Спасибо! Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Под эту музыку и с высоты птичьего полета глядя на город, чувствуешь себя песчинкой в огромной вселенной.
Смотришь и проваливаешься в небытие собственного сознания. Спасибо, в зимней съемке есть особое очарование. Но очень бы хотелось еще раз по этому маршруту пройтись через полгода , летом.
Лучше одно законченное дело чем три начатых и брошеных, не доведя до конца. Сколько лет, сколько сил и финансов брошено на этот выезд. Молодцы, что закончат всё-таки. Спасибо. А то привыкли осознавать посреди дороги, что выгоды не будет и не стоит идти дальше. ВПЕРЕД и только ДО КОНЦА СТРОЙКИ! НЕ СМОТРЯ НИ НА ЧТО!!! МИНУСЫ и ПЛЮСЫ есть в любом деле...
Спасибо за интересную съёмку. Зная, что это будет платная дорога, больше интереса вызывает расселение частных домов для дороги от этой развязки через салаватку до Галле.
Съёмка красивая. Прям завораживает. Особенно полезно для человека, который изредка редактирует Народную Карту от Яндекса. Чтоб сразу по "отрисованным" дорогам ехать, а не ждать, пока ребята из Яндекса сообразят и сделают как надо. Только вот почему-то дальше развязки возле Фёдоровки никто ничего не показывает... А уж развязку с платной дорогой на М5 вообще молчу...
Кадры 🔥🔥🔥, масштабы стройки впечатляют, раньше про салаватку говорили что не нужная дорога, теперь пришло понимание что это единственная магистраль в городе - миллионнике. А мне все равно не хватает данных с какой высоты съемка, 🙄ну интересно просто 👍.
Никто так не говорил,...бред пишешь,любая дорога нужна,тем более что Уфа имеет ещё много резервов в этой области,можно сделать так,что по проспекту октября вообще никаких проблем не будет
@@СергейМальцев-и6н Еще десяток мостов, чтобы не ехать из Черниковки до восточного выезда. или до Затонского моста, чтобы выехать в противоположную сторону.
@@CopterFly_ru странно, учитывая что эта развязка будет единственным заездом на новую дорогу, а места для заездов с противоположной от тоннеля стороны, даже не начинали расчищать. Хорошо, спасибо за ответ
По-моему, слишком дорогостоящая и не очень нужная стройка. Если есть желание соединить трассы М5 и М7 непременно через город, то надо было строить мост в районе перекрёстка Интернациональная - Комарова. Спасибо за видео. Ждём ещё.
Да я тоже так считаю.Снести столько домов частного сектора и и снести участки и устроить бардак в нашем СНТ.Нарушить экологию.Проект не продуманный и ещё не ясно ,как поведёт себя тоннель во время эксплуатации.
Из ближайших выездов = Шакша на севере и Каменная переправа почти на юге. Насчёт переправы не знаю (кроме как Нагаевского переезда), но Шакша по вечерам в будни всегда стоит. А во время «дачного сезона», да в пятницу вечером... М-м-м... А вот во время «майских празников» так вообще жoпa жoпнaя...
Ты представляешь какой там виадук надо строить чтобы соединить интернациональную с м7? В планах есть построить дорогу с интернациональной на алексеевку, но из за длинного и дорогостоющего виадука пока все заморозили
Очень интересно конечно, слов приличных нет, застраивают забелье, а строят мост в противоположное направление - логика архижелезная! А на мост в створе Интернациональной видите ли денег нет, и ездят все по проспекту Октября, чтобы доехать до Затона, а в утром на работу пробки и пятницу вообще не выехать из города. Вот такая вот логика, видимо больше связанная с освоением денег и пиаром.
Думаю взялись доделать этот проект потому что туннель был почти прокопан. Если бы с нуля туннель надо было копать, то думаю даже не начали бы думать об этом. Но содержания недостроеного тунело дорого обходилось, поэтому наверно решили достроить эту дорогу
Согласен про мост возле Интернациональной - его еще при СССР планировали, тогда бы куча народа перестала бы тащиться через весь город до Затона, и селы через Белую получили бы большое развитие, ибо людям стало бы удобнее ездить на работу в Чернягу.
Спасибо! Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Под эту музыку и с высоты птичьего полета глядя на город, чувствуешь себя песчинкой в огромной вселенной.
Смотришь и проваливаешься в небытие собственного сознания. Спасибо, в зимней съемке есть особое очарование. Но очень бы хотелось еще раз по этому маршруту пройтись через полгода , летом.
Шикарное видео, автор, спасибо за такое внимание к нашему любимому городу.
Спасибо! Прямо праздник какой то! Как всегда чаю и в полет! Красота!
Лучше одно законченное дело чем три начатых и брошеных, не доведя до конца.
Сколько лет, сколько сил и финансов брошено на этот выезд.
