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車検通す時だけ戻すんなら車検意味ないやん。カスタムするならあくまでも基準内に収めなきゃ。
コメントありがとうございます！
確かに、それが正論ですが、通る範囲でのカスタムなのに検査官次第や地域によって通る通らないでは困りますよ。ディーラーでもこっちの店でokでも他だとダメとかでは、ユーザーとしたら基準内なのにおかしいだろと思うんですけどね。
何処に持って行っても合格貰える状態なのが普通なのでは？
確かにそれが一番なのでしょうね。そうなるとカスタムは、一切禁止にしないといけなくなりますね。ただ国が定めた基準に合格していてもアウトなのが疑問と思うのですが？でもやっぱりカスタムは、自己責任なので不合格なら合格できる様にカスタムするだけですね。
検査官の基準は別の話。適正なカスタムなら全然問題ないんです。投稿主が「車検が通ったらまた戻す」としてるのがダメなんです。もし違法改造状態で事故を起こしたら？違法改造車に対しては保険金が支払われない保険会社が多いとのこと。これは相手側に不受給リスクが発生する可能性もある。車を運転する責任を今一度考えてほしい。
車検の時だけ戻すカスタムってどうなの？
車検後に違法改造に戻します。と言った動画もいかがなものかと思います。
思った通りのコメ欄で安心した主はどういうつもりでうpしたんやろ•••
カスタムし過ぎて痛車になってる
リフトアップしているジムニーは、純正リアバンパーでも突入防止つけなくても車検通るのですか？
コメントありがとうございます！リフトアップの量とかタイヤのサイズとかパンパーのサイズとかでも変わってくるので一概には言えまえんが、こちらの動画でわかりやすく説明されてたので載せておきます。ruclips.net/video/92UjmuqYijc/видео.htmlsi=UVcUZ1MiKs-qhmzs
車検通らない理由が検査官の個人的考えとかの時あることが、問題だと思いますけどね。基準を全国統一してほしいです。
コメントありがとうございます！本当に統一していただきたいですね！！
車検対応のパーツだろうと車検を受ける時は可能な限り戻して確実に通るようにするもんじゃないんですかね。自分は店に持ち込みで任せてるので最低限のマナーとして二度手間みたいな迷惑にならないようにしてます。
コメントありがとうございます！その通りですね！
カスタムは所詮自己満足でしかないので、他人に共感とか求めて来なければ好きにやればいいと思います。まあ趣味ですしね。が、やっぱり基準内で工夫してカスタムしてる人の方がカッコイイのは確かですね(笑)フォグランプは付け方でNGなだけなので勉強しましょう。(迷惑にもなります)サイドのラダーもシエラなら問題ないかな
コメントありがとうございます！ラダーはシエラなら問題ないですね！
バグガードの場合は直前 直鎖カメラ 設置 にて車検通りませんでしょうか
コメントありがとうございます！僕の場合はつカメラがいていても外してほしいとのことでした。
9ミリフェンダー、225.75.16のタイヤ、ダミーヒンジは余裕で車検通りました。地域差ですかね。
コメントありがとうございます！！ヒンジは完全に通らないと言われたので、やはり地域差ですね・・・うらやましいです笑
サカさんバンパーはなぜダメだったんですか？
おそらく反射板(リフレクター）がないからだと思います
ですよね。私はリフレクターつけてるので大丈夫なはずですよ👍
プラス、サイド部分もないからでは。動画ではよく確認できませんでしたけど
コメントありがとうございます！様々な意見をいただきありがとうございます。勉強になります！私の方では、Eマークがないという理由で車検には通らないとのことでした。
大人のカスタムを目指しましょう
コメントありがとうございます！頑張ります！
純正車高ならバグガードって車検通るんですかね？
コメントありがとうございます！僕の方のお店では、できれば外してほしいと言われました笑
