Ого, не ожидал...Траско респект...комплектация даже очень и очень. Костя, заливная маслогорловина умеет выезжать вперед... подпружиненный стопор освобождаешь и горловина выдвигается.. Во многом я с тобой не согласен...но мне буквы лень печатать)))
Привет. Я убрал железную планку чтобы холодильник открывать не выдвигая. Зимой было холодно. Заехал на сервис все отрегулировали. Все супер стало. Любая проблема этой машины решается на сервисе компьютером и соображающим мастером
День добрый! Очень ждал этого обзора, тк сам давно работаю на Вольво в схожей комплектации. Было интересно послушать мнение со стороны. Большинство замечаний по кабине слушал с улыбкой, тк это дело привычки. Да, не самое рациональное распределение пространства (особенно по сравнению с Актросом), но, в целом, ничего критичного. В самой высокой кабине задние ящечки побольше, достаточно много чего туда влазит. По зеркалам тоже не соглашусь, они удобные и никакого дискомфорта не доставляют. "Антигей" или, как я для себя назвал Датчиком дистанции атаки, работает чётко, в ролике не сработал скорее всего из-за недостаточно быстрой скорости сближения. Мультимедиа это самая простая, раньше работал на машине с сенсорным цветным дисплеем, вот там все функции доступны, а если недоступны, то подключаемы, а на такой версии как у нас, сомневаюсь... Не знаю почему, но мне кажется что ваш двигатель работает уж очень шумно (у меня 500 л.с. евро-6, но сомневаюсь что там существенная разница в конструкции, но работает заметно тише) Спасибо за обзор!
Привет Костя из Латвии! С зеркалами полный косяк,а со стёклами ставил боковые ветровики на стекла, но зеркала всё равно загрязняются.Для меня Сканька как то родней.
Чтобы сработал вольвоасист, 1 нужно залезть на спальник, 2 нужно чутка принять, 3 я не знаю но точно нужно что-то сделать. Обзор супер поржал от души. Спасибо Константин, удачи вам на дороге.
Вечер добрый Константин!!!привет из Германии.Спасибо за обзор.Сам я уже с 84-го за баранкой,последние 7 лет проехал на Актросе мп4.Все европейские машины слизали с Актроса установку холодильника и доп.ящика для сухих продуктов.Сейчас получил сканию модели р 450,был немного обескуражен тем,что места в кабине было меньше,чем на мерсе,потому что кабина была у меня мегаспейс.Но теперь меня на мерс калачом не заманить,потому что скания лично для меня-это мечта,которая стала явью!!!Удачи тебе в пути и может быть пересекемся у нас в Германии.
Костя, доброе утро! Система предупреждения столкновения сработает только в случае если у тебя нога на педали акселератора, а так же если ты увеличиваешь скорость, работая педалью.В случае если ты сбавляешь скорость,работая педалью или катишься накатом, система не сработает.
привет Костя!!! вот и дождались обзора. спасибо тебе. все честно и открыто. но самое главное, что это разные авто, скания и вольво, как ты и сказал. и сравнивать их действительно бессмысленно. главное чтобы в нем было комфортно работать. ну и ждем теперь зимнего отчета. удачи тебе, здоровья и хороших дорог!!! пусть данный автомобиль служит верой и правдой, и не подводит!!!
Приходилось ездить на такой Вольво и на Скании 6, в скании всё сделано как то поудобнее, красивее, но не смотря на всё это ездить за рулём Вольво нравится больше, на Вольво я еду отдыхаю, а на Скании устаю, работа АКПП на Вольво я считаю на много грамотней Скании
Спасибо за классный обзор и рассказ про Volvo. Теперь многое знаю про этот тягач. Хорошо объяснил про все плюсы и минусы. Хорошо отдохнуть тебе,и ждем новые видосы!🤝🤝🤝
Volvo Penta ни один десяток лет делают двигатели для дизельных станций. С них все и началось. Позже стали моторы ставить на тяжёлые грузовики. Они конкуренты с Caterpillar ( у которых моторы жёлтые). Вот и заморочились с ответкой))) С тех времен все большие двигатели Volvo имеют такой цвет.
Привет Константин. Ну вот- дождался, и соответственно воскресный вечер удался. Спасибо за подробное, интересное видео. Смотрю, и завтра начинаю трудовую неделю. Тебе удачи всегда и везде.👍👍👍
Да Костя сейчас тоже мою сканию продали и дали Вольво,рычаг АКПП боль и ещё педаль откидывания руля. Рулёжка класс,колею не чувствует. Да омывателя нужно в верх,я уже переставил на верх. Да Костя я тоже не понимаю,в моём понимании когда должна загораться проэкция должен хотябы отключаться круиз, наверное должны загореться стопы? Да тоже интересно магнитолу можно расширить программно или это делается только физически,то есть в пайка доп чипа.
