W komentarzach pojawia się duża ilość pytań na które ciężko jest odpisać w kilku zdaniach, dodatkowo zbliżamy się do 22 000 Subów, pomyślałem, że to niezła okazja, by pyknąć Q&A, którego dawno na tym kanale nie było. Co myślicie? Jeżeli leży Wam pomysł to wrzućcie pytanie pod tym postem.
@@slim_krakow4174zgadza się, do tego jagoda to z motoryzacją ma tyle wspólnego co kononowicz z prezydentem, chłop z przypadku się wziął bo wyczuł pieniądz z nagrywania coobcia
Za to szanuje ten kanał. Konkrety zamiast pitolenia. Sam mam u siebie wałki do ustawienia z tym ze rozrząd na pasku więc dostęp lepszy :D Jak rozumiem Kivi dla ludzi z ulicy takich rzeczy nie robi? Jaki jest koszt zajęcia hamownii na godzinę w celu takiego strojenia?
Kręć go Panie, moc idzie pięknie z obrotami, moment nie spada. Pogadaj ze Sponsorami, to moze zgodzą się na drugi silnik w razie niepowodzenia. Bo aż się prosi by go dokręcić. Sprawdzil bym jescze temp w komorze i w dolocie. Może piewietrzenie komory byc coś dało, bo tam ciasno i silnik nie ma czym oddychać...
Ależ Kivi Zawsze uskrzydli moje serce... 3 tygodnie temu ?! 😮i dopiero teraz algorytm youtuba mi to podpowoedział??? co za hamy, głównie w wyszukiwarce u mnie jest wpisywane 'Kivi' przeciez 😂
Jest Kivi, jest lajk ale Radziu postaraj się następnym razem przyciszać wydech na hamowni na nagraniu bo jak się ustawi by słyszeć o czym rozmawiacie to potem uszy urywa wycie wydechu, trzeba przyciszać, potem rozgłaściać. Ani to przydatne ani praktyczne więc z szacunku dla widzów pamiętaj proszę o tym. Poza tym jak zawsze miło się ogląda!
@@kubah80 Tylko w końcu ich świetności i to przez sekundę. Dopóki nie dostały zwężki w dolot😁Wielkie doładowane Wórce nie mogły przeżyć faktu że bez turbo i 4x4 można być najszybszym na asfaltach. Średnia to 280km.Ogolnie to Radzio troszkę słabo się postarał😁Ale nie ma co się naśmiewać. Jak na kasę którą wsadził to b.dobry wynik. Teraz każdy koń w górę to kupę kasy będzie kosztował.
Wiesz, akurat wtedy robiłem w rajdach, więc w skrócie. Nie, nie i nie. Nie masz racji. Abstrahując od tego, że nie wstawili zwężki, tylko podnieśli minimalną wagę.
@@kubah80 I wstawili zwężki. Nie obraź się ale to że robiłeś nic nie oznacza. Ja w tamtych czasach jako młody pomagałem na warsztacie kucharowi serwisować Celice. Zaparłem się i buduję replikę Felici i ibizy kit car. Ibiza w końcu startów miała zwężkę😁Długo informacji szukałem na temat tych dwóch aut. I terz twierdziłem że kit cary nie miały zweżek. A dokładnie przepisy dobrały się do pojemności i przepływu kolektora ssacego bo samo dodanie masy okazało się mało skuteczne 😁
zabawne, na tej hamowni moje (seryjne) b16a2 na itb z 954 rr na silikonowych złączkach (hamowane bez filtrów) pokazało 197,3 KM / 178,8 Nm i ograniczeniem okazały się obroty (8500), zawsze temat itb wzbudza gęsią skórkę : )
No okazuje się że ludzie którzy robią jakiś specjalistyczny sprzęt/software to jednak wiedzą co robią, i pewnie przetestowali inne możliwe opcje, dlatego w manualu wylądowały takie wartości/wskazówki a nie inne 😅 klasyk
Nie rozumiem tej retrospekcji Kiviego, inaczej zapamiętałem tamte czasy, jako świeży kierowca 20 + kilka lat temu w mojej weekendowej zabawce maiłem gwintowane zawieszenie KONI z taką wajchą w bagażniku do kręcenia +/- i amory o zmiennej sile tłumienia, a czasy były takie, że rok zaczynał się od cyfry 1xxx, co więcej mój 2.0 VTS miał tylko 5km mniej niż stokowa S2000, a grzebałem w niej w garażu pod blokiem, moja mama jeździła Sieną 1.6 113km, a z kolegami zbierałem kasę żeby odkupić od L. Kuzaja POLONEZA 4x4 Coswortch (przekładka spodu), jedyne co się zgadza to Briana B.
