I to jest odpowiedzialne podejście! Nic po łebkach, same panewki pokazują podręcznikowe oznaki poważniejszego zużycia, anomalii wymiarów wału czy czegoś jeszcze co po drodze może się pojawić ... I dobrze, to nie czasy króla Ćwieczka. Remonty zachodnich sprzętów dziś swoje kosztują. Także trzeba wyleczyć przyczyny, a nie objawy.
Szacunek dla Ciebie, że mimo iż to Twój ciągnik i to jeszcze JOHN DEERE czyli ciągnik na który większa część młodzieży mdleje na sam widok... A reszta nie potrafi się przyznać że John Deere też się psują!!! Osobiście uważam że nie ma dzisiaj niezniszczalnych ciągników. Bo wszystkie się psują i to zarówno Fendt, John Deere jak i reszta. Śmieszą mnie osoby które ślepo patrzą że tylko John Deere lub tylko Fendt a reszta się nie liczy. Jeszcze do tego piszą że ma zrobione 3 tyś godzin i się nic nie zepsuło przez 10 lat 🤦♂️ Mam znajomego co ma Fendta 828 robi rocznie 270 godzin czyli po 10 latach będzie miał dopiero 2700 godzin ale oczywiście Fendt się nie psuje... Więc tym bardziej dla Ciebie szacunek że pokazujesz prawdę! Miałeś pecha w tym John Deere albo faktycznie coś jest słabo odporny ten silnik w John Deere.
Dziękuję za odpowiedź całkowicie się zgadzam z Pana opinią. On ma 11000 godzin. Przyczyną prawdopodobnie był lejący wtryskiwacz, ale ciągle był potrzebny i to doprowadziło do takiego stanu. Pozdrawiam
Po raz kolejny podziwiam twoją wiedzę 😄, trzymaj tak dalej . Jak sam naprawisz , to wiesz , że jest naprawione 👍
Miło posłuchać kogoś z wiedzą.
Ogólnie wole naprawy pojazdów, ale trafiłem tu przypadkiem i zaciekawiło mnie więc czekam na kolejny odcinek
I to jest odpowiedzialne podejście! Nic po łebkach, same panewki pokazują podręcznikowe oznaki poważniejszego zużycia, anomalii wymiarów wału czy czegoś jeszcze co po drodze może się pojawić ...
I dobrze, to nie czasy króla Ćwieczka. Remonty zachodnich sprzętów dziś swoje kosztują. Także trzeba wyleczyć przyczyny, a nie objawy.
Witam. Wracam do filmów z pczątku kanału. Pozdrawiam.
Znachor!! Moze tak może tak
3:36 jakiś elf uciekał
Skoro był mocno przegrzany to jak nim jeździliście że doprowadziliście do tego stanu?
Szacunek dla Ciebie, że mimo iż to Twój ciągnik i to jeszcze JOHN DEERE czyli ciągnik na który większa część młodzieży mdleje na sam widok... A reszta nie potrafi się przyznać że John Deere też się psują!!!
Osobiście uważam że nie ma dzisiaj niezniszczalnych ciągników.
Bo wszystkie się psują i to zarówno Fendt, John Deere jak i reszta.
Śmieszą mnie osoby które ślepo patrzą że tylko John Deere lub tylko Fendt a reszta się nie liczy. Jeszcze do tego piszą że ma zrobione 3 tyś godzin i się nic nie zepsuło przez 10 lat 🤦♂️
Mam znajomego co ma Fendta 828 robi rocznie 270 godzin czyli po 10 latach będzie miał dopiero 2700 godzin ale oczywiście Fendt się nie psuje...
Więc tym bardziej dla Ciebie szacunek że pokazujesz prawdę!
Miałeś pecha w tym John Deere albo faktycznie coś jest słabo odporny ten silnik w John Deere.
Dziękuję za odpowiedź całkowicie się zgadzam z Pana opinią. On ma 11000 godzin. Przyczyną prawdopodobnie był lejący wtryskiwacz, ale ciągle był potrzebny i to doprowadziło do takiego stanu. Pozdrawiam
Daj namiar do siebie, robiłem skrzynię biegów w starym magnumie i chciałbym wymienić kilka uwag jeśli to możliwe, pozdrawiam
Daj swojego e-maila to Ci wyślę.
Lejące wtryskiwacze go załatwiły.
....tez mozliwe w hdi lejacy wtrysk dziore zrobi w tłoku........
To na wskazówce nie pokazało że temperatura za duża ?
Pewnie pokazało. Ale tak jest jak jest kilku operatorów. Pozdrawiam
@@klosowski_agro_renowacje dobrze by było przypisać operatora do jednej maszyny, ale nie zawsze tak się da
Gdzie oddaje Pan wtryski do sprawdzenia, oraz blok? bo też odawałem w okolicach Świdwina Pozdrawiam
Jeśli chodzi o common rail serwis Bosch Gryfino robią również inne marki np Denso.