По поводу энергосберегаемости У Рено Т в конфигураторе есть опция "Оптимизированное управление энергией с двойными аккумуляторными батареями: 2 на 75 АЧ для запуска 2 на 210 АЧ гелевого типа для систем комфорта и оборудования" Проблем с энергосбережением не возникало, на машине только мокрый отопитель. Про сравнение двигателя и трансмиссии с другими тягачами в какой серии было?
Не знаю как вы, но я после скамейки больше ниначем не могу нормально ездить раслабившись. Посадка и регулировка руля решают все. На скании 500 км приедешь и посать не выйдешь, на мерене едешь как на пазике (автобусе) мож сейчас в новых по другому руль регулируется.
У Нас S 440,меня задолбало сушить обувь,и тем рейсом вода, в дождь, полилась через вод.дверь в кабину.Что делать,течёт с верха уплотнителя.Клеил резину,для отвода,то есть отдельное уплотнения для обуви,не помогает. Форд хоть подумал об этом.
Костя привет! Ну наконец то обзор!! Всё классно,но зеркала это конечно не то,и боковые стёкла как на дафе загрязняются! Да и руль, ты на скании за пол секунды под себя ставил,а тут, туда сюда пол минуты!! Ко всему надо привыкать!!! Удачи и всего хорошего!!👍👍👍
Коллега как всегда по красоте !Походу там водитель 3тонника обосрался с испугу! Я сам на Скании езжу, к нам в контору КАК то пришёл Мерседес мп4 на пробу, посадили меня на него еду по трассе потянулся за газировкой и легковая вылетает передо мной ,Мерседес сам как тормознул я аж пересрал! Там эта система на ура работает!
Костян, что на Вольво, что на Скании Айгоу не установишь, можно добавить только их собственную навигацию, у меня на скании стоит навигация и поменять ее на Айгоу у меня пока не получается. А на счёт доп опций можно все добавить, на спец. Сервисе без проблем, я добавлял себе на Сканию блютуз, они проложили провода и прошили все через компьютер, но предварительно делали запрос на завод Скания на добавление этой опции.
по поводу линзы я не согласен! я с VOLVO FH пересел на SCANIA и второй год я ищу линзу по привычке с низу! а чтобы стёкла от дворников не загрязнило надо заказывать авто с дефлекторами или установить их самостоятельно. Вы видимо начинали на SCANIA и поэтому Вам надо сфера вверху) я начинал на VOLVO мне соответственно внизу)
Костя привет как вариант устанавить грязеотсекатели. В Н.Челнах начели делать . На сканию предыдущий серии установил проблема решилась вопрос только цены
И все таки, что не говори, лучше DAF и MAN ещё не придумали. А вообще не плохих автомобилей, есть плохие водители))) Спасибо за видео. Привет из Пинска!!
@@КарабасБарабас-е8ф в спальнике постоянно ломаются либо вылетают жердочки,в управляемости на небольших ямах выбивает руль из рук,на мостах козлит мюи все вылетает с верхних полок на пол и с торпедо.руль по размерам схож с кразовским,двери тяжелые и просаживаются при 2-5годах эксплуатации!Частот делает мозги проводка,ошибки по блокам FFR и ZBR.Двигателя часто в 500.ткм требуют капитального ремонта,топливная аппаратура трпбует высокого качества топлива иначе теряется распыл и прогорают поршня.Нередки случаи перемерзания интеркуллера в зимнее время.
Привет. Обзор от "заядлого" скамейщика. ))) Сам8 лет работаю на Вольво. Были разные машины. FM9 .FH12.FH13. механика и автомат. Год работал на скании R400. автомат. Поездил на Мане и Даф евро 6 . И всё равно Вольво ближе. Для работы в условия зимы льда и прочего я бы выбрал Вольво. И пусть у неё не удобная для жизни кабина, Не Даф, и не совсем удобная посадка, не скания, ей всё можно простить. Как сказал один знакомый:" Лучше Дафа нет машины. Но Вольво, ну это же Вольво, она как игрушка крутится на месте. Как её не любить." Скания по началу приводила в ужас , трактор. По другому не скажешь. А потом привык. И даже понравилось. Хотя в кабине для жизни тож не айс . Единственное теплая была, музыка супер,и свет. Хотя и бразильской сборки. Получали новую. В новой Вольво сиденье стоит высоко, сидеть не удобно. Ставлю в положение самый минимум. И всё равно высоко. Руль падает на колени. Панель не видно. Музыка у тебя настраивается, эквалайзер нужно настроить.
