Kiedyś gdzieś chyba na tiktoku lub instagramie widziałem jak wkładali wał do takiej v12, silnik postawiony na pion i chyba na dwóch drzewach bloczek zamontowany i powoli wsuwali ten wał XDD, ale co jak co, jak ten kiroviec z silnikiem 650 koni będzie złożony i będzie miał wom, to zanim dobrze się rozpędzi to hamownia będzie dookoła się kręciła XDDD
No i w końcu to powiedziałeś Łukasz 😊 wkoncu mordeczko, cieszy mnie to ,ale też się nie dziwię i ja też obok PGR mieszkam 50 m mam do SKR i ten zapach farby olejnej
Łukasz Rosjanie stosowali podobne silniki lub takie same w wielu sprzętach wojskowych, krazach transporterach wojskowych itp. W Siemianowicach Śląskich remontowali czołgi, tam dalej są zakłady i może ktoś w nich będzie wiedział coś na temat części warto sprawdzić.
Kąt rozwarcia silnika V różni sie w zależności od ilości cylindrów v4 v8 najlepsze wyważenie mają tak na 90° a v6 v12 idealny kąt jest mniejszy, chyba 60° ale nie jestem pewien, wiec dlatego ta v12 ma 75°, może 75° jest najlepsze nie wiem ale napewno bliżej ideału jak 90°. Możliwe że ze względu na oszczędności w częściach by wszystko dalej pasowało z innych silnikow
Z tego co kojarzę to jest taka firma jak AZAP z Nowin koło Kielc. Firma ta zajmuje się lub zajmowała się serwisem biełazów. W tej okolicy jest pełno kopalń wapienia i cementownia w których te maszyny jeżdżą lub jeździły w przeszłości.
Panie Łukaszu z tym kątem rozwarcia cylindrów w V12 i V8 może być dlatego by silnik równiej pracował. Coś motobieda o tym mówił w odcinku o Peugeocie 504 i silniku PRV tam w v6 zastosowali rozwarcie z V8.
Optymalny kąt rozwarcia cylindrów 720 stopni dzielone przez ilość cylindrów, w niektórych silnikach stosuje się inny kąt rozwarcia cylindrów niż teoryczny kąt razwarcia
Kiedyś Skody Rto miały wał na łożyskach do tego wszystkie wykorbienia były ze sobą skręcane. Można było wymienić jeden czop wału. Ten silnik był też w Jelczach ( tzw. ogórkach )
Rizrusznikuem jest silnik od srutoenija typu Bąk hahaha. Łukasz kozaku cuebie to mozna słychać godzinami. Kurrrr zapiał 🐓 ealek rozrządu większy niż wał korbowy w moim aucie
firma Agrotrak prowadzi czesci do wschodnich konstrukcji. Ale w tej chwili sa 2 kirowce k701 na handel na olx, moze sprzedajacy posiadaja jakies graty na zapas. wiem ze rownierz firma w ostrodzie oraz pasleku to robila. moze wtryski podejda z k703m? widze bardzo podobne glowice moze pojsc tym tropem i sprobowac je spasowac z blokiem. wiem wymagamy zbyt wiele ale moze odcinek specjalny niech bedzie sekcja zwok ktoregos z zamrozonych blokow, bylo by zabawne jezeli by sie okazalo ze tylko z zewnatrz sa spekane
wytwarzanie ciśnienia przed rozruchem nie zależy od łożyskowania. Kazdy silnik (radziecki) czołgowy W-34, W-54, UTD-20 musi mieć podtłaczany olej przed rozruchem (pompa mzn-3)
Z takim silnikiem to gąski to kirowca żeby trakcji nie brakło. Czopy Wału pewnie szlifowane normalnie a łożyska główne wymienia się zależnie od szlifu.
Część. Podobne rozwiązanie jeżeli chodzi o załączanie wentylatora występuje w autobusach. Pamiętam że w Mercedesach Citaro było coś takiego. Nazywało się to hydrostat.
Pracuje w firmie gdzie produkujemy agregaty prądotwórcze to doosan to dopiero cuda robi w V12. Pierwszy raz widziałem żeby silnik miał dwie pompy wtryskowe, osobne na każdy rząd 😅 cylindrowy.
