Gosto muito do Cronos, design italiano é top. Essa traseira inspirada no Alfa Giullia é bonita demais. Mecânica confiável e barata. A FIAT sabe fazer preços competitivos e bom custo benefício.
Já tive um 1.3. É insuportável o barulho do motor dentro do carro. Insuportável mesmo, andando a 100km/h agente fica surdo, e dói a cabeça. Fora os barulhos ao girar o volante e na suspensão dianteira. Vendi antes mesmo de terminar de pagar porque odeio carro barulhento.
Não, esse câmbio é CVT E não existe problema crônico de trocador de calor. Isso é coisa de Zé mane que nem troca o óleo do carro e deixa ocorrer contaminação. Nem as matérias que falam sobre isso sequer deram exemplos e números. Ficou tudo muito vago. Câmbio automático é raríssimo dar problema. Mas existem donos e donos
Na versão do Cronos 1.3 Precision Automático, já vem com os bancos de couro (marrom) de fabrica? Pelo o que tenho visto o Teto em alguns videos está na cor preta e outros branca, a escolha da cor seria um opcional?
eu vou de cronos sem dúvidas são sei qual pegar s design ou precision se tiver o cvt sem ser Firefly eu vou de s design está no lugar do siena Siena saiu de linha acho que teve última foi 2022
Carro muito bom , só que me encomoda a barulho do motor a partir de 100, a rotação com 100 já fica acima de 3 mil rpm, poderia ficar mais baixa. Não sei agora com 6 marchas se fica. Faz um vídeos mostrando.
Se eu não me engano esse modelo CVT ele simula até 7 marchas, pode ser que na estrada seja um pouco menos barulhento. Tenho um Ford Ka Sedan 1.0 e sofro demais com o barulho desse carro na estrada acima dos 100 km/h...
Parabéns pelo excelente vídeo!! A dúvida que surgiu foi de não observar a citação de retrovisores com rebatimento automático, farol com a opção de acendimento automático e pq essa versão tem forro de teto claro. Alguns outros vídeos mostra o forro de teto escuro. Será que existe opcionais que a Fiat não cita mas no final fazem esse modelo (precision) aparecer no mercado com itens diferentes?? Sucesso e inovações sempre!!
Você pediu comentários, então questiono: é apenas eu que estou interessado no 1.3 CVT de entrada? Penso que grande parte do público quer migrar para o automático porém dispensa os tipos de linha. Outra questão: porque é difícil ter Hatch 1.0 CVT? Estou numa fase de vida que só queria o automático como diferencial, sendo o restante do veículo básico mesmo. Sou minoria?
é q as montadoras veem o brasileiro como povo xucro e ignorantes, dai n acham q merecemos dignidade de cambio automático, eu acho uma das maiores palhaçadas ainda ter carro ofertado com cb manual, o preço está absolutamente absurdo pra virem com pé de boi, tá muito bem pago para termos cvt e versões únicas completas,
oque faltou pra mim se tivesse braços pantográfico manta acústica bancos elétrico motorista e carona freio de mão eletrônico já tava ótimo uns 4 equipamentos já tava de bom tamanho
Bom dia, assistindo alguns vídeos observei que alguns tem teto preto outros brancos,o friso branco e alguns friso cromado sendo o mesmo modelo ,como assim?
A multimídia é de 7" e não 5" como foi descrito no video, o pacote S-Design não se aplica a esta versão Precision, somente na Drive e o valor correto do pacote é 3.710,00
@@AutosTV sim! O Gransiena , esteticamente por fora parecia ser maior,mas robusto, mas o cronos mesmo com a estética olhando de fora sendo aparentemente menor, ele é mais espaço q o Gransiena e mais potente com o motor 1.3 contra 1.4 do Gransiena?
Realmente estou vendo alguns vídeos uns vem teto branco outros teto preto, ninguém sabe informar nada. Encomendei o meu se vier com teto Branco vou ficar chateado, mas acho que isso deve ser igual bingo, uns vem outros não .
@@bergamasco8816 A questão do banco o vendedor até me deu opção, ou marron ou todo preto, eu escolhi o Marrom com Preto e paguei 2000 a mais por isso, agora sobre o teto preto ninguém sabe informar nada
@@PauloLima-bk1cl pois no monte o seu do site da Fiat não tem opcional. Como explicar os 2 mil? E o teto claro ou escuro? Pq na Argentina tem o cinza strato? Infelizmente o descaso é grande.
