【レクサスNX vs マツダCX-60(内外装比較)】どっちがプレミアムSUVに相応しい?内外装備を徹底比較!
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- 【あらすじ】
レクサスNX “バージョンL”とマツダCX-60 “Exclusive Modern” の装備内容を徹底比較!
【レクサスNX vs マツダCX-60(走行比較編)】
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【プロフィール】
都内在住のヤス兄です。
二児とママとの4人家族で仲良く過ごしてます。
子供とできるだけたくさんの思い出を作るため旅行や遊び
なんでもかんでも全力で楽しんでます!
趣味でもある「車、グルメ、ファッション、旅行、音楽」などなど
世のパパ達のための〜パパによる〜パパ専門チャンネル
「パパライフスタイルTV」を皆さんにお届けしてまーす!
#NX #cx60 #比較
【追記】スペック比較にてCX60をPHEV “Exclusive Modern” と紹介してますが、比較自体の映像ではXD-HYBRID “Exclusive Modern” を使用しております。
CX-60は6気筒ディーゼルエンジンが白眉
ピストンが今時スチール製とか拘った作りで重みのある回り方をする。
トルクだって分厚いし、MHVだとモーターアシストがあるお陰かギクシャクなんてほとんどしないし。
まあMHVなのでHVとして見れば物足りない面もあるけどね。
比較企画大好きです😊
いつもありがとうございます🙇♂️
こちらこそ嬉しいコメントありがたいです!
俺のPHEVは当たりが良かったのか、とても素性が良く面白い車ですよ!
最近になってハンドルかくかくしてきましたが、治して貰い気にならなくなりました。また、リアダンパー交換してもらったら、殆ど満足です。
PHEVの豪快な加速は、最初は怖かったですね!
PHEVの割に燃費がイマイチなので、気になる方は避けた方が良いかも🎉
オーナー様からの貴重なご意見うれしいです!ありがとうございます!
前のマツダは、見た目も走りも価格以上に頑張っている。だったけどCX-60に関しては肝心なところの造り込みレベルではアジアの振興メーカー並みです。
25Sが一番まとも
価格改定後は最高です
価格改定後は最強です
マツダ、これに限らず新車種デビュー時はどれもクソですよ笑
@@TOKYO-HOME
3ヶ月ほど乗りましたが、前が浮き上がるような気持ちの悪い乗り心地で終わってますよ
ディーゼル等を考慮したシャシーに対して重量バランスが良くないです
Cx60的360環境系統像是舊款的,
NX這部分做的非常好
排檔桿也是NX做的質感有豪華車的感覺,CX60在細節上還是需要再加強
一番安いCX60の中でも一番遅く発売された25Sが一番まともという皮肉な結果
現行X1やX3のように、フル液晶メーターで地図表示(これを体感してしまうと無しの車にはもう乗れない)の機能さえ付いてくれればどちらでもOKですw(*^^*)
100v電源と1500電源とは何に使うんですか?
電化製品などの電源として利用できます。例えばアウトドアなどで、ケトルでお湯沸かしたりドライヤーなど、、。各商品記載の消費電力に互換あれば使えます。
内装はCX-60一択。欧州車に負けてない。
レクサスは最低ラインでRXかな...
NXは600万円にはちょっと見えないですね
内装がCX-60?
僻みですか😂😂
nxは乗りごごちがとても良い。cx-60はトランクの壊れ物が壊れる。
NX購入者は松田ディーラーに行かないでしょ普通
元レクサスユーザーでこの度CX-60 に乗り換えた者だが、MAZDAに行かないでしょ普通の意味がわからん。
まぁレクサスがサイキョーとか思ってる痛い人のようなので放っておきましょう。
レスサスを買う人はレクサスが好きと言うよりも、レクサスに乗ってる自分が好きなだけですね。
今どき、レクサスぐらいで誰も「おぅ!」なんて思いません。
マセラティレベルじゃないと😁
レクサスを貶すことが車ツーだと思っている人も痛いですね。豊田章男氏が社長になってから、トヨタ、レクサスの車造りは変わりましたよ。
多くのモータージャーナリストもそう言っているし、実際に購入している人も多くいます。
普通に行くよ!
ブランド見るんじゃなくて、車見るんだもん!