Triton có khoá visai trung tâm lên có chế độ gài 4H chạy như những xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian. All well drive cực bám đường trong những khúc cua tay áo và đường trơn. Mà không một con bán tải tầm trung nào có kể cả Ranger Raptor
Thấy anh Hùng Lâm hay đánh giá các con bán tải ở phiên bản cao nhất. Em xin có góp ý là anh có thể đánh giá các phiên bản thấp cấp hơm được không ạ. Ví dụ xe Ford Ranger thì người mua bản XLS vẫn là đa số, xe Triton thì người mua bản 1 cầu cũng đông hơn. Em nghĩ mọi người vẫn sẽ hóng những bài đánh giá như vậy!
Triton hơn nữa là có cả khóa vi sai trung tâm và khóa vi sai cầu sau. Nhiều chế độ cài cầu hơn. Ở triton có thêm chế độ 4H chạy như AWD. Còn 4HLc và 4LLc thì giống 4H và 4L của các xe bán tải khác như ranger, hilux, colorado, navara,... Triton có phanh khẩn cấp chứ ko phải ko có.
Hòn gai - Hạ Long quê tôi thấy xe cảnh sát giao thông toàn chạy TriTon. Giờ mitsibisi có đại lý bên ngã tư ao cá nên triton phom mới sẽ nhiều người mua hơn.
Đã đi bán tải là phải xét về động cơ và truyền động. 2 cầu của triton phải nói là tốt nhất phân khúc, vừa chạy vừa gài cầu được và có tính năng khoá vi sai trung tâm chế độ gài cầu đa dạng động cơ tiết kiệm. Ranger có hộp số 10 cấp và động cơ mạnh mẽ nhưng lại đang nhiều lỗi. Nên triton có thể nói là sự lựa chọn tốt nhất
Land rover hay range rover chỉ có mấy dòng cao ngon thôi, còn dòng thấp cùi vl, mua phí tiền. Chê là chuẩn đó. Mua Evoque thà mua Land Rover Discovery 4 đời cũ còn hơn nhiều
Mặc dù đi căng hải nhưng vẫn đam mê xe bán tải bản triton 2020 an toàn dc phù hợp cho các chị e phụ nữ hay nhầm chân . Nhưng vẫn mê ranger một cách gì đó ma mị
Con Ranger là phù hợp nhất cơ bản vì mua xe bán tải ai cũng độ 1 chút cả nhưng có những thứ về mặt công suất , độ đẹp của nội thất rồi cách âm máy , cách âm môi trường thì ko thay đổi dc mấy mặc dù phải công nhận Tritton rất ngon
Cái này quan trọng mới nhất trong bán tải cho hàng 2, xe này mà nhà có mỗi con vợ nó mà biết ghế sau tựa lưng cố định là nó đéo đồng ý mua nhỡ có 1 ngày nó phải ngồi sau thì bị tra tấn
Thực ra chạy bán tải ở Việt Nam! Là lựa chọn quá đúng đắn. Thứ nhất: đường xá Việt Nam! Ko đẹp nên cỡ nào xe bán tải cũng chơi đc Thứ 2 là về giá xe, thực ra xe bán tải ở nước ngoài thậm chí còn đắt hơn suv, nhưng về Việt Nam! Thì do thuế của xe bán tải rẻ nên ng tiêu dùng được giá quá hời. Xe động cơ mạnh, option nhiều mà giá lại rẻ.
Chiến Đặng thì ở tp.hcm là 6 % còn ở hanoi là 7,2 %. Trước có 2%. Đợt nó đề nghị tăng thuế nhập khẩu, thuế ttđb nữa cơ. Má nó biết hút máu dân quá chứ 🤦🏻♂️
Bữa trước có ông tiến gì đó là 3 ông, nhưng qua vụ đó thấy ông tiến chẳng có chút kiến thức gì so với 2 ông trên, ko có tư duy và phân tích về nội dung clip, tôi thấy 2 ông này quá thiết thực review ai thấy đúng ko ạ
Tôi góp ý thềm về hộp số 10 cấp của Ford như anh Tâm chia sẻ về cách thức nhảy cấp số tôi thấy chưa thật sự chính xác. Tôi đang chạy con Everest Bi-Turbo cùng trang bị loại hốp số 10 cấp như Ranger, nhưng khi tôi ép tua rpms để tăng tốc thì rõ ràng hộp số sẻ nhảy vượt cấp vd từ cấp 1 lên cấp 3 và lên cấp 5. Cảm nhận tôi rất hài lòng và sướng khi chạy hộp số 10 cấp này của Ford.
