombe a pic, j'ai quasi aucune culture Ford😅
Merci! Je vais essayer de varier
@@TheGlovedDriver en vérité c'est top, tu fais de tout (supercars, youngtimers, prépa breizh Motorsport, contenu Caterham academy ...) au moins ça parle à tout le monde, ou du moins a beaucoup de monde et chacun y trouve son compte. 👍
Quel vidéo ❤️
Quel plaisir à regarder et écouter ❤️
J'adore sentir l'enthousiasme que tu donne au volant de ces véhicules. On sent que tu prends un réel plaisir. Plus ou moins que les voitures actuelles la est pas la question.
Mais on sent le côté vrai ! Et ça ça fais du bien!
Et la diversité de tes vidéos. C'est géant. Je ne suis que peu de personnes sur RUclips (vilbrequin pour la rigolade, Laurent Schmidt pour apprendre des histoires et Smells like Gazoline pour la mécanique). Mais tu es un véritable passionné et je t'en remercie pour ça.
Longue vie à ta chaîne et surtout ne change Rien !
Je l'adorais a sa sortie! Cette couleur et ce look 🥰 un vrai bonbon. Merci pour cet éssai rempli de nostalgie et de bonne humeur. Mon père a eu beaucoup de Ford sportives (xr2, xr3i, Capri...) je suis donc piqué depuis la naissance 🙂
Merci pour cette vidéo, ton sourire lors de cet essai est communicatif.
Un rêve cette caisse 😍
Le genre de caisse que je kiff + ton talent en présentation c'est génial, il y avait dernièrement beaucoup de vidéo de supercar sur ta chaîne, j'adorais les présentations des clio rs /megane rs / alfa 147 gta / 350z etc, des modèles numéroté, ça fait plaisir de revoir une vidéo comme ça 😁
Il y a 12ans j ai failli en acheter une mais le prix des freins en concession ainsi que le ratio prix km ma orienter vers la focus st 225. vehicule sous-estimé qui a pourtant battu nettement le temps de cette rs sur le nürb. Si tu peux en tester une comme la mienne en stage 2 300cv 530nm, avec ce moteur 5cylindres, tu devrais clairement apprécier. De plus quelle fiabilité depuis 12ans que j en suis propriétaire elle affiche désormais 293500km
Cette voiture c'est la voiture de mes rêves, je la veux pour des lignes, pour son moteur, son train avant, son histoire et juste parce que j'ai grandis dans une Focus, c'est la voiture de mon enfance (bon j'ai que 18 piges mais je kiffe cette bombe). Par contre pour 15k à 20k euros je pense qu'on peut en ajouter selon l'état de la voiture, on tournera plus vers les 25k à 30k euros pour un beau modèle en très bon état (corrigez moi si j'ai faux) ça fait une grosse somme oui, mais pour ce qu'elle offre sur la route avec son palmarès je pense que c'est justifié, en plus dans les virages c'est l'une des meilleures voitures 😜🙃👌 ! Au top cette vidéo, merci à toi pour cet essai, hâte d'en voir d'autres !
Génial cette focus RS mk1 une vraie bombinette à plaisir et qui à un look sympathique et puis ça rappelle les parties de play sur V Rallye et Collin mc Rae
Tellement bien cet essaie sur des voitures où on peux se projeter ! Pas ou peu d’électronique des whatt et de la gueule what else merci Erwan
Un grand merci Erwan pour cette vidéo d'une petite pépite de l'époque qui a une histoire, dans un second temps si tu cherche d'autres voitures du même genre tu as également la Toyota Celica GT4 ou TS, et méconnu dans un autre registre les smart brabus roadster ou Forfour encore plus rare, et les amg des années 2000 qui sont très oublié. Beaucoup de voitures ont été oublié et ça fait plaisir de les retrouver et que tu les partage à ceux qui n'ont pas connus cette époque 😎👍
Je découvre ta chaîne, d'ailleurs je me suis abonné. Tu es la seule vidéo sur cette voiture qui a réussi à retranscrire les vraies sensations de cette voiture. Bravo j'adore. Continue comme ça.
ça me fait beaucoup de plaisir qu'il y a encore des gens avec un grand coeur pour cette voiture!