W motocyklach, zwłaszcza wyczynowych, bardzo wysilonych, można się spotkać z konstrukcją łożyskowania, gdzie wał jest wewnętrzną bieżnią, po której pracują odsłonięte roleczki. Nawet obecnie stosuje to yamaha i ktm w swoich crossach. Wał jest utwardzony powierzchniowo, po jego uszkodzeniu jest do wywalenia tego się nie naprawia przynajmniej w moto. Niemniej jednak jest to stosunkowo trwałe rozwiązanie, zapewniające dobre smarowanie. Parę takich silników rozebrałem i pasowanie na tych łożyskach jest dość luźne (nawet nowych).
Gdzieś kiedyś ogladalem reneneracje silnika, w którym wal byl podparty na łożyskach baryłkowych. Po szlifie byly stosowane barylki wiekszej srednicy. Ciekaw jestem jak wygląda to w przypadku Tego silnika. Pozdrawiam 😉
Przy takim kącie rozwarcia cylindrów należy zadać pytanie jak będzie z wibracjami silnika a przenoszeniem ich na pojazd. Bo lokomotywa SM42 też miała mniejszy kąt rozwarcia niż 90° i budą mocno telepało. Niektórzy z maszynistów nazywali i nazywają je wibratorem
Do wyczyszczenia wewnątrz jak są luźne brudki to weź odkurzacz wąska ssawkę i wężyk cienki z kregielitu aby przez otwór wtryskiwacza wszedł i taśma okrec połączenie wężyk ssawka :)
Cześć firma polmark w Kielcach na ulicy Kolberga remontuje biełazy od a do z musisz znajsc sobie kontakt na necie. Mój kolega kiedyś tam pracował ale nie mogę się do niego dodzwonić jak się skontaktuje to napiszę .A co do łożysk głównych w tym silniku to bieżnie są łozyska są nakładane na gorąco na czopy wiem bo mi kiedyś ten kolega opowiadał 👍
No to słuchamy wykładu na szkoleniu zdalnym semestr zimowy 😂
Kiedyś gdzieś chyba na tiktoku lub instagramie widziałem jak wkładali wał do takiej v12, silnik postawiony na pion i chyba na dwóch drzewach bloczek zamontowany i powoli wsuwali ten wał XDD, ale co jak co, jak ten kiroviec z silnikiem 650 koni będzie złożony i będzie miał wom, to zanim dobrze się rozpędzi to hamownia będzie dookoła się kręciła XDDD
Kirowiec V12 będzie zarabisty fajny projekt aż nie mogę się doczekać jak będzie odpalony
Wyklad bardzo udany Panie profesorze, pozdrawiam powodzenia w tych szalonych projektach. Czekam na koncowy efekt, zdrowia sucesow wNowym Roku czesc.
Wyczyścić cylindry to odkurzacz z cienką rurką i dasz radę. Tylko nie za długo bo spalisz silnik w odkurzaczu. Jeden gar i przerwa.
Świetna sprawa ta unifikacja podzespołów. Do tego dawna literatura to bajka.
Profesor Chris bedzie ogladal napewno
No i w końcu to powiedziałeś Łukasz 😊 wkoncu mordeczko, cieszy mnie to ,ale też się nie dziwię i ja też obok PGR mieszkam 50 m mam do SKR i ten zapach farby olejnej
Podoba mi się ten silnik.....ciekawe ułożyskowanie wału
Podoba mi sie te 47 minut odcinka 😅 pozdro
Siema
No to teraz motywacją do życia nie będą wakacje w Boćkowie, a budowa k730m😁
Nie mogę się doczekać efektu finalnego tych ciagników ale najchętniej bym je zobaczył w pracy w polu z ciężkim osprzętem.
Taktyczny komentarz . Czekam na rozruch tych maleństw🍻
100 000 subów w do końca stycznia życzę!!! :)
Łukasz Rosjanie stosowali podobne silniki lub takie same w wielu sprzętach wojskowych, krazach transporterach wojskowych itp. W Siemianowicach Śląskich remontowali czołgi, tam dalej są zakłady i może ktoś w nich będzie wiedział coś na temat części warto sprawdzić.
