BMW M2 Competition +500cv PRIMERAS PRUEBAS! 🚗 *No va del todo bien* | KikeGTR
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- En este vídeo reacciono a los cambios de mi BMW M2 COMPETITION. Los cambios son downpipes, supresor del OPF, reprogramación de la centralita con pops, separadores, suspensiones ETC. Como podéis ver aún hay unas cuantas cosas que arreglar como la electrónica, estabilidad, etc que haremos en los próximos vídeos!
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@@franciscomarmolperez537 bueno, q tu no te fies de que la gente se pueda ganar la vida en el online es curioso ("que no ve mas allá") yo diría al revés. Que ve mas alla o que intenta ver mas alla y descubrir nuevos modelos de negocio e intentar diversificar de lo que ya tienen. O incluso poder aplicar las estrategias de facebook ads que impartimos en el curso a sus propips negocios
Y vuelta a ver esta maravilla
Kike cuando compró el M2 “este no lo quiero tocar mucho”. Kike ahora mismo +500cv en el M2
Eres un crack tio se ve que te flipa el mundillo de los coches y que por tu experiencia puedes sacarle los puntos débiles a tus juguetes. En resumen eres un ejemplo para mi tio y sigue así. Un saludo makina.
Grasias
@@KikeGTR Claro y conciso.
Kike por experiencia, tu problema no son los separadores ni la goma mas ancha, lo que necesitas es volver alinear el coche, después de montar suspensión y una vez rodar con el, todo asienta y seguro que tienes el tren trasero descompensado. Alinea y veras que todo se soluciona. Respecto a las aletas que rozan, una vez alineado que te den un poco mas de caída trasera y ya no rozara. Espero ser de ayuda. Un saludo crack.
Muchas gracias. También me han comentado de volver a alineae si!
Buenas solución.
Yo antes también quería poner unos separadores y cuando fui a una tienda de llantas me recomendaron mejor poner una llanta con más ET y siempre siguiendo los valores máximos por el fabricante! Me explicaron que si te sales de lo que dice el fabricante, cambias completamente las geometrías del coche y puede que no vaya mal del todo , pero te cargas muy rápido los silenblocks y el resto de partes de la suspensión. Además como mínimo le tiendas que hacer una nueva alineación para que el coche vaya bien y recto! Que supongo es lo que te falta ,una alineación.
Yo de ti quitaría los separadores... Ya que normalmente su uso es más para los coches de carreras, que cambiar todo respeto a las suspensiones y para gente que hace esos coches como los americanos super ancho y solo son para mirar y de paseo ...
El auténtico admin😎
Hola Kike,me encanta el m2 competition,más que el rs3 o el a45s aunque dicen que es un avión me quedo con el m2 y a ser posible manual.Para ti estéticamente cuál es mas bonito,un m3 e46 csl o un m2 competition?
El e46 nunca perdera la belleza q tiene. El m2 x delante es muy bonito tmb
Que buenos vídeos eres u crack , pocos have estos inventos y los prueban con la gente , que gran trabajo de análisis aparte del trabajo gordo, gracias por compartir tu trabajo
Gracias! Jaja
@@KikeGTR gracias a ti por compartir sabiduría 🙏🍀
Kike,con las setas de admisión no pilla mas aire caliente?Está comprobado que el coche rinde mejor con ellas montadas?Un saludo tío
Pse nse. Yo creo q todo eso es marketing. Ya lo llevaré al banco a ver q da
Kike, lo del control de traccion y el abs es seguro por el tamaño de neumáticos, habrá variado el diámetro exterior y eso es lo que te fastidia seguro.
Bro como me gustaría k le metieras unos rines (llantas) dorados con el coche negro
Que lujo de vídeos 🤩 Sigue así Kike
Buenas apreciaciones! Sobretodo las comparaciones y sensaciones q trasmites!
❤
Buenas, como apunte lo que te hace el dsc es por la diferencia de diametros de circunferencia de la 275/35 detras con la 245 35 imagino que llevaras delante, no es por los separadores. Pasa en todos los bmw igual. Saludos
Kike si le quitas los separadores no quedará bien al llevar ruedas más anchas? O sí no como tú has dicho rebajas los separadores un poco
Qué calidad de vídeo, es lo primero que he pensado jajajajaja
Pues esta grabado con un iphone jajaajja
hola recuerdas que tonalidad llevabas en los cristales delanteros? gracias
Que tanto se podrá subir los psi de los turbos sin que dañe el motor? No se si a este auto se le pueda hacer tal cosa pero la mayoría de los bmw los motores son muy resistentes y aguantan mucho con las modificaciones así que tal vez se puedan aumentar los turbos o ponerle unos mejores para que tenga mas fuerza.