Nội thất trong xe các sếp quên 1 điều là Ranger có nút bấm đề nổ, và nút lock cửa ở tay nắm cửa nhé, công nghệ hỗ trợ Ranger có nhiều tẩu sạc hơn + ổ cắm 220V
Thiếu 1 thứ đó là chiều dài cơ sở dài hơn cùng với gầm thấp hơn thì khả năng là sẽ bị chạm gầm là cao hơn Misubitshi Triton khi đi vào những cung đường xấu
Ranger wildtrak có đẹp led daylight đẹp hơn, có mic chủ động tiếng ồn, hệ thống âm thanh hay hơn triton, tự động bật đèn pha khi thiếu ánh sáng, có cổng nguồn 220v, có hệ thống làm mát bên trong ngăn chứ đồ...
Bây giờ người ta mua xe theo trend, và mua xe chủ yếu để đi phố là chính nên Ranger vẫn là một thứ gì đó khó đánh bại, vô lăng trợ lực điện nhẹ, thích hợp đi phố, lại có adaptive cc, chống ồn chủ động, sync 3 hỗ trợ đi đường trường, cao tốc rất nhiều. Chưa nói đến những đồ chơi, phụ kiện cho Ranger nhiều hơn hẳn. Mà giá thay thế linh kiện của Ford cũng mềm hơn Mitsubishi rất nhiều. Mitsubishi không phải không tốt, tính năng offroad thì khỏi phải nói, lại còn tính năng 4H chạy như mấy xe Crossover AWD nữa, không như 4H trên tất cả các xe bán tải khác, cài vào là nó dằng lái, rất khó lái khi đi đường trường. Đèn sẵn có là Full led, không phải độ thêm như Ranger. Còn cá nhân mình thì sẽ chọn Mitsubishi Triton. Còn chọn Ranger khi nó là cục máy 3.2.
Ford Ranger không những là vua phân khúc với số lượng bán ra áp đảo. Doanh nghiệp của tôi thế mạnh về xây dựng và đi các tỉnh rất nhiều km. Tôi cũng bị Ford Ranger chinh phục không phải 1 mà là tôi đã mua 3 chiếc phục vụ cho công ty. Tôi làm ăn được tôi sẽ tự thưởng cho mình 1 chiếc FORD RANGER RAPTOR và FORD EXPLORER. Không phủ nhận TRITON cũng đã có sự cải tiến nhưng cộng đồng dùng TRITON chưa nhiều, hệ thống đại lý bảo dưỡng MITSUBISHI thua hãng Ford. Cả 3 chiếc mua phục vụ công ty tôi mua bản thấp (Ford Ranger XLS 4x2 AT) nhưng nó rất thực dụng. 1 vài chi tiết thiếu như camera lùi, cảm biến hỗ trợ lùi xe... ra ngoài trang bị thêm nó cũng ko quá tốn kém... Kính chúc mọi người chưa có xe mau chóng có cho mình chiếc xe phù hợp. Thân!
Cam on video huu ich. Tuỳ tính chất công vc hay địa hình nơi sinh sống hoặc làm vc. Ở vùng cao đất đai rộng rải đỗ xe thoải mái đường cũng đèo dốc nên option của ranger ko cần dùng đến. Vợ mình đi focus 2019 mà giờ bảo cài ga hay đỗ xe tự động cũng ko biet dùng. Mấy option an toàn của mít hữu dụng hơn.
Cảm ơn Hai Đàn Anh! Bài phân tích Quá Chính Xác, cái Hay là em Nể là Hai Đàn Anh thảo luận ưu và nhược Nhưng ko gây đối đầu giữa 2 Fan của Hãng, Nhẹ Nhàng Chính Xác tạo cho người Xem Khách Quan về sở thích và ưu nhược tương đối của 2 Hãng. Theo em thì Hãng nào cũng ok, q.trọng xuống T.i.ề.n là phụ thuộc người mua sau khi tìm hiểu về nhu cầu, ưu nhược, giá và cuối cùng là sở thích còn dịch vụ thì Hãng nào cũng Ok hết. Em thì đang sài!!!! (Xin ko nói tên) Nhưng cũng thích Hãng kia! Cuối cùng em Xin Cảm ơn clip quá Hay quá Chính Xác ha
Theo quan điểm của mình. Động cơ nhỏ của range mà công suất cao sẽ ko bền bỉ bằng triton. Điển hình là rất nhiều chiếc bị rỉ dầu. Động cơ của triton là vừa đủ xài rồi
@@Nguyen_Luan_22 ko yếu nhé bạn triton bị dầu và nước vào thì chết 1 kim phun nhưng nó vẫn đi đc và vẫn leo đèo đc nhưng ford thì nằm chỗ luôn nhưng tôi lại thích ford vì nó nhìn ngầu mạnh mẽ
điểm quan trọng có thể là nhất cho ra đời loại xe này (bán tải) đó là chở tải trọng đầy đủ rồi mới trải nghiệm toàn bộ tính năng để xam xe nào lòi ra khuyết điểm lớn
Xe có nhiều phân khúc mà mấy bạn, mấy bạn sao k đánh giá bản thấp và bản trung, để nhiều sự lựa chọn cho khách hàng, mình thấy mấy bạn chỉ biết đánh giá mỏi dòng cao nhất của dòng xe, xe dòng cao cắp thì lúc nào chẳn ngon, mà ngon rùi thì ai cũng biết, mình khuyên các bạn nên đánh giá dòng thấp vào trung nhiêù hơn để mn có sự lựa chọn
Mình bổ sung , Ford Ranger hộp số 10 cấp , khi ép tua máy vẫn có thể từ số 2 lên số 4 bình thường , chứ không phải như anh tâm nói từ số 2 qua 3 rồi mới đến 4 nhé .
