Jak dla mnie film wartościowy, nigdzie się nie dowiecie na polskim yt tyle o zagranicznych ciągnikach. Przez niektórych cymbałów pan Bartek się może zrazić do nagrywek a robi fajne materiały, a jak się komuś nie podoba sposób wypowiedzi to po chu. oglądacie i komentujecie
Przypadkiem tu wpadłem bo ciekawy truck ale właściciel jak na to ile przypuszczalnie ma kasy a mniemam, ze bardzo dużo.. jest niesamowitym burakiem i lekceważącym ludzi typem. Wieje brakiem szacunku na kilometr. Przyjemnego użytkowania tego zajebistego wozu 🤘🏻
Wyświetlił mi się dziś ten film w proponowanych, zacząłem oglądać ale jako że byłem lekko zkacowany to ciut przeszkadzało mi wolne tempo mówienia. Jednak postanowiłem że obejrzę do końca, po czym skończyło się na tym, że obejrzałem wszystkie Twoje filmy. Masz świetna, nietypowa pasję, o której się słucha z Zaciekawieniem. Potrafisz przekazać swoją zajawkę innym w chwytliwy sposób;) sub wleciał i czekam na kolejne maszyny ze Stanów, o których na polskim youtube chyba za dużo filmów w sumie nie ma :) Pozdrawiam!
Jestem miłośnikiem ciężkiej motoryzacji z lat '60-'90 , więc jak usłyszałem o braku hamulców na przedniej osi to pomyślałem ,że to jakaś absurdalna pomyłka. Jednak poszperałem i okazuję się ,że faktycznie w USA ciężarówka o 3 i więcej osiach wyprodukowana przed 25 lipca 1980 nie musi ich posiadać z przodu jeśli spełnia odpowiednie wymagania co do skuteczności hamowania ,które ustanowiono dopiero 1 marca 1975. Tak więc w tym okresie ciągnik mógł mieć "już" hamulce z przodu lub też można było dokupić zestaw na przednią oś ,aby nie mieć np. kłopotów (po 75r) z ewentualnym odszkodowaniem po wypadku. Natomiast ciągnik sprzed 1 marca 75 nie musiał ich mieć z przodu w ogóle ,a nawet nie musiał posiadać hamulców pneumatycznych , stąd jak mniemam ,w starych filmach fabularnych ('70/80) były pokazywane sytuacje typu brak hamulców na zjeździe z powodu wycieku płynu hydraulicznego z KW czy Pete.
Ten silnik miał ksywę "screamin' demon", wrzesczacy demon. Ponieważ, obojętnie na jakim biegu byłeś, brzmiał tak samo! A co do wycieków oleju, mówili, jak nie ma pod nim kauży oleju, to oleju w nim nie ma :) Pozdro ze słonecznej Arizony!
@@Gosposadownicze Tam na zachodzie macie wiecej caboverow. Ostatni raz bylem w Los Angeles 15 lat temu i tam jedyne miejsce w Stanach gdzie tyle caboverow latalo. Takiego Pitka jeszcze z takim sleeperem na wschodzie Stanow rzadko zobaczysz.
Wrażenie wysokich obrotów wynika z tego, że to dwusuw - ma zapłon w każdym cylindrze przy każdym obrocie, zaś silniki czterosuwowe mają zapłon co drugi obrót wału/tłoka.
Małe sprostowanie! :D Telefon satelitarny dodany był zdecydowanie poczatkiem lat 90. Technologia sama w sobie miała początek w latach 80 i zaczęto jej używać w transporcie morskim. Egzemplarz zamontowany w Peterbilcie to Motorolla American Series 820 i należał do całej serii "bag phones" produkowanej w latach 1988 do 2000 przez Motorollę. Ten konkretny egzemplarz to wg. google lata 1990-1991 :) Tak czy inaczej gratuluję zakupu! :)
Dostawić do tego caboverowego towarzystwa jeszcze Kenwortha K100 ;) Z resztą jego bardziej przypomina ten Peterbilt. Fajnie że te ciężarówki ktoś ratuje od huty i to jak widać na całym świecie.
8:03 Snoopy woził tą ciężarówką nawet piękne Porshe'awki dla amerykańskiego dealera czeskiego pochodzenia Vaska Polaka! Ps. ten komórkowy telefon Motoroli wewnątrz kabiny pochodzi z 1990 roku.
A w Polsce ten telefon był już dostępny w 1992 roku i mam go do tej pory na biurku ! Kosztował razem z baterią, antenami i zestawem do montażu w aucie 45 mln w czasie kiedy Polonez Caro (akwarium) z motorem 1,6 i spowalniaczami zamiast hamulca kosztował tylko 25 mln.
Widać po tej maszynie skok cywilizacyjny gdzie u nas wozy drabiniaste służyły do transportu w tamtych latach, dzięki za ciekawe i nieszablonowe przedstawienie historii tej maszyny.
świetni jesteście Panowie i robicie kawał dobrej roboty, ale stanowczo za mało filmów!!!!!! Ogień na tłoki i proszę o większą porcję, bo wszystkie Wasze filmy zajęły mi jeden skromny wieczór ;) Serdecznie pozdrawiam, wszystkiego najlepszego!!!
Jak zwykle niepowtarzalny klimat i fajna narracja. Fajnie że się dzielisz tymi skarbami, uwielbiam motoryzację zza wielkiej kałuży👍 Czekam na opis jelonka:)
Znam ten model od dzieciaka i resztę popularnych amerykańskich trucków z tamtych lat. Zawsze mi się podobały i były takie "wooow". Ale rozwiązania dziwne. Telefon w tamtych czasach w usa to rozumiem że mógł się przydać jak odjechałeś kilka tyś mil od domu ale zamiast hydrauliki kabiny to chyba wybrałbym hamulce na przedniej osi i wspomaganie kierowania bo myślę że było ich stać na to żeby takie udogodnienia były w takiej bestii 😁. Co do silnika to dwusuwowy diesel to bardzo dobry pomysł. Powinien być rozwijany i ulepszany. To pancerność konstrukcji, tanie i szybkie ewentualne naprawy, prostota, nie wymaga dodatkowego doładowania do uzyskania lepszych osiągów silnika. No i wrażenia akustyczne. Gratuluję sprzętu 😁
Siemano, bardzo mi się podoba jak opowiadasz o tych swoich sprzętach! :) a oprócz tego "kurwy" używasz w idealnych momentach, bez przesady ale akcentując to co trzeba :) Pozdrawiam
Dziadek chyba trochę bajek nawciskał, że w 75 roku miał tam telefon, bo prezentowany model słuchawki American Series 820 produkowany był latach 1990-1991😉Ale ja w tym roku nawet nie miałem jeszcze telefonu w Polsce w bloku w dużym mieście, także i tak świetna sprawa:)
Oglądałem na filmie z lat 70-80 tych jak mieli telefony w samochodzie. Chyba że to tylko bajer. Prawdopodobnie były takie telefony, ale działające na innej zasadzie niż dzisiaj. To że u nas nie było telefonów, to nie znaczy że w innych krajach nie było.
