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良い腕の整備士さんがいるので(^^) タイヤもキャンペーン時に交換すれば凄くお得ですよ！ 僕は今回、タイミングが合いませんでしたが(^_^;)

12,000まで引っ張ると少し操安性が気持ち悪い感じです（笑） IRCだとGS-19もしくはRS-310でしょうか？パターンカッコ良いですよね！ 7〜8000で消耗は過激な走りしてるからでは？😁 今回、調べて気が付いたんですが、サクト構造（リアのセンターとサイドのコンパウンドの特性を変えてる）なのはBT45だけで46はサクト構造じゃないみたいですね！😳次回はBT45にしようかな（買えるのかな？） ホイール外して持っていくの良いですね！お店が近所にあるならメリット多いですよね😁

コメントありがとうございます♪ SRは良いバイクですよー！ 初心者さんという事ですが、僕も車速が上がるとバイクは倒し難くなりますよ。 50〜60で倒せなくてもコーナーをちゃんと曲がっていけるなら問題無いですが、そうで無ければコーナーに対してオーバースピードなのかライン取りが良くないのではと考えます。 でも、こうしてライディングを色々考えるライダーさんとは一緒に走ってみたいです(^^) ちなみに僕はSRは深くバンクさせるとあちこち擦ってしまうので、逆にあまり倒さない様に意識して乗っています。 その分、身体を内側に入れたライディングフォーム（リーンイン）で走る事が多いですがそれは臨機応変ですね。 僕の運転が上手いと感じて頂けたのは光栄ですが、それは知った道を走っているからです(^_^;)

@@SoloSRch 返信ありがとうございます！何でもかんでもリーンウィズで走らないといけないと考えていたのかもしれません。リーンインも使えるように練習したいと思います！ 慣れてる道とおっしゃってますが、擦るくらい倒せる時点で憧れます！自分も早くSRの性能を最大限扱えるようになってとSoloSRchさんのように人馬一体を目指したいです！

ご丁寧な返信ありがとうございます♪ バイクってただ乗るだけでも充分に楽しいのですが、ライディングスキルを向上させたいという気持ちは安全にも繋がりますし大好きです。 余計なお世話かもしれませんが、峠道を1人で走るより地方で開催されているライディングレッスンに参加されるのもひとつの手段だと思いますよ。 実は僕も何度か参加しております(^^)v 日本二輪車普及安全協会が開催しているBasic Riding Lesson（旧名称：グッドライダーミーティング）とかお住まいの地区にもよると思いますが、警察が主催しているレッスンもありますので、余計なお世話かもしれませんが経験してみるのも良いかと思いますよ！ ちなみに僕は楽しかったのでリピート参加しようと思ったのですが、ビギナーの方優先という事で断られてしまいました(^_^;)

コメントありがとうございます。 こういった情報はありがたいです。 そうなんですよね。キャブ車だと特に問題無くチューンドエンジンにしてやっと熱対策という流れで良かったのですが、FI（特に5型）では排ガス規制の影響もありノーマルでも熱がかなり上がります。 実際、排気バルブ側でトラブルが出てる車両（5型）がちょいちょいあるみたいです。 僕もノーマルで付いて無い物は不必要と考えて今まで装置（オイルクーラーどころかオイルラインも）を見送っておりましたが、メーカーの人が付けてるのを見て（5型は）装置した方が良いのかと思った次第です。もちろん、走り方にもよりますし渋滞の無い道ばかり走れば問題ないかと思いますが、僕も渋滞しない道ばかり走っていても夏場は100度を超える時もあったので対策しました。