po dwóch latach oglądania Kiviego chyba otworzę warsztat tuningowy bo juz wszystko wiem. co mówić, jak mówić , jak zachęcić, co doradzić, no i najwazniejsze - nagrać na youtuba. Nauczyć sie tego wszystkiego to pestka... 😂😂😂😂😂
Ciężko nazwać testem to ustawienie rozrządu, bo mając szczątkowa wiedzę o działaniu silnika stwierdziłeś że ustawisz rozrząd lepiej od firmy która dysponuje funduszem na testy jakiego nigdy na oczy nie widziałeś... i tak jak Ci już pisałem przy składaniu itb. Zamiast trąbek stwórz airboxa z dolotem z grilla i zamontuj podwójna listwę wtryskową. Wtedy dopiero wykorzystasz potencjał tych przepustnic bo 200koni z hakiem na itb i ostrych walkach to mega słaby wynik... Lubię Cie oglądać ale coś ostatnio zacząłeś za bardzo strugać głupio mądrego i nic dobrego z tego nie wychodzi. Wróć do analizowania bo to Ci dużo lepiej wychodzi. Pozdrawiam i oby udało się dojść do ładu, tak żeby to zaczęło generować 😉
szkoda ze nie porobiliscie z 20 roznych pomiarow na roznych ustawieniach walkow ssacych i wydechowych. dwa ustawienia to mocno na pale zrobione. tak sie nie robi. u mnie 2 stopnie w jedna na ssaycm dwa w inna na wydechowym i roznice byly rzedu 5 km. wiec znalesc idealny punkt dla ssaych i wydechowych jednoczesnie to jest walka na caly dzien z zdejmowaniem pokrywy zaworow. a nie raz. ja lekko zawiedziony jestem materialem... liczylem na dluzsza walke o moc.
Coś w tym jest, kierowcy F1 też mówią, że N/A się jeździło... lepiej. Wcale się nie dziwię, co by nie robił, to zawsze turbo wygeneruje jakieś lagi, nawet jak zapniesz do tego MGU-H i inne wynalazki, z fizyki kurwy nie zrobisz. Liniowy moment i narastająca moc okazują się najbliższe człowiekowi.
W komentarzach pojawia się duża ilość pytań na które ciężko jest odpisać w kilku zdaniach, dodatkowo zbliżamy się do 22 000 Subów, pomyślałem, że to niezła okazja, by pyknąć Q&A, którego dawno na tym kanale nie było.
Co myślicie?
Jeżeli leży Wam pomysł to wrzućcie pytanie pod tym postem.
Nie trzeba.
Co sadzisz o dieslach :D np m57 w motorsporcie
Dobrze, że Kivi się nie powołał na klauzulę sumienia i nie odmówił strojenia auta do rajdów 😂
To samochód do wyścigów!
Do rajdów
Do rajdów formuły pierwszej
@@radzioFLATOUT muszą być wyjątkowe równie, bo z tymi parapetami na progach wygląda jak pod time attack
@@ireneusz427 zapraszam do obejrzenia relacji z rajdów
Odcinki jak kiwi podchodzi do takich samochodów są stanowczo za krótkie 😀
,,brak turbo upośledza jednostki spalinowe" - słowa mistrza, które zapisuje na dnie serca. Kłaniam się!
