Bilinçli bir şekilde sürüyor, şeritten gidiyor, diğer motorcular gibi bulduğunuz her araya dalmıyorsunuz. Bu Tr'de motorcular arasında çok nadir bir durum. Sizi bu açıdan tebrik ediyorum. Siz bu bilinçle Kawasaki H2 bile sürebilirsiniz.
"Hız tutukunu değilim o zaman racing neden sürüyorsun" diyenlere kocaman bir "sana ne" diyebilirsiniz. :) Bana gazlamayacaksan denemeyeceksen neden gti aldın diyorlar, koltuklarının tasarımını seviyorum diyorum. :) Kimse keyfimizin kahyası değil, gayet ulaşım aracı olarak tercih ettim. Bana keyif veriyor mu veriyor, gerisi nasıl kullandığımız kimseyi ilgilendirmez.
Tamamen aklimdaki dusunceler.hiz hic sevmem arabada da motordada.dun itibariyle xmax 400 umu sattim ve hemen siparisini verdigim xadv 2020 model motorumu teslim aldim evet cok guclu motor 400 xmax e gore ama bana hitap eden hizli gitmesi degil goruntu ve keyif e bakiyorum ben. Yorum icin tesekkurler.kardesim ben de belirtmek istedim yuzde yuz katilarak👍
İçim çürüdü diyorsun, çekip gitmiyorsun da burda lagaluga yapıyorsun, önce sorunlu bir kişilik olduğunu anlaman gerekiyor. RUclips bu anlamda şahane, burda yorum yaptığın anda sen ve senin gibi içi çürümüş zorbaları hemen görüp eleyebiliyoruz. Hadi ikile şimdi. Edit: Kendi yorumunu silmiş ve çekip gitmiş, İnsanlık:1 Zorbalık:0
Şu Triumph motorlarına binip aklı başında olmayan birini görmedim. Allah yanıltmasın Türkiyede bu profil ile devam ederse ben de almak isterim bir gün. Güzel bir video olmuş ağzına sağlık.
@@bayrii sen de arabada takla atarak sıkış ve alevlerde cayır cayır paul walker gibi yan kanka öyle birşey başına gelirse sizin yüzünüzden tehlikeli motorlar bir nebze aklı başında olmayan 200 den aşşağıya virajlara girmeyenler zaten ölsün onlar ayrı bir davar onlar yüzünden annemizin babamızın içine hep sıkıntı düşüyor ya benim oğlumun/kızımın başına gelirse ne olur ne yaparız diye bizim hiç bir suçumuz yok 50 ile de 60 ile de sürsek siz bizi yine sıkıştırıcaksınız yine önümüze kırıcaksınız aralardan geçmemize küfür ediceksiniz siz kendiniz empati yapın bir kere kendi motorunuz var ve araba gibi bekliyorsunuz aradan geçmek varken.
@@LoneWolfMotorcycle hangi kamerayı kullanıyorsun ? biraz çekim ekipmanlarından bahseder misin? bu arada beytepeyi özlemişim , hatırlattığın için teşekkürler :)
8 senedir motorsiklet kullanicisiyim ve su an 49 cc vitesli bir çinliye biniyorum. 2 gün önce kaza yaptım yerin ıslak olması ve motorun elimde olmadan yan yatması yüzünden. Bakın arkadaşlar motorsiklet ya da scooter kesinlikle şakaya alınacak bir şey değil. 25 km hizla kafaniza aldığınız bir darbede beyin kanamasi geçirme şansınız yüzde 60-70 ihtimalinde oluyor. Eğer kendinize bu arkadaşın verdiği gibi sözler verip binecekseniz alın bu motorsikleti. CC nin pekte farkı olmadığını sizde anlayacaksınız. Eğer çok gaza gelen ya da gösteriş meraklısı olupta duygularınız düşüncelerinizden daha baskınsa, motorsikletten uzak durmanızı üzülerek tavsiye ederim.
