僕のSR400（40th Anniversary）を紹介します。
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- Опубликовано: 30 дек 2021
- 中部地区（しかも限られた範囲）で僕が飽きもせず走り回っているツーリングルートの更に狭い範囲のルートを紹介していきたいと思っています。
今回は僕が購入した40周年記念モデルのダークオレンジサンバーストのSRを紹介します。
ノーマルのシルエットをなるべく崩さず気持ち良く走れるSRを目指してちょこっとカスタム。
３年が経って初めての車検を受けての記念にアップしました。 
Авто/Мото
SRもライディングファッション、アライのオリエンタルすべてカッコいい😊
サスペンションのチューンアップも施し、根っからバイクが好きそうでうらやましいです!
ありがとうございます！
めちゃ嬉しいです😊
SR乗るならこうでなきゃ！みたいな見えないドレスコードみたいなのありますよね（笑）
無知ゆえに固定観念に捉われず楽しんでみようと思って乗ってます。
走ってるだけで楽しいのですが、動画でこの楽しさを伝えるのは難しいと実感してます😅
それだけにこのコメントはとても嬉しかったです♪
京都、還暦オヤジです。馴染みのバイク屋さんにブルーのファイナル新車あり購入、4月登録。転売目的が多いし売らないで保管されてたようです。まるでペットショップの売れ残り子犬のようで、目が合いました。SRは5年ぶり2代目、SR教に蘇る予定です。
3月退職して走りたいです。
コメントありがとうございます！
バイクとの出会いはタイミングですもんね。奇跡のタイミングで出会ったSRはきっと良き相棒になってくれると思います。
ノーマル、ノーマルルック、カスタムと選り取りみどりのSR教を満喫してください😁
同じ400 40th 乗りです♪確かに美しいタンクですよね。数あるタンクでNo.1だと自負しております！また綺麗な動画楽しみにしております♪1969年生まれライダーより
同じバイクで同学年とは奇遇ですね😁
SRって佇まいも美しいですが、クラシカルな外見ゆえにこれほど楽しく乗れるバイクだと思ってなかったです。
走ってばかりで観光やグルメ情報なんてありませんが、同じバイクの好で動画を観ていただけたら幸いです😌
初見です（笑）私もバイク歴35年になるリターンライダーです。CBR954RRからドラックスター400に乗り換えました。SRほどの個性はありませんがドラスタものんびりとⅤツインの鼓動を楽しむ感じで走らせてます。ヤマハのバイクは絵になるバイク感を演出するのが上手いですよね。
自分もオレンジサンバーストのSRには一瞬惹かれましたね。
コメントありがとうございます！
バイク歴から察するに同世代、若しくは少し先輩でしょうか？
良い意味でバイクと余裕を持って付き合えてる感じが素敵です。
毎年、僕が参加するツーリングと同時期にドラッグスターのミーティングがあるのですが皆さんの楽しげな姿が印象的で多くのライダーに愛されているバイクだと感じます。
お互いにその時の自分に合ったバイクと出会えたことに感謝ですね😊
お金かけてますねぇ😎
正しいお金の使い方だったと信じています（笑）
@@SoloSRch
あっしのSRはペイトンのマフラーにしたくらいでほぼ純正です。
イタズラに距離を増やしたくない気持ちがでてきたので、去年Vストロームを増車しました。
@@user-rr6ir6in2u
Vストローム（250）は試乗した事ありますが、凄く良いバイクですよね！
僕は残りの人生、出来るだけSRに乗りたいですが、カブなんかも欲しいなーとは思います😁