Fajny film :)
Niedziela stała się lepsza 💪🏻
Ja czekam na odcinek z wizyty u "tego gościa co zrobi to lepiej". On poprawia po wszystkich i jest lepiej :)
@@kanalrajdowyale później wszyscy poprawiają po nim, i też jest lepiej
Włączam film i już wiem że za krótki :D
Krótki, ale za to cienki
@@radzioFLATOUT a tak wgl wybierasz się na koniec miesiąca na mazury?
Radzio i kivi. Najlepsze połączenie. Przy jagodzie kivi tak nie może rozwinąć skrzydeł. 😃 A mówię to będąc z Pokolenia jagodowego
Pokolenie nie ma wiele do rzeczy, bardziej charakter jednostki.
@@slim_krakow4174zgadza się, do tego jagoda to z motoryzacją ma tyle wspólnego co kononowicz z prezydentem, chłop z przypadku się wziął bo wyczuł pieniądz z nagrywania coobcia
Dajcie spokój
Fajnie wychodzi ten wykres mocy, bo on jest taki.. Kivi: 'Pod górę wjedzie"
"Pod górę wjedzie" - Kivi mistrz💪
no i nie wjechał
20XE 😍
Tego sie nie wspominałem że Kivi o nim wspomni
Silnik legenda 😊
Szacunek dla Kiwiego,widac duze doswiadczenie na luzaku postawil na walek i tak bylo🙂
30 lat walki
@@KiviRacingFactory Pan Kivi to już weteran:)
Za to szanuje ten kanał. Konkrety zamiast pitolenia.
Sam mam u siebie wałki do ustawienia z tym ze rozrząd na pasku więc dostęp lepszy :D
Jak rozumiem Kivi dla ludzi z ulicy takich rzeczy nie robi?
Jaki jest koszt zajęcia hamownii na godzinę w celu takiego strojenia?
Dzięki za dobre słowo
Koszt indywidualny , zależy ile wódki razem wypiliście 😅
Kręć go Panie, moc idzie pięknie z obrotami, moment nie spada. Pogadaj ze Sponsorami, to moze zgodzą się na drugi silnik w razie niepowodzenia. Bo aż się prosi by go dokręcić. Sprawdzil bym jescze temp w komorze i w dolocie. Może piewietrzenie komory byc coś dało, bo tam ciasno i silnik nie ma czym oddychać...
Świetny film, Kivi w formie
Może i nie było tanio ale dźwięk tej skrzyni jest wspaniały. Aż nabrałem ochoty na świeży sok.
Gdyby Kivi miał swój kanał to podejrzewam że mógłby mieć większą oglądalność niż Michu z M4K😂.
On jest wyśmienitym wykonawcą, ale potrzebuje ludzi narzucających temat.
@@bogdanrzeznik627 Wszystkie filmy ze mną są organizowane wyłącznie przeze mnie.
@@KiviRacingFactory I właśnie dlatego filmy z Twoim udziałem są zaje.iste
proszę nie porównuj klauna do Kivi'ego..
pozdrawiam!
A ktoś normalny ogląda tego lapsa z m4k ?
Kivi pięknie Lorda wzmocnił. I w ogóle Kivi jest zajebisty co tu dużo gadać.
Dziękuję, miło to słyszeć ❤
Jest kivi i od razu lepiej się ogląda 😁😁
Kivi wydaje się być super pozytywnym kolesiem.
Ależ Kivi Zawsze uskrzydli moje serce... 3 tygodnie temu ?! 😮i dopiero teraz algorytm youtuba mi to podpowoedział??? co za hamy, głównie w wyszukiwarce u mnie jest wpisywane 'Kivi' przeciez 😂
Kivi w filmie i jakie wyświetlenia od razu, miło sie ogląda
7:20 'jak na*ebany na łóżko się przewraca' hahaha Kivi w formie!!!🤣
No nareszcie Jagoda kolejny filmik z Kivim...a nie....czekej czekej....zly adres haha :)
Zawsze miło was widzieć razem na filmie! Pytanie jest co poszło nie tak, czego brakuje? Byłem przekonany, że z takimi modami dobijesz do okolic 250km.