Eski bir video yeni karşılaştım.., şu an 45 yaşındayım Senin gıbı gençlerin daha çok genç arkadaşlara bu şekilde dürüstçe öğütler de tavsiyelerde bulunması çok güzel gurur duydum Allah tekerine taş değdirmesin İnşallah
Şahsen başlığı görünce çok ön yargılı yaklaştım ana ekranda gezerken bir kaç kez gördüm ama izlemedim . Şimdi iyi ki izlemisim ama diyorum . Insanları gerçekten iyi biliclendirmissiniz . Yüksek cc'yle başlamak gerçekten olası riski en üst seviyeye taşımaktır . Siz de videonuzda bu konularda elinizinden geldiğince zorluğu olsun tehlikesi olsun deginmissiniz . Elinize emeginize sağlık.
Teşekkür ediyorum, sanırım başlık ve fotoğraf seçimi biraz böyle bir yanılgıya itiyor, ilk etapta sizin gibi düşünen fakat sonra izlediğine memnun olan bir kaç kişiden daha yorum geldi. Beğenmenize sevindim, sizde sağolun.
Suana kadar izledigim guzel sayili vloglardan biri gercekten devam etmenizi dilerim digerleri gibi yapmacik degil yok oyle yok boyle degil teşekürler.herşeye başlarken özgüven şart
Bazısı gaza hakimdir bazısının kanında apaçilik vardır bunu bilemezsin ben mesela altımda H2 olsa şuan 2000km tecrübeme rağmen limitlerini denerim olay bu ztn kim varki Bi motor alıp top speed denemeden teker denemeden satan 125 likle top speedin max 140 dır 1-2 de teker denersin ama düştüğünde motor hata payını affeder ama daytona 675 öyle değil. Az tecrübeyle Honda hornet süren lise arkadaşımı iki sene önce toprağa verdik viraja hızlı girip bakışı kaçırması sonucu, bunu düşük cc de yapsaydı hatasını bir iki kırıkla öderdi veya hiçbişey olmazdı akşamda bize gülerek anlatırdı ama 600cc 4 silindir affetmedi. Allah rahmet eylesin.
ben 98 hp fazer 600 ile başladım. 15 yıldır 600-1000 hp bandında motorlar kullanıyorum. Kendini bilip gaza gelmeden ve kurallara uyduktan sonra bir sıkıntı çıkacağını sanmıyorum.
Ben Mt07 ile başladım allahama çok şükür bi sıkıntı yaşamadım boş yollarda kendimi geliştirdim viraj da kayma yaptığı zaman özgüvenimi yüksek tutup hep doğru teknikleri kullanarak kendimi geliştirdim
Seni izlemeden önce mt07-mt09-r6 gibi motor ile başlamayı düşünüyordum. Yalnız bu video dan sonra 250 ve 400cc motorlara bakmaya karar verdim. Kendi deneyimlerini bu kadar iyi anlattığın içim teşekkür ederim. Eline sağlık.
Kesinlikle öyle yap ben cbr 600rr alacaktım vazgeçtim para da fazla gitmesin diye rks rt 250 aldım deneyimimi tamamen arttırıp öyle geçeceğim inşallah hayırlı sürüşler 👊🏻
Biraz geç cevaplıyorum ama video yardımcı olduysa ne mutlu bana, düşünceni paylaştığın için ben teşekkür ederim, umarım geçen zamanda herşey iyi gitmiştir, keyifli sürüşler
Abi daha videonun 4. Dakikasindayim resmen beynimin icini okudun ya birebir ayni kafa😊 11 senedir arac suruorum motora baslamayi dusunuyorum ve direk 600cc ins
A-2 ehliyet aldım ve xmax 250 kullanıyorum. Şuan için toplam km tecrübem 1750 km oldu. Aynı sizde ki düşüncelere sahiptim r25 fln almadan r6 almayı düşünüyordum. Hatta a ehliyetini başvurucaktım. İyi ki bu video karşıma çıktı. En iyisi xmax ile min 5000 km yapmak sonra bi r25 ile 5000 km yapmak. Sonrasında 600 cc geçmek. Zaman geçirip ve tecrübe kazandıktan sonra geçmek doğru olanı.