岩手のガンちゃん、です。返信、ありがとうございます。確かに５型の発熱量原因の(真夏の)エンストは、投稿ネタで良くあるようですね。排ガス規制対策の燃料濃度(薄くした、リーン設定)の影響は、ひとつ前の、カブエンジンで頻発したと、郵便局員さんのネタでしたね(その後、多少は改良あり)。仮に５型にオイルクーラー増設なら、円柱の縦型：ビレットタイプだと、それ程で違和感ない(見た目の)感想でした。四角オイルクーラーは、主張強すぎるのような❔(苦笑)。欠点・不満からの、改善・工夫も、バイクライフの楽しみのひとつですし。また、所有のベスパ125ET3(黄)・PX200FL1(銀)・PX150ﾕｰﾛ3(黒)・PX150ﾂｰﾘﾝｸﾞ(銀)も、じっくりと、欠点・工夫を研究中(上がりバイクの５台を、カーポート保管)。のんびりマイペースに参りましょう。

⁠岩手のガンちゃん 色々な情報が入るのは選択肢も増えて、その中で自分に合ったものをチョイス出来れば良いですよね。 特にSRみたいなバイクはカスタマイズの幅も広くて正解ってのがありませんから（笑） それぞれの素敵なSRをそれぞれが愛でていければ良いですよね(^-^) コメント、情報ありがとうございました♪

僕のSRはオーバーヒート気味になるとタペット音が盛大に鳴ってたんてすがオイルクーラーのお陰かどうかは分からないですが、今は音がほぼ消えました^_^ クラシカルな外観には似合わないんですがエンジンには間違い無く優しいです。 外観については僕の感覚おかしいのか結構ミスマッチ好きで逆にカッコいいとすら思ってしまいます。機能美ってヤツです（笑）

いやー、長いこと乗ってはいるんですがなかなか上手くはならないですねー(^_^;) キックはキックペダルに体重のせる様にして踏み込めば体力はそれ程要らないですよ^_^

正直、メーカーが純正OP設定してないパーツは必要無いと思っていたので付ける気はサラサラ無かったのですが、ここ数年の異常な暑さはメーカーも想定外ではなかろうかと(^_^;) 実際、油温は15℃〜20℃くらいは下がってます。 オイル量もそれほど増やさなくて良いみたいです。確か0.2くらい。ちなみに僕は増やしていません（笑） 冬はコアを塞がないとオーバークールになりますね。

あの辺りはなかなか入り組んでて良さげな入り口たくさんあるからねー😁 R256も良いルートなんだけど、椛の湖へ向かうのに一部狭い区間があるから少し遠回りだけどそのまま二ツ森展望ラインをドンツキまで走って、右折して椛の湖へ向かうルートを今回は走りましたよ。

公道では他車を全く信用してないです😁

めちゃ気持ち良かったです♪ 結果的には2〜3台のクルマに遭遇しましたが直ぐに道を譲ってくれましたし、お天気も良く、ペースものんびりシャキシャキ自由自在でした(^-^)

そーなんですよ！明るい陽射しの中これだけ空いてたビーナスラインは初めてだったかもです😊もちろん下りも最高でした。 高山植物とか何か旬な観光要素があるとまた違うかも知れませんが、連休とかに行くのはストレスになるだけですね😅 ちなみにこの時は前走車は2〜3台だったと思いますが、直ぐに道を譲ってくれました。

平日ってこともあるかもだけど交通量は少ないと思うよ😁 富士山は想定外だったけど、一瞬凄く綺麗に見えたよ。いざちゃんと撮ろうとすると直ぐにガスって霞んでしまうのだ😢 工事車両出入り口のとこはマジで危ない🤔

こんばんは！ ビーナスラインは周辺も景色の良いルート多くてとても楽しいです♪ ただ、やはり景色が綺麗な時期はウンザリするほど混雑するので、単純にビーナスラインを走って楽しみたい時は枯れた景色wの方がストレスフリーです😊

ビーナス今年は行けないんですか😔 やっぱ現地に勝るもの無しです。 ちなみにガソリンはここまだ安い方でした😁

え😳6ルートもあります？ 諏訪ICの方からと白樺湖……諏訪南IC方面から行くルートもありますね。 でも6は凄いですよー😳

@@SoloSRch さん、岡谷インター方面、湿原のとこ、 和田宿、扉温泉、美ヶ原高原道路のほうとか、 迷子になってさまよってました〜😆 もうツーリングではありません。。