Константин, а если рассматривать Scania R, но с предыдущей кабиной, чему бы лично вы отдали свое предпочтение? Естественно, при прочих равных, в одинаковых комплектациях. Да, и ещё! Какое спальное место ( нижнее) , на ваш взгляд, более комфортное, раздвижное на Scania или всё же Volvo? С уважением,
Доброго времени суток автономка мне тоже нравится эбшбеккер 4д почти 4 года доволен работает очень тихо любой погоде комфортно кстати как у тебя на s 500 ставили а много ящики это хорошо можно все распределитель. Удачи
По обзорности боковых при дожде после Дафа - идеально, на Скании не ездил... звук тоже очень качественный, просто с эквалайзером надо поработать, спасибо за обзор, думал будет хуже, владею Вольво 460 2019 год
Пробовали специалисты тоже долго на Вольво катаются,одна песня которую включаешь на Скании на громкости 20 на Вольво да звук обьёмнее но не то качестве и не та громкость. На Скании я ездил с громкость в 15 на Вольво в районе 20 но точно больше половины.
Константин,здравствуйте! 1)У масленной заливной горловины,с права,есть рычажок,его дергни,и горловина вылезет 2)Система экстренного торможения,срабатывает только при быстром приближении. 3) Со спальник ом была такая же петруха,снял пластиковые крышки крепления Спальника,выдернул фиксаторы вместе с этой веревкой,и поставил все это дело на болты(при снятии крышек,увидишь сам,что за тупарылая система там сделана
насчёт торможения экстренногоп и адаптивного круиза всегда четко работает. не знаю что с твоей кроме дефекта в радаре год какой производства. ах честно всё чётко разложи. Одно ты как уже говорили фанатееш немного по другому груховику. он квк и скания и другие свой клуб водителей имеет. писимистично немног судишь. а когда с газелью чуть по ине у тебя выключе
н тэмпомат или у тебя глючит. надо всегда всё под себя подгонять😉езжу давно вольва имеет свой шарм. тяга и мотор с коробкой работают на ура но с косяками мой за 580000км поскрипывает скания мой первый грузовик был(500ps v8 1300000пробежал) а уже год 460ps фх 2013. Ездил на всех но скания и Вольво обе марки грузовики с характером
На Volvo ни когда не работал но похоже на мерсе мп 4 системы безобасности работают лучше. Наверно проблемно постоянно с машины на машину и обратно😉 . Желаю тебе дальнейших успехов Костя в работе...
По поводу шума при разгоне. Дави на педаль таким образом чтобы передачи переключались при оборотах 1200. Тогда будет все в шеколаде. Инфа от официального представителя вольво
Пару раз катался подменным на Сканейке, одна из них на автомате. Машины 17-18 года, ухоженные. Но не испытал щенячьего восторга как некоторые, кроме того что резвая машинка. По интерьеру Актрос с кабиной мега Спейс более комфортнее будет, может чуть пожёстче будет. Сейчас новая работа предстоит на FH 13, давно мечтал покататься, в молодости на F12 работал. Считаю что каждому своё нравится, дело привычки. Ну и у каждой модели есть свои плюсы или минусы.
Ступеньки как тебе после скании? Радар на Вольво работает отлично! Я тоже много раз пытался сэмитировать что не вижу но всегда не получалось, а в реальной жизни даже по Москве в пробках очень много раз выручала и ночью в дождь один раз велосипедиста глазами не увидел на ближнем радар включил экстр тормоз. Я считаю что Вольво хорошая машина для тех кто ездит по месту и каждый день или почти каждый ночует дома и ездит в обуви. Не удобно разуватся на ступеньке по сравнению с Сканией и ноги зимой не мёрзнут. Придёт зима думаю ты меня поймёшь 😉
Принципиально эта модель создавалась с независимой передней подвеской и вроде рулевой рейкой, рекламу все видели ... но не прошло ,говорят на месте руля не повернуть.,что дальше? Обнулили)) но есть вроде вольва В топе с электро усилителем руля и двух дисковым сцеплением ай шифт, но нам не пойдет так как нет автобанов
Эта технология против столкновения со впереди идущим транспортом у вольво на легковых называется CitySafety, видимо на траке похожая. Она не случайно называется City. Дело в том что она работает только на скорости до 50км/ч и это уже второе поколение. Первое вообще до 30 только работала. И причем еще для автоторможения нужно было чтобы разница в скорости вашей и впереди идущего автомобиля или препятствия была порядка 30км/ч. То есть вот так догонять с разницей 5-10км/ч она не срабатывала в принципе, а на трассе вообще она не работала. Наверное тут что-то похожее. В книжке должно быть написано при каких условиях она срабатывает. Но и само срабатывание у нее такое что за метр до столба, ты уже пять раз успеешь в штаны навалить пока она сработает. Но срабатывает. У меня один раз пешеход выперся, она сработала. Но в городе на скорости как раз километров 40.
На счёт руля и приборки…Когда руль на яички опускаешь,седушку тоже нужно опускать.На Скамейке если седушку не опустить,руль на ноги ложится.Так что тут 1:1 я думаю..А вообще шведки самые-самые..Хотя опять-таки..Дело вкуса..