@@nibyja9910 Były ale inne. Mój kolega miał taki. Podnosiło się słuchawkę , przez radiotelefon zgłaszała się pani i zamawiało się np. Zgierz 32 65 ona dzwoniła tam i łączyła rozmowę.
Jeździłem ok.80 wozami różnych typów, roczników , modeli, marek same diesle ( star ,,pszczoła,, jeden wyjątek ) ale ten ciągnik zrobił na mnie ogromne wrażenie. Dwusow w dieslu chodzi jak sportowy. 👍👍👍👍
Dwie uwagi, coś się "włącza" nie "włancza" występując w internecie warto dbać o poprawną polszczyznę. Druga to, że połowa lat 70 w Polsce nie była tak siermiężna jak ją przedstawiasz. Maszna bardzo fajna:)
@@Pro-bi3ne jesli cie obrazilem to sorry. Po prostu nie rozumie po co kogos korektowac ortograficznie. Jesli jestes niestabilny emocjonalni to wszystko tumaczy a jak nie to co? Powiedzmy ze masz chwile wolnego czasu i puszczasz sobie film na RUclips, wchodzisz na komentarze i wylapujesz zla wymowe bo ci ulzy czy cos. Serio naprawde mnie ciekawi czemu niektozy tak maja
@@marekkrepa9982 RUclips jest tak skonstruowany, że widzowie kanałów mogą sugerować twórcą co jest spoko, nad czym można poprawić itd. Uważam, że kanał jest jak najbardziej spoko, a w swoim komentarzu wskazałem rzecz, nad którą warto by popracować, żeby kanał był jeszcze lepszy
Uwielbiam patrzeć na ludzi z pasją. Kolego pogratulować całokształtu - super się to ogląda, rzadko się takie coś spotyka. Mógłbyś zrobić jakiś odcinek skąd fundusze na to? Podejrzewam, że też byłoby ciekawie.
Spoko ciekawostka. Co do silnika, to dane mi było mieszkać w Kanadzie i tam autobusy miejskie też miały dwusuwowe diesle, więc ten dźwięk przypomniał mi starsze czasy. Fajny wóz, dzięki, że go pokazałeś.
Nie chce nic mówić ale prowadzący ma taki polot w tym co mówi że mam wrażenie jak by miał się udać na drugi świat xD przepraszam nie mam na celu nikogo obrazić i bardzo fajna ciężarówka
nie prawda, da sie, ja oglądam normalnie i dziwią mnie te uwagi :) niektórym to chyba by wystarczyło cały film streścić w dwóch zdaniach bo tak im sie spieszy :D
Kolego tym odcinkiem mnie kupiłeś, masz bardzo dobre poczucie humoru, wstawiasz bardzo fajne smaczki i ciekawostki, a przede wszystkim masz ogromne serce do motoryzacji. Dla mnie wystarczy aby oglądać Ciebie dalej, w końcu kanał, który nie pierdoli się w fanaberię, reklamy i ogólną dzwiną kulturę wyjętą z passata 1.9 TDI * *Dołączam się do pozdrowień użytkowników VW. Szerokości i pozdrawiam gorąco! tak trzymaj!
Wow. Jestem pod wrażeniem wszystkich rozwiązań konstrukcyjnych w tym Peterbilcie, szczególnie tego silnika. Jprdl dwusuwowy V12 wolnossak 😳 aż mi łeb rozwaliło z wrażenia. Bomba! Ale o Jelonku też bym chętnie posłuchał bo moim zdaniem jest to ciekawy pojazd, chociaż do amerykańskich trucków jakie pokazujesz na swoim kanale bardziej by pasował Star - "Polski Peterbilt" już nie wspominając, że fajnie byłoby ogarnąć film o Żubrze A80. Wg mnie Polska motoryzacja też zasłużyła na filmik 😊.
właśnie trafiłem na ten kanał, jest to pierwszy filmik który obejrzałem i od razu taki konkret... daje suba, daje lajka! zajebiście się ogląda i zajebiście się słucha. SUPER! i styl prowadzącego, no kurwa.... PETARDA!! a co do samej fury- 2 x więcej cykli pracy i jak niesamowicie silnik wkręca się na obroty, co nie? :)
Pierwszy i ostatni raz miałem do czynienia z dwusuwowym dieslem za dzieciaka, w walcu drogowym pod koniec 90-tych lat jak kładli asfalt koło mojego domu i po fajrancie walec stał u mnie na podwórku.
CZOŁEM KOLEGO. Nie ukrywam, że Cię polubiłem jak wczoraj natrafiłem na Twój kanał, zaraz wszystkie odcinki obejrzałem. Nie ma ich zbyt wiele, szczególnie że kanał założyłeś w 2013r, ale widzę że się rozkręcasz-staje się Twoim stałym widzem. Powodzenia w dalszej realizacji odcinków i pozdrowienia dla kolegi kamerzysty :) sorry operatora kamery.
Rewelacja - jest i Peterbilt, na filmach był Kenworth, MACK, Ford i oczywiście Freightliner. Podejrzewam, że te cabovery to stają się też już rarytasem w USA, a co dopiero w Polsce. Po cichu liczę, ze zobaczymy u Ciebie więcej conventionalów w stylu W900 ;)
To zależy jak kto podchodzi do kwestii rarytasu. Widać ciągle jakieś przemykające COE Pete 362 lub KW K100 i tylko nieliczne odpicowane a reszta ciągle targa trailery i nawet oversize.
