Pernah dapat kasus seperti itu di unit Mobilio, Bang? Unit Mobilio E CVT 2014 saya sebelah kanan bagian dalam kena, pecah Seal/Adapter karetnya. Saya cek Part Catalog kalo di Mobilio yang pakai Seal/Adapter cuma sebelah kanan dalam saja, sedangkan di BR-V pakai Adaptor kiri-kanan bagian dalam
@@autoborneo4805 bang, coba vidiokan yang jelas saat congkel drive shaftnya dong.... Saya coba congkal congkel pakai obeng, pakai besi, pakai congkelan ban, tetep saja nggak kena. Ngga mau keluar dia, Ampe capeknya minta ampun bang.... 😵💫😵💫😵💫 Jadinya saya pasangin lagi, ga jadi ganti boot, bengkel susah disini, di pedalaman
Ikut nyimak bang, terus semangat semoga makin sukses
Siap mksih bang
Pernah dapat kasus seperti itu di unit Mobilio, Bang? Unit Mobilio E CVT 2014 saya sebelah kanan bagian dalam kena, pecah Seal/Adapter karetnya. Saya cek Part Catalog kalo di Mobilio yang pakai Seal/Adapter cuma sebelah kanan dalam saja, sedangkan di BR-V pakai Adaptor kiri-kanan bagian dalam
hadir nyimak bang
Siap sanak
Bang punya saya saat akselirasi getar juga itu mslahnya itu jga ya
Iya om,klo sdh getar baiknya diganti bagian cv joint dalam
Saat cv joint dilepas,pasti oli kan tumpah itu oli transmisinya di tambah brp liter om
Ya di tap dulu olinya
@@autoborneo4805 klw di tap dulu perkiraan brp liter ya bang...
nanya bg boot full karet as kopel bisa bertahan berapa KM ?
Tahunan
Minta link adapter boot 'y bang?
Bnyk di onlen bang cari aja boot brv dalam mrk RBI klo mau yg bagus
Dimana alamat bengkelnya...abang
Banjarbaru kalsel.karang sawo
Namanya seal boot kali bang
Harusnya dari Honda melakukan recall untuk kasus Boot ini
Recall rugi honda hampir semua brv masalah😂😂
@@autoborneo4805 bang, coba vidiokan yang jelas saat congkel drive shaftnya dong....
Saya coba congkal congkel pakai obeng, pakai besi, pakai congkelan ban, tetep saja nggak kena. Ngga mau keluar dia,
Ampe capeknya minta ampun bang.... 😵💫😵💫😵💫
Jadinya saya pasangin lagi, ga jadi ganti boot, bengkel susah disini, di pedalaman