Ciekawy kontent o instalacji i warsztacie jak to wszystko razem współpracuje. Lipcowe podwyżki energii nie straszne. Może kiedyś znajdziesz czas i powiesz cos na temat jak masz to porobione w home asystant. Mam domoticza ale jakiś toporny jest żeby cos tam zrobić ciekawego
Będę starał się, choć kolega z kanału Zepsuj To Sam na tym filmie: ruclips.net/video/gmhxEcqzGnE/видео.html Doskonale pokazał podłączenie samych falowników Easuna do HA za pomocą modułów ESP32 i ESPhome A postawienie samego HA na komputerze jest łatwe bo wystarczy obraz HA postawiony w maszynie wirtualnej na komputerze. W moim przypadku jest to laptop który działa bez wyłączania od chyba lipca zeszłego 2023 roku. Dziękuje za zainteresowanie. Instalacje nie tylko uodparnia od zmian cen energii elektrycznej ale również zapewnia autonomię w okresie od wiosny do jesieni przez 8-9 miesięcy w roku
Zimą jak kolega jako2334 pisze prąd pobierać trzeba z elektrowni i ma to sens duży. Choć ja chce zrobić u siebie małą elektrociepłownie ;). Także zapraszam do śledzenia kanału bo myślę, że będą niedługo ciekawsze tematy :).
@@jakubgoleniewski Po krótce opisując moje założenia tak: Piec typu bojler służył będzie do wytwarzania pary o ciśnieniu od 4 do 6 bar oraz jednocześnie ten sam piec będzie ogrzewał mi warsztat. Ogrzewanie będzie pobierało ciepło z pieca za pomocą wymiennika np. płytowego tak by odseparować układ wysokociśnieniowy kotła parowego i układ CO warsztatu. Głównym produktem działania pieca parowego będzie ciepło potrzebne do ogrzewania warsztatu, natomiast w celu zwiększenia sprawności urządzenia powstała w bojlerze wysokociśnieniowym para zostanie przekazana na stary wszystkim znany silnik tłokowy parowy wolnoobrotowy o obrotach pracy ~200 obr/min połączony za pomocą pasa klinowego z prądnicą wolnoobrotową nawiniętą tak by generowała napięcie 100V i prąd pracy max 10A, czyli generator generował by z siebie max moc ~1000W w teorii. Takie mam założenia. Silnik i bojler mam już zaprojektowany. Aktualnie jak mam wolną chwilę realizuję fizyczne prototyp silnika parowego a do tego celu wykorzystuję druk 3D i elementy które mogłem wykonać z tworzywa już wykonałem. Pomysł jest, działanie już podjęte. Na zimę będzie w ruchu.
Największy jaki miała przyjemność do 4kW kompresor sprężonego powietrza - bez żadnego ale w każdym przypadku. Falowniki mają moc max pracy 16.8kW i mogą być przeciążone do bodajże 27kW przez krótką chwilę. Także jak jest odpowiednie źródło bateryjne i odpowiednia ilość paneli przyłączona to silnik 10kW ruszy to na pewno. W moim przypadku obciążenia chwilowe nie przekraczają 10kW w normalnych warunkach a taki standard w dzień to jest do 5kW.
@@KamilGramek-lh9tv Moja również 200L oczywiście 3F. Silnik w niej był 4kW 3000 obr/min. Niedawno dokonałem modyfikacji tego kompresora i wymieniłem w nim silnik na 2kW 3F 1500obr/min, żeby odciążyć instalację kosztem wolniejszego napełniania zbiornika. Może skoro masz 1F 4.5kW to prąd udarowy-rozruchowy przekracza wartość prądu przeciążenia falownika i dlatego?
@@KamilGramek-lh9tv Bypass działa jak najbardziej. Żeby włączyć bypass należy wyłączyć przetwornice falowników przez wyłączenie przełączników fizycznych i w ustawieniach falownika pod numerem 10 zmienić na nNl a pod numerem 23 zmienić na BYE(Bypass Enable). W moim przypadku działa to tak: Kiedy baterie są już bliskie rozładowania (napięcie 46V) falowniki dostają napięcie z sieci ZE przez wyłącznik zdalnie sterowany, synchronizują się z siecią i są gotowe na ewentualny bypass gdyby napięcie magazynu spadło poniżej 44V. Działa to u Mnie bardzo dobrze.
Tak mówią, ale ja jeszcze żyje, jeszcze nie wyleciałem w powietrze od ponad 3 lat :). Akumulatory gazują intensywnie w określonych warunkach, podczas normalnej eksploatacji to zjawisko jest bardzo słabe - pomijalne. Ja kontroluje kiedy odbywa się gazowanie procesem wyrównywania akumulatorów.
![Kupiłem 40 KG kart graficznych z KOPARKI! 🤕⛏ [serio paskudne]](http://i.ytimg.com/vi/4OjfpAMYoPw/mqdefault.jpg)
Za porządek na warsztacie 5+ 👍
Bardzo dziękuje. Porządek jest dobry bo umożliwia odnalezienie się w świata chaosie ;).
Ciekawy kontent o instalacji i warsztacie jak to wszystko razem współpracuje. Lipcowe podwyżki energii nie straszne. Może kiedyś znajdziesz czas i powiesz cos na temat jak masz to porobione w home asystant. Mam domoticza ale jakiś toporny jest żeby cos tam zrobić ciekawego
Będę starał się, choć kolega z kanału Zepsuj To Sam na tym filmie:
ruclips.net/video/gmhxEcqzGnE/видео.html
Doskonale pokazał podłączenie samych falowników Easuna do HA za pomocą modułów ESP32 i ESPhome
A postawienie samego HA na komputerze jest łatwe bo wystarczy obraz HA postawiony w maszynie wirtualnej na komputerze. W moim przypadku jest to laptop który działa bez wyłączania od chyba lipca zeszłego 2023 roku.