Aż miło się oglądało i słuchało. Od dzieciaka miałem wyryty w głowie obraz dużych trucków a to dzięki filmowi "Czarny Pies" potem już tylko z wiekiem zaczęło się zgłębianie tego wszystkiego. Zajebisty Peter 💪 👌 Pozdrawiam
Jelcz może i mało ciekawy, ale przez pryzmat czasów i ustroju w którym powstał myślę że nie jest mniej ważny niż pozostałe dwa pojazdy. BTW, ten Jelcz w USA pewno był by ciekawszym zjawiskiem dla trackerów niż Peterbilt. 😉
W Polsce w latach 70tych w wioskach były telefony u sołtysa, a w Stanach musiała przyjeżdżać specjalna ciężarówka z telefonem tak socjalizm górował nad kapitalizmem! :D
@@barteksotys5826 dokładnie o tym piszę , w tym aucie są kompresory w mocniejszych turbiny, warto dodać że układ paliwowy był na pompowtryskach ,jak na tamte czasy rewelacja
Mówcie co chcecie, ale dźwięk te dwusuwowego diesla jest ładny. A na Jelcza się prosze nie wypinać bo to Nasz historia, a Nasze Strary dojeżdzały do mety na rajdach Paryż-Dakar co spowodowało że były hitem eksportowym wśród krajów arabskich, później zasrany Man kupił Stara i po kilku pierwszych partiach manoStarów Arabowie przestali je kupować, nawet to nam Niemce sperdoliły. Pozdrawiam!
Bo każdy dziadek żył w czasach kiedy drucik, trytytka czy iziolka to byłe jedyne co pozwalało naprawić i pojechać dalej, ale pomyśl o tym też w ten sposób że w razie armagedonu czy ogólnoświatowej katastrofy (np wyłączenie internetu) to tylko takie dziadki będą miały szansę :)
no ja pamiętam w latach 80 sąsiad który był elektrykiem używał opasek zaciskowych metalowych i plastikowych, były trochę inne ale działały podobnie, pamiętam że wyglądały jakby składały się z trójkącików :) zresztą trytytkę wymyślono w latach pięćdziesiątych więc nasi dziadkowie jak najbardziej mogli jej używać!
Mega propsy za hobby, sam od niedawna jezdze dużymi i bardzo podoba mi sie Twój kanał. Fajnie by było jakbyś w swoich następnych filmach zamieścił wiecej materiału z jazdy :D wewnątrz kabiny jak prowadzisz i tez pare ujęć z zewnątrz jak to brzmi fajnie. Pozdrawiam wszystkiego dobrego!
Do dzisiaj takie kabiny zostały w wielu truckach na drodze :) Czasami się zastanawiam patrząc na nie, jak oni są w stanie pod rampę dać na wielu magazynach. Ten to już relikt przeszłości, zachowaj go tak, aby nie zerdzewiał
14:30 Zapomniałeś dodać, że przed użyciem podnośnika koniecznie trzeba wyjąc z kabiny pewne wiadro...A na poważnie to w filmie brakuje najważniejszego czyli wycia dwusuwowego diesla.
Cabovery zniknęły z dróg w USA. Classic z osią deleko z przodu (W900L czy Peterbilt 379) pozwalał na zrobienie 1000mil dziennie ( oczywiście kiedyś na "papierze", bo teraz na e-logu to niemożliwe).
Mordo, twój kanał jest mega ! Uwielbiam Amerykańskie ciężarówki a najbardziej te które mają już za sobą... :) Jak masz więcej materiału to z chęcią obejrzę kolejny :D Twój styl pasuje w tematykę kanału tak jak opowiadasz i na luzie podchodzisz do tematu daje wyższy poziom niż reszta tych pseudo znawców motoryzacji ;)
Witam Pana, jestem z Klb... czasem jadąc wioskami do Opola wioskami widziałem Pana wypoczywającego na podwórku... Cieszę się że niedaleko mnie mieszkają tak pozytywni ludzie 😃
W polsce byly na lotniskach 3 pojazdy LSP Pathfinder, produkcji chyba CHUB Fire, z troszkę większym silnikiem, tam był montowany 16V71N, miałe przyjemność remontowac ten motor dla klienta z firmy ATF.
iveco trraker 2007 rok jak się nie mylę miały elektryczne podnoszenie kabiny jak sobie zamówisz tak będziesz miał. W moim manie F90 też był elektryk rok 1998. :)
Polecam włączyć szybkość odtwarzania na x1.25 - dużo lepiej się ogląda;)
Dzięki;)
Lux pomysł
Szanuje. Mega pomysl
Dałem 1.5 i jakoś to przetrwałem...
Ty bez kitu teraz to ma sens XDD
Kabina większa niż niejeden "apartament" w Warszawie za 2500PLN/miesiąc. Super film
2500+opłaty i miejsce parkingowe
Za dzieciaka chciałem mieć taką "chawirę". 😁
Za 2500/miesiąc to prędzej mieszkanie w starym bloku, za apartament w Warszawie to ze 2x tyle.
@@sirotkin18 ah w tym sensie, nie załapałem
10.50 to jak ci bylo tak zle to nie moglez korowcu wypierdolic do swych usraelskich braci
Cw 24 na yt
Plugawcu Polskojezyczny
Żeby kolega jeszcze trochę szybciej mówił i nie przeklinał :) Gratulacje za posiadanie tego kolosa.
Zanim się kabinę podniesie trzeba pamiętać żeby wypróżnić wiadro :)
HAHAHA
I spłukać prysznicem
Ciekawe ile razy dziadzia zapomniał i rozlało się na amerykańskie wyro 😂
@@radoslawturkiewicz3113 tam dziadzie myślą nie to co u nas prezentuje obecna patologiczno komórkowa debiliada młodzieży
zmęczyłem się oglądając ten film
Mnie bardziej ciekawi skąd miał tyle kasy, bo osobówkę wkłada się do kontenera. Bardzo duże koszty opłat + kupno ciężarówki.
Uruchomienie prędkości odtwarzania x1,5 trochę pomaga
@@lesnikdzikimysliwy8730 nie ważne skąd i ile ma kasy ważne że ma swój NIE POWTARZALNY sprzęt no i z fają historią PIĘKNIE TO WYGLĄDA
@@lesnikdzikimysliwy8730 jak ktoś kupuje dom, to też Cię interesuje skąd ma kasę?