Excellente vidéo, sublime cette Focus RS, superbe essai, continu comme ça Erwan tu gère
Elle me faisais ni chaud ni froid mais maintenant j'en veux une ta vraiment ce talent de transmettre les émotions et ressentis dans tes vidéos c'est génial
C'est génial que tu fasse de nouveau des essais de ce genre de petit bolide ! J'adore cette RS Mk1, le genre de caisse qui des fois me donnerais envie de revendre la Corvette pour en prendre une 😆 mais l'idéal serait d'avoir les 2...
Il faut absolument que t'essayes une 206 RC !
Une légende, un rêve, c'est exellent ! Bravo Erwan !
Salut Erwan,
Super vidéo comme toujours 👌
Ça serait sympa d'essayer les 2 autres générations de Focus RS
Continue comme ça
Très bien vidéo merci beaucoup ça change des grosses cylindrées et la une petite merveille
Bonne continuation 😘😘
C'est vrai que, comme une clio trophy ou golf 4 r32, ces petits objets roulants ont pris une sacrée hausse de côte depuis 5-10 ans. Enfin on commence à avoir un regard objectif sur ce qu'elles sont vraiment. Des objets de passion et vraiment sympa qu on ne fait plus et qu on ne fera plus jamais.
Le son de la dumpvalve magnifique
Super bagnole et vidéo au top, comme d'hab'! Merci Erwan!
Je la sort tout les jours pour aller au taff et je peux pas m'en passer ^^
Bel essai ! Je garde un bon souvenir de cette Focus RS (que j'avais essayé en passager) !
Si tu cherches une EP3, j'en ai une au garage (bon elle est "légèrement" préparée, mais c'est comme ça qu'elles sont les meilleures 😛) 😉
Depuis le temps que j'attendais un essai de cette voiture 😉 super vidéo
C’est plaisant à regarder et de voir que pour des "petits" budgets, il y a moyen de se faire très plaisir !
Si tu as apprécié la Fiesta ST Mk8, la Focus ST Mk4, et dernièrement, la Focus RS Mk1, alors les Focus RS Mk2 et Mk3 emmèneront ton SMILE jusqu’aux oreilles. Ce sont des voitures performantes, atypiques, et très plaisantes à conduire !
Salut Erwan
Un petit retour aux sources ! très sympa ! c est bien de mélanger ce qui nous fait rêver avec ce qui nus est plus accessible
tu sais laquelle t attend dans le garage ;-)
Bel essai ! en effet c'est une vraie caisse de bonhomme derrière le volant faut pas s'endormir !! Perso j'ai la petite petite soeur la MK3 RS un peu moins pure sur la conduite mais tout aussi fun pour des journée grip ou glisse! elle sort 400ch pour 600nm et dans un 4 pattes c'est pas degueulasse.
J'organise parfois des balades en RS toutes générations confondues et mieux encore que les voitures c'est la communauté Ford, beaucoup de passion !
Enfin, un essai très attendu ! 😁 Merci pour ce retour Erwan. J'ai possedé la petite sœur que tu évoques rapidement, la Focus ST170, que j'ai vraiment adorée en tant que première sportive ! Évidement, beaucoup moins performante que la RS, elle a peu d'intérêt sur ta chaîne, mais le châssis est tout bonnement bluffant, rigolote et prévenante, ne lui manque que le turbo-et le look-de la RS ! (en contrepartie elle prend énormément de tours, ce qui est chouette aussi). Pour tous ceux qui s'intéressent à cette voiture, à petit budget, la ST170 est une excellente entrée en matière. Et bien évidement, la RS MK1 reste un rêve de folie, j'espère un jour dans mon garage ! 😊
Merci Erwan pour cette essai de la Focus RS Mk1! Un super collector que j'adorerai pouvoir un jour acheter (quand j'aurai le permis)! Un futur Youngtimer qui à l'air plus que génial à conduire! Mince, maintenant que tu en as fait l'essai j'ai encore plus envie de m'en acheter une car je trouve son look extérieur et intérieur sympa, le côté on/off me plaît beaucoup, ce moteur à l'air de pousser vraiment fort et surtout sans arrêter une fois le turbo en route et le châssis incisif du train avant et joueur de l'arrière c'est marrant! En plus cette puissance de 215 chevaux est largement suffisante et c'est juste ce qu'il faut pour se faire plaisir facilement!
