У меня когда сломался задний торсион(ехал по городу и завернул на право и видел что зад с одной стороны упал),я поставил везде по кругу передние.Они толще и и помощнее,и так отьездил 10 лет.Чуть жёстче стало,но по нашим дорогам я и не заметил особо.Может из за того,что зад тяжелее был,когда кузов делали из нержавейки,заодно удлинили зад на 30см.
Здравствуйте. Подскажите, у меня торсион с одной стороны передней балки достается от руки и когда вставляешь на место его можно вверх вниз шатать, а сдругой стороны стоит жестко.
Привет Сергей. Внутренняя канавка торсиона намного шире чем наружная и за счет этого он нормально зажимается,только первым надо зажимать наружный. Возможно по этому внутрь такой широкий и сделали
Видимо я не достаточно понятно описал проблему. Расстояние от наружной проточки до внутреннего угла внутренней проточки разное. Я не зря совмещал торсионы по наружной а потом по внутренней проточке. Центральный болт ведь при затяжке двигает торсион пока не упрется в горизонтальную часть. Когда я выставляю правый рычаг относительно левого от центра оси то правый торсион вылазит наружу на 5 мм. Когда я фиксирую рычаг на торсионе он соответственно выезжает.
Как всегда Класс, Сергей. А я то думаю, что он так себя на трассе ведёт, не комфортно как то, не держит траекторию, видимо это одна из причин, я на нем по лесу люблю ездить, на трассу стараюсь не выезжать, по возможности
Здраствуйте Сеггей, с Новым Годом и наступающем Рождеством . Нужна ваша помощь, не могу достать торсионы из задней балки ,сломал 3 болта съемника подскажите, что делать?
Берите горелку газовую и грейте среднюю часть. Пробейте торсион внутрь на сколько пойдёт и тяните пока не станет. Снова пробивайте внутрь и тяните. Расшатывайте. Заливайте ВДшку в отверстие центрального болта при хоть слегка здвинутом торсионе. Задача вытянуть один из них. Второй выбивается кувалдой изнутри с помощью трубы.
Здравствуйте Сергей, на луазах есть такой косяк , по балкам передним, одно колесо с кузовом вровень например левое , правое выпирает из арки это заметно не вооруженным взглядом. На моём луазе так , у знакомых ребят на луазах тоже самое. Похоже заводской брак по центровке балок.
Про торсионы познавательно.И что бы не влезать в другие темы хочется задать вопрос здесь(более ближе по теме).Аналоги(замена) амортизаторов интересует.Давеча один человек пытался меня убедить что с Жигулей подходит.Я спорить не стал но с моим соседом(тоже Луазовод(но со стажем) засомневались что это так.Так ли это?
Передние амортизаторы Москвич. Задние ЛУАЗ. Аналогов нет! Амортизатор ВАЗ на зад подойдёт в том случае если стоят проставки 40мм, и он должен быть двунаправленный. Длиннее москвичевского из Совавтопрома нет. При проставках доваривают ухо или оставляют так как есть.
@@319149 если бы что-то подходило то это знали бы все. В основном используется стойка( амортизатор с пружиной вместе). Торсионная задняя была вроде у Пежо. Где рессорная там рамники и диаметры совсем другие.
Доброго дня Сергій Я працюю лісником 5 років експлуатую Луаз накатую в рік 4-5 тисяч двиун 1.6 ваз але є проблема з кпп Скажіть чи можлива установка КПП от НИВИ з роздаткою. А також яка має бути сила лебідки,а також чи можна ставити пиредні торсіони на зад. Буду вдячний за відповідь м. Хмельницький.
У вашей машины слишком мощный двигатель, от того и проблемы с КПП. Для того, чтобы установить трансмиссию Нивы надо смещать ДВС назад и использовать ее переднюю балку, полуоси и собственно подвеску. Также нужно обрезать чулок заднего моста. В добавок нужно переделывать ступицы колес т.к. колесные редуктора надо убирать вместе со всей тормозной системой. ????. Проще купить Ниву. Тяговое усилие лебедки должно быть не меньше 1.5 веса машины. Передние торсионы можно поставить на заднюю ось накрест: правый на лево а левый направо.
