Не, ну канцелярским ножом, конечно, жесть. Я резал средней болгаркой под 230й круг, сам камень лучше не новый, а сточеный на 1/3 примерно (легче будет в повороты входить), и резать не насквозь, а примерно до кордовой нити (прорезаем основной массив резины до появления дыма). Далее - или канцелярским, или как я - обыкновенным кухонным ножом. Так резать будет намного легче.
Кстати, чтоб эластичнее была, просверли отверстия между шипов коронкой на 45-50 мм. Она лучше сядет, станет эластичнее и больше натянется (меньше будет слезать). Также отверстия нужны для самостоятельного удаления снега/грязи и лучшего сцепления. Только сверлить нужно не по металлу (или победитовой) фрезой, а для кафельной плитки (с алмазным напылением). Я делаю проект наподобие вашего, на днях сверлил фрезой на 25. В принципе под мои запросы хватит и этих, но ничто не помешает мне рассверлить больше, если понадобится.
Мне и мечтать смысла не было, найти да ещё две нереально. Сразу пошёл в магаз транспортёрных лент . ruclips.net/video/uu76Bp0sxgE/видео.htmlsi=2sj0uzXSioZyVDLc
Если делать гусиничныц то лучше всего делать из двкх мостов и двух коробок Будет надежнее и более правильно поворотный А это так поделка Ну это мое мнение
Гениально! А как двумя КПП синхронно управлять? Железный плотник сделал с одной трактор-погрузчик и замаялся растаскивать шлак, потому как при механической трансмиссии лишних телодвижений куча совершается.
@@INT_RAZэто идея в моих мыслях находит более интересную реализацию!Вместо родной КПП поставить 4 ст от ГАЗ 24 и раздатку от 2121 с увеличенным понижением!Взял бы мост самый длинный от УАЗ...
@@INT_RAZя помню,что у 4 ст. от 24 это по числам как КПП ЗИЛ без её первой пониженной(КПП ЗИЛ не нужна с раздачей 2121...)!А раздатка от 2121 имеет кучу комплектов понижения чуть ли не как новая раздатка Собаля НН ...Мост УАЗ имеет редуктор на 5 с чем-то(я помню с УАЗ имел дело...)!Тогда трактор будет очень медленный,что при вспашки нужно... А вот на этом управление можно реализовать с помощью двух гидроручников!На гусянки рычаги,но мост машины тормоза гидро и на классику эти комплекты 300 лет...Делаему два независимых контура!Минус в его обслуживании...
❤
Просверли отверстие и электро лобзиком очень хорошо получается.
Лобзиком Кировское колесо меньше пяти минут режется😂
Не, ну канцелярским ножом, конечно, жесть.
Я резал средней болгаркой под 230й круг, сам камень лучше не новый, а сточеный на 1/3 примерно (легче будет в повороты входить), и резать не насквозь, а примерно до кордовой нити (прорезаем основной массив резины до появления дыма). Далее - или канцелярским, или как я - обыкновенным кухонным ножом. Так резать будет намного легче.
Кстати, чтоб эластичнее была, просверли отверстия между шипов коронкой на 45-50 мм. Она лучше сядет, станет эластичнее и больше натянется (меньше будет слезать). Также отверстия нужны для самостоятельного удаления снега/грязи и лучшего сцепления. Только сверлить нужно не по металлу (или победитовой) фрезой, а для кафельной плитки (с алмазным напылением). Я делаю проект наподобие вашего, на днях сверлил фрезой на 25. В принципе под мои запросы хватит и этих, но ничто не помешает мне рассверлить больше, если понадобится.
Отлично режется ножом,с маслом, больше ничего не надо,ни дыма ни вони.
Нормалёк. Мог и с т16 снять если что, они же такого же размера. Как этот сделаешь, то в том и нужды не будет скорее всего.
Вся техника должна быть в строю,ну или хотя бы на колесах)
Клеса от МТЗ 80 хватает на 3 колеса .
Я свои искал месяцев семь.
Да,есть такое дело,я больше месяца искал,кто ищет,тот найдет)
И резал я лобзиком. Оказалось просто и быстро.
@@Gentavr Возможно,ножом тоже очень хорошо,с маслом,получается.
Мне и мечтать смысла не было, найти да ещё две нереально. Сразу пошёл в магаз транспортёрных лент . ruclips.net/video/uu76Bp0sxgE/видео.htmlsi=2sj0uzXSioZyVDLc
Да, раньше они на каждом углу,в клумбах,а сейчас проблема)
Такой трактор есть на канале Мишаня.
ruclips.net/video/RHRmSiWJLN8/видео.htmlsi=soqEcpt_MpIlpdwr
У Мишани теперь мост от УАЗа, трахтор теперь типо модернизированный!!!😅😅😅
Если делать гусиничныц то лучше всего делать из двкх мостов и двух коробок
Будет надежнее и более правильно поворотный
А это так поделка
Ну это мое мнение
Спасибо, поживем,посмотрим,все на чем то учатся,кто на ошибках своих,кто на чужих.
Гениально! А как двумя КПП синхронно управлять? Железный плотник сделал с одной трактор-погрузчик и замаялся растаскивать шлак, потому как при механической трансмиссии лишних телодвижений куча совершается.
На турбмне сделать и будет пахать глубоко...
Пока турбину не буду ставить,а там посмотрим,дури и так за глаза для его веса.
@@INT_RAZэто идея в моих мыслях находит более интересную реализацию!Вместо родной КПП поставить 4 ст от ГАЗ 24 и раздатку от 2121 с увеличенным понижением!Взял бы мост самый длинный от УАЗ...
@@cobragold4286 Да, примерно так и сделаю,но уже в следующем проекте.
@@INT_RAZя помню,что у 4 ст. от 24 это по числам как КПП ЗИЛ без её первой пониженной(КПП ЗИЛ не нужна с раздачей 2121...)!А раздатка от 2121 имеет кучу комплектов понижения чуть ли не как новая раздатка Собаля НН ...Мост УАЗ имеет редуктор на 5 с чем-то(я помню с УАЗ имел дело...)!Тогда трактор будет очень медленный,что при вспашки нужно...
А вот на этом управление можно реализовать с помощью двух гидроручников!На гусянки рычаги,но мост машины тормоза гидро и на классику эти комплекты 300 лет...Делаему два независимых контура!Минус в его обслуживании...
@@cobragold4286 Согласен,этот будет тестовый образец,потом соберу другой,тоже есть много мыслей по этому поводу.