Hâte que tu essayes la Civic EP3! Sinon, j'aimerais bien que tu essayes soit la Fiat Bravo HGT voire la Fiat Coupé Turbo 20v, soit la Golf 3 VR6, soit la 306 S16 phase 2 voire la 309 GTI16, soit la Clio 16s voire la Williams, ou alors même si tu pouvais toute les essayer ce serait le top!
Excellente soirée à toi Erwan et à une prochaine vidéo!
PS: J'adore tes vidéos, surtout les essais de véhicules Youngtimer donc s'il pouvait y en avoir un chouïa plus ce serait topissime !
Merci Erwan pour cette super vidéo ! De tte façon c'est la même recette : On apprend des trucs, on prend du plaisir à regarder et à écouter. Le format est très bon 👌
J'aimerais vraiment que tu nous présente une Lexus ISF (2008-2013) modèle méconnu en Europe, mais qui dépasse ses modèles concurrents germaniques M3, C63, RS4,... Ce serait super intéressant
Merci Alexis! Très content que tu apprécies autant ce format!
C’est marrant parce qu’on m’a parlé il y a pas si longtemps de l’ISF, et j’aimerais beaucoup en filmer une belle
J'avais longuement hésité entre se petit bijou et ma subaru gt turbo j'ai préféré la subaru du fait du prix pièce entretien et l'utilisation neige(Haute Savoie) mais cette voiture reste un icône 😍😍
Il faudrait lancer une mode où on like les vidéos de nos youtubeurs préférés, commente et partage why not, mais commenter en tous cas, ça coute rien et ils seraient mieux référencés... Qui est chaud de faire ça ? pour erwan et d'autres d'ailleurs, mais je pense qu'il le mérite le plus parmi ceux que je connais. Peu importe le commentaire, il faut lui faire de la visibilité ! Je le ferai à chaque vidéos dorénavant.
Superbe petit pétard bleu! Et abordable en plus. Super auto, super essai. Merci
Muito legal...........Esse Focus foi muito adiantado pela epoca que foi produzido,muito bom carro.....tenho um aqui no Brasil GLX4 portas 2006
Cette chaîne RUclips est tellement sous-coté .. ❤
Elle est vraiment magnifique ! Bravo pour cet essai !
Pour moi ce genre de petite bombinette avec beaucoup de fun et de plaisir à conduire ! Merci à toi Erwan pour cette vidéo si tu souhaites essayer je possède une Abarth Punto Evo Esseesse de 2011 strictement d’origine mise à part une échappement
C'est beau quand même, et ça à l'air tellement fun à rouler !
La plus belle de toutes ! Elle est superbe (les autres font tunning).
En petite bombe, une Saxo VTS ! J'en ai rêvé petit.
Bravo Erwan, continue ce genre de véhicule, c'est une véritable passion !
Génial cet essai👏👏
Aaah ça fait plaisir de te voir au volant de ce modèle ! Vidéo top comme d'habitude ! La voiture colle vraiment au style de ta chaîne et, mis à part ça, quelle histoire et quel look ! Ce serait top si tu pouvais présenter plus de voitures comme ça, plus accessibles, mais plus fun ! 🥰 L'arrivée de Forever Young arrive vraiment au bon moment 😁
Encore une vidéo de qualité.
Une bombe, trop bien. 💪❤
@thegloveddriver merci pour cet essai, ça fait plaisir 👍 ton sourire en dit long sur la focus rs mk1 😁 une vraie sportive dépourvu d'aides électronique, qui augmente le plaisir et les sueurs 😅 ça m'a donné envie de faire un tour avec la mienne 😊
Pour info il y a eu 4501 exemplaires de produit, environ la moitié en RHD.
Merci Cyril! 💪🏻
Merci Erwan pour cette vidéo
Bonsoir Erwan,
Très bonne présentation de cette fameuse Ford Focus RS MK1.Que j'apprécie beaucoup👍.
Bonne continuation à toi 😉.
Superbe video ! superbe auto ! 🤩
Magnifique 🤩
Rien que la miniature 🤩
Je viens de découvrir la chaîne et surtout en voyant une de mes caisses préférée 🙏🙏🙏🙏
J'ai adoré l'essai et pour un prochain j'aimerais voir l'essai de la Twingo RS une des dernières vrai GTI petite et légère
A l'époque j'ai longtemps hésité entre une MK1 et ma GP1 car j'adorais le style et le pédigré de cette caisse.
