Ez a kis motor NEM egy KISMOTOR! - Jansno X50

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • ➤Vedd meg itt: www.jansno.com...
    50$ kedvezmény az “ANONIMINC” kóddal!
    ➤Legyél te is csatornatag! - / @anoniminc
    ➤Intro Zene: MK2 - Funk Down
    ➤Twitch: / anonimgamer
    ➤Instagram: / anoniminc
    ➤TikTok: / anoniminc
    ➤Discord: dsc.gg/anoniminc
    ➤Kamera: Sony α7 IV + Tamron 28-75mm f/2.8
    ➤Mikrofon: Fifine AM8
    ➤Vágó szoftver: Final Cut Pro X

Комментарии • 28

  • @Millchab
    @Millchab 25 дней назад

    Már nagyon vártam ezt a tesztet, mióta instán beharangoztad, hogy érkezett hozzád egy ilyen járgány. Én március óta használok egy ilyet. A hátsó teleszkóp tényleg nyikorog, már-már kínosan zavaró néha, nem is sokat rugózik, de a kerekek kompenzálnak. Menet közben, főleg ha 25 felett megyek vele elég hangos, 5. fokozatban meg konkrétan már bőg a motor. :D
    Én az akksiból (90 kg körül vagyok) sikeresen kizohtam már 50 km-t egyszerre, persze 1. és 2. fokozat között használtam és bőven rásegítettem én is. Leginkább városban szaladgálásra használom, amire tökéletes, illetve alkalmankét nagyobb (30-40 km-es) túrákat is lenyomok vele.

  • @MrSperseus
    @MrSperseus 24 дня назад +11

    Szerintem ezekben a videókban megemlíthetnéd a hatályos jogszabályokat is, mert ciki, mikor a youtube tesztvideó alapján átlagjózsi megrendeli dollárért az elektromos fostaligát, aztán a második kanyarban megbakszja a rendőrbácsi.

  • @bencegeiger5699
    @bencegeiger5699 25 дней назад +3

    Köszilönjük Balázs a rengeteg remek tartalmat amivel az utóbbi időben elárasztottál minket🥰

  • @kluaharo593
    @kluaharo593 23 дня назад +2

    Egyebkent ez a biciklizes kozbeni info telling baromi jo 😂 tok jo hangulata van neki

  • @lallerkiraly
    @lallerkiraly 20 дней назад

    Marha kicsi a hatótáv még az átlag jobbágynak is. Aki ilyet vesz véleményem szerint azért veszi, mert sokat akar bringával járni. 35-40 kilóméterenként tölteni az egy vicc. Momentán nekem egy napra se lenne elég ha ezzel akarnék bejárni melóba. Azt meg hagyjuk hogy újonnan nyekereg meg hogy vicc a mérete is. Egyedül a kerekére mondanám hogy hasznos a jó magyar utakra, de kicsi az is.

  • @AzenNevem
    @AzenNevem 25 дней назад +11

    Továbbra sem csökken a trend. Miszerint a 80ezer Ft gyártási költségű eletromos kerékpárokat 5-szörös áron dobják piacra. Brutálisan túl vannak árazva.

    • @BGWordneemig
      @BGWordneemig 25 дней назад +1

      Rohadtul egyetèrtek, ha bár a Blurbyket mi gyártjuk ott is azt mondom hogy van ami túlzás!

    • @AzenNevem
      @AzenNevem 25 дней назад +2

      @@BGWordneemig Mindegyik extrém túlzás. Egy 250-350W-os villanymotorért, meg egy kis akkumulátorért. Rossz vicc.

    • @BGWordneemig
      @BGWordneemig 25 дней назад

      @@AzenNevem Ha darabra nèzed akkor igen, de ha azt nèzed hogy nekem ès a villamosmèrnöknek hány óra munkája van egy Bringa összetètelèben, ès hogy az mennyibe kerül, ha nekem szerelőnek 20ezer öt óra munkám! Ès a kereket is mi fűzzűk, a vázat is kèzzel vágjuk ki, kábelezzük fel, ott kèszülnek a komplett akupakkok, azok tesztelèse, kábelezèse szigetelèse. Na így már nem is olyan sok az a 800 ezer amit elkèr a cèg eg városi Ebikèrt, ami Hand made!

    • @AzenNevem
      @AzenNevem 25 дней назад +2

      @@BGWordneemig Nincs itt semmi mérnöki munka. Leveszik a polcról a 8 éve látező és kipróbált részegységeket és összerakják. Végösszeg 80ezer forint, mindennel együtt.

    • @egyresztmasreszt4292
      @egyresztmasreszt4292 25 дней назад +1

      ​@@BGWordneemighhhát kurvàra nem ér meg 800-at ha ez annyi.
      Egyáltalán szereltél már ebike-ot és nem ilyen geciszutykot?

  • @gaborhegedus9160
    @gaborhegedus9160 25 дней назад +1

    Ez így nyikorog új korában is?! 😂😂 Istenem ezt a hulladékot.

  • @dklvnte
    @dklvnte 25 дней назад +3

    Nem értem ezeknél a városi (már bocsánat) ipari hulladékoknál ezeket az indokolatlanul széles kereket. Ha valaki komfortos városi kerékpárt akar, elegendő mondjuk 2,25 széles kerék is. Az meg a jéghegy csúcsa nálam, hogy a legolcsóbb, leggagyibb alkatrészekkel szerelik fel. Gondolom műanyag házas monoblokk, csapágyazás nélküli pedál, legócskább (igen Shimano esetében is van ilyen) váltással, no meg gondolom menetes racsnival. Ez a nyikorgás meg tipikusan olyan, hogy bele is márthatod az olajba az egész masinát, akkor is nyikorogni fog. :D

    • @Kalman_Attila
      @Kalman_Attila 24 дня назад +2

      Sokszor gondolkodtam én is már azon, hogy leírjam-e hasonló gondolataimat, mint te. Aztán arra jutottam, hogy ezek a bicók egyszerűen nem nekünk készülnek. Ez a Balázs-féle üzemre jó. Néha napján a belvárosban elgurulni a boltba, meg haza, de közben lehet vagizni milyen menőn néz ki a fat tire, ami amúgy legalább 20%-ot elvesz a hatótávból. Értelme az egésznek nincs. A Mobilarénán nagyon szépen "kerékpárosabb" szempontból is elemzik az efféle cuccokat. Itt meg marad a hétköznapi koca felhasználási szempont, ha van egy valag pénzed és el akarod cseszni valamire, ami csak hellyel közzel alkalmas arra, mint amit ígér. :)

  • @egyresztmasreszt4292
    @egyresztmasreszt4292 25 дней назад +1

    Gecikevés a 40km ...még tekerve is baromi karcsú!
    Más lenne ha nyomatékszenzoros

  • @botondalbert3101
    @botondalbert3101 20 дней назад

    Ennek a felni típusnak a tartósságától azért tartok egy picit, nem volt hozzá szerencsém.

  • @nacsapat3974
    @nacsapat3974 25 дней назад

    Szia a kukirin g2-ről mikor lesz videó, ha lesz?

  • @botondalbert3101
    @botondalbert3101 20 дней назад

    Szerintem 170 cm nél magasabb személyeknek ez a bringa kicsi.

  • @tamaskener343
    @tamaskener343 24 дня назад

    Szia!
    Ezeket a járgányokat csak tesztre kapod meg, vagy konkrétan a tieid lehetnek? Amennyiben már egymás hegyán-hátán sorakoznak a gépek és porfogóként funkcionálnak, nagyon szívesen átvenném őket :)
    Tisztelettel: egy régi néződ!