Kardeş s.a. Ben de 600 cc hatta 1000 cc ile başlamayı düşünüyordum senin video nu izleyene kadar. Senin anlattığın bu yaşadığın hikayeler özellikle beni vazgeçirdi. Arkadaşının rahatça yatıp virajlara girebilmesi v.s. Gelişmeni engellemesi kötüymüş insanın. Bu sebepten vazgeçtim 250cc alıp iyi ve ustalaşıp en sonunda güvenli sürüş eğitimine katılıp ondan sonra 600cc geçiş yapacağım. Takipteyiz videolar devamı gelsin. Kazasız sürüşler tekerine taş değmesin.
Abi hislerime öyle tercüman oldun ki, ben de bu görüntünün hastasıyım ama arabayla bile 120’yi geçmeyen bir insanım. İleride bunlardan alıp aheste aheste süzülmek istiyordum ama tek olay bu değilmiş, bir takım reflexlerin gelişmesi için küçükten başlamak daha uygunmuş sayende bunu öğrendim. Çok keyifli videoydu, teşekkürler
👍👍 İtiraf etmeliyim ki başlık yüzünden önyargılı başladım seyretmeye. Nasıl da yanılmışım. hepimizin yaşadıklarını, çok samimi, gerçekçi ve objektif şekilde anlatan bir videoyla karşılaştım. Keşke-chopper da olsa-1400 lük motorla başlamadan böyle bir video olsaydı da ben de izleyebilseydim. Şimdi çok daha iyi bir sürücü olurdum.( Yine de beğendiğim hayalimdeki motora binemek için kafamın dikine gidebilirdim, o ayrı 😜 )
İlk anlattigin butun dusunceler bende vardi tamam bende yaparim dedim fakat guzel anlatimindan dolayi videonun sonunu djnledigimde kucuk cc ile baslayacagima karar verdim.Bu anlattiklarin belkide yarin bir gun kaza yapmamizi onleyecek.Tesekkurler allah kaza bela vermesin agiz tadiyla kullan sırf guzel anlatimindan dolayi ikna oldum belkide kac tane kaza ve hayat kurtarmis oldun emegine saglik
Hayalimdeki motoru kullanıyorsun abi ben de şu an cbr125 kullanıyorum yaklaşık 1 yıl oldu hedefim 675r o ıslık sesi filan umarım karşılaşılırız da bi sesini dinleme fırsatım olur
Ağzına yüreğine sağlık. Açıkçası ben de senin gibi düşünüyordum fakat biraz daha özen göstereceğim sanırım. Bilgi için teşekkür ederim. Keyif aldım. Allah kaza bela vermesin. Allaha emanet ol.
Maddi durumlardan dolayi mecbur kalmasam sanirim ben de sizin gibi 600cc ile başlardim abi. 8 bin km cbr125 ve 5 bin km r25 bunlardan öncede 15 bin km civari elektrikli bisiklet, scooter tecrubem var. Bahsettiginiz deli dolu kişiye ornek ben olabilirim muhtemelen bunlardan once 600cc motor kullansaydim aranizda olmazdim. Aşırı sakin biri olmama rağmen motora binince bambaşka biri oluyorum. Bir kaza yaşamadan da kendimi frenleyemiyorum. Yıllarca hayalini kurduğum r25i aldım şimdide gozum 650f te. Bu sabirsizlik doyumsuzluk beni aşırı rahatsiz ediyor, her şeyin bir zamani olduguna inaniyorum fakat kendimi frenleyemiyorum. Videolarinizi severek izliyorum saygilar abi.
Değerli yorumun için teşekkür ediyorum, paylaşımların insanların kendilerinden birşeyler bulup, yön vermeleri açısından olumlu katkılar sağladığına inanıyorum. Heleki böyle önemli bir kararda. Eğer kenini frenleyemediğini biliyorsan daha güçlüsüne geçmenin iyi olacağını sanmıyorum. Elbet artık oto kontrolü sağlayabildiğini gerçekçi biçimde düşündüğün bir zaman gelecektir. O zamanı beklemek sanki daha doğru gibi geldi yorumundan. Herşey gönlünce olsun, sağlıklı ve keyifli sürüşler.