Ого, не ожидал...Траско респект...комплектация даже очень и очень. Костя, заливная маслогорловина умеет выезжать вперед... подпружиненный стопор освобождаешь и горловина выдвигается.. Во многом я с тобой не согласен...но мне буквы лень печатать)))
Привет. Я убрал железную планку чтобы холодильник открывать не выдвигая. Зимой было холодно. Заехал на сервис все отрегулировали. Все супер стало. Любая проблема этой машины решается на сервисе компьютером и соображающим мастером
День добрый! Очень ждал этого обзора, тк сам давно работаю на Вольво в схожей комплектации. Было интересно послушать мнение со стороны. Большинство замечаний по кабине слушал с улыбкой, тк это дело привычки. Да, не самое рациональное распределение пространства (особенно по сравнению с Актросом), но, в целом, ничего критичного. В самой высокой кабине задние ящечки побольше, достаточно много чего туда влазит. По зеркалам тоже не соглашусь, они удобные и никакого дискомфорта не доставляют. "Антигей" или, как я для себя назвал Датчиком дистанции атаки, работает чётко, в ролике не сработал скорее всего из-за недостаточно быстрой скорости сближения. Мультимедиа это самая простая, раньше работал на машине с сенсорным цветным дисплеем, вот там все функции доступны, а если недоступны, то подключаемы, а на такой версии как у нас, сомневаюсь...
Не знаю почему, но мне кажется что ваш двигатель работает уж очень шумно (у меня 500 л.с. евро-6, но сомневаюсь что там существенная разница в конструкции, но работает заметно тише)
Спасибо за обзор!
Спасибо за ваше мнение.
У меня сенсорный экран куча настроек андроид и т.д .Но навигации нету функция не доступна
Привет Костя из Латвии! С зеркалами полный косяк,а со стёклами ставил боковые ветровики на стекла, но зеркала всё равно загрязняются.Для меня Сканька как то родней.
Приветствую Константин! То чего все долго ждали ;-)
Чтобы сработал вольвоасист, 1 нужно залезть на спальник, 2 нужно чутка принять, 3 я не знаю но точно нужно что-то сделать. Обзор супер поржал от души. Спасибо Константин, удачи вам на дороге.
Наконец-то я долго ждал этого обзора
Бедный водитель автолавки-представляю,как потом будет мужикам в курилке рассказывать про маньяка на фуре😁😁😁😁😁😁
Не рассказывал. Дар речи потерял.
Я не хотел🤣🤣🤣
Точно.😂
Да он в запой ушел
Если бы он знал как Костя назвал систему которую испытывал, думаю он ехал бы быстрей)))
460-ая вольва тут! Моя машинка-вольвочка Лэвари
Вечер добрый Константин!!!привет из Германии.Спасибо за обзор.Сам я уже с 84-го за баранкой,последние 7 лет проехал на Актросе мп4.Все европейские машины слизали с Актроса установку холодильника и доп.ящика для сухих продуктов.Сейчас получил сканию модели р 450,был немного обескуражен тем,что места в кабине было меньше,чем на мерсе,потому что кабина была у меня мегаспейс.Но теперь меня на мерс калачом не заманить,потому что скания лично для меня-это мечта,которая стала явью!!!Удачи тебе в пути и может быть пересекемся у нас в Германии.
Ты блин экспериментатор))))) аккуратнее с такими экспериментами приближаемся)))) она наверное только в Европе работает
Костя привет! Маслозаливная горловина выезжает. Там рычажок есть)
Всем удачи! И новых сцепок!
Першы
@@SHITOVDALNOBOY ты ролик давай.
-Други.
Привет. По поводу ящика по центру, у Вольвы этот люк являеться аварийным выходом, поэтому такой скошеный ящик. Всем удачи
Костя, доброе утро! Система предупреждения столкновения сработает только в случае если у тебя нога на педали акселератора, а так же если ты увеличиваешь скорость, работая педалью.В случае если ты сбавляешь скорость,работая педалью или катишься накатом, система не сработает.
Константин Привет из Питера! Классное видео! Приятно смотреть и слушать как всё разложил по полочкам. Удачи 👍
привет Костя!!! вот и дождались обзора. спасибо тебе. все честно и открыто. но самое главное, что это разные авто, скания и вольво, как ты и сказал. и сравнивать их действительно бессмысленно.
главное чтобы в нем было комфортно работать. ну и ждем теперь зимнего отчета.
удачи тебе, здоровья и хороших дорог!!! пусть данный автомобиль служит верой и правдой, и не подводит!!!
