לגבי בעיות חשמל אין כבר במכוניות האלה מה שצריך לשים לב לזה שהטורבינה של הרכב אחרי 140,000 - 150,000 קמ לא תתעורר ותעשה בעיות ! חוץ מזה רכב באמת לא רע שאלתי מכונאים מוסמכים והיום באמת אומרים שסיטרואן , ופיגו הם רכבים יחסית אמינים לא כמו שהיו פעם מדבר על שנתונים 2017 ועד היום .
נכון אחי אתה צודק אבל כל הצרפתיות ככה גם רנו , פיג'ו וסיטרואן מה לעשות בארץ השוק חלש והמחיר יורד בחצי ממה שאתה קונה מהיבואן אחרי 3 שנים . אבל תשמע אתה מקבל פה היתרון ברכב הזה שאתה מקבל 5 שנים אחריות יבואן ועד 120,000 קמ מה שיבואנים אחרים לא נותנים
יש לי הערה קטנה, כל נושא הפרקטיקה שציינתם בהתחלה הערה חשובה. אך בואו נודה באמת, זה לא משנה כל כך לנהג הישראלי ( פרט לעובדה שבקרת האקלים במערכת ) אחלה אוטו - פשוט!
יעקב רביבו לא הדגשתי זאת בתגובה אבל ניקח את תא המטען, אני לא מכיר הרבה אנשים שמשתמשים בכלי עזר שמציעים כיום. אני נוהג על אוקטביה מזה 5 שנים ואף פעם לא השתמשתי בכלים הרבים שמציעים. כמובן שכל אחד בדעתו...כך שלא אתמקח איתך
שאלה אחת ושלוש הערות: ידוע לכם במקרה אם לובינסקי מתכוונים להביא גם גרסה ידנית? לגבי ההערה שאי אפשר לדעת באיזה הילוך אתה, אני די בטוח שיש סימון לכך בלוח שעונים. לגבי בקרת השיוט - בתור בעלים מאושר של פיג'ו 208 עם אותו מנגנון, אני יכול להגיד שלוקח בדיוק יומיים להתרגל לידית הזאת ולתפעל אותה בצורה עיוורת. בסופו של דבר זה לא כפתורים שצריך ללחוץ עליהם באופן ישיר אלא גלגלת וכפתורים מאחורי הידית, כך שהכל מאוד קל למישוש והבנה. הערה אחרונה - חבל שלא הסברתם עוד קצת על המצלמה המובנית, מביקורות של הרכב בחו"ל שיצא לי לראות הבנתי שהמצלמה מצלמת קבוע את הדרך כך שתמיד יש זכרון של דקה וחצי אחורה. אם חלילה יש תאונה אז המצלמה שומרת אוטומטית את הדקה וחצי ואם לוחצים ידני על הכפתור אז נשמרת ההקלטה של החצי דקה האחרונה. בקיצור, נשמע מגניב! חוץ מזה כרגיל הסרטון מעולה, הרכב באמת נראה ממתק.
היי. כרגע לא ידוע על תכנון לשיווק של גרסה ידנית . לגבי ההערות השונות: אכן, יש חיווי על בחירת ההילוך גם בלוח המחוונים - אך החיווי הנוסף, כמו גם כפתורי המצבים של תיבת ההילוכםי, מוסתרים בתוך מחזיק הכוסות. לבקרת השיוט אכן ניתן להתרגל - אך אנו סבורים שכפתורים על ההגה יהיו נוחים יותר לתפעול.
אחלה סרטון ביקורת. בקשה לסרטונים הבאים: כשאתם מציגים את המטען, זה מאוד יעזור אם תראו כיצד הוא נראה כשהמושבים האחוריים מקופלים והאם נוצרת מדרגה, או שלא, או שרצפת תא המטען מתכווננת במידת הצורך. תודה (-:
תגידו איך המערכת המולטימדיה ברכב הזה? הבנתי שהיא מאוד מסובכת לתפעול ושאי אפשר להפעיל כמה פונקציות במקביל, למשל אם אני שומע מוזיקה ממקור usb ואני רוצה להפעיל את המזגן אני צריך קודם לכבות את המוזיקה ולצאת מהנגן ורק רק להיכנס להגדרות של המזגן. אני מקווה שזה נכון בכלל.
@@iCar_Official הסרבול לא מדאיג אותי כי סך הכל מתרגלים לכל מערכת חדשה. אם הכל קריא וברור אין שום בעיה עם זה. ויש במערכת ווייז? או שהווייז מתקבל דרך הטלפון?
מבחן מעמיק.כל הכבוד! לגבי הרעש של הגירגור של המנוע-כשנסעתי בה נסיעת מבחן הרגשתי בזה לפעמים כשלחצתי על הדוושה -האם זה משהו שאמור להעלם עם הזמן(המערכת לומדת להתאים עצמה)? או שזה קבוע?