Benimde 13 14 senelik araba deneyimim varken A ehliyeti için yazıldım kursa. Mt 07 ile sınava girdim. Bende yüksek cc racing olsun istedim ama sonra bir kanalda arkadaş deneyim açısından 250 isabetli olur diyordu. Bende 1 ay önce sıfır cf moto 250 nk aldım. İyiki de almışım diyorum 150 kg motor sürüşü çok rahat. 1 2 sene bunu kullanıp benim için tip olarak efsane olan cbr 600rr Leyla edition almayı düşünüyorum. Herşeyin sırası var arkadaşlar. Sağlığınız olduktan sonra sırası gelince yüksek cc motorda kullanırsınız.
Üstat samimiyetin için çok teşekkürler, korkularını kaygılarını olabildiğince yalın ve anlaşılır şekilde dile getirdin. Bu kaygılar korkular sadece bende var sanıyordum. Başlangıç için 600 ün doğru olmadığını hep duyardım. Şimdi iyice ikna oldum tekrar teşekkürler.
10:00 gidonu sıkmadığınız sürece motor kendini düzeltir amaaa gidonu sıkarsanız motorda kendini düzeltemez sizde asfaltla yakın dostluklar akrabalıklar kurabilirsiniz
Kendine hakim olabilecek isen, gaza gelmeyecek isen büyük cc ile başlanır. Biraz internet araştırması ( vites değiştirme, durma kalkma .. ) biraz ücretsiz eğitimler ( yolu okuma ) biraz da motorcu eş dosttan destek ile sıkıntı yaşamazsınız. ( yola çıkmam, kalabalığa girmem, hız yapmam bunlar hikaye hepsini kısa sürede yapmaya başlayacaksınız ama kendinizi geliştirdiğiniz ve kontrol ettiğiniz sürece bunlar sorun olmayacaktır.) ( 30 yaşımda full mt07 ile başladım 2 ay sonra rüzgardan rahatsız oldum sattım tracer 900 aldım. 2 yılı aşkındır kullanıyorum ölmedim )
Hiç küfür etmemiş olman, akıcı ve dikkatli konuşman tebrik edilesi. Böyle efendi efendi anlattın dinledik. Hız sevmiyorum çünkü korkuyorum dediğinde ki dürüstlüğün için ap ayrı teşekkür ederim kendimi gördüm. Yolun açık olsun. Kazasız belasız inşallah.
Ben teşekkür ederim ince yorumunuz için, günlük hayatında hiç küfretmeyen biri için çok zor olmuyor küfürsüz konuşmak, normali bu oluyor yaşantının. Genelde kendimiz gibileri bulmakta zorlanıyoruz yaşamda hep azınlıkmışız gibi geliyor, bu platformun en güzel yönü sanırım bu oldu, benim gibi düşünenlere ulaşmak, paylaşmak. Sizinde yolunuz açık olsun, sağlıcakla.
250cc naked veya chopper ile başlayıp 4 sene kullandıktan sonra 500cc racing veya daha atik bir cihaz a geçmeyi planlıyorum. 125 den başlamak daha mantıklı ama hemen satmak istemem.