シヨウワガレージに行った時に225/75R16このサイズのオープンカントリーは車検問題無いと言われましたよ ダミーヒンジは9mm超えたら駄目ですね。 9mmフェンダーは両面テープの厚みでも変わりますがフロントのライナークリップで留めてリアは外れないようにフェンダー穴あけのボルト留めが必要ですね
コメントありがとうございます！225いけたんですね汗やはり、受ける場所によって変わるんですね笑フェンダーは確かに両面テープの厚さで変わってきそうですね
オプカン225mtが通らない地域なのですね。5.5Jインセット+20(私はデルタフォースoval)でオーバーフェンダーなしでもツライチだと思いますけど、厳しいですねー。お疲れ様でした。コメント欄厳しいなあ笑私は一応同じタイヤ使ってますが、そのまま車検通してみようと思ってます。車検にそのまま出せる自信を持ってカスタムしていますが、私にはすごく参考になる動画でした。ありがとうございました。まー客観的にそこは無理かもなーって思う部分はもちろんありました笑(とは言っても全てそのままで車検通る可能性も十分あると思います)
コメントありがとうございます！僕もホイールは5.5Jのインセット＋２０のツライチでした。お店の方に確認したら、できれば変えてほしいとの事だったので今回は交換しました。少しでも役に立つ動画だったなら幸いです！
目的のないカスタムのやりすぎは単なるセンスの悪いかっこ悪い車になります😅
コメントありがとうございます！肝に銘じます！！
なかなか面白い動画ですね。恐縮ですがコメントします。まずはサイドラダーとダミーヒンジはJB74専用ではないでしょうか。どう見ても片側1cm以上出てるように見えます。次にバグガードを装着して車検通すなら、フロントカメラを付けるしかないと思います。さらに常時室内で確認出来る仕様にしなければなりません。次にフォグランプは作業灯扱いに変更したら通ると思われます。フォグランプはほぼ純正品しか車検が通らない整備振興会で習いました。次にタイヤはフェンダーからハミ出てなければ通ると思われます。タイヤよりホイールがJWLマーク入ってる又は鉄チンかが重要と思われます。次にオーバーフェンダーは基本的に指定外部品なのでグレーゾーンですね。最後にリヤバンパーのテールランプのリフレクターが無いですよ。付けたら車検通るような気がします。ながなが失礼しました。
コメントありがとうございます！参考になることばかり勉強になります！ダミーヒンジはJB64も対応で指定部品扱いと記載があります。サイドラダーは確認できないので、74用だったのかもしれません汗バグガード、フォグランプはその通りだと思います！タイヤ、オーバーフェンダーはお店の方に確認したら、できれば変えてほしいとのことだったので変更しました。リアバンパーは元々、競技用で車検には適用していないと購入したお店のホームページに載っていました。一応、こちらでお伝えできる内容になります。参考にしてもらえると嬉しいです！
なんか全体的に残念なジムニー。
ぷっ😆違法改造車乗りユーチューバーですか？😆違法改造車で公道走らないでくださいね😆
車検のときだけしょぼく戻してあとは思い切りカスタムするのがいいんよね〜〜
コメントありがとうございます！車検の風物詩ってやつですよね笑
公認取って5ナンバーにすれば良い話しでしょ軽は税金安いからって軽枠を外れた車を堂々と乗り車検時に戻せば良いや！ ってのが多のがジムニー乗りの現状ですよネ違法改造･整備不良ではなく脱税してる認識が無いんだろうナ
自分もグレーゾーンなので参考になりますまあ、純正からいじるな！ってコトですよね🤔ただ、誰にも迷惑かけないパーツでもアウトになるのはなんとかならんもんかね…😢
コメントありがとうございます！なんとかなってくれよ！！って心では思っています笑グレーゾーン同士車検頑張りましょう！！
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
車検通す時だけ戻すんなら車検意味ないやん。カスタムするならあくまでも基準内に収めなきゃ。