@@IntrovertSadistMindfucker Na 100% , to taki typ, co innym zazdrości i podpierała do skarbówek.
Zajebista zajawa. Fajnie mieć taką pasję i sposób na życie. Zazdro
Wszystko ok tylko popuśc powietrze bo się osrasz tą napinają na bezdechu
Noo doslownie
W końcu to Sołtys musi pokazać kto rządzi na wsi 😎
Masakra
To jest jakiś były trep z zachowania wnioskuje on się już nie zmieni
Moze ma zawor bezpieczenstwa
Jak dla mnie film wartościowy, nigdzie się nie dowiecie na polskim yt tyle o zagranicznych ciągnikach. Przez niektórych cymbałów pan Bartek się może zrazić do nagrywek a robi fajne materiały, a jak się komuś nie podoba sposób wypowiedzi to po chu. oglądacie i komentujecie
Przypadkiem tu wpadłem bo ciekawy truck ale właściciel jak na to ile przypuszczalnie ma kasy a mniemam, ze bardzo dużo.. jest niesamowitym burakiem i lekceważącym ludzi typem. Wieje brakiem szacunku na kilometr. Przyjemnego użytkowania tego zajebistego wozu 🤘🏻
Gadasz straszne bzdury nie znając człowieka.
@@IntrovertSadistMindfucker Mamy tu wręcz książkowy przykład "oceniania książki po okładce" ;)
To już wypierdalaj i nie krytykuj chłopa bez potrzeby.
Wyświetlił mi się dziś ten film w proponowanych, zacząłem oglądać ale jako że byłem lekko zkacowany to ciut przeszkadzało mi wolne tempo mówienia. Jednak postanowiłem że obejrzę do końca, po czym skończyło się na tym, że obejrzałem wszystkie Twoje filmy. Masz świetna, nietypowa pasję, o której się słucha z Zaciekawieniem. Potrafisz przekazać swoją zajawkę innym w chwytliwy sposób;) sub wleciał i czekam na kolejne maszyny ze Stanów, o których na polskim youtube chyba za dużo filmów w sumie nie ma :) Pozdrawiam!
Dzięki, miło mi to słyszeć
ja oglądam na x1.25 i jest elegancko
Patrząc na ciekawostki tej ciężarówki i jej historie to jest naprawde rarytas. Gratulacje zakupu. Pozdro :)
Jestem miłośnikiem ciężkiej motoryzacji z lat '60-'90 , więc jak usłyszałem o braku hamulców na przedniej osi to pomyślałem ,że to jakaś absurdalna pomyłka. Jednak poszperałem i okazuję się ,że faktycznie w USA ciężarówka o 3 i więcej osiach wyprodukowana przed 25 lipca 1980 nie musi ich posiadać z przodu jeśli spełnia odpowiednie wymagania co do skuteczności hamowania ,które ustanowiono dopiero 1 marca 1975. Tak więc w tym okresie ciągnik mógł mieć "już" hamulce z przodu lub też można było dokupić zestaw na przednią oś ,aby nie mieć np. kłopotów (po 75r) z ewentualnym odszkodowaniem po wypadku. Natomiast ciągnik sprzed 1 marca 75 nie musiał ich mieć z przodu w ogóle ,a nawet nie musiał posiadać hamulców pneumatycznych , stąd jak mniemam ,w starych filmach fabularnych ('70/80) były pokazywane sytuacje typu brak hamulców na zjeździe z powodu wycieku płynu hydraulicznego z KW czy Pete.
Brakuje tam ostrzeżenia , przed podniesieniem kabiny opróżnić zawartość pufy :))
Pufy czy klopa?
@@skarpezon pufo-klopa. XDD
@@hifumi7799 😂😂
Diesel dwusuwowy ma zawory podobny jest w rafinerii Jedlicze z zabudową specjalną do ściągania surowej ropy
@@majltd nie na temat
Świetnie się ogląda w prędkości 1.25 :D
1.5 też polecam
Jesteś marny
To prawda dużo lepiej !
Ten silnik miał ksywę "screamin' demon", wrzesczacy demon. Ponieważ, obojętnie na jakim biegu byłeś, brzmiał tak samo! A co do wycieków oleju, mówili, jak nie ma pod nim kauży oleju, to oleju w nim nie ma :) Pozdro ze słonecznej Arizony!
Długo mieszka Pan w Stanach ?
@@Gosposadownicze Tam na zachodzie macie wiecej caboverow. Ostatni raz bylem w Los Angeles 15 lat temu i tam jedyne miejsce w Stanach gdzie tyle caboverow latalo. Takiego Pitka jeszcze z takim sleeperem na wschodzie Stanow rzadko zobaczysz.
@@Gosposadownicze Sporo...W tym roku minęło 34 lata. Ale czas zapiernicza!
Ale topory jak siekiera,pozdro
Szanuje za polszczyzne - wielu lokalesow nie potrafi uzywac przecinka. Pozdrawiam z Kato
W motorowerze z silnikiem 50 cm³ trzeba mieć teraz katalizator i recyrkulator spalin, a ten koleś jeździ sobie dwusuwową ciężarówką.
Bez hamulcy z przodu
Ale to 2t dziala innaczej niż w motocyklu, kompresor mu wtlacza mieszankę a nie tłok od spodu
I kto tu jest głupi?
No kto? Ja wcale nie marudzę, że facet kopci tym niewątpliwie unikatowym zabytkiem. Tylko zwracam uwagę na absurd tego stanu rzeczy.
@@sashi_psx8158 nie mieszankę tylko powietrze , wtrysk jest standardowy.
Wrażenie wysokich obrotów wynika z tego, że to dwusuw - ma zapłon w każdym cylindrze przy każdym obrocie, zaś silniki czterosuwowe mają zapłon co drugi obrót wału/tłoka.
Proste. A dźwięk cudowny jak na diesla
Na codzień jeżdżę dwusuwowym dieslem V12 3200 KM w lokomotywie żeby mnie nie zlinczowali niektórzy.
Jak wlaczysz klimatyzację w kabinie to przygasa?
@@SuproPro jak wyprzedza to musi wyłączyć klimę😂😂
Genialne są dwusuwowe V16 z USA montowane w radzieckich M62M. Tam też ponad 3 tyś koników biega.