C'est le tableau de bord qui à vraiment pris un gros coup de vieux qui avait fait basculer mon choix.
De la même génération, la Civic EP3 est une bonne idée pour un test ainsi que le Mégane R26R ou encore le sleeper ultime, une 130i E87.
Ça donne la banane ces essais !! Plus qu'à faire un comparatif avec la SUBARU impreza GT turbo 2000 ma préférée de toutes celles que G eu !! A très bientôt T au top !!
👍🏻 ça me rappelle mes débuts il y a 25 ans 👍🏻 tu vas voir, dans quelques années tu reprends la même 👋🏻 et là, tu sauras vraiment comment ça marche 😉 gg
Dinguerie
Superbe vidéo, toujours un plaisir de regarder tes vidéos, si tu veux , j ai une 130i E87 à la maison.
Ma voiture est assez méconnue du public mais est très fun en attaque sur petite routes. C'est le même principe que cette voiture mais avec moins de chevaux.
C'est une rover i216gti et il me semble qu'il n'y en a que 2 ou 3 en france. J'ai l'option t-tops et sans eux, l'expérience de conduite est vraiment jouissive.
Par contre, c'est une voiture que j'ai repeinte moi-même, donc la peinture est loin d'être parfaite et j'ai quelques mods dessus.
Un catback SRS G45 avec des collecteurs J's racing, et une admission K&N. Quand je l'aurai refaite complètement, je te recontacterai pour l'essayer.
Chouette vidéo en tous les cas et merci de l'avoir tournée et postée.
Salut, je découvre ta chaîne avec cette vidéo fort sympathique d'un modèle qui me tient à cœur, et pour cause je suis l'heureux propriétaire d'une des "un peu" puissantes de la gamme, depuis mon permis et jusqu'à maintenant, soit plus de 10 ans et 300 000 kms. C'est une 2l Ghia de 131ch, avec le 4 cylindres Zetec, mais non turbocompressé. Et déjà là, quel plaisir de conduite que cette voiture. On retrouve les mêmes qualités que tu mentionnes, au niveau de la direction et du freinage, la tenue de route excellente... Bien qu'elle n'ait pas les modifs "sportives" de la RS, oui cette voiture était vraiment bien conçue, même pour les modèles de Mr-tout-le-monde.
Et le mieux dans tout ça, c'est qu'on en trouve pour moins de 1500€ ct ok et entretien à jour.
Bref, pour changer de sujet, si tu aimes les "petites bombinettes", je te conseille la Volvo 480 si tu ne l'a pas encore testée, elle a également une histoire passionnante et un cachet unique.
Bye !
Super vidéo !!! J'aime beaucoup ce genre de présentation👍. Pourquoi pas une vidéo sur une Subaru gt turbo😉.
Bravo, belle essai 👍😍, ça me fait presque plus rêver que les gros bolides car comme tu le dis : plus accessible sans gagner au loto ! L embrayage est peut-être fatigué avec le point de contact très haut... Encore des comme celle-là stp 🙏
Merci pour cet essai ! J'ai failli en prendre une avant de me rabattre sur une Integra type R y'a quelques années mais l'intérieur de la Focus m'avait un peu rebuté . 2 écoles plus ou moins différentes, de part leurs motorisation quoi ^_^
Mais cela reste une superbe voiture 🥰
Très chouette essai, ça fait envie ! J'adorerais voir un essai de Ford Puma Racing, mais pas simple d'en trouver une de ce coté ci de la Manche...
J’adore cette voiture ! J’avais hésité avec une Civic Type R (FN2) et j’avais pris la Honda. Vivement l’essai de l’EP3 😁
Génial l'essai. 👍
Une petite 306 S16 bv6 ça pourrait être pas mal aussi
C'est pas chez Turbo qu'on verra des essais aussi complets 🤭 Quelle conduite ! Et quelle voiture !! Ça donne quand même plus envie que la dernière RS3 😍
Mon rêve cette caisse 🙏 j'ai actuellement la fiesta 5 st 150 ça marche déjà pas mal, mais ça c'est incroyable 🔥
Aie aie aie l’intro elle claque.. et je kiff que tu montres des caisses comme ca, elles donnent souvent plus d’émotions et de kiff
J'ai craqué ,après une delta, une focus RS mk1 légèrement préparée un châssis, un moteur,et légère, vive les anciennes
Un essai d'une Focus ST Mk2 225 ca serait top aussi !