kể ra nếu video này làm muộn tầm 1 tháng,lúc đấy chắc con ranger limited được chính thức giới thiệu,lúc đấy so sánh mới chuẩn.Động cơ 2.0 turbo của wildtrak lại còn 4x4 và option gần bằng bản wildtrak 4x2.K biết đến lúc limited ra mắt thì còn ai mua wildtrak turbo nữa k chứ k nói mấy xe hãng khác :))
Rieng mình sẽ cộng em trai 2điem ở khoá visai và hai bạn còn quên độ ngã hàng ghế sau và quan trọng nhất là giá bán mình sẽ rinh em trai về lièn nếu có tiền
Mang đi thi off road thì chắc Ranger đứt phừn phựt, xe quá nặng nề cồng kềnh :)) Mitsubishi nó có tới 12 giải vô địch Dakar trong khi Ford không có cái nào thì còn cần thi thố thêm làm gì nữa :D
@@duongmai1514 ấy vậy mà mấy giải off road bán tải gần đây cũng không thấy giải nào có mặt Ranger cả, mà lại là Triton. Pajero thì nó cũng là bản SUV của Triton thôi chứ khác gì nhiều.
"Em rất Triton rất ngon và đẹp hơn nhưng khi mua em mạnh dạn mua Ranger". Người Việt mình mua xe quan tâm đến cảm xúc khi mua hơn là tính năng, kiểu dáng và tính thực dụng của xe. Nghĩ nó chán :)
Haha, bán tải ở nc ngoài là xe đi cày làm công trường, làm nông, thì nó thế thôi. Về Vn dc ưu đãi thuế rẻ nên mấy ông mua chạy gia đình rồi đòi hỏi nó như 1 chiếc xe gia đình sao dc chứ.
Ford ranger vẫn là ông vua bán tải, so sánh về từng chi tiết thấy nó sao sao ấy, cứ leo lên xe ôm vô lăng mới cảm nhận sự tuyệt vời ranger mang lại. Từ thiết kế nội ngoại thất, máy móc, hộp số, công nghệ nó hoà quyện với nhau một cách tuyệt vời mà không có một xe bán tải nào khác có được.
ngày trước mỗi ngày tôi mua 2 tờ vé số, từ khi Triton 2020 ra mắt mỗi ngày tôi lại mua 3 vé!
Đã chạy cả 2,và thích cảm giác lái của triton hơn,đầm chắc yên tâm khi đi tốc độ cao
Triton có khoá visai trung tâm lên có chế độ gài 4H chạy như những xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian. All well drive cực bám đường trong những khúc cua tay áo và đường trơn. Mà không một con bán tải tầm trung nào có kể cả Ranger Raptor
thật ra Triton thắng, còn 1 điểm nữa nó ăn Ranger đó là hàng ghế sau thoải mái hơn rất nhiều :))
Thấy anh Hùng Lâm hay đánh giá các con bán tải ở phiên bản cao nhất. Em xin có góp ý là anh có thể đánh giá các phiên bản thấp cấp hơm được không ạ. Ví dụ xe Ford Ranger thì người mua bản XLS vẫn là đa số, xe Triton thì người mua bản 1 cầu cũng đông hơn. Em nghĩ mọi người vẫn sẽ hóng những bài đánh giá như vậy!
Triton hơn nữa là có cả khóa vi sai trung tâm và khóa vi sai cầu sau. Nhiều chế độ cài cầu hơn. Ở triton có thêm chế độ 4H chạy như AWD. Còn 4HLc và 4LLc thì giống 4H và 4L của các xe bán tải khác như ranger, hilux, colorado, navara,... Triton có phanh khẩn cấp chứ ko phải ko có.
Đánh giá khách quan. Mỗi xe một vẻ.
Thích anh Tâm quá luôn, đánh giá bán tải quá hợp.