מה שמבאס אותי ברכב הזה זה שאת השליטה על הבקרת אקלים שמו בתוך המסך מולטימדיה זה לא נוח וזה מסית את הדעת מהכביש וזה מסוכן., עוד לא אהבתי שבקושי יש מקומות איכסון, וגם הבנתי שמערכת מולטימדיה לא תומכת במכשירי אנדרואיד. ואת הכפתור ההתנעה שמו במקום ממש לא נוח, ואת הבקרה על ההילוכים שמו בקטן למטה ליד מחזיקי כוסות לא נוח בכלל. וחוץ מזה נראה רכב מצוין.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
אחד ממבחני הדרכים הכי מוצלחים והכי מפורטים שיצאו לכם. פשוט כל הכבוד.
יש לכם סיקורים פשוט מעולים!
נועם ריין אתה תותח
"צובט לה בלחי", "האביזרים השימושיים האלה שאסף נורא אוהב" אהבתי מאוד ממש מרוצה מהסקירה נועם🖒🖒🖒
עם מותק לא הולכים למכולת, אמינות לאורך זמן ??????
היי חברים.
יש לי שאלה חשובה על הרכב הזה.
האם מישהו יודע בוודאות האם יש בעיות חשמל, אלקטרוניקה ועם המחשב ברכב הזה?
מצטרף לשאלה.
לגבי בעיות חשמל אין כבר במכוניות האלה מה שצריך לשים לב לזה שהטורבינה של הרכב אחרי 140,000 - 150,000 קמ לא תתעורר ותעשה בעיות !
חוץ מזה רכב באמת לא רע שאלתי מכונאים מוסמכים והיום באמת אומרים שסיטרואן , ופיגו הם רכבים יחסית אמינים לא כמו שהיו פעם מדבר על שנתונים 2017 ועד היום .
@@זיוואסףבוסקילהבןישי
אולי אבל שוק לרכבים האלה עדיין חלש מאוד.
נכון אחי אתה צודק אבל כל הצרפתיות ככה גם רנו , פיג'ו וסיטרואן מה לעשות בארץ השוק חלש והמחיר יורד בחצי ממה שאתה קונה מהיבואן אחרי 3 שנים .
אבל תשמע אתה מקבל פה היתרון ברכב הזה שאתה מקבל 5 שנים אחריות יבואן ועד 120,000 קמ מה שיבואנים אחרים לא נותנים
יש לי הערה קטנה, כל נושא הפרקטיקה שציינתם בהתחלה הערה חשובה. אך בואו נודה באמת, זה לא משנה כל כך לנהג הישראלי ( פרט לעובדה שבקרת האקלים במערכת ) אחלה אוטו - פשוט!
אפיק וייס לא יודע דווקא אותי זה מעניין
יעקב רביבו לא הדגשתי זאת בתגובה אבל ניקח את תא המטען, אני לא מכיר הרבה אנשים שמשתמשים בכלי עזר שמציעים כיום. אני נוהג על אוקטביה מזה 5 שנים ואף פעם לא השתמשתי בכלים הרבים שמציעים. כמובן שכל אחד בדעתו...כך שלא אתמקח איתך
אפיק וייס
אתה לא נוהג... אתה בן 15 או 16
@@אפיקוייס
אתה נוהג בסקודה אוקטביה 5 שנים?
אני בספק שיש לך רישיון בכלל.
אולי אתה מתכוון שאתה נוסע בסקודה אוקטביה 5 שנים עם ההורים שלך.
סיקור מעולה כרגיל
אני מאוד אוהבת את סיטרואן c3 ,חמודה,קטנה,נוחה, ומאובזרת .
שאלה אחת ושלוש הערות:
ידוע לכם במקרה אם לובינסקי מתכוונים להביא גם גרסה ידנית?
לגבי ההערה שאי אפשר לדעת באיזה הילוך אתה, אני די בטוח שיש סימון לכך בלוח שעונים.
לגבי בקרת השיוט - בתור בעלים מאושר של פיג'ו 208 עם אותו מנגנון, אני יכול להגיד שלוקח בדיוק יומיים להתרגל לידית הזאת ולתפעל אותה בצורה עיוורת. בסופו של דבר זה לא כפתורים שצריך ללחוץ עליהם באופן ישיר אלא גלגלת וכפתורים מאחורי הידית, כך שהכל מאוד קל למישוש והבנה.
הערה אחרונה - חבל שלא הסברתם עוד קצת על המצלמה המובנית, מביקורות של הרכב בחו"ל שיצא לי לראות הבנתי שהמצלמה מצלמת קבוע את הדרך כך שתמיד יש זכרון של דקה וחצי אחורה. אם חלילה יש תאונה אז המצלמה שומרת אוטומטית את הדקה וחצי ואם לוחצים ידני על הכפתור אז נשמרת ההקלטה של החצי דקה האחרונה. בקיצור, נשמע מגניב!
חוץ מזה כרגיל הסרטון מעולה, הרכב באמת נראה ממתק.