Wszystkiego dobrego åo swietach i najlepsze zyczenia na nowy rok , niech bedzie lepszy nie ubiegly
Rzucam wszystko, idę oglądać 😁
Do następnego Panie Łukaszu . oby szybko :) pozdrawiam
Siema prezes Łukasz. Taka częstotliwość filmów to je to💪💪💪👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻
no to wał podobnie jak w tatrze 148 też na łożyskach
Cześć witam
Brakuje do kompletu Bondziorno
No dzień dobry całe te 👍
@@brzozapolak538nie!! Cześć witam bo to już jest klasyk język polski ci się nie podoba bondziorno kur...
Kąt rozwarcia silnika V różni sie w zależności od ilości cylindrów v4 v8 najlepsze wyważenie mają tak na 90° a v6 v12 idealny kąt jest mniejszy, chyba 60° ale nie jestem pewien, wiec dlatego ta v12 ma 75°, może 75° jest najlepsze nie wiem ale napewno bliżej ideału jak 90°. Możliwe że ze względu na oszczędności w częściach by wszystko dalej pasowało z innych silnikow
Ciekawa konstrukcja 🤔
Za 15 tyś mam Cumminsa 14 litrów 400Km lub 430. 6 cylindrów z turbo i intercooler wodny
Nie… dziękuję… 😄🙋♂️
Z tego co kojarzę to jest taka firma jak AZAP z Nowin koło Kielc. Firma ta zajmuje się lub zajmowała się serwisem biełazów. W tej okolicy jest pełno kopalń wapienia i cementownia w których te maszyny jeżdżą lub jeździły w przeszłości.
Panie Łukaszu z tym kątem rozwarcia cylindrów w V12 i V8 może być dlatego by silnik równiej pracował. Coś motobieda o tym mówił w odcinku o Peugeocie 504 i silniku PRV tam w v6 zastosowali rozwarcie z V8.
Piękny projekt na zimę :)
Ahh. Czekamy na koncert ładowarka z cumminsem plus jamz plus szóstka.
Witam kolege Łukasza fajne informacje dziekuje za film pozdrawiam serdecznie Stasiek
Wykład bardzo wyczerpujący i poprawiający wiedzę zainteresowanych. Pozdrawiam.
92 najleprzy rocznik pozdrawiam ja też z lutego
Potężny śilnik
Ten silnik to legenda! Dzięki za super materiał! 💪
Optymalny kąt rozwarcia cylindrów 720 stopni dzielone przez ilość cylindrów, w niektórych silnikach stosuje się inny kąt rozwarcia cylindrów niż teoryczny kąt razwarcia
I to jest to zabawka dla dużych chłopców 😂👍👍👍
Łukaszu Ty to jesteś szalony😂
Kiedyś Skody Rto miały wał na łożyskach do tego wszystkie wykorbienia były ze sobą skręcane. Można było wymienić jeden czop wału. Ten silnik był też w Jelczach ( tzw. ogórkach )
tak tak dokładnie w ogórkach autobusach
Rizrusznikuem jest silnik od srutoenija typu Bąk hahaha. Łukasz kozaku cuebie to mozna słychać godzinami. Kurrrr zapiał 🐓 ealek rozrządu większy niż wał korbowy w moim aucie
Witam serdecznie i pozdrawiam 💪💪💪
To jesteś u siebie w domu, jeśli korbowody tloki tuleje itp takie same jak w kirowcu😁😁😁
Dlatego lubię konstrukcje wschodnie 😁
Bo tam co dostali 80 lat temu nie wiele się rozwineło bo ktòry silnik stworzyli rosjanie?