Ranger là vua bán tải ngoài quê tôi Cẩm Phả-Quảng Ninh. 10 nhà mua ô tô thì 7 nhà có bán tải, 4 Ranger còn lại 3 loại bán tải khác.
Chuẩn bác. Em đã từng ra và để ý. Nhà nào cũng bán tải. Và ranger
Nó đẹp và tiện nghi
ko thể phủ nhận được
Nguyen Lan bớt đùa đi chú em. Tôi ở Mỹ, dòng bán tải F-Series là chạy nhất đấy. Chẳng qua Ford Việt Nam ko phân phối dòng F-150 thôi.
Hòn gai - Hạ Long quê tôi thấy xe cảnh sát giao thông toàn chạy TriTon. Giờ mitsibisi có đại lý bên ngã tư ao cá nên triton phom mới sẽ nhiều người mua hơn.
Ranger còn hơn Triton hai điểm mới có nữa ... đó là :
. Rò rỉ dầu cổ turbo
. Rò dầu nắp Cam.....
😆😁😊😉😋
Triton làm gì có tubor nhỉ
@@rongdenvnn bán tải mà ko có turbo thì sao chạy b?
@@rongdenvnn Triton turbo đơn như các loại máy dầu khác, Ranger bản mới thì bi turbo nhưng chỉ lòe thiên hạ thôi chứ like shit.
Biturbo còn bonus thêm cả lỗi hộp số nữa nhé he he
@@rongdenvnn máy dầu ko có turbo sao chạy cha nội
Đã đi bán tải là phải xét về động cơ và truyền động. 2 cầu của triton phải nói là tốt nhất phân khúc, vừa chạy vừa gài cầu được và có tính năng khoá vi sai trung tâm chế độ gài cầu đa dạng động cơ tiết kiệm. Ranger có hộp số 10 cấp và động cơ mạnh mẽ nhưng lại đang nhiều lỗi. Nên triton có thể nói là sự lựa chọn tốt nhất
5:37 đó chính là Evoque. 1 ông thì có video chê Evoque còn 1 ông thì có video khen Evoque đời mới, hôm nay 2 ông lại kết hợp.
Land rover hay range rover chỉ có mấy dòng cao ngon thôi, còn dòng thấp cùi vl, mua phí tiền. Chê là chuẩn đó. Mua Evoque thà mua Land Rover Discovery 4 đời cũ còn hơn nhiều
Mặc dù đi căng hải nhưng vẫn đam mê xe bán tải bản triton 2020 an toàn dc phù hợp cho các chị e phụ nữ hay nhầm chân . Nhưng vẫn mê ranger một cách gì đó ma mị
Con Ranger là phù hợp nhất cơ bản vì mua xe bán tải ai cũng độ 1 chút cả nhưng có những thứ về mặt công suất , độ đẹp của nội thất rồi cách âm máy , cách âm môi trường thì ko thay đổi dc mấy mặc dù phải công nhận Tritton rất ngon
Ranger theo số đông.và mình chọn TriTon vì đã lái 2 con ở cty.
Xem hãng nào bảo trì bão dưỡng tốt hơn thôi và phụ tùng thay thế có mắc kg. còn xe thì mỗi hãng có cái hay cái dở của hãng đó .
Xem so sánh để khi có tiền xuống tiền mua xe đỡ phải hối hận. Cám ơn 2 anh em rất nhiều. 😘😘😘
chon em nao?
@@NamLe-wl7si Mitsubishi rồi bác 👍👍
@@giaitritv1701 quất triton thôi.......
Bỏ qua cái vụ rò rỉ dầu của Ford gần đây. Thì t vẫn thích Ford nhất. Vẫn đang mơ F450 Super Durty.😍😍😍.
đợi mãi video này ❤️
Anh tâm sai ở chỗ ranger số nó nhảy 1 tới 3 tới 5 được nhé. Đạp mạnh nó trả vài số đc . K nhất thiết phải lần lượt
@@nhanhyundai813 mua ranger chạy đi rồi phán :))
Thiếu một điểm trên Triton hơn Ford Ranger là độ ngả lưng ở hàng hai tốt hơn anh ơi
*Nice shoot* 😋👍
Cực kì thoải mái
đức trần chuẩn cmnr ông ơi tui chưa ngồi triton,nhưng đi con Ranger của ông chú ngồi ghế sau lâu đau lưng vl, con colorado cũng y vậy
đức trần ai mua xe triton rồi cho xin like
Cái này quan trọng mới nhất trong bán tải cho hàng 2, xe này mà nhà có mỗi con vợ nó mà biết ghế sau tựa lưng cố định là nó đéo đồng ý mua nhỡ có 1 ngày nó phải ngồi sau thì bị tra tấn
Thực ra chạy bán tải ở Việt Nam! Là lựa chọn quá đúng đắn.