Salut Erwan, en toute objectivité et sans chauvinisme aucun, essaye la megane 2 rs (si possible en châssis cup) si tu as aimé focus Mk1 tu devrais adorer celle là 😉
Ayant possédé ce modèle durant deux avec option sièges recaro trendline elle a un sacré potentiel, actuellement je roule en megane 3 rs équipée également du châssis cup et des recaro, merci pour tes vidéos toujours aussi qualitatives ! 👌🏻
La bonne époque des hot hatch d'époque : Golf 4 R32 / Audi S3 8L / Alfa 147 GTA / Civic Type R EP3 et Ford Focus RS
Étant possesseur d'une Focus RS Mk2, si je devais investir dans une caisse ça serait dans une Mk1. Une Très bonne sportive, pas encore trop chère et la côte devrait encore monter.
Sympa la vidéo de présentation :)
J aime beaucoup erwan quand tu présente des YT ça te colle à la peau tu Devrais t orienter la dessus C es une niche pour toi
Salut Erwan, encore une vidéo au top merci. J'ai vu que tu cherchais une honda civic type r ep3, j'en ai une phase 2 rouge si jamais,mais par contre je suis de Toulouse. Au plaisir !
Sympa cet essai, j ai une ep3 30eme anniversaire je te la ferais bien essayé mais j habite dans le sud
Top ta video comme d'hab ! Dans ce genre de véhicule tu as les Abarth Punto Evo, 147 GTA ou même la Opel Corsa OPC, Audi TT v6 MKI par exemple. Tous des futurs collector.
Merci! 147 GTA j’ai déjà essayé 😁 l’essai est sur ma chaîne!
Je suis propriétaire d'une mk1 depuis 5 ans qui a 60 000km. Et je vous conseil fortement d'en trouver une pour pièces sur lbc car au niveau carrosserie même si j'en ai jamais eu besoin, c'est très compliqué à trouver. Pour le reste c'est un bonheur au quotidien, avec un chassis vraiment pas ridicule pour une voiture de 20 ans
c'est ton daily ? :)
Je ne suis pas fan des sportives Ford, mais celle là a toujours eu un charme fou... la couleur peut-être...
Très belle vidéo ! Pourquoi pas la très rare Lupo gti en BVM 6 ! Ça marche très fort aussi, le sinueux en campagne est son terrain de chasse
J'ai la 1.8 TDDI 90ch et franchement elle est bien :D
C’est vraiment bien de voir des tests de voitures abordables. Elle a l’air rigolote en effet. Vive les newtimer
Pour le moteur, il manque 1000tr de régime max pour avoir une sonorité plus sportive et rageuse.
Elle est magnifique bien musclé.
la conduite visiblement c'est tout ce que j'aime malgré qu'elle n'a pas un moteur atmo.
Je suis bien chaud aussi pour que tu essayes la civic type r EP-3 et je rêverais d'un essai de PUMA racing mais c'est très chaud à trouver et conduite à droite.
une superbe voiture :)
Polo WRC, Focus RS MK II, MX5, 205 GTI 1.9 :)
Merci pour ce test Erwan 👍 ça me parle plus que les hyper sportives a 80000 ch 🤣 des idées ? 300zx /3000gt / Celica st185-205 / s2000/ rx7/ Supra mk4 ( déjà fait a l'époque de rasso ouest mais on en veut encore façon the Gloved Driver😎👍) etc...
Super vidéo Erwann ! J'ai toujours beaucoup aiméce modèle mais pourrait-tu un jour essayer ca grande sœur l'Escort Cosworth ? Continu comme ça en tout cas !
bravo pour ton reportage!! super sportive descendant directement des rallyes du wrc........... il y'a une vingtaine d'années il n'yen avait deja pas pour tout le monde alors en 2021 en trouver une en bon état relève de l'impossible ou bien les prix s'envolent............. ce qui est normal car a conduire c'est un retour dans le passé immédiat . vrai voiture plaisir que ns ne connaitrons plus!! vive les merdes électriques actuelles et tellement triste de ne pas en avoir acheté une en 2003. bonne continuation
Je suis pas fan de Ford, mais j'avoue que celle là me plaît beaucoup. Elle est vraiment très belle, et elle correspond à la philosophie que j'aime dans les petites sportives.
Trop belle