@@PauloLima-bk1cl comigo foi bem diferente. Cheguei la e o vendedor nem sabia desse banco em couro e não disse nada sobre opcional ser opcional. Depois dele procurar e perguntar muito, é que ele veio dizer que vinha banco de couro bo ton. O teto eu ja sabia que era claro, mas quando comecei a ver em preto até gostei, mas até ai, nada mudaria pra mim. Eu só espero que não venha com o bamco em tecido, era a unica coisa que eu não queria.
Boa tarde meu nobre uma bela apresentação eu sou um proprietário de um Cronos S design pensei que um câmbio CVT ele ia melhorar simula da 7 marchas já o câmbio manual são cinco e com Campo CVT eu pensei que os ruídos seria menos e a questão do consumo É a mesma coisa mas é um bom carro de um curso de benefício mais barato que seus concorrentes mas ainda não é o melhor carro é só questão do benefício Parabéns pela apresentação
Parabéns pelo canal, só uma qualificação técnica: o câmbio CVT emula as marchas, simulação podemos encontrar em roncos criados do motor etc e vídeo-games.
cronos tem motor normal 1.0 e 1.3 e drive 1.3 agora motor do uno aí é osso s design manual e s design automático que já tem controle de som no volante dos dois lados só tem de um lado versão s design manual precision e completo tmbm só que tem o 1.0 manual 1.3 manual drive 1.3 e drive 1.0 são 5 versão mais omenos
Se ele é fabricado na Argentina e na propaganda da Argentina os faróis dianteiros são em LED, não dá pra entender porque tá vindo com faróis alogenos. Estranho esses faróis dianteiros alogenos, tô com o print aqui da concessionária do cronos precision 2023 e diz led design nos faróis dianteiros.
@@AutosTV fanatismo tem em todo lugar para todos os gostos. Eu sonhava com um Up automático e mais confortável (suspensão). Gostava de dirigir muito os "kei car" no Japão.
@@AutosTV mas rapaz, ia ser exclusividade do seu canal. 🤷♂️ Amanhã as 20hrs já tem outro canal que irá postar. Tá todo mundo querendo ver a avaliação da versão Precision.
@@AutosTV inicialmente você tinha agendado pra hoje, certo? Eu deixei a notificação ativa, mas se aproximou do horário e nada... aí vim conferir e vi que vc tinha alterado.
Tive um cronos 1.3 manual 2022 acabamento deixa a desejar... Econômico tanto relacionado a consumo de combustível quanto a manutenção... troquei por um golf mk7 alemão.... acabamento Premium manutenção cara... extremamente econômico pelo que o carro entrega (pisa ,anda) cronos pisa....reduz , pisa reduz mais uma daí vai kkkkk São propostas diferentes...boa sorte pra quem compra.
Outras questões: É possível desabilitar a simulação de marcha? Não vejo sentido num câmbio CVT. Porquê será que a Fiat não passou a fabricar a central multimídia sem necessidade do cabo? Na vida já é quase tudo wireless ultimamente.
A Fiat fez o melhor possível mesmo. Não há milagre. Pois 1.3 com cvt é bem manso.
Sempre compro Fiat Cronos Zero. Ele é show.
Merecia um MOTOR TURBO igual do Pulse aí sim iria ficar Show ☝️🙏
Tenho parentes com esse pulse, faz ; 7 L T no álcool , 9 LT na gasolina.
Turbo só é econômico na estrada, o dele faz 15 km na gasolina
o melhor sedã no momento. com certeza.
Gosto muito do Cronos, design italiano é top. Essa traseira inspirada no Alfa Giullia é bonita demais. Mecânica confiável e barata. A FIAT sabe fazer preços competitivos e bom custo benefício.
Compacto maior que o corolla
Bom dia, pro taxista fica quanto o cronos
Sim eu compraria o Cronos
Só uma observação: o porta malas do cronos é maior que o do virtus, o cronos tem 525 litros e virtus 521litros, parabéns pelo vídeo!
Reparei isso também
Strada que deveria ter este interior do Cronos!
Eu particularmente não gosto muito de sedã, mas esse eu acho muito bonito
Só faltou um farol de Led.
Eu tbm, nunca me imaginei comprando um sedã, acabei de comprar rs.
Já tive um 1.3. É insuportável o barulho do motor dentro do carro. Insuportável mesmo, andando a 100km/h agente fica surdo, e dói a cabeça. Fora os barulhos ao girar o volante e na suspensão dianteira. Vendi antes mesmo de terminar de pagar porque odeio carro barulhento.
Esse câmbio, é o mesmo que está dando problemas no trocador de calor?
