Здравствуйте.Хорошее видео,мне понравилась.Сам владею уже второй такой машиной,2005года.До этого владел 1996 года "корейкой" настоящей.Честно говоря очень доволен .Ездить на "дальняк" очень удобно,практически не устаешь.И особо не шумная,по сравнению с Нивой.На трассе обгонять вполне безопасно,чувствуется мощь.Жаль,время свое берет.Сейчас на 9 году эксплуатации пошли ремонты чаще,чем раньше.Но если бы вы видели по каким дорогам мне приходиться ездить,то не удивились бы...Как мне сказал механик из автосервиса,что по вашим дорогам любая машина начнет сыпаться.Вообще она мне нравиться,и не представляю,что можно обменять с таким же бюджетом.Все смотрю Нивы ,Шевроле,но люди пишут,что через три года ,с новья уже идут проблемы.Конечно тоже приходится вкладываться порой.Вот после нового года,поменял генератор,шаровую, подшипники ступицы,трос ручника.Да сейчас ещё сеточка в бензонасосе забилась,пропала мощность.Нужно отворачивать болты бензонасоса, чтобы добраться до сеточки.И тем не менее ей 19 год.До этого мотался по несколько раз в году из Смоленщины в Москву и обратно(400км),а по разбитым дорогам ездил круглый год.Смотрю на вашу 1995 года,в таком хорошем состоянии.Или давно снимали это видео?
Долго думал, что взять , по лесу ездить. Нива, уаз думал. А потом киа спортейдж 1 1996 года подвернулась. Мосты поставил уазовские, лапти 35. Бешеный танк получился. По раме, кстати рама в идеале, когда как кое где по кузову есть огрехи
Интересное заявление про негниющие рамы ранних спортажей. Откуда такая информация? И на будущее - отсутствие межосевого диффа не влияет на максимальную скорость, а влияет на опасность езды по твердым грунтам.
На спортажах1 после 1998г именно калининградской сборки рамы сгнивают точнее они уже сгнили в труху,корейской сборки живут. Почему так возможно транспортировка не своевременный окрас залёживание на временных складах, в портах. Но ржавчина их поражает гораздо сильнее в отличие от собратьев собранных в Корее
Машинка супер, за три года проехал 130 000. Не убиваемая и не дорогая в обслуживании. 2.2 дизель самий надёжный мотор, к солярке неприхотливый жрет всё подряд
Тоже себе такую взял 94г даже кондишка работает, автомат 8клоп, около 100 лошадок, жена прокатилась теперь забрать не могу😁
Вот это внедорожник, а не сейчас какой-то кроссовер для бедных начали делать
Здравствуйте.Хорошее видео,мне понравилась.Сам владею уже второй такой машиной,2005года.До этого владел 1996 года "корейкой" настоящей.Честно говоря очень доволен .Ездить на "дальняк" очень удобно,практически не устаешь.И особо не шумная,по сравнению с Нивой.На трассе обгонять вполне безопасно,чувствуется мощь.Жаль,время свое берет.Сейчас на 9 году эксплуатации пошли ремонты чаще,чем раньше.Но если бы вы видели по каким дорогам мне приходиться ездить,то не удивились бы...Как мне сказал механик из автосервиса,что по вашим дорогам любая машина начнет сыпаться.Вообще она мне нравиться,и не представляю,что можно обменять с таким же бюджетом.Все смотрю Нивы ,Шевроле,но люди пишут,что через три года ,с новья уже идут проблемы.Конечно тоже приходится вкладываться порой.Вот после нового года,поменял генератор,шаровую, подшипники ступицы,трос ручника.Да сейчас ещё сеточка в бензонасосе забилась,пропала мощность.Нужно отворачивать болты бензонасоса, чтобы добраться до сеточки.И тем не менее ей 19 год.До этого мотался по несколько раз в году из Смоленщины в Москву и обратно(400км),а по разбитым дорогам ездил круглый год.Смотрю на вашу 1995 года,в таком хорошем состоянии.Или давно снимали это видео?
Снимал в 2022 году. На сегодняшний день езжу уже на Дастере, скоро будет обзор.
Взаимная подписка
С Днём Победы.
Долго думал, что взять , по лесу ездить. Нива, уаз думал. А потом киа спортейдж 1 1996 года подвернулась. Мосты поставил уазовские, лапти 35. Бешеный танк получился.
По раме, кстати рама в идеале, когда как кое где по кузову есть огрехи
Машина супер!!! У меня гранд 2004 года, шумоизоляция лучше чем кия Рио. 👍👍👍👍
По 2006 год они выпускались!
Интересное заявление про негниющие рамы ранних спортажей. Откуда такая информация? И на будущее - отсутствие межосевого диффа не влияет на максимальную скорость, а влияет на опасность езды по твердым грунтам.
Здраствуйте, объясните про дифференциал чота непайму
@@Саша.Амур дифферинциал дает разноугловые скорости колес при поворотах.уйдешь нахер с дороги,тогда чойто и поймешь.
На спортажах1 после 1998г именно калининградской сборки рамы сгнивают точнее они уже сгнили в труху,корейской сборки живут. Почему так возможно транспортировка не своевременный окрас залёживание на временных складах, в портах. Но ржавчина их поражает гораздо сильнее в отличие от собратьев собранных в Корее
Тоже такую взял, жду видосы
👍
Механические, вакуумные и автоматические!
У меня механические
И на что при покупки обратить внимание?
На раму
Давно ей владеете? Хочу такую же 1999 года купить, что как владелец такого авто скажете стоит? По запчастям все можно найти. И как дорогие?
машина супер так себе средние она солянка много подходит с других машин
Машинка супер, за три года проехал 130 000. Не убиваемая и не дорогая в обслуживании. 2.2 дизель самий надёжный мотор, к солярке неприхотливый жрет всё подряд
Здравствуйте. Привет из Костанайя а при разрыве ремня ГРМ клапана гнёт????
Нет
Можно хабы, а можно мост? То есть вместе включать не обязательно?
@@plus7809 ранний УАЗ
Хабы и рычаг в салоне, только в этом случае включиться передний привод. А моста там спереди нет,есть редуктор
🙋♂️👍✊👌👏🇰🇿зимой как.
Пакутушка жасасиш.печкасы калай буланбайма.
Какой мост с переди. Обзорщик . готовиться нужно к обзору правильно
@@plus7809 нет там моста
Передний привод присутствует но не мост
@@plus7809 привод наверно а не мост
@@plus7809 да согласен но это не мост
@@plus7809 через редуктор тяга передаётся на привода . и это не как не мост
Скучный видос нудный
Найди что-нибудь повеселее