Najbardziej to odwagi brakowało
@@radzioFLATOUT mi nie :)
@@KiviRacingFactoryNie ma takich uszkodzeń silnika których nie jest w stanie znieść doświadczony tuner😊.
@@kanalrajdowy ahahahah, doskonałe
@@radzioFLATOUT więc jakie plany w "odblokowaniu" kolejnych koni?
Powiem Ci ze jak Kivi ładuje w kłówce biegi to jest piękno motorpsortu
Tylko dlatego się zdecydowalem pomóc 😂
To uzależnienia
Fajny odcineczek z kivim kazdy fajny i smiechowy
jakośc wizualna i audio na wysokim poziomie nie to co u Jagody :D
3:32 ja tam spedzilem 70 dni , ale zarejestrowany dopiero od 2006 r. Wcześniej bez rejestracji, bo by tez bylo 20 lat.
Dobry duet! Piękna sprawa
Dzięki!
Jest Kivi, jest lajk ale Radziu postaraj się następnym razem przyciszać wydech na hamowni na nagraniu bo jak się ustawi by słyszeć o czym rozmawiacie to potem uszy urywa wycie wydechu, trzeba przyciszać, potem rozgłaściać. Ani to przydatne ani praktyczne więc z szacunku dla widzów pamiętaj proszę o tym. Poza tym jak zawsze miło się ogląda!
Mistrz jest tylko jeden
06:55 "tak jak ja nie oglądam rajdów..." -resztę sami dopatrzecie 😂😅😂😅😂😅
Kivi stand up komik
Pamiętaj żeby druga część z Kivi była dostępna tylko dla wspierających kanał.😉
-taka tradycja
4:28 pod góre wjedzie xddddddddddddddddddddddd
A Jagoda nadal czeka na zielony dolar 😂
Ej, ale te nowe siniki Mazdy Skyactiv robią po 220-240Nm z 2.0 pojemności.
Nawet malutki 1.5 robi 180Nm po remapie.
Brawo 😊
Radzio, teraz wyzwanie. 25lat temu krzesali 260_280km z 2.0 Zaprzesz się? 😁
Z klienckich chyba, bo wszystkie fabryczne kit cary z 2l robiły po 300+
@@kubah80 Tylko w końcu ich świetności i to przez sekundę. Dopóki nie dostały zwężki w dolot😁Wielkie doładowane Wórce nie mogły przeżyć faktu że bez turbo i 4x4 można być najszybszym na asfaltach. Średnia to 280km.Ogolnie to Radzio troszkę słabo się postarał😁Ale nie ma co się naśmiewać. Jak na kasę którą wsadził to b.dobry wynik. Teraz każdy koń w górę to kupę kasy będzie kosztował.
Wiesz, akurat wtedy robiłem w rajdach, więc w skrócie. Nie, nie i nie. Nie masz racji. Abstrahując od tego, że nie wstawili zwężki, tylko podnieśli minimalną wagę.
@@kubah80 I wstawili zwężki. Nie obraź się ale to że robiłeś nic nie oznacza. Ja w tamtych czasach jako młody pomagałem na warsztacie kucharowi serwisować Celice. Zaparłem się i buduję replikę Felici i ibizy kit car. Ibiza w końcu startów miała zwężkę😁Długo informacji szukałem na temat tych dwóch aut. I terz twierdziłem że kit cary nie miały zweżek. A dokładnie przepisy dobrały się do pojemności i przepływu kolektora ssacego bo samo dodanie masy okazało się mało skuteczne 😁
wiecej takich aut i do Kiviego bedzie kolejka z tymi umowami...
zabawne, na tej hamowni moje (seryjne) b16a2 na itb z 954 rr na silikonowych złączkach (hamowane bez filtrów) pokazało 197,3 KM / 178,8 Nm i ograniczeniem okazały się obroty (8500), zawsze temat itb wzbudza gęsią skórkę : )
Nie na tej,
Na STW.