@@zuzannastokosa5920 tak troszkę starsza konstrukcja ale jest moc
Małe sprostowanie! :D Telefon satelitarny dodany był zdecydowanie poczatkiem lat 90. Technologia sama w sobie miała początek w latach 80 i zaczęto jej używać w transporcie morskim. Egzemplarz zamontowany w Peterbilcie to Motorolla American Series 820 i należał do całej serii "bag phones" produkowanej w latach 1988 do 2000 przez Motorollę. Ten konkretny egzemplarz to wg. google lata 1990-1991 :)
Tak czy inaczej gratuluję zakupu! :)
Oczywiście 100% racji, dziękuję za merytoryczną uwagę!
Prawda milordzie.
Da się z tego dzisiaj zadzwonić? Tam się kartę sim wkłada czy jak?
@@kolesGites nie wiem, nie znam się. Wygooglałem tylko model telefonu bo mi nie pasowała historia takiej technologii już w 1975 roku :)
@@kolesGites dzisiaj już raczej nie w samochodach bmw czy audi są takie telefony na duże karty sim obecnie już nie do kupienia więc tylko na wystawę
The music that old Pete/Detroit makes transcends all spoken languages...My congratulations to you in preserving this old warrior of the highway...
Thank you!. Where are you from?
@@barteksotys5826 Right here in beautiful downtown Texas...
@@1Truckman long way from Poland! How did you find this movie?
@@barteksotys5826 I watch a lot of diesel videos...I'll look for more of yours now...
8mln km przebiegu? 🙉🙉🙉.
Niesamowita maszyna, gratulacje🤩🔥
Dostawić do tego caboverowego towarzystwa jeszcze Kenwortha K100 ;) Z resztą jego bardziej przypomina ten Peterbilt. Fajnie że te ciężarówki ktoś ratuje od huty i to jak widać na całym świecie.
Pod Białymstokiem przy s8 chyba stoi kenworth k100.
Pamiętam tego trucka. Pracował on w obwoźnym parku rozrywki i dlatego miał tak potężny generator. Pozdrawiam
Nigdy nie pracował w ten sposób.
@@barteksotys5826 Prosiłbym nie cyganić , ludzie to nie debile proszę nas tak nie traktować .
Oho, znawcy się odezwali. Auto całe życie po stanach jezdzilo ale specjaliści z Polski orzekli , że wozilo wesole miasteczko🤣
@@barteksotys5826 ty cały jesteś jak wesołe miasteczko , z ludzi matołków chcesz robić to najpierw zastanów się czy warto.
Ciekawy wątek. Może jeździło po Stanach z miasteczkiem? :) Chętnie dowiem się skąd ta informacja
8:03 Snoopy woził tą ciężarówką nawet piękne Porshe'awki dla amerykańskiego dealera czeskiego pochodzenia Vaska Polaka!
Ps. ten komórkowy telefon Motoroli wewnątrz kabiny pochodzi z 1990 roku.
A w Polsce ten telefon był już dostępny w 1992 roku i mam go do tej pory na biurku ! Kosztował razem z baterią, antenami i zestawem do montażu w aucie 45 mln w czasie kiedy Polonez Caro (akwarium) z motorem 1,6 i spowalniaczami zamiast hamulca kosztował tylko 25 mln.
Widać po tej maszynie skok cywilizacyjny gdzie u nas wozy drabiniaste służyły do transportu w tamtych latach, dzięki za ciekawe i nieszablonowe przedstawienie historii tej maszyny.
świetni jesteście Panowie i robicie kawał dobrej roboty, ale stanowczo za mało filmów!!!!!!
Ogień na tłoki i proszę o większą porcję, bo wszystkie Wasze filmy zajęły mi jeden skromny wieczór ;) Serdecznie pozdrawiam, wszystkiego najlepszego!!!
Dzięki!
Jak zwykle niepowtarzalny klimat i fajna narracja. Fajnie że się dzielisz tymi skarbami, uwielbiam motoryzację zza wielkiej kałuży👍 Czekam na opis jelonka:)
W 75-tym roku to telefon na wsi mieli głównie ormowcy-wiem, bo miałem takich sąsiadów, którzy pomimo to zachlali się na śmierć. 🤧
Nie przepadam za ciężarówkami ale ten kanał jest tak ciekawy, że oglądam :D
Znam ten model od dzieciaka i resztę popularnych amerykańskich trucków z tamtych lat. Zawsze mi się podobały i były takie "wooow". Ale rozwiązania dziwne. Telefon w tamtych czasach w usa to rozumiem że mógł się przydać jak odjechałeś kilka tyś mil od domu ale zamiast hydrauliki kabiny to chyba wybrałbym hamulce na przedniej osi i wspomaganie kierowania bo myślę że było ich stać na to żeby takie udogodnienia były w takiej bestii 😁. Co do silnika to dwusuwowy diesel to bardzo dobry pomysł. Powinien być rozwijany i ulepszany. To pancerność konstrukcji, tanie i szybkie ewentualne naprawy, prostota, nie wymaga dodatkowego doładowania do uzyskania lepszych osiągów silnika. No i wrażenia akustyczne. Gratuluję sprzętu 😁
I toksyczne spaliny
Polecam wyłączyć głos. Auto bardzo ciekawe ale sposób prezentacji trochę kłuje ucho. Pozdrawiam pana prowadzącego.
Dopiero trafiłem na film super. Co do silnika zawsze mnie zastanawiły super zrobione. Tłoki z dziurami. Pozdrawiam
Wystarczy prędkość 1.5x i ogląda się świetnie :D Gratuluję zakupu
Nigdy w transporcie nie robiłem, ale taka ciężaróweczka jara mnie w chu... :)
Siemano, bardzo mi się podoba jak opowiadasz o tych swoich sprzętach! :) a oprócz tego "kurwy" używasz w idealnych momentach, bez przesady ale akcentując to co trzeba :) Pozdrawiam
No kurwa, wiadomo! ;-)
Przypadkowo tu zajrzałem ale za "wieśniaka z golfa" masz suba :D
typ stoi napiety jakby cały dzien telewizory w mediamarkt nosił XD a brzmi jakby był po wylewie XD
Po wylewie możesz być jak podasz mi swój adres.