@@ВладиславШевчук-ф8л грузоподъёмность значительно увеличится. Проверено на своей машине. 20 лет катаюсь. Пустым конечно жестковато. От двух вухсотлитровых бочек отработки проседает всего на пару тройку сантимов.
Так слушай.каждый торсион.на свою сторону и перед и зад.на каждом торсионе на торце.написанно п.п передний правый.п.л передний левый ну и т д.ну ты и ......
Чертежа у меня нет. И торсион вы не сделаете. Попытки были. Заводской технологический процесс воссоздать не удалось. "Торсион" лопался. Лопался даже на просто стоящей машине.
У меня когда сломался задний торсион(ехал по городу и завернул на право и видел что зад с одной стороны упал),я поставил везде по кругу передние.Они толще и и помощнее,и так отьездил 10 лет.Чуть жёстче стало,но по нашим дорогам я и не заметил особо.Может из за того,что зад тяжелее был,когда кузов делали из нержавейки,заодно удлинили зад на 30см.
Здравствуйте. Подскажите, у меня торсион с одной стороны передней балки достается от руки и когда вставляешь на место его можно вверх вниз шатать, а сдругой стороны стоит жестко.
Привет Сергей. Внутренняя канавка торсиона намного шире чем наружная и за счет этого он нормально зажимается,только первым надо зажимать наружный. Возможно по этому внутрь такой широкий и сделали
Видимо я не достаточно понятно описал проблему. Расстояние от наружной проточки до внутреннего угла внутренней проточки разное. Я не зря совмещал торсионы по наружной а потом по внутренней проточке. Центральный болт ведь при затяжке двигает торсион пока не упрется в горизонтальную часть. Когда я выставляю правый рычаг относительно левого от центра оси то правый торсион вылазит наружу на 5 мм. Когда я фиксирую рычаг на торсионе он соответственно выезжает.
А почему на видео толщина всех торсионов одинаковая, передних и задних? Задние же тоньше должны быть
Толщина отличается. Видимо не очень заметно.
Как всегда Класс, Сергей. А я то думаю, что он так себя на трассе ведёт, не комфортно как то, не держит траекторию, видимо это одна из причин, я на нем по лесу люблю ездить, на трассу стараюсь не выезжать, по возможности
Здравствуйте Сергей.Хотелось сказать.я перебрал балки так не только смещение в сторону но ещё и то оси проверено спасибо
Ось протачивается в станке. Соосность идеальная.
Снимите видос про сборку заднего моста ЛуАЗ. Правильную сборку.
И немного о кузове перед тем как ставить проставки другие банки проверяйте диагональ спасибо
По раме вопросов нет. Обычно все нормально.
Здраствуйте Сеггей, с Новым Годом и наступающем Рождеством . Нужна ваша помощь, не могу достать торсионы из задней балки ,сломал 3 болта съемника подскажите, что делать?
Берите горелку газовую и грейте среднюю часть. Пробейте торсион внутрь на сколько пойдёт и тяните пока не станет. Снова пробивайте внутрь и тяните. Расшатывайте. Заливайте ВДшку в отверстие центрального болта при хоть слегка здвинутом торсионе. Задача вытянуть один из них. Второй выбивается кувалдой изнутри с помощью трубы.
@@user-circonium Благодарю Вас за совет. С уважением Михаил.
Сергей дозвонится Вам не могу.Интересно сколько в рублях стала переделка луаза который вы освещали в своих видео.
Здравствуйте Сергей, на луазах есть такой косяк , по балкам передним, одно колесо с кузовом вровень например левое , правое выпирает из арки это заметно не вооруженным взглядом. На моём луазе так , у знакомых ребят на луазах тоже самое. Похоже заводской брак по центровке балок.
На многих так. С диагоналями рамы норм. Так Кузов сварен
Раньше всё делалось на коленке в заводском режиме поэтому всё и приблизительно
Доброго дня! А можете будь ласка підсказати точну довжину і точний діаметр торсіонів? Зарання дякую!
Передній і задній відрізняються діаметром стрижня. Купіть торсіон і зніміть всі розміри які вам потрібно.
Класс👍
Про торсионы познавательно.И что бы не влезать в другие темы хочется задать вопрос здесь(более ближе по теме).Аналоги(замена) амортизаторов интересует.Давеча один человек пытался меня убедить что с Жигулей подходит.Я спорить не стал но с моим соседом(тоже Луазовод(но со стажем) засомневались что это так.Так ли это?