Приходилось ездить на такой Вольво и на Скании 6, в скании всё сделано как то поудобнее, красивее, но не смотря на всё это ездить за рулём Вольво нравится больше, на Вольво я еду отдыхаю, а на Скании устаю, работа АКПП на Вольво я считаю на много грамотней Скании
Привет Костя! Ну лайк, удачи шершавой дороги. Давай ещё видос, ждём продолжения!
Самая хорошая машина,это новая машина. Удачи тебе братуха на новом авто.
Всех благ вам Васильевич!
Костя привет,про закидывание боковых стёкол.Это ерунда,ты на Дафе прокатись в непогоду.
Константин, "антигей" должен срабатывать , когда Вы давите газ, ногу не убираете)) Если убрали, система воспринимает, что у Вас все под контролем😉
15лет на вольво, 190см тоже, косяки есть, но они родные стали, пол года на R-ке, не могу привыкнуть к этому "корыту". Всех благ.
Спасибо за классный обзор и рассказ про Volvo. Теперь многое знаю про этот тягач. Хорошо объяснил про все плюсы и минусы. Хорошо отдохнуть тебе,и ждем новые видосы!🤝🤝🤝
Не Костян,что не говори про Вольву- МАЗ пизже:)
Всё-таки не до комплект в автомобиле, молоток положили зубило нет
Volvo Penta ни один десяток лет делают двигатели для дизельных станций. С них все и началось. Позже стали моторы ставить на тяжёлые грузовики. Они конкуренты с Caterpillar ( у которых моторы жёлтые). Вот и заморочились с ответкой)))
С тех времен все большие двигатели Volvo имеют такой цвет.
Костя! Очень приятно видеть новые видео! Красава!
Volvo number one!!! Лучше в езде машины нет!!! Ездить лучше на Volvo, работать на Scania, а жить в Mercedes!!! Всем удачи!!!
Привет Константин. Ну вот- дождался, и соответственно воскресный вечер удался. Спасибо за подробное, интересное видео. Смотрю, и завтра начинаю трудовую неделю. Тебе удачи всегда и везде.👍👍👍
Костя привет ! Масленная горловина должна вытягиваться , чтобы легче было доливать масло .
Да Костя сейчас тоже мою сканию продали и дали Вольво,рычаг АКПП боль и ещё педаль откидывания руля. Рулёжка класс,колею не чувствует. Да омывателя нужно в верх,я уже переставил на верх. Да Костя я тоже не понимаю,в моём понимании когда должна загораться проэкция должен хотябы отключаться круиз, наверное должны загореться стопы? Да тоже интересно магнитолу можно расширить программно или это делается только физически,то есть в пайка доп чипа.
Вот и дождались!!! Привет Константин из Рыбинска!!!
Аворийное торможение включается при круизе и настраивается на приближение к авто на каком расстояние начинать тормозить
По поводу энергосберегаемости У Рено Т в конфигураторе есть опция
"Оптимизированное управление энергией с двойными аккумуляторными батареями:
2 на 75 АЧ для запуска
2 на 210 АЧ гелевого типа для систем комфорта и оборудования"
Проблем с энергосбережением не возникало, на машине только мокрый отопитель.
Про сравнение двигателя и трансмиссии с другими тягачами в какой серии было?
чтобы заработал антигей, нужно три раза произнести : "Ахалай-Махалай"))) Спасибо за видео, удачи, берегите себя
Дело привычки. После скании сел на мерс начал дождь моросить я вместо включения дворников еду сигналю.
🤣🤣🤣 Да есть такое на мерсе.
Не знаю как вы, но я после скамейки больше ниначем не могу нормально ездить раслабившись. Посадка и регулировка руля решают все. На скании 500 км приедешь и посать не выйдешь, на мерене едешь как на пазике (автобусе) мож сейчас в новых по другому руль регулируется.
ЗАЧЁТНО🤣🤣🤣🤣🤣 КАКАЯ КУРИЦА ПОТОПТАЛАСЬ???? СКАНИЯ ЧТО ЛИ 👍👍👍👍👍 Я ОРУ 🤣🤣🤣🤣
Конечно Скамейка , надежная до ужаса и красивая !!! Вольво тоже нравится , ну Шведы одно слово !!!
Привет, Костя система экстренного торможения реагирует на скорость сближения.
У Нас S 440,меня задолбало сушить обувь,и тем рейсом вода, в дождь, полилась через вод.дверь в кабину.Что делать,течёт с верха уплотнителя.Клеил резину,для отвода,то есть отдельное уплотнения для обуви,не помогает. Форд хоть подумал об этом.
Иду спать, в мечтах об сухой обуви.;)
Ю
Горловина для заливания масла ещё выходить если на себя потянуть
Костя привет! Ну наконец то обзор!! Всё классно,но зеркала это конечно не то,и боковые стёкла как на дафе загрязняются! Да и руль, ты на скании за пол секунды под себя ставил,а тут, туда сюда пол минуты!! Ко всему надо привыкать!!! Удачи и всего хорошего!!👍👍👍
Про руль в корне не согласен - очень удобно.