@@KiviRacingFactory przy Górczewskiej ale pewnie na poprzedniej hamowni : )
@@mec-w8b na STW wówczas Niuton jeszcze nie pracował ; )
Gdzie mogę obejrzeć relację z twojego startu w Tarmac Masters ❓
Na przykład tutaj
ruclips.net/video/GlpP9p07pLQ/видео.htmlsi=HdhYvqdboHW0VTz2
@@radzioFLATOUT Ale to z tamtego roku, a mi chodzi o TM 2024: Nowa Ruda i Sobótka.
@@mec-w8b będzie za tydzień
@@mec-w8b onboardy znajdziesz na fb
@@radzioFLATOUT Dzięki.
Szybka akcja Bydgoskiej policji 👍
Wyższy Newton niż 100 z litra jest wtedy kiedy zjawiska falowe zachodzące po stronie ssącej jak i wydechowej działają na naszą korzyść
Czyli zasada RTFM (read the f*cking manual) działa nie tylko w informatyce :)
POzdrawiam z automatyki i CNC gdzie RFM też na porządku dziennym :D
No okazuje się że ludzie którzy robią jakiś specjalistyczny sprzęt/software to jednak wiedzą co robią, i pewnie przetestowali inne możliwe opcje, dlatego w manualu wylądowały takie wartości/wskazówki a nie inne 😅 klasyk
A czy nie można spróbować wsadzić głowice i rozrząd od 2.0ecoboosta ze zmiennymi fazami rozrządu
Ale to dźwięki wydaje. Cieszy taka motoryzacja.
Bardzo cieszy!!!
Krzysztof to jednak fachowiec ✌️
Wygląda jak by miało z 300km .Drze się jak 800,a octavia z dieslem by to zrobiła że świateł.Fajny projekt
Sory, ale nie.
Kivi❤
dwa wałki i mx5 mega dill :D
Jaki dolar przy odcinku,😅
Zawsze zielony
no i brakuje zmiennej fazy oj brakuje. Dopiero by była zabawa. 220Nm pękło by jak nic. Ciekawe jaka była temperatura dolotu bo mogło być mu gorąco.
Jakbyś zobaczył co się dzieje z wykresem kąta wałka przy zmianach biegów na kle to byś zmienił zdanie
@@radzioFLATOUT a co się dzieje? Nie jest to chwilowa anomalia ?
@@krzychog chwilowo wystarczy by jebnac w tlok przy wyzszym cr
Nagrajcie kiedyś odcinek o ustawieniach rozrządu z użyciem koła i czujników
Zobacz odcinek wstecz
Ja tu chcialem gwint AP kupic a oni taki tekst o gwintach do 5k hahah dobra to biore taki za 1600 😂😂
Nie rozumiem tej retrospekcji Kiviego, inaczej zapamiętałem tamte czasy, jako świeży kierowca 20 + kilka lat temu w mojej weekendowej zabawce maiłem gwintowane zawieszenie KONI z taką wajchą w bagażniku do kręcenia +/- i amory o zmiennej sile tłumienia, a czasy były takie, że rok zaczynał się od cyfry 1xxx, co więcej mój 2.0 VTS miał tylko 5km mniej niż stokowa S2000, a grzebałem w niej w garażu pod blokiem, moja mama jeździła Sieną 1.6 113km, a z kolegami zbierałem kasę żeby odkupić od L. Kuzaja POLONEZA 4x4 Coswortch (przekładka spodu), jedyne co się zgadza to Briana B.
Kiviaka fajnie posłóchać
A nie myslales o audi S3 xD :p
A4B5
Czemu nie chcesz kręcić wyżej? W trosce i trwałość klawiatury?