Thứ nhất: đường xá Việt Nam! Ko đẹp nên cỡ nào xe bán tải cũng chơi đc
Thứ 2 là về giá xe, thực ra xe bán tải ở nước ngoài thậm chí còn đắt hơn suv, nhưng về Việt Nam! Thì do thuế của xe bán tải rẻ nên ng tiêu dùng được giá quá hời. Xe động cơ mạnh, option nhiều mà giá lại rẻ.
Bác nói quá hay
Thuế bán tải đã tăng rồi mà b
thang danh hình như chỉ tăng phí trước bạ thôi. Từ 2% lên 6%.
Thang danh nó chỉ tăng thuế trước bạ bằng 60% xe con thôi nhé, còn thuế tiêu thụ đặc biệt nó vẫn rẻ hơn xe con cũng bằng tầm 60%
Chiến Đặng thì ở tp.hcm là 6 % còn ở hanoi là 7,2 %.
Trước có 2%. Đợt nó đề nghị tăng thuế nhập khẩu, thuế ttđb nữa cơ. Má nó biết hút máu dân quá chứ 🤦🏻♂️
Bữa trước có ông tiến gì đó là 3 ông, nhưng qua vụ đó thấy ông tiến chẳng có chút kiến thức gì so với 2 ông trên, ko có tư duy và phân tích về nội dung clip, tôi thấy 2 ông này quá thiết thực review ai thấy đúng ko ạ
Tôi góp ý thềm về hộp số 10 cấp của Ford như anh Tâm chia sẻ về cách thức nhảy cấp số tôi thấy chưa thật sự chính xác. Tôi đang chạy con Everest Bi-Turbo cùng trang bị loại hốp số 10 cấp như Ranger, nhưng khi tôi ép tua rpms để tăng tốc thì rõ ràng hộp số sẻ nhảy vượt cấp vd từ cấp 1 lên cấp 3 và lên cấp 5. Cảm nhận tôi rất hài lòng và sướng khi chạy hộp số 10 cấp này của Ford.
Nội thất trong xe các sếp quên 1 điều là Ranger có nút bấm đề nổ, và nút lock cửa ở tay nắm cửa nhé, công nghệ hỗ trợ Ranger có nhiều tẩu sạc hơn + ổ cắm 220V
Triton nhìn đẹp quá anh Lâm ơi.
video hay. rất muốn có nhiều vìdeo tnay. e cũng dag phân vân dòng bán tải
Nhưng có một điều là xe Nhật khi già Thi ít bị ốm vặt hơn xe Mỹ vì sức bền bỉ của xe Nhật không phải bàn cãi
Bên ngoài " trai tân " mới đẹp áp đảo !
Vào bên trong thì con " ran ngô " đẹp kinh hồn !
Bản wildtrak 2.0 2020 mới đã cải tiến đèn led , 2019 vẫn còn cài bi cầu
Thiếu 1 thứ đó là chiều dài cơ sở dài hơn cùng với gầm thấp hơn thì khả năng là sẽ bị chạm gầm là cao hơn Misubitshi Triton khi đi vào những cung đường xấu
Ranger wildtrak có đẹp led daylight đẹp hơn, có mic chủ động tiếng ồn, hệ thống âm thanh hay hơn triton, tự động bật đèn pha khi thiếu ánh sáng, có cổng nguồn 220v, có hệ thống làm mát bên trong ngăn chứ đồ...
Chờ lâu lắm mới có clip này. Cảm ơn các anh
Bây giờ người ta mua xe theo trend, và mua xe chủ yếu để đi phố là chính nên Ranger vẫn là một thứ gì đó khó đánh bại, vô lăng trợ lực điện nhẹ, thích hợp đi phố, lại có adaptive cc, chống ồn chủ động, sync 3 hỗ trợ đi đường trường, cao tốc rất nhiều. Chưa nói đến những đồ chơi, phụ kiện cho Ranger nhiều hơn hẳn. Mà giá thay thế linh kiện của Ford cũng mềm hơn Mitsubishi rất nhiều.
Mitsubishi không phải không tốt, tính năng offroad thì khỏi phải nói, lại còn tính năng 4H chạy như mấy xe Crossover AWD nữa, không như 4H trên tất cả các xe bán tải khác, cài vào là nó dằng lái, rất khó lái khi đi đường trường. Đèn sẵn có là Full led, không phải độ thêm như Ranger.
Còn cá nhân mình thì sẽ chọn Mitsubishi Triton. Còn chọn Ranger khi nó là cục máy 3.2.