Kuzenimin şiddetli tavsiyesi üzerine YBR-125 ile başladım. Boyum 1.88 o zamanlar 80-85 kiloydum :) O zamanlar şu an olduğu gibi 250cc'lik commuter naked vb motor hiç yoktu direk 600 cc'ye atlıyordu bi tek Suzuki İnazuma yeni çıkmıştı ona kesildim. Suzuki'deki elemanlar abi senin boy uzun pilot adamsın 250cc seni kesmez eğitim al falan 600'lük verelim sana gibi gaza getirdiler beni. YBR ile 6 ayda 3000km yaptıktan sonra Yamaha'dan devam edip 4 silindir 600cc biraz da munis bi ama şekil bi motor olan XJ6 diversion aldım. GiS akademide hakimiyet ve ileri güvenli sürüş eğitimleri aldım. Ama XJ6'yı süremedim sığamadım motora bişiler olmadı. Onu da bi bi buçuk yıl 9000km sürdükten sonra daha da gaza gelip ergonomik olarak daha uyum sağlayabileceğimi ve daha emniyetle sürebileceğimi düşündüğüm F 700 GS aldım. Ama sonradan düşük cc hafif motorla biraz daha km yapmam gerektiğini idrak ettim. Keşke en başta bi 250cc motor olaydı onu alaydım veya 600'den önce 250cc İnazuma ile bi süre daha devam edeydim dedim. Yeni başlayacaklara tavsiyem ne tarz olursa olsun max 250cc'dir R25 hariç :)
selam sohbetinizin devamını dilerim valla bende 1000 lik birmakina aldım 5 aydır otaparkta duruyor görünüşte kullanırım gibi duruyor ama üstünde olunca insanı bir titretme alıyor işin garip tarafı hiç motor kullanmadım ama çokta istediğim için bunu yaptım kullanmakta nasip olur inş diyelim
Harika,egosuz ve özeleştirisini çok iyi yapan bir adamsın.Bu video çok kişinin canını kurtaracak.Kazasız belasız sürüşler dilerim.Kanalın içinde başarılar abone oldum👍
@@LoneWolfMotorcycle Hahah tesadufe bak dun videonu onermistim birisine xmax kullanan bir arkadasima 600'luk makina bakiyordu , hatta dun 20.30 gibi aksam senin video'nu anlattim hani 4 yil once yazmisim yorumu inan kimseye hic bu video'dan bahsetmemistim.Tesadufun böylesi:) Bende esimi anca kafaladim ikna etti. 1.5 sene once aldim motor , simdi dediklerini daha iyi anliyorum , artik hedefim tracer 7 almak ama kesinlikle 600 luk makineyi kafama gecirirdim.
@@LetsRock1t Hakkaten güzel tesadüf :) Geç de olsa motor hayırlı olsun, kesinlikle yarış motorundan ziyade uzun vadede tur motorları, enduro veya yol motorları daha çok tatmin edecektir diye düşünüyorum, keyifli sürüşler :)
Sen var ya çok şanslı adamsın yada arkanda sana tavsiyeleri olan kollayan biri olmuş tek basına yapamazdın araba gibi debriyajı kavradıktan sonra bitmiyo olay motorda olay asıl yolda başlıyo helal olsun valla
Motorda hapşırmayı hiç düşünmemiştim 😅 birkaç aydır az trafikte 150 cc kullanıyorum ama başıma gelmedi daha 😁 seneye falan 500-600 cc almayı düşünüyorum, hız için değil kısa aralarda uzamak için, videolarını takipteyim 😉
Çok fazla motosiklet tecrübem yok rx9 50 cc ile başladım 1 sene flan sürdüm o aleti sonra pulsar 150 cc sürdüm ehliyet kursuna yazıldım mt07 sürdüm ordada gayet te yeterli olduğumu düşünüyorum frenleme konusuna gelecek olursak bütün motorlarda şunu farkettim temel prensip ani frenden kaçın çevre kouşullarını oku iyi konum al bir adım önde ol önce motor freni ile ivmelenmeyi azalt sürat 50 km altına geldiğinde hala daha kaçış manevran yoksa debriyajla kavrayımı yapıp önce arka fren tahditli ön freni ani olmadan yavaşça sıkıp yavaşla.(psikomoto yeteneğim üst seviyede ) tek motorlu uçaklarda uçuş öğretmeniyim olayı iyi kavramışmıyım bilmiyorum ama başıma allaha şükür şuana kadar birşey gelmedi.
1 günde baştan sona bütün videoları bitirtecek kadar güzel bir kanalmış , iyi ki karşıma çıkmışsınız hocam :) Umarım kazasız belasız bir şekilde yeni formatlar(Gözlemler serisini devam ettirmek şartıyla tabiki :)) ) ve yeni videolar ile devamı gelir. Güvenli sürüşler dilerim :)
Haha eyvallah, izlerken benim gibi keyif alan birilerini görmek güzel gerçekten, teşekkür ediyorum. Yeni videolar gelecek, gözlemler serisi de devam edecek çünkü en sevdiğim tip paylaşım açıkcası o tip videolar. Bende keyifli sürüşler dilerim, sağlıcakla.