Não, esse câmbio é CVT
E não existe problema crônico de trocador de calor. Isso é coisa de Zé mane que nem troca o óleo do carro e deixa ocorrer contaminação. Nem as matérias que falam sobre isso sequer deram exemplos e números. Ficou tudo muito vago. Câmbio automático é raríssimo dar problema. Mas existem donos e donos
Bom dia, e grato pelos esclarecimentos. Vou pegar um pra táxi.
Tenho um Cronos 2019, 1.8.
Não me arrependo de ter comprado, excelente carro.
Fiz uma ótima compra, caso for trocar irei ver o novo modelo
Legal Gilmar pena que seu motor não esteja mais disponível. Acho que era uma ótima versão
Maravilhoso o cronos 2019 Eu tenho um 1.8 só alegria!
Porta-malas do Cronos e maior que do Virtus cabra.. Fora que o Virtus ainda usa a jurássica correia dentada, fora a ringidera dos plásticos..
kkkkk e o preço, o topo do cronos compra o de entrada do virtus com painel de voyage 98, já viu o t cros ??? kkkkkk
SO NAO É MAIOR DO QUE DO LOGAN.
@@tiapatricia1974 logan ? esquece, baita carro pé de boi desconfortável projeto arcaico, ja era
Faltam vídeos que definam mais exato o consumo desses carros. É bem difícil encontrar essas informações nos vídeos.
Na versão do Cronos 1.3 Precision Automático, já vem com os bancos de couro (marrom) de fabrica? Pelo o que tenho visto o Teto em alguns videos está na cor preta e outros branca, a escolha da cor seria um opcional?
eu vou de cronos sem dúvidas são sei qual pegar s design ou precision se tiver o cvt sem ser Firefly eu vou de s design está no lugar do siena Siena saiu de linha acho que teve última foi 2022
Ficou muito show esse carro 👏
Esse motor turbo de uns 120 vc e uns 18 a 20 k de Tork ficaria bom
Esse é aspirado. Não tem turbo na linha do Cronos/Argo ainda
2 airbags e nota zero no LatiNcap. Isso é que f... o carro.
Povão quer saber de telinha no painel e esquece da segurança
Carro muito bom , só que me encomoda a barulho do motor a partir de 100, a rotação com 100 já fica acima de 3 mil rpm, poderia ficar mais baixa. Não sei agora com 6 marchas se fica. Faz um vídeos mostrando.
Se eu não me engano esse modelo CVT ele simula até 7 marchas, pode ser que na estrada seja um pouco menos barulhento. Tenho um Ford Ka Sedan 1.0 e sofro demais com o barulho desse carro na estrada acima dos 100 km/h...
Parabéns pelo excelente vídeo!! A dúvida que surgiu foi de não observar a citação de retrovisores com rebatimento automático, farol com a opção de acendimento automático e pq essa versão tem forro de teto claro. Alguns outros vídeos mostra o forro de teto escuro. Será que existe opcionais que a Fiat não cita mas no final fazem esse modelo (precision) aparecer no mercado com itens diferentes?? Sucesso e inovações sempre!!
Você pediu comentários, então questiono: é apenas eu que estou interessado no 1.3 CVT de entrada?
Penso que grande parte do público quer migrar para o automático porém dispensa os tipos de linha.
Outra questão: porque é difícil ter Hatch 1.0 CVT? Estou numa fase de vida que só queria o automático como diferencial, sendo o restante do veículo básico mesmo. Sou minoria?
Não tem muito hatch compacto automático porque a montadora quer vender SUV (mais caro).
é q as montadoras veem o brasileiro como povo xucro e ignorantes, dai n acham q merecemos dignidade de cambio automático, eu acho uma das maiores palhaçadas ainda ter carro ofertado com cb manual, o preço está absolutamente absurdo pra virem com pé de boi, tá muito bem pago para termos cvt e versões únicas completas,
outra coisa absurda é versão a perder de vista, acho isso uma palhaçada, pouco tempo tinha carro vindo até sem ar condicionado vidros na manivela,
Tem retrovisor rebatível?
Não tem.
Tem sim.
Tem sim 👍
Tem sim!
Consta no site e vários canais já mostraram isso.
Tem
Cronos 1.8 dava 220 de final andava bem
Muito boa a avaliação
O que custava botar molas pantográficas na tampa do porta malas, igual é no ford ka?
Não entendo esse pessoal, falava do 1.8 que era manco e Gastão, aí tem 1.3 que é mais novo menos potente e econômico e falam do mesmo jeito.
Né?!