היי. כרגע לא ידוע על תכנון לשיווק של גרסה ידנית .
לגבי ההערות השונות:
אכן, יש חיווי על בחירת ההילוך גם בלוח המחוונים - אך החיווי הנוסף, כמו גם כפתורי המצבים של תיבת ההילוכםי, מוסתרים בתוך מחזיק הכוסות.
לבקרת השיוט אכן ניתן להתרגל - אך אנו סבורים שכפתורים על ההגה יהיו נוחים יותר לתפעול.
איזה באסה שלא מביאים ידני... לא ברור לי למה.
תודה על התשובה!
רכב חזק 💪
תמיד אהבתי את c3
אוטו נאה, צעיר ונוח
אחלה סרטון ביקורת.
בקשה לסרטונים הבאים: כשאתם מציגים את המטען, זה מאוד יעזור אם תראו כיצד הוא נראה כשהמושבים האחוריים מקופלים והאם נוצרת מדרגה, או שלא, או שרצפת תא המטען מתכווננת במידת הצורך.
תודה (-:
רכב מאוד נוח.סוחב טוב גם
אתם יודעים מה המחירון שנו לשנת 2020?
הכל מעודכן אצלנו באתר
Рассказали бы лучше,сколько стоит обслуживание. слышал я дороговатенько это у ситроена.
אחלה סרטון , תודה!
תגידו איך המערכת המולטימדיה ברכב הזה?
הבנתי שהיא מאוד מסובכת לתפעול ושאי אפשר להפעיל כמה פונקציות במקביל, למשל אם אני שומע מוזיקה ממקור usb ואני רוצה להפעיל את המזגן אני צריך קודם לכבות את המוזיקה ולצאת מהנגן ורק רק להיכנס להגדרות של המזגן.
אני מקווה שזה נכון בכלל.
אכן, התפעול קצת מסובך, אבל לא צריך להפסיק את הפעלת המוזיקה כדי לעבור לתפריט אחר - מספיק לעבור למסך המתאים, המוזיקה ממשיכה להתנגן
@@iCar_Official
הסרבול לא מדאיג אותי כי סך הכל מתרגלים לכל מערכת חדשה.
אם הכל קריא וברור אין שום בעיה עם זה.
ויש במערכת ווייז? או שהווייז מתקבל דרך הטלפון?
אפשר להתקין בתשלום נוסף את מערכת ההפעלה של לובינסקי שכוללת וייז, או לחבר באמצעות אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי
@@iCar_Official
זה כבר פרטים שוליים. תודה בכל מקרה.
שמעתי שבגרסה הבסיסית אין מזגן, זה נכון?
לא. אסור לשווק בישראל מכונית ללא מזגן
נוחות בלוטוס ספורט יופי והתנעה ללא מפתח פגאז גדול = דרישות מרכב
מבחן מעמיק.כל הכבוד! לגבי הרעש של הגירגור של המנוע-כשנסעתי בה נסיעת מבחן הרגשתי בזה לפעמים כשלחצתי על הדוושה -האם זה משהו שאמור להעלם עם הזמן(המערכת לומדת להתאים עצמה)? או שזה קבוע?
זה אחד המאפיינים של מנועי 3 צילינדרים. לא משהו שאמור להשתנות
תודה!
יפה מאוד 👍👍👍
תמשיכו ככה גאה להיות מנוי שלכם ולהתרשם תמיד מחדש
יש מצב לוידאו על מאזדה cx3 שכבר בארץ זמן מה ?
תוכלו לעשות סקר למאזדה MX5
נבחנה באתר:.
www.icar.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99_%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94_MX5_-_%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F_%D7%A8%D7%9B%D7%91/
סיטרואן יודעת להפתיע.. מעניין עם הם יעשו יורש לסיטרואן סי5 האגדית
אריאל מצקין יש והיא תגיע לארץ שנה הבאה; סיטרואן c5 איירקרוס.
האיירקרוס היא לא ממש יורשת לסי5. מדובר באחות לפיג'ו 3008
המדריך הישראלי לצרכנות רכב - iCar מחליפה את הc5 וקוראים לה ה c5 איירקרוס.
נאמר: "גרסת השיין ההבסיסית"... הגרסה הבסיסית היא הפיל והשיין היא המאובזרת יותר.
מה שמבאס אותי ברכב הזה זה שאת השליטה על הבקרת אקלים שמו בתוך המסך מולטימדיה זה לא נוח וזה מסית את הדעת מהכביש וזה מסוכן., עוד לא אהבתי שבקושי יש מקומות איכסון, וגם הבנתי שמערכת מולטימדיה לא תומכת במכשירי אנדרואיד. ואת הכפתור ההתנעה שמו במקום ממש לא נוח, ואת הבקרה על ההילוכים שמו בקטן למטה ליד מחזיקי כוסות לא נוח בכלל.
וחוץ מזה נראה רכב מצוין.
ציינת הכל חוץ מהחלק הכי חשוב - מחיר