Молодцы, что закончат всё-таки. Спасибо.
А то привыкли осознавать посреди дороги, что выгоды не будет и не стоит идти дальше.
ВПЕРЕД и только ДО КОНЦА СТРОЙКИ! НЕ СМОТРЯ НИ НА ЧТО!!!
МИНУСЫ и ПЛЮСЫ есть в любом деле...
Спасибо за интересную съёмку. Зная, что это будет платная дорога, больше интереса вызывает расселение частных домов для дороги от этой развязки через салаватку до Галле.
Погодка прямо уфимская! )
Съёмка красивая. Прям завораживает.
Особенно полезно для человека, который изредка редактирует Народную Карту от Яндекса.
Чтоб сразу по "отрисованным" дорогам ехать, а не ждать, пока ребята из Яндекса сообразят и сделают как надо.
Только вот почему-то дальше развязки возле Фёдоровки никто ничего не показывает... А уж развязку с платной дорогой на М5 вообще молчу...
Огонь видос, спасибо.
Кадры 🔥🔥🔥, масштабы стройки впечатляют, раньше про салаватку говорили что не нужная дорога, теперь пришло понимание что это единственная магистраль в городе - миллионнике. А мне все равно не хватает данных с какой высоты съемка, 🙄ну интересно просто 👍.
Спасибо :)
Высота - от 70 до 200 метров
Никто так не говорил,...бред пишешь,любая дорога нужна,тем более что Уфа имеет ещё много резервов в этой области,можно сделать так,что по проспекту октября вообще никаких проблем не будет
@@СергейМальцев-и6н Еще десяток мостов, чтобы не ехать из Черниковки до восточного выезда. или до Затонского моста, чтобы выехать в противоположную сторону.
Видео класс, только желательно было снимать в сторону челябинской трассы, куда он и будет выходить!
а реконструкцию Пугачева и строительство новой улицы, которая её пересекать будет, не планируете снять? а то там движ активный идет
Оч круто)
Снимите реконструкцию М5 в районе Шакши-Юрмаш
Колея на салаватке наверное с космоса видна
А что там с домами которые под снос в створе с Галле
Уже объявили ценник проезда, около 460рублей за проезд на легковом транспорте!
112 рублей для легковых и 355 для грузовых
Ещё не раз всё поменяется
Когда вообще планируют развязкой из начала видео заниматься?
Искали информацию, но пока не нашли.
@@CopterFly_ru странно, учитывая что эта развязка будет единственным заездом на новую дорогу, а места для заездов с противоположной от тоннеля стороны, даже не начинали расчищать. Хорошо, спасибо за ответ
Всё хорошо снято,а вот дотянул бы до м5 было бы отлично.
Вау Зздоровоооо.Лайк
По-моему, слишком дорогостоящая и не очень нужная стройка. Если есть желание соединить трассы М5 и М7 непременно через город, то надо было строить мост в районе перекрёстка Интернациональная - Комарова.
Спасибо за видео. Ждём ещё.
Да я тоже так считаю.Снести столько домов частного сектора и и снести участки и устроить бардак в нашем СНТ.Нарушить экологию.Проект не продуманный и ещё не ясно ,как поведёт себя тоннель во время эксплуатации.
Из ближайших выездов = Шакша на севере и Каменная переправа почти на юге.
Насчёт переправы не знаю (кроме как Нагаевского переезда), но Шакша по вечерам в будни всегда стоит.
А во время «дачного сезона», да в пятницу вечером... М-м-м...
А вот во время «майских празников» так вообще жoпa жoпнaя...
@@ЧернаяПантера-з1ону, около мать и дитя грунт уже провалился...
Ты представляешь какой там виадук надо строить чтобы соединить интернациональную с м7? В планах есть построить дорогу с интернациональной на алексеевку, но из за длинного и дорогостоющего виадука пока все заморозили
Ой этот мост фиг знает когда построят
Очень интересно конечно, слов приличных нет, застраивают забелье, а строят мост в противоположное направление - логика архижелезная! А на мост в створе Интернациональной видите ли денег нет, и ездят все по проспекту Октября, чтобы доехать до Затона, а в утром на работу пробки и пятницу вообще не выехать из города. Вот такая вот логика, видимо больше связанная с освоением денег и пиаром.
Думаю взялись доделать этот проект потому что туннель был почти прокопан. Если бы с нуля туннель надо было копать, то думаю даже не начали бы думать об этом. Но содержания недостроеного тунело дорого обходилось, поэтому наверно решили достроить эту дорогу
Согласен про мост возле Интернациональной - его еще при СССР планировали, тогда бы куча народа перестала бы тащиться через весь город до Затона,
и селы через Белую получили бы большое развитие, ибо людям стало бы удобнее ездить на работу в Чернягу.
Что то ни чего не понятно. Мрак.
Китайцы наверняка смотрят и завидуют.