Z racji tylko i wyłącznie przełożeń skrzyni
@@radzioFLATOUT spoko. Mam wrażenie że 240 pęknie na miękko
Też mam takie wrażenie
Przeczytałem,W KIVI RACING FAKTORY KRECIMY WAŁKI 😂😂
To też
Kręć wałkami daj krótsze trąbki i kreć go wyżej dołu i tak nie będzie przy takich wałkach ale widać że chce iść w obroty silnik.
Jak ustabilizuje sytuację to pogadam z Kivi o możliwości dłuższej pracy na hamowni. Bardzo chciałbym przetestróżne długości runnerów
@@radzioFLATOUTo tak, chętnie obejrzę film z omówienia jak długość runnerow wpływa moc i pracę
Prosimy Kiviego o zgodę i wystąpienie w tym tłustym odcinku
Na krótkich runnerach nie wygenerujesz dużych zjawisk falowych po stronie ssącej
po dwóch latach oglądania Kiviego chyba otworzę warsztat tuningowy bo juz wszystko wiem. co mówić, jak mówić , jak zachęcić, co doradzić, no i najwazniejsze - nagrać na youtuba.
Nauczyć sie tego wszystkiego to pestka...
😂😂😂😂😂
Brak Kiviego upośledza wyniki hamowni😂
Kultura, a nie cykliczne wchodzenie w zdanie jak pewien reprezentant runa leśnego 😏😆 Pozdro panowie 😉
Na bank Kiwiego hamownia zawyża 🤟🥴
U jagodowego było, że 100km zawyża. Dlatego jak się hamuje np 1.0mpi to po chipie z -25km ma -10km
Ta....
Siemanko Radzio
Siemano
Film z Kiwim bez Jagody 🙏
i bardzo dobrze bo ciężko się ogląda tego dukacza i przygłupi śmiech xd
@@radosawskalak2054 Gówniaż odpalił w odcinku Kiviemu, że jest z lepszej matki.
🙄
Po takim u mnie nie miałby czym się uśmiechać.
@@mec-w8b bo ten łeb nie ma za grosz kultury, klasy, ogłady towarzyskiej i na siłę próbuje być śmieszny xd
Co za beczulka ta metalowow obok dolotu?
zbiornik na olej do suchej miski
Ciekawe co lepsze zimowy wojownik czy lord?
Coobcio musi z łapy dowalić 😂
CESARZE TUNINGU
Haha
Już to bylo
A ja zastanawiam sie dlaczego VTG, teraz Kivi, a nie guru strojenia japonczykow, czyli Niuton...?
Ja sam stroje swoje auta! Kożystam tylko z różnych hamowni. Z tego co mi wiadomo Niuton też nie posiada swojej hamowni, roluje na STW
@@radzioFLATOUT ale na filmie sam stroiles, bo wygladalo, ze to Kivi siedzi z laptopem...jesli nie, to zwracam honor
@@stefanwarszawski no gdzie? Laptop był u mnie na kolanach
Coś czuję że będzie kręcenie pod 9000 obr, ;p
Niestety właśnie nie mogę, braknie mi przełożeń. Stąd też pomysł na przyśpieszenie wałka
2.0 i 220 koni, kuty motor, itb, 8k obr, wg mnie w Uj za mało
Też tak sądzę, dlatego podczas nagrań powiedziałem, że umawiamy się na dogrywkę pp rajdzie
@BRNtube - 230PS to bez ITB się robi na takim specu motoru
Ciężko nazwać testem to ustawienie rozrządu, bo mając szczątkowa wiedzę o działaniu silnika stwierdziłeś że ustawisz rozrząd lepiej od firmy która dysponuje funduszem na testy jakiego nigdy na oczy nie widziałeś... i tak jak Ci już pisałem przy składaniu itb. Zamiast trąbek stwórz airboxa z dolotem z grilla i zamontuj podwójna listwę wtryskową. Wtedy dopiero wykorzystasz potencjał tych przepustnic bo 200koni z hakiem na itb i ostrych walkach to mega słaby wynik... Lubię Cie oglądać ale coś ostatnio zacząłeś za bardzo strugać głupio mądrego i nic dobrego z tego nie wychodzi. Wróć do analizowania bo to Ci dużo lepiej wychodzi. Pozdrawiam i oby udało się dojść do ładu, tak żeby to zaczęło generować 😉
"na wódkę nie zamienił" co u brata?