@@CB-Reble さん 岡谷ICの方からは行った事ありました！ いわゆる裏ビーナスも走りましたが、杖突峠を経由しちゃうと半分くらいに限られちゃいますね😅 迷子上等です♪新しい扉が開く可能性がありますから😇

ちょっと地元では見られない景色はビーナスラインならではですよね😌 初めてのビーナスでこのルートですか！うーん、やっぱ僕が知らなかっただけでマイナールートでは無かったのかなー😅 僕はいつも白樺湖から行くのでこっちはかなり新鮮でした😁

どうしても高速はただの移動になりがちですもんね。片道だけでも下道使うと良いですよねー😁 今回、調子に乗って往復下道で日帰りだったのでかなりキツかったです（笑） 忘れた頃にまたやりたいです♪

やっぱり道は変化が無いと走っててもつまらないですよね😁

ランチ時は混雑してることが多いので少し早めの来店がお勧めです。 Instagramでその月のお休みをアップされているのでチェックしてから行くと良いです。 確か夏季と冬季はお休みになります。 概要欄にInstagramのアドレスを貼っておきますね！

最初、こちらに移住して来られてお店を始められた頃に偶然入ったんですよ。 僕はよくバイクで走りに来るから友だち連れてきますね！って。 それ以来、ちょこちょこ寄って、まだ小さかったお子さん（当時2~3才で今10才！）と遊んだりして……あ、自分も歳とってるんだなぁw 基本的に若い頃に車やバイクで一緒に遊んでた仲間ですけど今はバイクに乗ってないんですよねー。 話をしてると昔に戻れますね😌

お疲れ様でした😊 ランチ目当てで来られるお客さんが多いので少し早めに来店することをお勧めします。 逆に遅くに行くとランチ無くなってる時がありますし。 お茶するなら今回みたいな感じかオヤツ時間を狙うと良きかな😋 次はだみねテラスか道の駅したらですかねー😌

うひゃー、コメントありがとうございます🤣 みなさんバイクにうつつ抜かし過ぎー！っと社長が仰ってましたよ（笑） こちらのキャフェーはご家族で行っても落ち着けると思いますよ。 バイクでもぜひ行ってみてください😊

コメントありがとうございます😊 晴れた休日に限って役員の仕事で走れなかったりしたのでやつと解放されて嬉しい限りです。ただ、大事な事ではあるんですけどね😅 関東方面にもバイク仲間がいるので今後も素敵なルートを参考にさせていただきますね！ 宜しくお願いします。

コメントありがとうございます♪ これはですね、やった事あると分かるんですが『外す』迄はいってないんですよ。 『ズラす』という感じですね。本当に外しちゃうとホース類を元に戻すのが凄く大変なんです😅

@@SoloSRch こちらこそコメント返信ありがとうございます。揚げ足を取るようになってしまいすいません。SRは何度か整備しています。ホース取り回し等考慮してアタッチメントをつけてる人もいますが燃料漏れの可能性が大なので私は普通の燃料ホースで毎回クランプをして整備しています。このクリアランス調整自体何度もする整備ではないので頻繁に外す事もないと思います。タイトルを見て動画拝見しましたが…タンクをずらしてタペット調整が正しいと個人的に思いました。

@@user-tp8oc1mu8c さん いえいえ、こちらこそタイトルが少し大袈裟でした😅 整備出来る方ならツッコミたくなる気持ちも分かりますw 確かにクリアランス調整自体は頻繁にする作業でも無いですし、慣れてしまえばこんな横着をする事もないのでしょうけどこんな方法もあるよ程度に考えていただければと思います。 丁寧に返信していただきありがとうございます😊

ありがとうございます♪ さっそく調べてみました！珍竹林さんでしょうか？ かなり隠れ家的なお店で航空写真で上から見ないと分からなかったです（笑） かなり興味があるんで次回必ず行きます😁