@@barteksotys5826 xDDD
@@barteksotys5826 XDDDD
@@barteksotys5826 ale się zesrałeś
@@barteksotys5826 dobre xD
ale jednak jak zaczynasz opowiadać jaki to byl cel i osiągnąłeś go, jedyny w Polsce.. to euforii nie słychać ;)
Brawo,pierwszy film który obejrzałem od ciebie i pyk subik jest
Pojazd ciekawy. Tylko nie klnij jak nastolatek. Nie musisz już.
Ale bardzo lubię
Wg mnie czasem soczysta kurwa dodaje wartości
Się uśmiałem z tego agregatu, oświetli budę, lodówkę, z taką mocą to i dom sąsiada:) ten agregat ma więcej cylindrów niż dzisiejsze samochody
Dziadek chyba trochę bajek nawciskał, że w 75 roku miał tam telefon, bo prezentowany model słuchawki American Series 820 produkowany był latach 1990-1991😉Ale ja w tym roku nawet nie miałem jeszcze telefonu w Polsce w bloku w dużym mieście, także i tak świetna sprawa:)
Oglądałem na filmie z lat 70-80 tych jak mieli telefony w samochodzie. Chyba że to tylko bajer. Prawdopodobnie były takie telefony, ale działające na innej zasadzie niż dzisiaj. To że u nas nie było telefonów, to nie znaczy że w innych krajach nie było.
@@nibyja9910 Były ale inne. Mój kolega miał taki. Podnosiło się słuchawkę , przez radiotelefon zgłaszała się pani i zamawiało się np. Zgierz 32 65 ona dzwoniła tam i łączyła rozmowę.
Dokładnie, telefon został zainstalowany w latach 90-tych.W 1975 roku jeszcze nie było telefonów satelitarnych.
Jeździłem ok.80 wozami różnych typów, roczników , modeli, marek same diesle ( star ,,pszczoła,, jeden wyjątek ) ale ten ciągnik zrobił na mnie ogromne wrażenie. Dwusow w dieslu chodzi jak sportowy. 👍👍👍👍
Dwie uwagi, coś się "włącza" nie "włancza" występując w internecie warto dbać o poprawną polszczyznę. Druga to, że połowa lat 70 w Polsce nie była tak siermiężna jak ją przedstawiasz. Maszna bardzo fajna:)
Zatem po polsku mówimy "siermiężna" miast "sermieżna". Dziękuję, dobranoc. ;-)
Nastepny niedonoszony polonistoortograf
@@marekkrepa9982 Widzę tu mały problem z odróżnieniem krytki od wyraźnia opinii. Więcej luzu
@@Pro-bi3ne jesli cie obrazilem to sorry. Po prostu nie rozumie po co kogos korektowac ortograficznie. Jesli jestes niestabilny emocjonalni to wszystko tumaczy a jak nie to co? Powiedzmy ze masz chwile wolnego czasu i puszczasz sobie film na RUclips, wchodzisz na komentarze i wylapujesz zla wymowe bo ci ulzy czy cos. Serio naprawde mnie ciekawi czemu niektozy tak maja
@@marekkrepa9982 RUclips jest tak skonstruowany, że widzowie kanałów mogą sugerować twórcą co jest spoko, nad czym można poprawić itd. Uważam, że kanał jest jak najbardziej spoko, a w swoim komentarzu wskazałem rzecz, nad którą warto by popracować, żeby kanał był jeszcze lepszy
film widzę że z przed roku ale wyświetlił mi się w proponowanych. CO ZA SZTOS taka ciężarówka. pozdrawiam serdecznie
Uwielbiam patrzeć na ludzi z pasją. Kolego pogratulować całokształtu - super się to ogląda, rzadko się takie coś spotyka.
Mógłbyś zrobić jakiś odcinek skąd fundusze na to? Podejrzewam, że też byłoby ciekawie.
Hehe a potem CBŚ i ABW zamkną kanał. ;-)
@@IntrovertSadistMindfucker Wtedy ciężarowy na szrot a my odkupimy po cenie złomu i przejmujemy ten kanał :D
nie interesuje sie ciezarówkami ale ten odcinek obejrzalem:)
wspaniała maszyna, kawał historii dzieki!
Powiedzieć że to rzadki widok, to jak by nic nie powiedzieć. Piękne maszyny. A co do pasatów i golfów 100% racji.
Spoko ciekawostka. Co do silnika, to dane mi było mieszkać w Kanadzie i tam autobusy miejskie też miały dwusuwowe diesle, więc ten dźwięk przypomniał mi starsze czasy. Fajny wóz, dzięki, że go pokazałeś.
Nie chce nic mówić ale prowadzący ma taki polot w tym co mówi że mam wrażenie jak by miał się udać na drugi świat xD przepraszam nie mam na celu nikogo obrazić i bardzo fajna ciężarówka
Auto zajebiste, prawdziwy rarytas a nie jakas kolejna scania 143... Super sie Ciebie ogląda, pozytywny chłop jesteś, dawaj WINCY
Merytorycznie w miarę ok, wizerunkowo porażka. Czemu sie tak napinasz? Do tego nie da się tego słuchać wolniej, niz na 1.25. Masakra
+
Bo to jego film, jego styl. Jak sie nie podoba to ogladaj smurfy.
nie prawda, da sie, ja oglądam normalnie i dziwią mnie te uwagi :) niektórym to chyba by wystarczyło cały film streścić w dwóch zdaniach bo tak im sie spieszy :D
Nagraj ty to z ciebie się pośmiejemy
Kolego tym odcinkiem mnie kupiłeś, masz bardzo dobre poczucie humoru, wstawiasz bardzo fajne smaczki i ciekawostki, a przede wszystkim masz ogromne serce do motoryzacji. Dla mnie wystarczy aby oglądać Ciebie dalej, w końcu kanał, który nie pierdoli się w fanaberię, reklamy i ogólną dzwiną kulturę wyjętą z passata 1.9 TDI *
*Dołączam się do pozdrowień użytkowników VW.
Szerokości i pozdrawiam gorąco! tak trzymaj!
Troche słoma z butów wychodzi jak słyszę taki wykład z taka ilością kurw....i podobnych
Bo to cwaniaczek prosto na koszulce
Petarda!!!
Dziękuję za super video.