Lata 80 w Polsce 😂
"a brat za robotą lata"
A Jagodowy robi pop and bangsy i to daje mu wiekszego Niuta, nie jakies tam wałki
Pros o suby bo inaczej inteligencji nie będzie na YT i jagodowy tv przejmie całą betonowa masę 😂😂😂😂 pozdro
całkiem inna grupa docelowa odbiorców.
Mam wewnętrzny ból z żebrosubami, ale wiem, że tak powinienem
borówa dał dupy to chociaż tu kiviego można pooglądać :) Kivi zmień statyw na jakiś inny plis
n43b20 ma 210 Nm
Jagodowy jak tam Twój dolar xD
Cycki musi zrobić dziewczynie, bo są teraz mniejsze od napompowanych ust.
Zrozum człowieka.
@@mec-w8b 🤣
Dream team l Lord
On chyba chce się jeszcze kręcić wyżej :D
Dużo wyżej, dlatego właśnie postanowiłem wyprzedzić wałek
jeśli silnik potrzebuje turbo to został źle zaprojektowany :)
w końcu pokazano ze Kivi ma nosa i zna temat , bo w filmikach Jagodowego, to nie wiem kto głupszy Jagoda czy Kivi
Głupi ten co głupio robi
@@KiviRacingFactory Forrest Gump.
Run, Forrest, Run!
Kiwi już drugi kanał musi ratować 🤣
🎉😂
tego pierwszego już nie ma co ratować bo i tak nic sobą nie reprezentuje xd
szkoda ze nie porobiliscie z 20 roznych pomiarow na roznych ustawieniach walkow ssacych i wydechowych. dwa ustawienia to mocno na pale zrobione. tak sie nie robi. u mnie 2 stopnie w jedna na ssaycm dwa w inna na wydechowym i roznice byly rzedu 5 km. wiec znalesc idealny punkt dla ssaych i wydechowych jednoczesnie to jest walka na caly dzien z zdejmowaniem pokrywy zaworow. a nie raz. ja lekko zawiedziony jestem materialem... liczylem na dluzsza walke o moc.
Widziałeś jaki jest dostęp ?
Kivi, następnym razem blokuje hamownie na 3 dni ;p
Szybka akcja Bydgoskiej policji 👍
Tytuł wprowadza w błąd. Nie kręcicie wałkami, tylko raz je przestawiacie :p
Auta bez turbo są upośledzone hmm powiedział bym odwrotnie .
Coś w tym jest, kierowcy F1 też mówią, że N/A się jeździło... lepiej. Wcale się nie dziwię, co by nie robił, to zawsze turbo wygeneruje jakieś lagi, nawet jak zapniesz do tego MGU-H i inne wynalazki, z fizyki kurwy nie zrobisz. Liniowy moment i narastająca moc okazują się najbliższe człowiekowi.
Fala stojąca, nie dzwiękowa.
Kivi na dłuższą metę gada gada ale o niczym,zero konkretów
Czyli tak jak mówiłem szkoda czasu i pln kivi Ok a Radzio nie
.
200 KM i tyle kasy poszło na to :-) szkoda czasu
220. zakręcić wyżej to będzie pod 250 lekko.
Ta mazda to przerost formy nad treścią no ale co kto lubi ;)
Względnie lekkie, tanie RWD. Co lepszego bez wchodzenia w klasyki [drogie] ?
Zamiast ustawic jak pan bog przykazal to kombinujesz .
Bo nie mam przełożeń by kręcić do 9000. Brzmi zrozumiale?