コメントありがとうございます！
確かに、それが正論ですが、通る範囲でのカスタムなのに検査官次第や地域によって通る通らないでは困りますよ。
ディーラーでもこっちの店でokでも他だとダメとかでは、ユーザーとしたら基準内なのにおかしいだろと思うんですけどね。
何処に持って行っても合格貰える状態なのが普通なのでは？
確かにそれが一番なのでしょうね。
そうなるとカスタムは、一切禁止にしないといけなくなりますね。ただ国が定めた基準に合格していてもアウトなのが疑問と思うのですが？
でもやっぱりカスタムは、自己責任なので不合格なら合格できる様にカスタムするだけですね。
検査官の基準は別の話。
適正なカスタムなら全然問題ないんです。投稿主が「車検が通ったらまた戻す」としてるのがダメなんです。
もし違法改造状態で事故を起こしたら？
違法改造車に対しては保険金が支払われない保険会社が多いとのこと。これは相手側に不受給リスクが発生する可能性もある。車を運転する責任を今一度考えてほしい。
車検の時だけ戻すカスタムってどうなの？
コメントありがとうございます！
車検後に違法改造に戻します。と言った動画もいかがなものかと思います。
コメントありがとうございます！
思った通りのコメ欄で安心した
主はどういうつもりでうpしたんやろ•••
コメントありがとうございます！
カスタムし過ぎて痛車になってる
コメントありがとうございます！
リフトアップしているジムニーは、純正リアバンパーでも突入防止つけなくても車検通るのですか？
コメントありがとうございます！
リフトアップの量とかタイヤのサイズとかパンパーのサイズとかでも変わってくるので一概には言えまえんが、こちらの動画でわかりやすく説明されてたので載せておきます。
ruclips.net/video/92UjmuqYijc/видео.htmlsi=UVcUZ1MiKs-qhmzs
車検通らない理由が検査官の個人的考えとかの時あることが、問題だと思いますけどね。
基準を全国統一してほしいです。
コメントありがとうございます！
本当に統一していただきたいですね！！
車検対応のパーツだろうと車検を受ける時は可能な限り戻して確実に通るようにするもんじゃないんですかね。
自分は店に持ち込みで任せてるので最低限のマナーとして二度手間みたいな迷惑にならないようにしてます。
コメントありがとうございます！
その通りですね！
カスタムは所詮自己満足でしかないので、他人に共感とか求めて来なければ好きにやればいいと思います。
まあ趣味ですしね。
が、やっぱり基準内で工夫してカスタムしてる人の方がカッコイイのは確かですね(笑)
フォグランプは付け方でNGなだけなので勉強しましょう。(迷惑にもなります)
サイドのラダーもシエラなら問題ないかな
コメントありがとうございます！
ラダーはシエラなら問題ないですね！
バグガードの場合は直前 直鎖カメラ 設置 にて車検通りませんでしょうか
コメントありがとうございます！
僕の場合はつカメラがいていても外してほしいとのことでした。
9ミリフェンダー、225.75.16のタイヤ、ダミーヒンジは余裕で車検通りました。
地域差ですかね。
コメントありがとうございます！！
ヒンジは完全に通らないと言われたので、やはり地域差ですね・・・
うらやましいです笑
サカさんバンパーはなぜダメだったんですか？
おそらく反射板(リフレクター）がないからだと思います
ですよね。
私はリフレクターつけてるので大丈夫なはずですよ👍
プラス、サイド部分もないからでは。
動画ではよく確認できませんでしたけど
コメントありがとうございます！
様々な意見をいただきありがとうございます。
勉強になります！
私の方では、Eマークがないという理由で車検には通らないとのことでした。
大人のカスタムを目指しましょう
コメントありがとうございます！
頑張ります！
純正車高ならバグガードって車検通るんですかね？
コメントありがとうございます！
僕の方のお店では、できれば外してほしいと言われました笑