@@SoloSRch そこですね。 少し坂を上がった場所にあるので下の空き地に停めて歩きます。是非立ち寄ってみてください。

開田から木曽福島も良いルートありますよね！ あちらは白バイ多いので緊張感が付き纏うのが玉に瑕ですが、良い温泉もあって 年に何回かは必ず行きますね♪ かもしかドライブイン、あまり期待せずにフラッと立ち寄るくらいのスタンスで🤣

この辺りはどこ走っても気持ち良く走れますよー😁 同じ場所ばかりなのは分かる気がします。どうしても家から半径どれだけって感じになりますもんね。 お互いに良いルート開拓して情報交換しましょう😊

僕も1/18の確率でした（笑） みなさん、結構やられてるんですね！しかも副会長率が高い🤣 コロナ全盛期はイベント軒並み中止で自治会も楽だったと聞きましたが、それも運ですもんね。災害時に役員とかだと大変ですから無事に終わってホッとしております😮‍💨

恵南ささゆり街道も良いルートですよね！動画の時は迷いながら行ったのですが、R363から矢作方面へ向かう時は走りますね😁 ただ、最近はおばあちゃん市よく行く（御使い頼まれる）のでささゆり街道走ってないな🤔 ささゆり街道経由でおばあちゃん市も行けるルートを考えてみます（笑）

役員は思ってたより大変でしたー😅 一度やると何十年も回ってきませんので、お若いウチにやっておくのが吉かと。 歳取ってからだとかなりキツいと思いますし、結局やらないと近所で肩身狭くなるかも😅

え！そうなんですか？😳 自治会によって違うとは思いますが、まさかの4年連続は驚きです。 僕の場合はひと月のうち何週かは土日が会議やイベントで走りに行けなかったです🥲 いやいや、倒さず曲がる様に走ってるんでアマリングですよー🤣

自治会役員めちゃ大変でしたよね！ 特に一昨年から昨年はアフターコロナでイベントが復活することが多く、しかも数年ぶりで手探り状態だったから苦労の連続だったと思います。 本当にお疲れ様でした😌 お互い今年はツーリング行きまくりましょうね！😁

コメントありがとうございます♪ これ、僕も何度かやってますがとても楽です。タンクも外した事あるんですが、ホント大変でした（取り付けが）。 そろそろまたやらなきゃなと思ってますんで僕も見直してみようと思います😊

@@SoloSRch そうなんです！他の動画でタンク外すとヤバい話を見て聞いてましたので途方に暮れてたところでした…。フォローさせていただきました。<(_ _)>

Xで見てましたよ😌 娘さんと知多ツー羨ましいです。さすがに次の日もおかわり行くライダーは少ないと思いますので逆に知多をバイクで満喫するには良い作戦だったと思いますよ😊

いや実は僕、これぞ知多農道！って正式なルートを知らないんですよ🤣 ただ、あの細い道はどうして戻れたのかも謎なんです。 また、実は花ひろば通過の後も何度か道に迷ってまして……思ってた方向とは逆からの到着となっております😅 新しい区間はさすがに気持ち良かったですよ。 道の駅はどうなんでしょうね、大きな施設が逆に反対してるんでしょうかね🤔 出来たら嬉しいですけどね！

この日はめちゃ良かったですよ！ ただ、この日以降はまた寒くなり雨予報ばかりに…🥲 知多のクシタニコーヒーブレイクも天気予報はちょっと怪しめです😮‍💨

分かります。僕が走る岐阜方面のルートはまだ少し日陰怖いです。 しかし、久しぶりに走る時は他のクルマも走って無かったって事なんで道も荒れ気味で余計に慎重に走らないと危ないですもんね。 龍神スカイライン、今年は足のばして行きたいですねー😁

時間が無い時でもここを走れば幸せになれます♪

そうなんです。例年なら日陰の場所とかちょっと残雪あったり塩カルテラテラしてるんですが、今年はもう普通に走れました！ただ、また来週から少し寒さが戻るとの予報だったので油断大敵なんですが(^_^;)