Dziękuje za zainteresowanie. Instalacje nie tylko uodparnia od zmian cen energii elektrycznej ale również zapewnia autonomię w okresie od wiosny do jesieni przez 8-9 miesięcy w roku
Witam. Fajne z tym magazynem myślę u siebie też zrobić tylko co zimą 🙂
zimą będziesz ciągnął z elektrowni. Co zaoszczędzisz to twoje :-)
Zimą jak kolega jako2334 pisze prąd pobierać trzeba z elektrowni i ma to sens duży.
Choć ja chce zrobić u siebie małą elektrociepłownie ;).
Także zapraszam do śledzenia kanału bo myślę, że będą niedługo ciekawsze tematy :).
@@KamilSSj2 Elektrociepłownia..ciekawy jestem jak to będzie działać :) pozdrawiam
@@jakubgoleniewski Po krótce opisując moje założenia tak:
Piec typu bojler służył będzie do wytwarzania pary o ciśnieniu od 4 do 6 bar oraz jednocześnie ten sam piec będzie ogrzewał mi warsztat.
Ogrzewanie będzie pobierało ciepło z pieca za pomocą wymiennika np. płytowego tak by odseparować układ wysokociśnieniowy kotła parowego i układ CO warsztatu.
Głównym produktem działania pieca parowego będzie ciepło potrzebne do ogrzewania warsztatu, natomiast w celu zwiększenia sprawności urządzenia powstała w bojlerze wysokociśnieniowym para zostanie przekazana na stary wszystkim znany silnik tłokowy parowy wolnoobrotowy o obrotach pracy ~200 obr/min połączony za pomocą pasa klinowego z prądnicą wolnoobrotową nawiniętą tak by generowała napięcie 100V i prąd pracy max 10A, czyli generator generował by z siebie max moc ~1000W w teorii.
Takie mam założenia. Silnik i bojler mam już zaprojektowany. Aktualnie jak mam wolną chwilę realizuję fizyczne prototyp silnika parowego a do tego celu wykorzystuję druk 3D i elementy które mogłem wykonać z tworzywa już wykonałem.
Pomysł jest, działanie już podjęte. Na zimę będzie w ruchu.
Cześć mam pytanie ile da radę ta instalacja 3 fazowa uciągnąć silnik kw ?
Największy jaki miała przyjemność do 4kW kompresor sprężonego powietrza - bez żadnego ale w każdym przypadku.
Falowniki mają moc max pracy 16.8kW i mogą być przeciążone do bodajże 27kW przez krótką chwilę.
Także jak jest odpowiednie źródło bateryjne i odpowiednia ilość paneli przyłączona to silnik 10kW ruszy to na pewno.
W moim przypadku obciążenia chwilowe nie przekraczają 10kW w normalnych warunkach a taki standard w dzień to jest do 5kW.
@@KamilSSj2 kurde mam sprężarkę 200l silnik 4.5 kw na 230v i nie chce mi wystartować.
@@KamilGramek-lh9tv Moja również 200L oczywiście 3F. Silnik w niej był 4kW 3000 obr/min.
Niedawno dokonałem modyfikacji tego kompresora i wymieniłem w nim silnik na 2kW 3F 1500obr/min, żeby odciążyć instalację kosztem wolniejszego napełniania zbiornika.
Może skoro masz 1F 4.5kW to prąd udarowy-rozruchowy przekracza wartość prądu przeciążenia falownika i dlatego?
Dodam że nie mogę włączyć opcji z bajpasem Działa to na 3 fazach ?
@@KamilGramek-lh9tv Bypass działa jak najbardziej.
Żeby włączyć bypass należy wyłączyć przetwornice falowników przez wyłączenie przełączników fizycznych i w ustawieniach falownika pod numerem 10 zmienić na nNl a pod numerem 23 zmienić na BYE(Bypass Enable).
W moim przypadku działa to tak:
Kiedy baterie są już bliskie rozładowania (napięcie 46V) falowniki dostają napięcie z sieci ZE przez wyłącznik zdalnie sterowany, synchronizują się z siecią i są gotowe na ewentualny bypass gdyby napięcie magazynu spadło poniżej 44V.
Działa to u Mnie bardzo dobrze.
ładujesz akumulatory kwasowo-ołowiowe w tym samym pomieszczeniu co szlifujesz i spawasz stal ? wylecisz w powietrze
Tak mówią, ale ja jeszcze żyje, jeszcze nie wyleciałem w powietrze od ponad 3 lat :).
Akumulatory gazują intensywnie w określonych warunkach, podczas normalnej eksploatacji to zjawisko jest bardzo słabe - pomijalne.
Ja kontroluje kiedy odbywa się gazowanie procesem wyrównywania akumulatorów.
@@KamilSSj2 dobrze że jesteś tego świadom bo dużo ludzi nie jest i buduje takie zestawy w kotłowni przy kotle co
@@adamith7985 Inżynierowie samochodowi też umieścili akumulator w komorze silnika 😅
@@KamilSSj2 mam w bagażniku
@@KamilSSj2 ale w samochodzie nie jest tak głęboko wyładowywany prze sto jest i gazowanie wodoru mniejsze