Chetnie bym posłuchał dźwięku tego v12
Wow. Jestem pod wrażeniem wszystkich rozwiązań konstrukcyjnych w tym Peterbilcie, szczególnie tego silnika. Jprdl dwusuwowy V12 wolnossak 😳 aż mi łeb rozwaliło z wrażenia. Bomba! Ale o Jelonku też bym chętnie posłuchał bo moim zdaniem jest to ciekawy pojazd, chociaż do amerykańskich trucków jakie pokazujesz na swoim kanale bardziej by pasował Star - "Polski Peterbilt" już nie wspominając, że fajnie byłoby ogarnąć film o Żubrze A80. Wg mnie Polska motoryzacja też zasłużyła na filmik 😊.
on nie jest do konca wolnossacy, maja dodatkową sprezarke
właśnie trafiłem na ten kanał, jest to pierwszy filmik który obejrzałem i od razu taki konkret... daje suba, daje lajka! zajebiście się ogląda i zajebiście się słucha. SUPER! i styl prowadzącego, no kurwa.... PETARDA!! a co do samej fury- 2 x więcej cykli pracy i jak niesamowicie silnik wkręca się na obroty, co nie? :)
Za wąsko stoisz na początku :p
Pierwszy i ostatni raz miałem do czynienia z dwusuwowym dieslem za dzieciaka, w walcu drogowym pod koniec 90-tych lat jak kładli asfalt koło mojego domu i po fajrancie walec stał u mnie na podwórku.
Kurwwwa gdyby ten truck miał jaja to by je ciągnął po ziemi
CZOŁEM KOLEGO.
Nie ukrywam, że Cię polubiłem jak wczoraj natrafiłem na Twój kanał, zaraz wszystkie odcinki obejrzałem.
Nie ma ich zbyt wiele, szczególnie że kanał założyłeś w 2013r, ale widzę że się rozkręcasz-staje się Twoim stałym widzem.
Powodzenia w dalszej realizacji odcinków i pozdrowienia dla kolegi kamerzysty :) sorry operatora kamery.
Dzięki hehe.
@@IntrovertSadistMindfucker Jestem z rejonu Darka Świstaka, za pewne w "świadku" trackerowym jest Wam znany.
@@IntrovertSadistMindfucker Czy to słynny kolega kamerzysta vel operator kamery? :)
@@zygmuntkroll4056 hehe ja to operator, ze środowiska trackerów znam ino Bartka. ;-)
@@IntrovertSadistMindfucker
ruclips.net/channel/UClWL1liXojjoWhFrBlKisDQ
Rewelacja - jest i Peterbilt, na filmach był Kenworth, MACK, Ford i oczywiście Freightliner. Podejrzewam, że te cabovery to stają się też już rarytasem w USA, a co dopiero w Polsce. Po cichu liczę, ze zobaczymy u Ciebie więcej conventionalów w stylu W900 ;)
To zależy jak kto podchodzi do kwestii rarytasu. Widać ciągle jakieś przemykające COE Pete 362 lub KW K100 i tylko nieliczne odpicowane a reszta ciągle targa trailery i nawet oversize.
Aż miło się oglądało i słuchało. Od dzieciaka miałem wyryty w głowie obraz dużych trucków a to dzięki filmowi "Czarny Pies" potem już tylko z wiekiem zaczęło się zgłębianie tego wszystkiego. Zajebisty Peter 💪 👌 Pozdrawiam
audiki i volkswageny- żygam.. Już za to masz łapę w górę
RZygam - się pisze, bo to proces długotrwały. Tak sobie zapamiętaj.
Ja też nimi rzygam 😆
2 suwowa V12 była regularnie montowana w ST-44 ... rosyjska lokomotywa towarowa - dla niewtajemniczonych :)
Jelcz może i mało ciekawy, ale przez pryzmat czasów i ustroju w którym powstał myślę że nie jest mniej ważny niż pozostałe dwa pojazdy. BTW, ten Jelcz w USA pewno był by ciekawszym zjawiskiem dla trackerów niż Peterbilt. 😉
Byłby ciekawszy i niwocsesniejszy o kilkadziesiąt lat
Odcinek o Jeleniu mamy gotowy, będzie w okolicach weekendu.
W Polsce w latach 70tych w wioskach były telefony u sołtysa, a w Stanach musiała przyjeżdżać specjalna ciężarówka z telefonem tak socjalizm górował nad kapitalizmem! :D
System telefonii satelitarnej wszedł do użytku w USA pod koniec lat 80-ych.
19:24 muzyka podczas gdy chciałoby się posłuchać dźwięku pojazdu psuje wszystko.
Masakra, same cuda posiadasz. Gratulacje.
jedna uwaga , silnik 12v71 jest doładowany kompresorem mechanicznym tzw "blowerem" , dlatego nie posiada turbosprężarek
Słaba uwaga bo wychodziły z turbinami, a kompresor ma kazdy dwusuwowy diesel.
@@barteksotys5826 dokładnie o tym piszę , w tym aucie są kompresory w mocniejszych turbiny, warto dodać że układ paliwowy był na pompowtryskach ,jak na tamte czasy rewelacja
Blowery zawsze byly czy w wolnossaku czy w uturbionych.
@@barteksotys5826 zostało mi parę części gdyby pan potrzebował z wersji marine , pozdrawiam
Te same silniki o mocy od 180 do 760 można spotkać w jachtach ,mają opinie nieśmiertelnych ,posiadam takie silniki ,pozdrawiam
Ciekawe skąd?
@@tudor011
Z demontażu zapewne 😁
Ile cenisz za taką 760 jednostkę ?
@@nordyk2 są z demontażu jachtów
@@adamadamek287 ile ???
Mówcie co chcecie, ale dźwięk te dwusuwowego diesla jest ładny. A na Jelcza się prosze nie wypinać bo to Nasz historia, a Nasze Strary dojeżdzały do mety na rajdach Paryż-Dakar co spowodowało że były hitem eksportowym wśród krajów arabskich, później zasrany Man kupił Stara i po kilku pierwszych partiach manoStarów Arabowie przestali je kupować, nawet to nam Niemce sperdoliły. Pozdrawiam!
