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後期型ハイブリッド乗ってますが、静粛性が向上してナビが10.5インチ、シートベンチレーション、床下透過パノラミックビュー、室内灯も全てLEDになり魅力的な車になりました。
改良型は、12.3インチのマルチインフォメーションメーターでアニメーションです。
カローラクロスは、改良前は、9インチ、7インチディスプレイオーディオですね。
ドライでパワーモードベタ踏みでホイールスピンします。
光岡バディ
後期型ハイブリッド乗ってますが、静粛性が向上してナビが10.5インチ、シートベンチレーション、床下透過パノラミックビュー、室内灯も全てLEDになり魅力的な車になりました。
改良型は、12.3インチのマルチインフォメーションメーターでアニメーションです。
カローラクロスは、改良前は、9インチ、7インチディスプレイオーディオですね。
ドライでパワーモードベタ踏みでホイールスピンします。
光岡バディ