@@LoneWolfMotorcycle Bu arada dün itibari ile 12bin km den sonra rc250 den car 650 f e geçtim, tavsiyelerin benim için çok önemli, ilk aklına gelen dikkat edilmesi gereken hususları kısaca belirtirsen çok makbule geçer. Her daim tekerin düz bassın, sevgiler :)
Yani çok özel bir konu yok bence dikkat edilecek, şahane bi motosiklet, bakımları aksatmadan (ki eminim dikkat ediyorsundur) halledince bi sorun olacağını düşünmüyorum. Benim birçok 650f videom var kanalda ilk motorumdan belki ilgini çekebilir. Gerçi sadece sürüş videoları ama. Bir de egsoz takılınca biraz güç düşüşü söz konusuydu orjinal gibi alt devirler güçlü kalmadı. Üzerinde orjinal egsoz varsa değiştirmemeyi tavsiye ederim.
xj6 ile kullandığın motor arasında şuan kullandığın motor arasında neredeyse 50 HP var :D güzel anlatmışsın... aga olay motoru taşıma yönteminde.. park halinde istediğin kadar güçlü kollara sahip ol... motoru bacaklarınla taşımıyorsan güç yetmez... gerisi için video yeterince açıklayıcı.. resmen ben anlatmışım kadar iyi... (benim kullanım sıram yzfR125 > yzf-R6 > gsx650F > inazuma 250F resmen benzin zammının dışavurumu :D )
Bilinçli bir şekilde sürüyor, şeritten gidiyor, diğer motorcular gibi bulduğunuz her araya dalmıyorsunuz. Bu Tr'de motorcular arasında çok nadir bir durum. Sizi bu açıdan tebrik ediyorum. Siz bu bilinçle Kawasaki H2 bile sürebilirsiniz.
Yorumuz için teşekkür ediyorum.
Çekim yeri yurtdışı sandım bu nasil bir kalitedir
yurtdışı değil mi zaten
Uganda burası
@@semihzor68 sjsjsjsj
Araba plakalarına da mı bakmiyorsun ???Ne yurtdışısı
Ankara’nın geniş yolları insanı kendinden geçirir. Mansur Başkan’ıma selamlar
Sözünü tut dikkatli ol lütfen yeterince kaybımız var allah korusun kardeşim
"Hız tutukunu değilim o zaman racing neden sürüyorsun" diyenlere kocaman bir "sana ne" diyebilirsiniz. :) Bana gazlamayacaksan denemeyeceksen neden gti aldın diyorlar, koltuklarının tasarımını seviyorum diyorum. :) Kimse keyfimizin kahyası değil, gayet ulaşım aracı olarak tercih ettim. Bana keyif veriyor mu veriyor, gerisi nasıl kullandığımız kimseyi ilgilendirmez.
Racing seviyorum ve Suzuki gsx 250r düşünüyorum. Max 140 yapıyor. Şekli. Semali ve donanımi için tercih listemde. Ilk siralarda
Tamamen aklimdaki dusunceler.hiz hic sevmem arabada da motordada.dun itibariyle xmax 400 umu sattim ve hemen siparisini verdigim xadv 2020 model motorumu teslim aldim evet cok guclu motor 400 xmax e gore ama bana hitap eden hizli gitmesi degil goruntu ve keyif e bakiyorum ben.
Yorum icin tesekkurler.kardesim ben de belirtmek istedim yuzde yuz katilarak👍
@@ulviarslan5161 140km 150cc motorda yapar 250cc yapacağı hızlar 180-190 arası
@@ulviarslan5161 gsx 250r 140 yapmıyor dostum 170 ila 190 arası bir top speedi var
İçim çürüdü diyorsun, çekip gitmiyorsun da burda lagaluga yapıyorsun, önce sorunlu bir kişilik olduğunu anlaman gerekiyor. RUclips bu anlamda şahane, burda yorum yaptığın anda sen ve senin gibi içi çürümüş zorbaları hemen görüp eleyebiliyoruz. Hadi ikile şimdi.