Он удобный, но панель приборов закрывает.
Костя, привет. Верхний спальник необходим. Зимой только на верхнем сплю!!! На нижнем после -20 свежо спать...
К этому меня жизнь еще не готовила)
@@Bulatski_Kanstantsin Почему про расход, тягу, динамику не поведал?
Про расход было в предыдущем рейсе, там подробнее, и маршрут наглядно.
@@Bulatski_Kanstantsin О, извиняюсь. Поглажу на досуге...
Да ничего.
Привет земляк)) Ставлю 👍 и буду смотреть ролик. Интересно твое мнение.
Ми тоже чекали твого рішення Вольво чи Сканія.
48:20 "Если бы можно было любому водителю собрать свой идеальный автомобиль, то это..." думал сейчас скажешь, то это была бы Скания.
Коллега как всегда по красоте !Походу там водитель 3тонника обосрался с испугу! Я сам на Скании езжу, к нам в контору КАК то пришёл Мерседес мп4 на пробу, посадили меня на него еду по трассе потянулся за газировкой и легковая вылетает передо мной ,Мерседес сам как тормознул я аж пересрал! Там эта система на ура работает!
по поводу рулевой колонки и панели- изначално на этой модели шла с2014 года. первые машины шли такие.
Костян, что на Вольво, что на Скании Айгоу не установишь, можно добавить только их собственную навигацию, у меня на скании стоит навигация и поменять ее на Айгоу у меня пока не получается. А на счёт доп опций можно все добавить, на спец. Сервисе без проблем, я добавлял себе на Сканию блютуз, они проложили провода и прошили все через компьютер, но предварительно делали запрос на завод Скания на добавление этой опции.
Да, и это печаль.
по поводу линзы я не согласен! я с VOLVO FH пересел на SCANIA и второй год я ищу линзу по привычке с низу! а чтобы стёкла от дворников не загрязнило надо заказывать авто с дефлекторами или установить их самостоятельно. Вы видимо начинали на SCANIA и поэтому Вам надо сфера вверху) я начинал на VOLVO мне соответственно внизу)
Костя привет как вариант устанавить грязеотсекатели. В Н.Челнах начели делать . На сканию предыдущий серии установил проблема решилась вопрос только цены
привет у меня знакомый в гиртеке работает на такой же вольво норм машина
Поржал знатно, спасибо за видео.
И все таки, что не говори, лучше DAF и MAN ещё не придумали. А вообще не плохих автомобилей, есть плохие водители))) Спасибо за видео. Привет из Пинска!!
Чем ман хорошо поведай?Может ты хотел написать "Лучше Дафа и хуже Мана еще не придумали?"
@@Spravedlivy_Chelovek ни в коем случае. MAN - царь грузовиков
@@КарабасБарабас-е8ф Так и не услышал достоинства Ман???
@@Spravedlivy_Chelovek спальник отличный, посадка супер, управляемость хорошая...все
@@КарабасБарабас-е8ф в спальнике постоянно ломаются либо вылетают жердочки,в управляемости на небольших ямах выбивает руль из рук,на мостах козлит мюи все вылетает с верхних полок на пол и с торпедо.руль по размерам схож с кразовским,двери тяжелые и просаживаются при 2-5годах эксплуатации!Частот делает мозги проводка,ошибки по блокам FFR и ZBR.Двигателя часто в 500.ткм требуют капитального ремонта,топливная аппаратура трпбует высокого качества топлива иначе теряется распыл и прогорают поршня.Нередки случаи перемерзания интеркуллера в зимнее время.
Спасибо...с подзарядками точно косяк...в наши дни ж разных приблуд море...успевай заряжять...Шершавенькой...💖💖💖
Едешь себе спокойно на автолавке, везёшь товары в село, и тут сзади Костя начинает испытывать вспомогательные системы, и резко начинаешь очковать🤣🤣🤣
Спасибо Константин за обзор! Шершавой и удачи!👍👍👍👍👍🤗
Аварийное торможение срабатывает при быстром приближении к впереди идущему автомобилю или припятствию
Привет. Обзор от "заядлого" скамейщика. ))) Сам8 лет работаю на Вольво. Были разные машины. FM9 .FH12.FH13. механика и автомат. Год работал на скании R400. автомат. Поездил на Мане и Даф евро 6 . И всё равно Вольво ближе. Для работы в условия зимы льда и прочего я бы выбрал Вольво. И пусть у неё не удобная для жизни кабина, Не Даф, и не совсем удобная посадка, не скания, ей всё можно простить. Как сказал один знакомый:" Лучше Дафа нет машины. Но Вольво, ну это же Вольво, она как игрушка крутится на месте. Как её не любить." Скания по началу приводила в ужас , трактор. По другому не скажешь. А потом привык. И даже понравилось. Хотя в кабине для жизни тож не айс . Единственное теплая была, музыка супер,и свет. Хотя и бразильской сборки. Получали новую. В новой Вольво сиденье стоит высоко, сидеть не удобно. Ставлю в положение самый минимум. И всё равно высоко. Руль падает на колени. Панель не видно. Музыка у тебя настраивается, эквалайзер нужно настроить.