@@rolnik_lukasz a ja z maja 92 😁
Witam pierwszy pomysł podczas oglądania wtryskiwacze z kamaza
Nie no ale chyba 4 turbosprężarek to mu nie wsadzisz, nie podpuszczam ale nie wsadzisz 😆
Komentarz taktyczny. Dawaj więcej!!!
firma Agrotrak prowadzi czesci do wschodnich konstrukcji. Ale w tej chwili sa 2 kirowce k701 na handel na olx, moze sprzedajacy posiadaja jakies graty na zapas. wiem ze rownierz firma w ostrodzie oraz pasleku to robila. moze wtryski podejda z k703m? widze bardzo podobne glowice moze pojsc tym tropem i sprobowac je spasowac z blokiem. wiem wymagamy zbyt wiele ale moze odcinek specjalny niech bedzie sekcja zwok ktoregos z zamrozonych blokow, bylo by zabawne jezeli by sie okazalo ze tylko z zewnatrz sa spekane
wytwarzanie ciśnienia przed rozruchem nie zależy od łożyskowania. Kazdy silnik (radziecki) czołgowy W-34, W-54, UTD-20 musi mieć podtłaczany olej przed rozruchem (pompa mzn-3)
Z takim silnikiem to gąski to kirowca żeby trakcji nie brakło. Czopy Wału pewnie szlifowane normalnie a łożyska główne wymienia się zależnie od szlifu.
To jest potwór potężne maszyny
Profesor ŁUKASZ👍👍👍
Kat rozwarcia cylindrów wynika z ilości cylindrów. Przy v8jest to 90stopni, pRzy V6 chyba nawet 120 stopni ale tak się nie stosuje . Można doczytac
V12 ma 60 stopni , i masz rację co piszesz że kąt rozwarcia cylindrów wynika z ilości cylindrów
720 dzieli się przez ilość cylindrów i wychodzi optymalny kąt rozwarcia cylindrów
72 stopnie przy ósemkach można też spotkać
Czekamy na finał pomysł😊
Wał w tym silniku musi być montrualny !
Łukasz w slamsach Rio Dr Janeiro lub w rejonie Amazonii to nie mogą się doczekać by kupić Niemieckie elektryczne samochody osobowe 😂
Część. Podobne rozwiązanie jeżeli chodzi o załączanie wentylatora występuje w autobusach. Pamiętam że w Mercedesach Citaro było coś takiego. Nazywało się to hydrostat.
Mercedes econik też tak ma
Pracuje w firmie gdzie produkujemy agregaty prądotwórcze to doosan to dopiero cuda robi w V12. Pierwszy raz widziałem żeby silnik miał dwie pompy wtryskowe, osobne na każdy rząd 😅 cylindrowy.
Silniki Maybach z Tygrysów i Panter miały tak łożyskowany wal.
Elektryczna pompka oleju,to też typowy patent z pojazdów militarnych
W czeskich Tatrach też były silniki z tak łożyskowanymi wałami i z suchą miską olejową.
łożyska wału jak w tatrach
9:00 literka D 😉
Zamość pozdrawia
Cześć 🤝🏻
Łapkę zostawiam 👍🏻👍🏻
Pozdrawiam 👋🏻👋🏻 i wszystkiego dobrego 🤝🏻👋🏻🥂
Ничего не понятно, но молодец!
👍 Witam i pozdrawiam.
Ja myślałem że w Europie jest moda na downsizing... A tu proszę silnik V12
Bo to z czasów kiedy nikt o takich pierdołach nie myślał
Szycie kwartetów to znana technologia więc trzeba sprawdzić te prginale
Witam cię Łukasz widzę że z k700 robisz 9rx pozdrawiam i życzę powodzenia 💪💪💪
k703
W motocyklach, zwłaszcza wyczynowych, bardzo wysilonych, można się spotkać z konstrukcją łożyskowania, gdzie wał jest wewnętrzną bieżnią, po której pracują odsłonięte roleczki.
Nawet obecnie stosuje to yamaha i ktm w swoich crossach.
Wał jest utwardzony powierzchniowo, po jego uszkodzeniu jest do wywalenia tego się nie naprawia przynajmniej w moto.
Niemniej jednak jest to stosunkowo trwałe rozwiązanie, zapewniające dobre smarowanie.
Parę takich silników rozebrałem i pasowanie na tych łożyskach jest dość luźne (nawet nowych).