19:58 xD rozwaliło system
Jestem tu nowy ale od razu widać, że poważny kanał i świetny filmik 💪
Kurwa, my poważni?! Czy Ty próbujesz nas obrazić? ;-)
A poważnie - dziękuję i cieszę się jak się podoba!
Snoopy to był chyba jakiś kozak w tamtych latach taki wypas 💪🏼 PS pufoklop wygrał 🤣
Najlepszy lektor jakiego słyszałem pozdrawiam piękna pasją
Masz rację , każdy dziadek to mistrz kombinacji czyli drucik , trytytka i izolacja byle nie kupić nowej części .
Bo każdy dziadek żył w czasach kiedy drucik, trytytka czy iziolka to byłe jedyne co pozwalało naprawić i pojechać dalej, ale pomyśl o tym też w ten sposób że w razie armagedonu czy ogólnoświatowej katastrofy (np wyłączenie internetu) to tylko takie dziadki będą miały szansę :)
@@karakol1000 No na pewno w ich czasach były trytytki...
@@qkohe155 a były zdziwyłbyś się ale były trochę inne ale działanie było podobne!
@@karakol1000 Ale plastikowe, w którym roku?
no ja pamiętam w latach 80 sąsiad który był elektrykiem używał opasek zaciskowych metalowych i plastikowych, były trochę inne ale działały podobnie, pamiętam że wyglądały jakby składały się z trójkącików :) zresztą trytytkę wymyślono w latach pięćdziesiątych więc nasi dziadkowie jak najbardziej mogli jej używać!
No super Bartek twoje programy są super dawaj wiecej
Jesteś najlepszy dawaj więcej znasz się na rzeczy
17:20 nie ma za co
Dzięki Ci dobry człowieku, bo tylko po to odpaliłem ten filmik
Pięknie 🥰 Już się zakochałem w tym aucie, gratulacje!!!
Gościu jesteś Kozak jak i Twoje sprzęty ! zajebisty odcinek i kawał historii. pozdro
Mega propsy za hobby, sam od niedawna jezdze dużymi i bardzo podoba mi sie Twój kanał. Fajnie by było jakbyś w swoich następnych filmach zamieścił wiecej materiału z jazdy :D wewnątrz kabiny jak prowadzisz i tez pare ujęć z zewnątrz jak to brzmi fajnie. Pozdrawiam wszystkiego dobrego!
Do dzisiaj takie kabiny zostały w wielu truckach na drodze :) Czasami się zastanawiam patrząc na nie, jak oni są w stanie pod rampę dać na wielu magazynach. Ten to już relikt przeszłości, zachowaj go tak, aby nie zerdzewiał
14:30 Zapomniałeś dodać, że przed użyciem podnośnika koniecznie trzeba wyjąc z kabiny pewne wiadro...A na poważnie to w filmie brakuje najważniejszego czyli wycia dwusuwowego diesla.
Potwór! :) Musisz kolego kiedyś te unikaty pokazać na zlocie!
Cabovery zniknęły z dróg w USA. Classic z osią deleko z przodu (W900L czy Peterbilt 379) pozwalał na zrobienie 1000mil dziennie ( oczywiście kiedyś na "papierze", bo teraz na e-logu to niemożliwe).
Mordo, twój kanał jest mega ! Uwielbiam Amerykańskie ciężarówki a najbardziej te które mają już za sobą... :) Jak masz więcej materiału to z chęcią obejrzę kolejny :D Twój styl pasuje w tematykę kanału tak jak opowiadasz i na luzie podchodzisz do tematu daje wyższy poziom niż reszta tych pseudo znawców motoryzacji ;)
Hehe my chyba generalnie do życia z przymrużonym okiem podchodzimy, niezależnie od tematyki. Ale jak się podoba, to fajnie! Dzięki!
Jezu Chryste jakie to jest wielkie, nawet w stanach takich wielkoludów nie widziałem, a bywam tam często
Witam Pana, jestem z Klb... czasem jadąc wioskami do Opola wioskami widziałem Pana wypoczywającego na podwórku... Cieszę się że niedaleko mnie mieszkają tak pozytywni ludzie 😃
jak miejscowość bo tez mieszkam w klb
@@pyskatymlw5771 od jakiej miejscowości to skrót?
@@ragefilmsstudio1297
Sądzę ze KLuczBork
@@pawelbartus raczej tak, dzięki :). Akurat tego skrótu nie znałem. Takie jak Waw, Krk, Wrc, Bdg, Szc znam, tym mnie zaskoczyli ;)
W polsce byly na lotniskach 3 pojazdy LSP Pathfinder, produkcji chyba CHUB Fire, z troszkę większym silnikiem, tam był montowany 16V71N, miałe przyjemność remontowac ten motor dla klienta z firmy ATF.
Gdybyś miał cos do pomalowania proszkowego i piaskowania do tych wozów, to chętnie Ci ogarnę, oczywiście bez grosza. Robisz super robotę. Pozdrawiam
Palę teraz kochaną Marysię+Perełka Export i wcale mi nie przeszkadza że koleś wolno nawija!!;-) Idealnie;-)
Panie sołtys Ty mówiąc masz takiego kija w tyłku ze fajnie sie oglada tylko bez głosu
Jaka była prędkość podróżna i maksymalna dla tej ciężarówki? Jakie spalanie diesla i oleju?
W paru momentach naprawdę poprawiłeś mi nastrój hehe co do maszyny to jest tylko jedno określenie King Road pozdrawiam :)
King? Raczej robol.
Piękna bestia z ciekawą historią.łapa i subik przyklepany.pozdro z Gliwic
Pewnie nie wszystko jest w tym samochodzie od początku. Np. ten telefon był produkowany na początku lat 90-tych.
iveco trraker 2007 rok jak się nie mylę miały elektryczne podnoszenie kabiny jak sobie zamówisz tak będziesz miał. W moim manie F90 też był elektryk rok 1998. :)
Jaka Scanie?? 144 1100 KM?? Z chęcią też bym obejrzał materiał o niej... A ja chętniej to na żywo☺️ pozdrawiam
Mega ciekawe auto do prezentacji, i tak bardzo jak ciekawe tak bardzo zmarnowany potencjał na film :)
Zawsze masz możliwość kupna ciężarowki i nagrania lepszego
Jako wybitny krytyk kina drogi możesz też odnieść się do materiału merytorycznie, np wyjawić, czego Ci brak, o panie!