Thành Nam Trần chuẩn b, cơ mà bản ranger 2020 giờ đã đang bán đã là full led rồi
Ford Ranger không những là vua phân khúc với số lượng bán ra áp đảo. Doanh nghiệp của tôi thế mạnh về xây dựng và đi các tỉnh rất nhiều km. Tôi cũng bị Ford Ranger chinh phục không phải 1 mà là tôi đã mua 3 chiếc phục vụ cho công ty. Tôi làm ăn được tôi sẽ tự thưởng cho mình 1 chiếc FORD RANGER RAPTOR và FORD EXPLORER. Không phủ nhận TRITON cũng đã có sự cải tiến nhưng cộng đồng dùng TRITON chưa nhiều, hệ thống đại lý bảo dưỡng MITSUBISHI thua hãng Ford. Cả 3 chiếc mua phục vụ công ty tôi mua bản thấp (Ford Ranger XLS 4x2 AT) nhưng nó rất thực dụng. 1 vài chi tiết thiếu như camera lùi, cảm biến hỗ trợ lùi xe... ra ngoài trang bị thêm nó cũng ko quá tốn kém... Kính chúc mọi người chưa có xe mau chóng có cho mình chiếc xe phù hợp. Thân!
Bạn biết tại sao xuất sứ của xe bán tải Mỹ nhưng ở Mỹ họ ưa chuộng bán tải Nhật không đó là vấn đề mẫu mã xe Mỹ hầm hố co bắp hơn lên châu á thích
Cam on video huu ich. Tuỳ tính chất công vc hay địa hình nơi sinh sống hoặc làm vc. Ở vùng cao đất đai rộng rải đỗ xe thoải mái đường cũng đèo dốc nên option của ranger ko cần dùng đến. Vợ mình đi focus 2019 mà giờ bảo cài ga hay đỗ xe tự động cũng ko biet dùng. Mấy option an toàn của mít hữu dụng hơn.
Cảm ơn Hai Đàn Anh! Bài phân tích Quá Chính Xác, cái Hay là em Nể là Hai Đàn Anh thảo luận ưu và nhược Nhưng ko gây đối đầu giữa 2 Fan của Hãng, Nhẹ Nhàng Chính Xác tạo cho người Xem Khách Quan về sở thích và ưu nhược tương đối của 2 Hãng. Theo em thì Hãng nào cũng ok, q.trọng xuống T.i.ề.n là phụ thuộc người mua sau khi tìm hiểu về nhu cầu, ưu nhược, giá và cuối cùng là sở thích còn dịch vụ thì Hãng nào cũng Ok hết. Em thì đang sài!!!! (Xin ko nói tên) Nhưng cũng thích Hãng kia! Cuối cùng em Xin Cảm ơn clip quá Hay quá Chính Xác ha
Theo quan điểm của mình. Động cơ nhỏ của range mà công suất cao sẽ ko bền bỉ bằng triton. Điển hình là rất nhiều chiếc bị rỉ dầu. Động cơ của triton là vừa đủ xài rồi
Rỉ dầu là lỗi ông ơi. K phải là độ bền.
Yêu triton vì cái máy, nồi đồng cối đá thì là số 1
Khanh Duy máy yếu lên nó bền
@@Nguyen_Luan_22 ko yếu nhé bạn triton bị dầu và nước vào thì chết 1 kim phun nhưng nó vẫn đi đc và vẫn leo đèo đc nhưng ford thì nằm chỗ luôn nhưng tôi lại thích ford vì nó nhìn ngầu mạnh mẽ
điểm quan trọng có thể là nhất cho ra đời loại xe này (bán tải) đó là chở tải trọng đầy đủ rồi mới trải nghiệm toàn bộ tính năng để xam xe nào lòi ra khuyết điểm lớn
so sánh giữu 2 bản thấp là ford xls và triton bản tiêu chuẩn thì thế nào ạ
thiếu thiết kế J - line của Triton giúp độ ngã của ghế phía sau lên tới 25 độ nha !
Xe có nhiều phân khúc mà mấy bạn, mấy bạn sao k đánh giá bản thấp và bản trung, để nhiều sự lựa chọn cho khách hàng, mình thấy mấy bạn chỉ biết đánh giá mỏi dòng cao nhất của dòng xe, xe dòng cao cắp thì lúc nào chẳn ngon, mà ngon rùi thì ai cũng biết, mình khuyên các bạn nên đánh giá dòng thấp vào trung nhiêù hơn để mn có sự lựa chọn
Mình không có nhu cầu phá xe mà chỉ có nhu cầu công việc và gia đình nhờ xe hay cho ý kiến xem nên chọn em nào. Thanks AD.
Ranger bi 2.0 chảy dầu ở bưỡng cam, cổ tubor, cầu trước chưa khắc phục đc thì sao?
Nhờ anh Hùng Lâm review chi tiết chiếc bán tải Chevrolet Colorado HighCountry 2019 nhé
Xe hay chưa có bài nào về Colorado hay sao ý :'( hóngggg
Mình bổ sung , Ford Ranger hộp số 10 cấp , khi ép tua máy vẫn có thể từ số 2 lên số 4 bình thường , chứ không phải như anh tâm nói từ số 2 qua 3 rồi mới đến 4 nhé .