Eu nunca disse isso! O 1.8 sempre rendeu bem na estrada… são 139cv
@@AutosTV , o antigo 1.8 já tinha passado da hora de aposentar, muito gastao, esse é bem melhor, na gasolina consegue quase 14 km/L na cidade
Mídia queimando o adversário. Isso ocorre mais do que se imagina
oque faltou pra mim se tivesse braços pantográfico manta acústica bancos elétrico motorista e carona freio de mão eletrônico já tava ótimo uns 4 equipamentos já tava de bom tamanho
Aí sim com câmbio cvt fica muito melhor!!
NO SITE TBM NAO TEM A OPCAO DE COR CINZA STRATO
Lá o nome da cor é cinza silverstone, foi a que eu pedi
Aparentemente ficou bacana, única coisa que ficou feia foi o encosto de cabeça, que na Toro também é feia....
Bom dia, assistindo alguns vídeos observei que alguns tem teto preto outros brancos,o friso branco e alguns friso cromado sendo o mesmo modelo ,como assim?
Boa noite, porque tem vídeo do precision com o teto e outros com teto claro
Boa pergunta! Não sei dizer
Comprei um estou aguardando chegar e ñ sei se vem com teto preto ou teto claro os próprios vendedores ñ sabem informar
107 pra 109 e diferente demais né meu amigo,me ajuda ai
A multimídia é de 7" e não 5" como foi descrito no video, o pacote S-Design não se aplica a esta versão Precision, somente na Drive e o valor correto do pacote é 3.710,00
Ele é bonito, mas o Gransiena parece mais parrudo
Grand Siena já saiu de linha no início do ano
@@AutosTV sim! O Gransiena , esteticamente por fora parecia ser maior,mas robusto, mas o cronos mesmo com a estética olhando de fora sendo aparentemente menor, ele é mais espaço q o Gransiena e mais potente com o motor 1.3 contra 1.4 do Gransiena?
Será que vai ser o primeiro vídeo do precision ?
Não mesmo kkkkkkkk
Bobeou, dançou 😅😂🤣
Ta... Ok... Interior claro e informações ainda inconclusivas sobre o interior. Ta F... hein ?!
Realmente estou vendo alguns vídeos uns vem teto branco outros teto preto, ninguém sabe informar nada. Encomendei o meu se vier com teto Branco vou ficar chateado, mas acho que isso deve ser igual bingo, uns vem outros não .
Tem banco inteiro preto também. Fiat uma piada, vendedores sabem nada.
@@bergamasco8816 A questão do banco o vendedor até me deu opção, ou marron ou todo preto, eu escolhi o Marrom com Preto e paguei 2000 a mais por isso, agora sobre o teto preto ninguém sabe informar nada
@@PauloLima-bk1cl pois no monte o seu do site da Fiat não tem opcional. Como explicar os 2 mil? E o teto claro ou escuro? Pq na Argentina tem o cinza strato? Infelizmente o descaso é grande.
@@PauloLima-bk1cl comigo foi bem diferente. Cheguei la e o vendedor nem sabia desse banco em couro e não disse nada sobre opcional ser opcional. Depois dele procurar e perguntar muito, é que ele veio dizer que vinha banco de couro bo ton. O teto eu ja sabia que era claro, mas quando comecei a ver em preto até gostei, mas até ai, nada mudaria pra mim. Eu só espero que não venha com o bamco em tecido, era a unica coisa que eu não queria.
Modelo apresentado é o prestigion?
Precision.
cuidado com o cinto de segurança de papel do cronos, bateu morreu.
O carro é lindo, mas 1.3, com câmbio cvt não dá Né? Aff... 🤦♂️
Já andou em um carro com esse motor? Ele não é fraco não!
Você falou que tem a cor cinza extrato, cor do pulse confirma ? Pois procurei saber e fui informado que está cor só vai sair na Argentina.
Só na Argentina, infelizmente
Eu compraria com certeza, faltou o real
Minha paixão é o vírtus, mas está caro, onix o banco é duro, fico entre cronos e hb20s 1.0
Boa tarde meu nobre uma bela apresentação eu sou um proprietário de um Cronos S design pensei que um câmbio CVT ele ia melhorar simula da 7 marchas já o câmbio manual são cinco e com Campo CVT eu pensei que os ruídos seria menos e a questão do consumo É a mesma coisa mas é um bom carro de um curso de benefício mais barato que seus concorrentes mas ainda não é o melhor carro é só questão do benefício Parabéns pela apresentação
Todo k compraron el 13 están arrepentido el18 es el mejor seguridad en ruta llanta 16
Es muy chico el motor el mejor el precisión seguridad y confianzas
Parabéns pelo canal, só uma qualificação técnica: o câmbio CVT emula as marchas, simulação podemos encontrar em roncos criados do motor etc e vídeo-games.