Los separadores pueden influir pero no deberia mucho, ya que por esa norma tampoco podrias cambiar las llantas por unas de mas offset, seguramente habria que hacer numeros con las medidas de neumaticos que tenia de origen, a los que tienes ahora para ver cuanto es la variacion del radio total, ya que si solo lo variaste detras puede ser el problema.
Pues si. Pronto subiré los 10 de tamño delante y a ver q. Lo q nse es q hare con los separadores .. va al limite
@@KikeGTR puedes probar a quitarlos y probar con las gomas a ver que sensaciones te da el coche,pero vamos lo que describes del flaneo y demas,me suena mas a neumatico,ya que al final el perfil va relacionado al ancho,ya que si has montado mas ancho y has mantenido el perfil,ahora realmente tienes mas perfil. Por eso habria que mirar cuando ha variador el diametro total.
El aire lo coge de una zona mas alta, mas cercana al motor y mas caliente, mientras que las tomas naturales estan mas cerca de los faros y mas alejadas del calor.
Solo por la nueva intro tienes mis respetos
El m2 va a despegar 🤟🏻🔥
Metelee unos turbooos!!!!🔥🔥🤪🤪🤪🤪
Saludos fenomeno valla pepino de BMW uff saludos 🤜🤛😎
Mete mhd tuning o botmod tienes buenas electronicas
Cochazo Kike un saludo!
Que bonito es 🌟🙌
Creo que el problema de que el coche no va bien recto, es por la medida del neumático al no ser equivalentes el sensor se vuelve loco. Me ha pasado lo mismo montando una medida diferente de neumáticos. Muy fino el m2c, solo falta pulir 4 detalles y estará patanegra. Un saludo!!
Madre mía como va
ahora si que suena
Kike, ese coche le hace falta un cerámico para que brille del todo y para que no se ensucie✌️✌️
Buen video y bonito coche pero le falta un poco dinamismo, imagenes del exterior mas petardeos y algunas pasadas grabadas desde fuera
Yo de ti pondría unas llantas con el ET a medida que queden perfectas para no necesitar separadores y te olvidas de problemas!
Pff pero ya es pagar otra vez por un coche q uso como utilitario y q a saber cuanto me dura.. enterrar dinero a lo tonto tampoco es lo mio. Al s2k le vienen llantas a ese si ;p
no resuelves el problema, si le pasa con el separador le pasara con la ET
Totalmente, había puesto lo mismo y lo borré al leerlo jaja
Grande kikeee❤️❤️🔥
Si hicieras 1 video a la semana tendrías ya 300mil seguidores
Algún día me centraré en YT, gracias x el apoyo❤
Deja los pops únicamente cuando toques leva, no cuando sueltes gas.
De cuánto eran esos separadores?
me encantaría ver una m2 con single turbo! monicaaa!
En el canal vip hay atajo para llegar a los vídeos alaverga
Está pidiendo el escape de mperformance!!
Ja era horaaa🚀🚀🔥🔥
Grande
Tremendo!
Buen vídeo,
El problema de las modificaciones es la pérdida de valor brutal que tiene el coche….
El original está súper valorado y y de por si anda mucho
Gente comentando al de un minuto diciendo cosas como si hubiesen visto el vídeo jajaj
Si soy xD
Se sabe de antemano que kike no sube cualquier cosa🔥🚀🚀
@@danielvaz6851 eso es vrd jaja
No serás tú el próximo presentador de Mas Que Coches no?
To the mooon🚀🚀
q makina como habla
que medida de separadores llevas ?
Puede ser el lag de lo turbos creo
Estas emperrao con los CV macho, disfruta los coches
Ya lo hago
Tremendooo
Si dices que las suspensiones del m2 de casa son malas, me gustaria que probaras las de mi e46 328ci que tiene 21 años, fliparias nunca te volverias a quejar de las tuyas
y si pruebas un ford figo, tu tampoco te quejarias de las tuyas XD
Te compensa invertir tanta pasta para que no quede fino, pierdas fiabilidad y suene tanto a lata??
No hay tanta pasta invertida en este, pero si, muchas veces compensa =)
Iba a estar de serie dijoxd
Yo sigo esperando el resurgir del r34 y del r35.
Cómo se pone al parking? 😅
Diseeeloooo
Saps que no soc d'aquí,pero com si ho fos,masses anys voltant per aqui a dalt.