Передние амортизаторы Москвич. Задние ЛУАЗ. Аналогов нет! Амортизатор ВАЗ на зад подойдёт в том случае если стоят проставки 40мм, и он должен быть двунаправленный. Длиннее москвичевского из Совавтопрома нет. При проставках доваривают ухо или оставляют так как есть.
@@user-circonium Про Совавтопром понятно.Может что то из развитых стран подойдет?
@@319149 если бы что-то подходило то это знали бы все. В основном используется стойка( амортизатор с пружиной вместе). Торсионная задняя была вроде у Пежо. Где рессорная там рамники и диаметры совсем другие.
@@user-circonium Ну да ладно тогда.Но все таки должен быть какой то вариант.Просто надо наверно озадачится.Дело времени.Спасибо.
Доброго дня Сергій Я працюю лісником 5 років експлуатую Луаз накатую в рік 4-5 тисяч двиун 1.6 ваз але є проблема з кпп Скажіть чи можлива установка КПП от НИВИ з роздаткою. А також яка має бути сила лебідки,а також чи можна ставити пиредні торсіони на зад. Буду вдячний за відповідь м. Хмельницький.
У вашей машины слишком мощный двигатель, от того и проблемы с КПП. Для того, чтобы установить трансмиссию Нивы надо смещать ДВС назад и использовать ее переднюю балку, полуоси и собственно подвеску. Также нужно обрезать чулок заднего моста. В добавок нужно переделывать ступицы колес т.к. колесные редуктора надо убирать вместе со всей тормозной системой. ????. Проще купить Ниву. Тяговое усилие лебедки должно быть не меньше 1.5 веса машины. Передние торсионы можно поставить на заднюю ось накрест: правый на лево а левый направо.
Сергій велике дякую за інформацию Скину на вайбер Фото свого лунтіка.@@user-circonium
Якшо вага машини 1.5 тонни то лебідка має бути на 3 тонни мінімум
А можно как то усилить тросины чтоб увеличить грузоподъёмность?
Поставить на заднюю ось передние торсионы, левый на право а правый на лево.
@@user-circonium и будет нормально ?
@@ВладиславШевчук-ф8л грузоподъёмность значительно увеличится. Проверено на своей машине. 20 лет катаюсь. Пустым конечно жестковато. От двух вухсотлитровых бочек отработки проседает всего на пару тройку сантимов.
@@user-circonium а вот при покупки Волинки на что нужно обратить внимание ?
@@user-circonium и родной двигатель сможет потянуть 2тоны ?
Лепили по месту, так и выходит
Ну у нас все так делалось и сейчас делается. Сантиметр туда сюда подумаешь
Добрый день.можно ваш номер телефона что бы созвонится с вами?
+380(67)662-86-99.
Поточи конавки по размеру и оторцуй по длине.
Двух одинаковых луазов не бывает!
100%
😂😂😂
Привет серега
Так слушай.каждый торсион.на свою сторону и перед и зад.на каждом торсионе на торце.написанно п.п передний правый.п.л передний левый ну и т д.ну ты и ......
Ну я как бы в курсе. Я вообще то говорил не про это
Извини а про что
@@ЖекаХищный вот и поговорили
@@user-circonium извини не да понял.сначало. чам езжу на лунтике торсионы менял 2 раза уже.лопается именно п.п торсион
Оставь свой номер совет нужен
+380(67)662-86-99.
@@user-circonium вк оставь ссылку. Дорого звонить
@@АлександрШилкин-и1з ВК заблокирован. Вайбер.
Если будут вопросы спрашивай
Тебе что рассказать???
@@user-circonium странный он какой-то
Да не смошинной случилось а с тобой мужик.блин смотришь на таких и плакать хочется
А причём тут маркировка, если в видео говорилось про то что важны размеры для переоборудования???
Задуманно заводом.блин
Задумано что??
Сергей можно прислать чертеж торсиона....спасибо
Чертежа у меня нет. И торсион вы не сделаете. Попытки были. Заводской технологический процесс воссоздать не удалось. "Торсион" лопался. Лопался даже на просто стоящей машине.