Essa versão é a completa, não tem como adicionar o kit S, pelo menos não no site, a versão Drive sim tem como colocar o kit S.
Cronos é o melhor custo benefício..
cronos tem motor normal 1.0 e 1.3 e drive 1.3 agora motor do uno aí é osso s design manual e s design automático que já tem controle de som no volante dos dois lados só tem de um lado versão s design manual precision e completo tmbm só que tem o 1.0 manual 1.3 manual drive 1.3 e drive 1.0 são 5 versão mais omenos
Marquito tá gripado?
A FIAT poderia melhorar o acabamento.
Lamentável
Se ele é fabricado na Argentina e na propaganda da Argentina os faróis dianteiros são em LED, não dá pra entender porque tá vindo com faróis alogenos. Estranho esses faróis dianteiros alogenos, tô com o print aqui da concessionária do cronos precision 2023 e diz led design nos faróis dianteiros.
Hay ke fabricar 16 y 18 el 13 es muy chico el motor n da seguridad en ruta
Fiquei curioso em saber se daria bom o casamento do 1.8 com o cvt... Pq eu achei que o 1.3 tivesse pelo menos uns 120cvs, 107cv é uma boa diferença
Verdade! Um pouco lento mas ficou legal porque o carro é leve
Câmbio CVT então a Fiat melhorou....
Não será CVT 😬
Eu ri na parte que você fala que o Up se acha o mais forte do universo hahaha.
Mas não é? Potinho se acha muito 😝😝😝
@@AutosTV fanatismo tem em todo lugar para todos os gostos. Eu sonhava com um Up automático e mais confortável (suspensão). Gostava de dirigir muito os "kei car" no Japão.
Virtus não tem o maior porta malas 😬
Virtus: 521L
Cronos: 525L
por quase 90 mil kkkkkk to fora daqui 20 anos eu troco d carro kkkkkkk kkkkkkkk ele lembra aquele 147 kkkkk fiat kkkkk parece um siena kkkkkkk
Já está 103 mil. Sacanagem demais! Preciso trocar de carro e não acho saída com esses preços estratosfericoa
Muito melhor, mais bonito e mais barato que o Virtus.
Difícil superar o YARIS
😂😂😂 Yaris já está ultrapassado em tudo, motor, tecnologia, acabamento e design.
Não dá pra adiantar essa estreia aí? Rsrsrs
Oh amigo tem vários vídeos de lançamentos para esta semana por isso eu adiei. Hehehe
@@AutosTV mas rapaz, ia ser exclusividade do seu canal. 🤷♂️
Amanhã as 20hrs já tem outro canal que irá postar.
Tá todo mundo querendo ver a avaliação da versão Precision.
@@AutosTV inicialmente você tinha agendado pra hoje, certo?
Eu deixei a notificação ativa, mas se aproximou do horário e nada... aí vim conferir e vi que vc tinha alterado.
@@andersonfernandes3705 irmão, já tem 2 canais que fizeram vídeos dele, esquece esse
@@lucascesar4774 vlw, Lucas!
Futuramente será suv na próxima geração como assim e o cronos não terá seu futuro
Multimídia 7" cabra.. Tu tá de mentira eim..
Tive um cronos 1.3 manual 2022 acabamento deixa a desejar... Econômico tanto relacionado a consumo de combustível quanto a manutenção... troquei por um golf mk7 alemão.... acabamento Premium manutenção cara... extremamente econômico pelo que o carro entrega (pisa ,anda) cronos pisa....reduz , pisa reduz mais uma daí vai kkkkk
São propostas diferentes...boa sorte pra quem compra.
Que merda em golf kkkkk
Já que perdeu potência, merecia o 1.3 turbo calibrado pra 140 ou 150 cv, e 24 ou 25 kgfm . Carro bonito precisa de motor potente.
Outras questões:
É possível desabilitar a simulação de marcha? Não vejo sentido num câmbio CVT.
Porquê será que a Fiat não passou a fabricar a central multimídia sem necessidade do cabo? Na vida já é quase tudo wireless ultimamente.
Não tem esse ajuste. A simulação vem só no modo manual mesmo.
Fiat Cronos. Ficou bonito, bem acabado. Motor 1.3 raro. Preço razoável, mas poderia custar menos. O bairro é lindo. Que cidade é essa?