Encara m'enrecordo pujant cap al Pas mentjantme cotxes de 400cv amb el meu 1.8 jajajajajajjaj
Tu dic,si em trobo amb tu per la carretera,em ficare al costat teu,I et fare amb els dits 1,2,3 I començaré a correr com un descosit.
Ja esta avisat en germá d'en Ripu per si passem fen drift per la curva de Soldeu.
Un abraç cabrit!!! :)
A ese coche unas kw variante 4 y una linea m performance con catalizadores convencionales pre-opf y no le tocaba en nada más. Al final cuántas más modificaciones y más par motor los problemas se multiplican...por experiencia.
Lo del retardo al cortar gas he escuchado que ha habido demandas en eeuu por el peligro que conlleva que el coche no responde exactamente a lo que tu haces, no me parece algo consecuente por parte de bmw por muy de moda que esten los pops and bangs
KIKKEEEEE, COMPRATE UN PANTALON QUE NO ESTE ROTO POR LOS HUEVOS, YA SABEMOS QUE LOS TIENES MUY GORODS HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
BUEN VIDEO CRACK
Pues para mi el S55 es de los que mejor suenan 🚀
Kike deja de echarle la culpa a los separadores!! 😂😂 ponle roscadas y verás
Ya llevo roscadas!
Kike a cuanto ibas que veo que has doblao la matricula pillin 😏😏
1267kmh
Que puta pasada 🚀
1:00 el que sopla es el que te graba jajaja
No quiero un m2 ni loco viendo tus videos jajajja, me sigo quedando con mi rs3
Jajaja a ver q va bien eh el coche. Lo q pasa que trngo q ajustar mil mieldas
Lo ideal es que cargues la calibración del M4 Competition (450 CV), la Stage 1 tiene exceso de par (excesiva potencia a bajas vueltas).
ÑEC""" KIKE....LIKE
M2 competition o GTR 17’? (Ambos de serie)
Gtr 200%
prueba a quitar separadores
Dani Clos se quejaba de lo mismo en el M3, al cortar gas seguía unos instantes acelerando ⚠️⚠️⚠️
No jodas!
@@KikeGTR De hecho subió un vídeo en el que lo explica, y como tú lo hachaca a los pops.
@@cristiancabrera6770 en un f80 o el suyo? Pues sisi tiene q ser eso fijo
Justo he estado pensando lo mismo es que al fin y al cabo los pops son continuidades de gas que al soltar sigue inyectando gasolina y es normal que no retenga.
Suuuuutuuuutuutuuutuuu
Daleer
Si no roza no mola sea donde sea 😂😂🔥🔥
🔥🔥🔥🔥
En el minuto 16:02 el coche de policía estaba de radar oculto????
Creo q no
ahora a hacer la electrónica
Dios
👏🏽👏🏽👏🏽
Los separadores son una putada , lo suyo es cambiar la llanta con separación de núcleo , suena bien ese BM , no suena a lata como la mayoría
🚀🚀🚀🚀
🚀🚀🔝
El m2 no es agil? Ahora me entero.
Tira con eso y trae el evo otra vez
😍🚀🔥
Habra que ponerle unas llantacas al M con un e.t. tooo wapo😉😁😁
Hora de reventar radares
yo un coche asi lo dejaria con motor de serie ni separadores ni nada.. es como mejor va y menos dolores de cabeza ya tiene cv de sobra, una suspension y a correr
Parece un prius de serie.. es horrible el poco sonido q tiene de origen
@@KikeGTR jjja bueno escape si pero cosas de repro y tal para mi lo mejor de serie un m2 como se a echo pero esta claro que cada uno es libre de hacer l que quiera con su coche escape y eso si esta claro pero repro y tal yo no lo aria saludos crack
Finofino
😍🤤😍🤤😍🤤
Lo que daria por una vuelta no se paga ni con cryptos😭😭
De que año es ?
19 creo
Un poco viejo ya ese m2 no?
M2 700 caballos Jhony 500 no son na
voy a por papel 🧻 q hoy cae 🍼💦 con el m2
poco has hablado del agujero de ventilacion de tu pantalon jajajajajaj eso es ++50 cv
no puedes decir que un M2 no es ágil y son 1550 kg, y tampoco lo puedes comparar con tu gtr del doble o más de ponys que el m2 por que claro que el gtr va a salir mas rapido de curva
1550 es un evo9 y creeme q ese si q se nota agil! jejeje, el m2 son 1625 pero al ser trasera se nota un pelin mas pesado, al menos lo que noto yo
A ojimetro los 500 cv jajajaja