Хороший обзор! Особенно для тех кто стоит перед выбором, что брать.
Моё почтение!!! Не важно какой у тебя грузовик!!! Важно как ты им рисуешь!!!!всех благ!!
Взаимно.
Константин, а если рассматривать Scania R, но с предыдущей кабиной, чему бы лично вы отдали свое предпочтение? Естественно, при прочих равных, в одинаковых комплектациях. Да, и ещё! Какое спальное место ( нижнее) , на ваш взгляд, более комфортное, раздвижное на Scania или всё же Volvo?
С уважением,
С предыдущей R все же вольве предпочтение.
Доброго времени суток автономка мне тоже нравится эбшбеккер 4д почти 4 года доволен работает очень тихо любой погоде комфортно кстати как у тебя на s 500 ставили а много ящики это хорошо можно все распределитель. Удачи
Привет Костя привет приятно смотреть 👍👍👍👍
Отличный обзор по автомобилю. Если строить идеальный грузовик, то из Вольво и Скании.
Идеальный грузовик это скания с кабиной даф!!!
А как же супер экономный актрос с умной АКПП которая горизонт контролирует, плюс "автопилот" контролирует знаки на дороге и скорость?
@@SerhiiSoproniuk это все для делитантов и для рекламы.
По обзорности боковых при дожде после Дафа - идеально, на Скании не ездил... звук тоже очень качественный, просто с эквалайзером надо поработать, спасибо за обзор, думал будет хуже, владею Вольво 460 2019 год
Пробовали специалисты тоже долго на Вольво катаются,одна песня которую включаешь на Скании на громкости 20 на Вольво да звук обьёмнее но не то качестве и не та громкость. На Скании я ездил с громкость в 15 на Вольво в районе 20 но точно больше половины.
Костя лучший👍
Константин,здравствуйте! 1)У масленной заливной горловины,с права,есть рычажок,его дергни,и горловина вылезет 2)Система экстренного торможения,срабатывает только при быстром приближении. 3) Со спальник ом была такая же петруха,снял пластиковые крышки крепления Спальника,выдернул фиксаторы вместе с этой веревкой,и поставил все это дело на болты(при снятии крышек,увидишь сам,что за тупарылая система там сделана
Понял, сделаем, проверим.
У нас такой трехосный VOLVO стоит в гараже, чистый швед, с полным фаршом, с независимой рычажной подвеской.
насчёт торможения экстренногоп и адаптивного круиза всегда четко работает. не знаю что с твоей кроме дефекта в радаре год какой производства. ах честно всё чётко разложи. Одно ты как уже говорили фанатееш немного по другому груховику. он квк и скания и другие свой клуб водителей имеет. писимистично немног судишь. а когда с газелью чуть по ине у тебя выключе
н тэмпомат или у тебя глючит. надо всегда всё под себя подгонять😉езжу давно вольва имеет свой шарм. тяга и мотор с коробкой работают на ура но с косяками мой за 580000км поскрипывает скания мой первый грузовик был(500ps v8 1300000пробежал) а уже год 460ps фх 2013. Ездил на всех но скания и Вольво обе марки грузовики с характером
Даф новый ещё норм а ман 😮💨так по мне картонка
На Volvo ни когда не работал но похоже на мерсе мп 4 системы безобасности работают лучше. Наверно проблемно постоянно с машины на машину и обратно😉 . Желаю тебе дальнейших успехов Костя в работе...
Увы, таковы реалии международных перевозок. Либо меняешься и чаще дома, либо как загнаный ослик с опущенными ушами.
Ты прав на100%,Лучше быть бодрым Конём чем вислоухим Ослом..👍👋
Отлично получилось, контент хороший! Пятое колесо нужно обязательно сдвигать, а то натворит делов ! Удачи вам Константин ✋
👍⚓🚛 ШАЛОМ С ОДЕССЫ Костя спасибо за хороший правильный обзор удачи терпения да камера перидаст или не перидаст 🤣🤣🤣👍✌️
🤣🤣🤣
У меня начинает красным моргает и издаёт звуковой сигнал как угорелый и резко тормозит. Жёстко при том что.
Эти ящички для хранения продуктов. У тебя продукты в палетнике, а у кого нет палетника тот держит продукты в этих ящиках
Удачи.....
Привет. А если рычажок на маслозаливной горловине нажать и вверх ее вытянуть, не удобней будет заливать?