Ranger vẫn có cảnh báo cắt nang phía sau xe
kể ra nếu video này làm muộn tầm 1 tháng,lúc đấy chắc con ranger limited được chính thức giới thiệu,lúc đấy so sánh mới chuẩn.Động cơ 2.0 turbo của wildtrak lại còn 4x4 và option gần bằng bản wildtrak 4x2.K biết đến lúc limited ra mắt thì còn ai mua wildtrak turbo nữa k chứ k nói mấy xe hãng khác :))
Hộp số quá nhiều cấp dành cho đường trường, giống như exente, loại ít số nó nhanh vọt hơn
Ford vừa mới ra mẫu Ranger 2020 đã trang bị đèn pha, cos LED, nên là Ford phải được cộng thêm 1 điểm lúc đầu 🤣
Joe Nguyên chứ triton đèn pha cos là đèn halogen hả bạn =))))
Ủa thì cộng thê 1 điểm cho ranger thui mừ 🤣
@@quangseo3482 vậy nếu cộng thì cộng cho cả 2 xe. Ranger lên đèn rồi.
Ranger wildttrak 2020 đèn bioled bao đẹp nhé :))
Ranger dày 3220mm nhưng tua quẹo vòng tròn là 12,7m, còn Triton dày 3000mm nhưng tua quẹo vòng tròn chỉ có 11,8m thoi nhé. 1 điểm cho Triton là ôm cua gọn và dẽ hơn Ranger nhé.
Năm nay kênh nào cũng đem triton ra so sánh hết. Năm nay chắc triton lên ngôi
Đc tài trợ cả đấy bác ạ
:))..làm lần 4 con luôn đi ad..Nissan..Mitsu..Rang..Hilux
6 con luôn bt50 , corolando
Hai con kia ko có cửa, đỉnh nhất vẫn là fo hilux và mitsu
Các bác cho e hỏi phụ Tùng thay thế sửa chữa giữa 2 con này thì chênh lệch nhau nhiều ko và con nào mắc hơn
Bổ sung thêm cho 2 ae
- chất lượng thân vỏ
- chi phí hậu mãi
-doanh số
Hai a chấm điểm bằng nhau thế này thì e nên mua con nào đây.kiu kiu với.kaka a Lâm tư vấn hộ e phát.
Vẫn chất hơn mỹ lúc nào cũng không bao giờ để thua nhật được
Bác ơi, so sánh giúp em con triton 4.2 bản thường vs ford ranger 4.2 at bản thường ạ
Triton chạy ad lắm nhỉ? không biết phụ tùng thay thế khi hư hỏng có mắc hơn Ranger không các bác?
Dạ cho e hỏi ngu là so chiều dài cơ sở sao k thấy nói tới khả năng bẻ lái nhỉ? 2 chiếc này thì chiếc nào có khả năng bẻ lái linh động hơn ạ?
Thích cách review cả hai bạn Tâm và Hùng Lâm.
Trong Duc Nguyen đến khi có ông tiến ngồi chung thì ông tiến quá yếu về mặt trải nghiệm người dùng, k thể sâu sắc bằng 2 ông trên đc
@@khongten3447 Tiến review cũng có cái hay theo góc nhìn của ổng.
bác tony cho hỏi bác đang dùng cái ghi âm loại j trông xinh xinh thế?
RG có phanh tự động khẩn cấp thì có gì khác với phanh tự động của TT không mọi người ???
Triton lanh lẹ , gọn gàng.... fod thì to khỏe... quan trọng là mục đích sử dụng của người mua
Triton có cái lẫy chuyển số hk quay theo vô lăng thích ghê
triton đầu xe đẹp quá
Rất mong anh Hùng sẽ có bài review chiếc Ranger Raptor
Mê chiếc đấy lắm cao đẹp ngầu
bán tải luôn là sự lựa chọn số 2 sau xe đạp đối với tôi
Cảm biến vuông góc nhưng xước rồi kìa a. :))))
Hơn 10 năm thì offroad triton luôn là ông vua dành chiến thắng nhé
Rieng mình sẽ cộng em trai 2điem ở khoá visai và hai bạn còn quên độ ngã hàng ghế sau và quan trọng nhất là giá bán mình sẽ rinh em trai về lièn nếu có tiền
Nghe quảng cáo hả. Độ ngã như phân
Nếu có tiền.
Rất chuyên nghiệp, thấu đáo nhưng khách quan.
Hai anh review xe hay thật .
Nói đến góc thoát mà k nói đến góc vượt đỉnh dốc nhỉ... Gầm Triton cao hơn, Chiều dài cơ sở ngắn hơn.