Gdzieś kiedyś ogladalem reneneracje silnika, w którym wal byl podparty na łożyskach baryłkowych. Po szlifie byly stosowane barylki wiekszej srednicy. Ciekaw jestem jak wygląda to w przypadku Tego silnika. Pozdrawiam 😉
tego
To obróci dwie stodoly;)
Czesc witam
Przy takim kącie rozwarcia cylindrów należy zadać pytanie jak będzie z wibracjami silnika a przenoszeniem ich na pojazd. Bo lokomotywa SM42 też miała mniejszy kąt rozwarcia niż 90° i budą mocno telepało. Niektórzy z maszynistów nazywali i nazywają je wibratorem
Łożyskowanie jak w BWP
Cienka rurka i odkurzacz. PZDR.
Na litewskich ogłoszeniach są dwa k701 na części v12
Daj Łukaszowi namiary .
75 stopni mniejsze parcie na korbowody mniejsze obcionżenie szybszy powrót korbowodu
To nic nie ma wspólnego chyba , dłuższe korbowody to mniejsze tarcie boczne tłoka , napewno jest węższy silnik i raczej lżejszy
Nie ma to znaczenia
Tatra ma też takie zastosowanie
I prawdopodobnie wał jest skręcany śrubami
Mówisz Łukasz jak prawdziwy Konfederata 👍🇵🇱💪 jezeli chodzi o Mercosur.
Chłopie nie zaczynaj z tą polityką bo mi się już nią chce rzygać . Niech kanał Łukasza zostanie rolniczo mechaniczny . Pozdrawiam .
Polityka się tobą zainteresuje.
Pozdrawiam
Łukasz, na Białoruś jedziesz do Siergieja ? Szerokość i przyczepności 🚛 !
dobrego po świętach kerowniku czyżby łupy wojenne z upadliny XD potwór prawie jak z czołgu jakiego pozdrawiam
Dla ciebie - tylko wagon "tiepluszka" i kopalnie Norylska... Bo taką przyszłość dla nas zaplanowali na Kremlu.
Do wyczyszczenia wewnątrz jak są luźne brudki to weź odkurzacz wąska ssawkę i wężyk cienki z kregielitu aby przez otwór wtryskiwacza wszedł i taśma okrec połączenie wężyk ssawka :)
Cześć firma polmark w Kielcach na ulicy Kolberga remontuje biełazy od a do z musisz znajsc sobie kontakt na necie. Mój kolega kiedyś tam pracował ale nie mogę się do niego dodzwonić jak się skontaktuje to napiszę .A co do łożysk głównych w tym silniku to bieżnie są łozyska są nakładane na gorąco na czopy wiem bo mi kiedyś ten kolega opowiadał 👍
Tylko odpalać dostalo😂
Takie łożyska rolkowe są zastosowane w silnikach Tatry v12
Łukasz PGR pom ta pompa nawet jest większa niż w moim kamazie gdzie też jest silnik v 8
Łukasz. Jak możesz podaj nr katalogowe brakujących elementów.
Będzie nam łatwiej coś poszukać.
Dużo ludzi ma różne kontakty.
Pozdrawiam.
Piękne silniki 🙂
Silnikownia kolejny sezon otwarty?🙂
na krasnobrodzkieji robili chyba taki silnik
36:35 oho widze że to już 2 lata temu nagrywane, to teraz pewnie silnik już w k703 leży 😅
A gdyby tak turbo od Scani wstawić......😁
Siemanko
Wal jest podobnie ulozyskowany jak w silnikach Tatra
Silniczek idealnie nadaje się do 16😁 i od razu zamiast szosy pas startowy bo kto by to opanowal.... Istny szatan by powstal😅
Oglądam 🙂🙂
o kuźwa 92' ho ho na Pan będziemy musieli przejść... mieć ten rozum i tamte lata... czasu człowiek nie cofnie
O proszę 😂
Siema 👊🙂💪👍
To wał łozyskowany jak w tatrach
ŁUKASZU gdzie jest Rumcajs szacun i pozdro
Witam. Miał byś na zbyciu pompę do 360 na dającą się do regeneracji bo to co jest to większość chodzić bez oleju i niechcą regenerować
👍
Może zrobili takie sterowanie wiatrakiem żeby nie stosować termostatów ?
Witam
jezeli jest o tyle wiecej niuta to czy skrzynia biegów będzie w stanie przenieść tą moc?
Heja🖐