シヨウワガレージに行った時に225/75R16このサイズのオープンカントリーは車検問題無いと言われましたよ
ダミーヒンジは9mm超えたら駄目ですね。 9mmフェンダーは両面テープの厚みでも変わりますがフロントのライナークリップで留めてリアは外れないようにフェンダー穴あけのボルト留めが必要ですね
コメントありがとうございます！
225いけたんですね汗
やはり、受ける場所によって変わるんですね笑
フェンダーは確かに両面テープの厚さで変わってきそうですね
オプカン225mtが通らない地域なのですね。
5.5Jインセット+20(私はデルタフォースoval)でオーバーフェンダーなしでもツライチだと思いますけど、厳しいですねー。
お疲れ様でした。
コメント欄厳しいなあ笑
私は一応同じタイヤ使ってますが、そのまま車検通してみようと思ってます。
車検にそのまま出せる自信を持ってカスタムしていますが、私にはすごく参考になる動画でした。ありがとうございました。
まー客観的にそこは無理かもなーって思う部分はもちろんありました笑(とは言っても全てそのままで車検通る可能性も十分あると思います)
コメントありがとうございます！
僕もホイールは5.5Jのインセット＋２０のツライチでした。
お店の方に確認したら、できれば変えてほしいとの事だったので今回は交換しました。
少しでも役に立つ動画だったなら幸いです！
目的のないカスタムのやりすぎは単なるセンスの悪いかっこ悪い車になります😅
コメントありがとうございます！
肝に銘じます！！
なかなか面白い動画ですね。恐縮ですがコメントします。まずはサイドラダーとダミーヒンジはJB74専用ではないでしょうか。どう見ても片側1cm以上出てるように見えます。次にバグガードを装着して車検通すなら、フロントカメラを付けるしかないと思います。さらに常時室内で確認出来る仕様にしなければなりません。次にフォグランプは作業灯扱いに変更したら通ると思われます。フォグランプはほぼ純正品しか車検が通らない整備振興会で習いました。次にタイヤはフェンダーからハミ出てなければ通ると思われます。タイヤよりホイールがJWLマーク入ってる又は鉄チンかが重要と思われます。次にオーバーフェンダーは基本的に指定外部品なのでグレーゾーンですね。最後にリヤバンパーのテールランプのリフレクターが無いですよ。付けたら車検通るような気がします。ながなが失礼しました。
コメントありがとうございます！
参考になることばかり勉強になります！
ダミーヒンジはJB64も対応で指定部品扱いと記載があります。
サイドラダーは確認できないので、74用だったのかもしれません汗
バグガード、フォグランプはその通りだと思います！
タイヤ、オーバーフェンダーはお店の方に確認したら、できれば変えてほしいとのことだったので変更しました。
リアバンパーは元々、競技用で車検には適用していないと購入したお店のホームページに載っていました。
一応、こちらでお伝えできる内容になります。
参考にしてもらえると嬉しいです！
なんか全体的に残念なジムニー。
コメントありがとうございます！
ぷっ😆違法改造車乗りユーチューバーですか？😆違法改造車で公道走らないでくださいね😆
コメントありがとうございます！
車検のときだけしょぼく戻してあとは思い切りカスタムするのがいいんよね〜〜
コメントありがとうございます！
車検の風物詩ってやつですよね笑
公認取って5ナンバーにすれば良い話しでしょ
軽は税金安いからって軽枠を外れた車を堂々と乗り
車検時に戻せば良いや！ ってのが多のがジムニー乗りの現状ですよネ
違法改造･整備不良ではなく脱税してる認識が無いんだろうナ
コメントありがとうございます！
自分もグレーゾーンなので参考になります
まあ、純正からいじるな！
ってコトですよね🤔
ただ、誰にも迷惑かけないパーツでもアウトになるのはなんとかならんもんかね…😢
コメントありがとうございます！
なんとかなってくれよ！！って心では思っています笑
グレーゾーン同士車検頑張りましょう！！