正しいお金の使い方だったと信じています（笑）

@@SoloSRch あっしのSRはペイトンのマフラーにしたくらいでほぼ純正です。 イタズラに距離を増やしたくない気持ちがでてきたので、去年Vストロームを増車しました。

@@user-rr6ir6in2u Vストローム（250）は試乗した事ありますが、凄く良いバイクですよね！ 僕は残りの人生、出来るだけSRに乗りたいですが、カブなんかも欲しいなーとは思います😁

仕事にする為にお金払ってまで勉強したんですが、現在では趣味にしか活かせておりません（笑） 気になる箇所があると楽しく走れなくなる性分ですんで、春に向けて納得いく状態にしておきたいですね。 その時はまたお付き合い願いますね！😁

移動量だけみると大した事なさそうですが、実際に跨ってみると随分とポジション変わりますよね。 しかし、僕は20mmアップだけでブレーキホースだけじゃなくアクセルワイヤーやクラッチワイヤーとかも結構パツパツになったんですが、さらに20mmバックだとケーブル類も交換したんですか？🤔それとも取り回し変更だけでイケちゃいます？

@@SoloSRch ノーマルはハンドル左右に脱着可能なタイラップがありますが、それを外したらギリギリ許容範囲内でした。 感覚的には、ハンドルバー一本バック一本アップみたいな感じです。

後でボアエースさんの製品を見たら同じ位に設定されてました(笑)

なるほど、ギリギリいけますか。 僕もブレーキ側はアンダーブラケットのホルダーは外したりしてましたが、クラッチ側はキツいなーと思ってました(^_^;) どうやらそこがノーマルホース類の限界みたいですね。

コメントありがとうございます😊 SR仲間をこのルートへ案内したら大絶賛されたのがキッカケでドラレコ動画を公開してみようと思いたちました。これは途中で電池切れとなりましたが、確か他の動画で最初から小里川ダムまでをノーカットで案内してる動画があったと思います。動画を見てくれて実際に走ってくれたライダーも好評でしたので是非とも走ってみてください😊 畑や民家辺りは高齢者や子どもの飛び出しがあるやもなので注意してくださいねー😌

いやー、ご無沙汰です(^_^;) ここから更に凄いルートへ入れるらしいのですが、僕はまだ行った事ないんですよねー。 寒い今はSRのリフレッシュに充てておりましてサンデーメカニックやってます🧑🏻‍🔧

岐阜のこの辺りは走ってても人の姿を殆ど見かけませんねー😅 以前、案内したライダーに人類が滅亡したかと様な錯覚に陥ったと言われましたよ。 スタンプラリーも岐阜は道の駅がたくさんありすぎて大変ですもんね。 でも、本当に景観が良いし道も綺麗で僕は大好きなんです。 因みにこのルートだとやはりあのダム経由するルートですね😊

コメントありがとうございます。 冬季は主にメンテナンス（フロントフォークOH、ブレーキキャリパーOHとパッド交換）をしており、なかなか動画を撮れてませんが見捨てず宜しくお願いします🙇 さて、このルートですが少し分かり難い箇所もありますが、とても良いルートですよ！道の駅 木曽福島には入れませんが道の駅 三岳には裏から入れます😅 R19を走らない区間がもう少し長いともっと良いんですけどねー。 また、良いルート探していきたいと思います。

ありがとうございます！ めちゃ嬉しいです😊 SR乗るならこうでなきゃ！みたいな見えないドレスコードみたいなのありますよね（笑） 無知ゆえに固定観念に捉われず楽しんでみようと思って乗ってます。 走ってるだけで楽しいのですが、動画でこの楽しさを伝えるのは難しいと実感してます😅 それだけにこのコメントはとても嬉しかったです♪

さすが👍着眼点が違いますね！ 僕なんかそこに堰がある事すら気が付かなかったですよ😔 沈下橋とかもメルメルさんの動画見て実際に行って見たいと思ったし でも気が付けば近く通ってもスルーしてるし😢 とりあえず、まずはその堰へ行ってみます😁