Cho ra đồng mô off road phân thắng bại đi anh.
Mang đi thi off road thì chắc Ranger đứt phừn phựt, xe quá nặng nề cồng kềnh :)) Mitsubishi nó có tới 12 giải vô địch Dakar trong khi Ford không có cái nào thì còn cần thi thố thêm làm gì nữa :D
Mitsu chỉ có dòng pajero là tiếng tăm trong offroad thôi
Triton thì có khoá vi sai trong khi ranger ko có
@@duongmai1514 ấy vậy mà mấy giải off road bán tải gần đây cũng không thấy giải nào có mặt Ranger cả, mà lại là Triton. Pajero thì nó cũng là bản SUV của Triton thôi chứ khác gì nhiều.
@@duongmai1514 nguyên cái hệ dẫn động + khóa vi sai nó đem từ đường đua mà ra thì thi làm gì nữa?
Các bác cho e hỏi có độ đc lẫy chuyển số sau vô lăng cho Ford Ranger k , hay phải thay vô lăng của Ford Ranger Raptor ạ
video thú vị quá ^^
"Em rất Triton rất ngon và đẹp hơn nhưng khi mua em mạnh dạn mua Ranger". Người Việt mình mua xe quan tâm đến cảm xúc khi mua hơn là tính năng, kiểu dáng và tính thực dụng của xe. Nghĩ nó chán :)
Ngoại thất thì mỗi người 1 gu nhưng bên trong thì ranger vô đối
Anh Hùng Lâm so sánh Ford RANGER raptor và mitsubishi triton Đi
mình quan tâm nhất là độ bền bỉ của triton.. ai dùng rồi cho mình ý kiến với ạ,, thanks
Bền hơn cả ranger
So sánh 2 bản 2020 đi anh ơi sao lại 19/20 thế a
2 anh nói về xe nghe hay quá ạ. ngoại thất em thất triton mới đẹp hơn
Thích nhất những video so sánh hơn thay vì review nhìu
triton!!!
Nếu chọn bán tải tôi sẽ chon Triton 2020
thích lái, thích cái độ hỗn khi ép ga, và thích trợ lực dầu thì chắc chắn là triton rồi :))) cũng giống mình luôn
Em cũng thế, nếu chọn thì em cũng chọn renger bitubor
giá rẻ nữa
Mong anh làm nhiều Video so sánh giữa các dòng xe ạ.
nhìn nội thất con triton là chán ko muốn mua. Nghĩ xem mua bán tải chủ yếu là để lái ngồi trong cabin nội thất không tiện nghi khác gì mua con xe tải
Haha, bán tải ở nc ngoài là xe đi cày làm công trường, làm nông, thì nó thế thôi. Về Vn dc ưu đãi thuế rẻ nên mấy ông mua chạy gia đình rồi đòi hỏi nó như 1 chiếc xe gia đình sao dc chứ.
E thích động cơ của rager
Bề ngoài lại thích triton
Ai sản xuất cho e 1 chiếc như vậy e cắm tạm con wave trả góp 😂😂😂
vãi nhưng tui thích
Cá nhân ko thích ranger ở mỗi điểm là quá nhiều nút bấm trên vô lăng và cụm trung tâm.
Độ rộng ở trong khoang ngồi ok k a
Thích a tâm autozone vs a tiến xevui mà ít ra clip quá.
Hôm nào ad mang cherverlet Colorado lên reviews và so sánh nhé, hóng các anh ạ
Colo k đủ khả năng đối trọng 2 con này
@@linhvlogs4072 bác hiểu biết vậy sao, reviews cho e với
Có cảm biến góc đầu xe mà còn bị xước, nếu ko có chắc đi luôn cái ba- đờ - sốc quá 😆
triton 7túi khí nhé +1d😁.hàng ghế sau thoải mái ngả lưng do thiết kế chữ j
Ford ranger vẫn là ông vua bán tải, so sánh về từng chi tiết thấy nó sao sao ấy, cứ leo lên xe ôm vô lăng mới cảm nhận sự tuyệt vời ranger mang lại. Từ thiết kế nội ngoại thất, máy móc, hộp số, công nghệ nó hoà quyện với nhau một cách tuyệt vời mà không có một xe bán tải nào khác có được.
Hay, vui!
Bạn của anh Hùng Lâm có duyên nhỉ!
B nào biết vòng tay của a Tâm đeo là loại nào không ạ?
Hàng vũ hán đó cháu
Sao ko so sánh hilux với triton
hay lắm a :)
Hãy làm thêm những video số sánh anh nhé
Xem chỉ để chờ xe nào được cao điểm hơn chăm chú xem đến cuối 12-12 k biết nói gì luôn 😄😄