Согласен что линза там практичнее, в основном из-за того что сверху она захватывает больше, но мне удобнее и привычнее она снизу..
На вкус и цвет😉
Привет, Константин этот ( антигей) работает вроде только на круизе.
Константин приветствую! Где покупал майку?
Горловина для масло она ещё и вытягиваеться вперёд
Я так и не понял что тебе больше нравится , вольво или Скания ...
Пусть это останется загадкой, т.к. и тот и тот авто хорош
Зеркала явный косяк пока не сядешь в ДАФ там вообще катастрофа
мега обзор .спасибо Константин
классный обзор, всё по делу. Большой палец вверх! Приятный голос такой в песне, что включил в видео - кто исполняет? что за песня?
Может система аварийного торможения срабатывает только на городских скоростях? У легковых вольво до 50 км/ч
добрый вечер а какой расход с 20 и пустой
По поводу шума при разгоне. Дави на педаль таким образом чтобы передачи переключались при оборотах 1200. Тогда будет все в шеколаде. Инфа от официального представителя вольво
Для меня единственный минус в скании это задняя подвеска на двух подушках. Каждый стык на мосту- удар в позвоночник.
На новой генерации такого нет!
Пару раз катался подменным на Сканейке, одна из них на автомате. Машины 17-18 года, ухоженные. Но не испытал щенячьего восторга как некоторые, кроме того что резвая машинка. По интерьеру Актрос с кабиной мега Спейс более комфортнее будет, может чуть пожёстче будет. Сейчас новая работа предстоит на FH 13, давно мечтал покататься, в молодости на F12 работал. Считаю что каждому своё нравится, дело привычки. Ну и у каждой модели есть свои плюсы или минусы.
Привет. Где столик купил. Я в сканию хочу. Тоже пригодиться.
АМИ мебель.
Понял. Спасибо. Удачки.
Он у меня с S перекочевал в Валюху.
Преобрету. Его не хватает. На дафике был столик удобный. В s-ке есть но не то. Маловато по площади.
В S можно доску хорошую купить, выдвигаешь шуфлятку и на нее ставишь, так кушали когда двоем были.
Ступеньки как тебе после скании? Радар на Вольво работает отлично! Я тоже много раз пытался сэмитировать что не вижу но всегда не получалось, а в реальной жизни даже по Москве в пробках очень много раз выручала и ночью в дождь один раз велосипедиста глазами не увидел на ближнем радар включил экстр тормоз. Я считаю что Вольво хорошая машина для тех кто ездит по месту и каждый день или почти каждый ночует дома и ездит в обуви. Не удобно разуватся на ступеньке по сравнению с Сканией и ноги зимой не мёрзнут. Придёт зима думаю ты меня поймёшь 😉
Да, разуваться неудобно, согласен!
Десять лет назад признали 8 вольв и у всех двигали седло назад ,та же проблема ,скажите вольвисты насчет этого
Откуда приглняли и под какими полу прицепом седло ходило ,поэтому размер постановки разный .
@@maratagadjanov4123 новые шведки были под вилтон мешок
У меня срабатывал тормоз только при быстром приближении к впереди едущем транспорте.
Кулибины делают специальные грязеотсекатели и боковые стёкла чистые
Принципиально эта модель создавалась с независимой передней подвеской и вроде рулевой рейкой, рекламу все видели ... но не прошло ,говорят на месте руля не повернуть.,что дальше? Обнулили)) но есть вроде вольва В топе с электро усилителем руля и двух дисковым сцеплением ай шифт, но нам не пойдет так как нет автобанов
Эта технология против столкновения со впереди идущим транспортом у вольво на легковых называется CitySafety, видимо на траке похожая. Она не случайно называется City. Дело в том что она работает только на скорости до 50км/ч и это уже второе поколение. Первое вообще до 30 только работала. И причем еще для автоторможения нужно было чтобы разница в скорости вашей и впереди идущего автомобиля или препятствия была порядка 30км/ч. То есть вот так догонять с разницей 5-10км/ч она не срабатывала в принципе, а на трассе вообще она не работала. Наверное тут что-то похожее. В книжке должно быть написано при каких условиях она срабатывает. Но и само срабатывание у нее такое что за метр до столба, ты уже пять раз успеешь в штаны навалить пока она сработает. Но срабатывает. У меня один раз пешеход выперся, она сработала. Но в городе на скорости как раз километров 40.
Привет Константин. За обзор спасибо. Зачем музыку сменил на заставке в начале ролика? Верни старую мелодию.
Все вернется в следующем рейсе.
На счёт руля и приборки…Когда руль на яички опускаешь,седушку тоже нужно опускать.На Скамейке если седушку не опустить,руль на ноги ложится.Так что тут 1:1 я думаю..А вообще шведки самые-самые..Хотя опять-таки..Дело вкуса..
Как же самоторможение если водитель не реагирует? Это главное