Passou da hora dos novos modeos de cabine da DAF chegarem ao Brasil. Na Europa já tem dois anos que lançaram os modelos XG e XG+ e aqui no Brasil até o moento nada. O XF já não tem mais o que fazer em sua cabine.
Esqueça só depois que estiverem sugado todo dinheiro do transportador! essa Canine foi lançada em 2012 na Europa! Lá por 2028 ou 30,eles trazem a cabine nova,e pode apostar que virá sem beliche,sem banco giratório, sem tanque quadrados,sem kit aerodinâmico,e a XG+ eu duvide que lancem! Brasileiro compra todos os papéis higiênicos usados da Europa,e aceitam tudo dizendo muito obrigado!
Só para esclarecer,visto que o consultor(da scania) não esclarece,essa cabine lançado no Brasil com pompas e muito circo,é uma cabine do ano de 2012. Ela foi lançada aqui na europa a 12 anos,o que significa que a cabine do novo Daf(NGD lançadoem 2022)se persistir o espaco no tempo e de anos , ela deverá chegar ao Brasil depois do ano de 2030. Aqui na italia,o novo Daf XG+ custa €106,900 euros,no Brasil ele custaria perto de 1.5 mi de reais . Não estou falando mau do produto,é excelente,só estou falando que a montadora esconde de vc. E o vendedor da scania tbm não fala,.mas pra ele eu dou um desconto, ele precisa do emprego. Mas não compre DAF,compre scania e Volvo,Daf somente qnd ela for minimamente honesta com o mercado Brasileiro
Na verdade não sou consultor da Scania e nunca fui, trabalhei na Scania como Master Driver. Agora por motivo de Salário acabei aceitando o convite da DAF em trabalhar como DEMO DRIVER que segue a mesma linha de Master, enfim, quando pensamos em tempo de mercado de modelos, vale lembrar que o modelo PGR da Scania foi lançado aqui no Brasil em 2000 e ficou em produção até 2018, quer dizer 18 anos o mesmo caminhão e a Volvo não foge a regra lançado em 1998 ficou até meados de 2022 com pequenas estilização. Bom, resumindo, concordo com a DAF em ter esse modelo no Brasil? Não, porque temos um modelo atualizado na Europa que a estimativa de produção no Brasil será 2027, aliás a ampliação da fábrica em Ponta Grossa PR já está em andamento para produção do novo modelo. Porém o trem de força se permanece na mesma confiabilidade e robustez que a PACCAR exige, que segue a linhagem da Peterbilt e Kenworth dos quais existe modelos de cabine que ultrapassa os 60 anos.
Desculpe a forma de comentar ok,não foi uma crítica nem ao produto e nem a vossa pessoa! Mas uma crítica exatamente do que vc acabou de relatar,o que as montadoras fazem com o mercado ado brasileiro ok. Sucesso na nova empreitada,e boa sorte..
Não kkkkk estava só explicando a minha posição hoje, porque muitos acham que estou na Scania kkkkk E sim concordo com você com relação a não renovação de modelos no Brasil por todas as montadoras. Eu que posso desculpa se pareci rude. Um forte abraço 👍
Estão de parabéns...
Esse ficou show....Azul Jamaica......DAF 530.....6x2.......Exclusive......rodoviário......!!! Para o baú....3 eixos..!!
Aí sabe ser lindo, setaloco!
Like 278👍
Top demais 😍 🚛
Assistindo dia 01/07/2024📆
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
👏👏👏👏bem bacana mesmo 👍
Aprendi a gostar desse caminhão, São caminhões muito bonitos
Eu gosto kkk
É show Samuel
Olá Samuel!!! que Deus abençoe vc sempre, Quando a nova linha do DAF chega no Brasil
Top demais
Boa tarde Samuel Rio Branco do Acre
O caminho é um espetáculo! Só perde mesmo pôr uma pequena vantagem para o Volvo Fh 540 esse é Rei mas o Daf vem logo atrás valeu 👍
TOP!SÓ UMA PERGUNTA UM DAF 425000KM,PRECISA TROCA OS BRONZINAMENTO,OU SÓ TROCA DE FILTROS E ÓLEO.
Só troca de óleos e filtros o DAF não precisa fazer brozinamento
Top
Passou da hora dos novos modeos de cabine da DAF chegarem ao Brasil. Na Europa já tem dois anos que lançaram os modelos XG e XG+ e aqui no Brasil até o moento nada. O XF já não tem mais o que fazer em sua cabine.
Esqueça só depois que estiverem sugado todo dinheiro do transportador!
essa Canine foi lançada em 2012 na Europa!
Lá por 2028 ou 30,eles trazem a cabine nova,e pode apostar que virá sem beliche,sem banco giratório, sem tanque quadrados,sem kit aerodinâmico,e a XG+ eu duvide que lancem!
Brasileiro compra todos os papéis higiênicos usados da Europa,e aceitam tudo dizendo muito obrigado!
O dia que chegar no Brasil os modelos que rodam aqui na Europa vai abalar a concorrência 😂
Com certeza meu amigo
Queria vê aminiatlura do cavalo
Amigo como faz pra comprar a blusa?
Cara, entra em uma concessionária DAF que a maioria tem a lojinha.
Tem miniatura do cavalo?
Tem sim meu amigo
Só para esclarecer,visto que o consultor(da scania) não esclarece,essa cabine lançado no Brasil com pompas e muito circo,é uma cabine do ano de 2012.
Ela foi lançada aqui na europa a 12 anos,o que significa que a cabine do novo Daf(NGD lançadoem 2022)se persistir o espaco no tempo e de anos , ela deverá chegar ao Brasil depois do ano de 2030.
Aqui na italia,o novo Daf XG+ custa €106,900 euros,no Brasil ele custaria perto de 1.5 mi de reais .
Não estou falando mau do produto,é excelente,só estou falando que a montadora esconde de vc.
E o vendedor da scania tbm não fala,.mas pra ele eu dou um desconto, ele precisa do emprego.
Mas não compre DAF,compre scania e Volvo,Daf somente qnd ela for minimamente honesta com o mercado Brasileiro
Na verdade não sou consultor da Scania e nunca fui, trabalhei na Scania como Master Driver. Agora por motivo de Salário acabei aceitando o convite da DAF em trabalhar como DEMO DRIVER que segue a mesma linha de Master, enfim, quando pensamos em tempo de mercado de modelos, vale lembrar que o modelo PGR da Scania foi lançado aqui no Brasil em 2000 e ficou em produção até 2018, quer dizer 18 anos o mesmo caminhão e a Volvo não foge a regra lançado em 1998 ficou até meados de 2022 com pequenas estilização. Bom, resumindo, concordo com a DAF em ter esse modelo no Brasil? Não, porque temos um modelo atualizado na Europa que a estimativa de produção no Brasil será 2027, aliás a ampliação da fábrica em Ponta Grossa PR já está em andamento para produção do novo modelo. Porém o trem de força se permanece na mesma confiabilidade e robustez que a PACCAR exige, que segue a linhagem da Peterbilt e Kenworth dos quais existe modelos de cabine que ultrapassa os 60 anos.
Desculpe a forma de comentar ok,não foi uma crítica nem ao produto e nem a vossa pessoa!
Mas uma crítica exatamente do que vc acabou de relatar,o que as montadoras fazem com o mercado ado brasileiro ok.
Sucesso na nova empreitada,e boa sorte..
Não kkkkk estava só explicando a minha posição hoje, porque muitos acham que estou na Scania kkkkk E sim concordo com você com relação a não renovação de modelos no Brasil por todas as montadoras. Eu que posso desculpa se pareci rude. Um forte abraço 👍