Edit: Kendi yorumunu silmiş ve çekip gitmiş, İnsanlık:1 Zorbalık:0
Şu Triumph motorlarına binip aklı başında olmayan birini görmedim. Allah yanıltmasın Türkiyede bu profil ile devam ederse ben de almak isterim bir gün. Güzel bir video olmuş ağzına sağlık.
Aklı başında olmayanların biletini kesiyor Zaten bu motorlar.İsterse olmasın
@@bayrii sen de arabada takla atarak sıkış ve alevlerde cayır cayır paul walker gibi yan kanka öyle birşey başına gelirse sizin yüzünüzden tehlikeli motorlar bir nebze aklı başında olmayan 200 den aşşağıya virajlara girmeyenler zaten ölsün onlar ayrı bir davar onlar yüzünden annemizin babamızın içine hep sıkıntı düşüyor ya benim oğlumun/kızımın başına gelirse ne olur ne yaparız diye bizim hiç bir suçumuz yok 50 ile de 60 ile de sürsek siz bizi yine sıkıştırıcaksınız yine önümüze kırıcaksınız aralardan geçmemize küfür ediceksiniz siz kendiniz empati yapın bir kere kendi motorunuz var ve araba gibi bekliyorsunuz aradan geçmek varken.
Jahseh2123 ben motor kullananlara bir şey demedim şuursuz kullananlara diyorum
@@bayrii sinirliyim bu konuda bende nasıl yazıcağımı şaşırdım....
Jahseh2123 sinirli değil salaksın
Videoyu yeni attın sandım 4ay önceymiş inşallah devam edersin keyifle izledim
Devam edeceğim, teşekkür ediyorum güzel yorumun için.
@@LoneWolfMotorcycle hangi kamerayı kullanıyorsun ? biraz çekim ekipmanlarından bahseder misin?
bu arada beytepeyi özlemişim , hatırlattığın için teşekkürler :)
Ben teşekkür ederim, ekipmanların hemen hemen hepsi açıklamada mevcut ;)
@@LoneWolfMotorcycle etmedi :D
Yorumu yeni attim sandım 7 ay önceymiş inşallah devam edersin keyifle okudum
8 senedir motorsiklet kullanicisiyim ve su an 49 cc vitesli bir çinliye biniyorum. 2 gün önce kaza yaptım yerin ıslak olması ve motorun elimde olmadan yan yatması yüzünden. Bakın arkadaşlar motorsiklet ya da scooter kesinlikle şakaya alınacak bir şey değil. 25 km hizla kafaniza aldığınız bir darbede beyin kanamasi geçirme şansınız yüzde 60-70 ihtimalinde oluyor. Eğer kendinize bu arkadaşın verdiği gibi sözler verip binecekseniz alın bu motorsikleti. CC nin pekte farkı olmadığını sizde anlayacaksınız. Eğer çok gaza gelen ya da gösteriş meraklısı olupta duygularınız düşüncelerinizden daha baskınsa, motorsikletten uzak durmanızı üzülerek tavsiye ederim.
Eski bir video yeni karşılaştım.., şu an 45 yaşındayım Senin gıbı gençlerin daha çok genç arkadaşlara bu şekilde dürüstçe öğütler de tavsiyelerde bulunması çok güzel gurur duydum Allah tekerine taş değdirmesin İnşallah
bu kanal baya iyi yerlere gelir, şimdiden yerimiz alalım biz :)
Hee gelmiş 4 ayda 1k
@@berkayyaman6604 😁😁😁
Yok en fazla 5 ay
Allah korusun ama abi yanına bi r25 al oğrenene kadar yani viraja filan girdiğinde zor olur 600 lükle
Artık 5 yıl
Şahsen başlığı görünce çok ön yargılı yaklaştım ana ekranda gezerken bir kaç kez gördüm ama izlemedim . Şimdi iyi ki izlemisim ama diyorum . Insanları gerçekten iyi biliclendirmissiniz . Yüksek cc'yle başlamak gerçekten olası riski en üst seviyeye taşımaktır . Siz de videonuzda bu konularda elinizinden geldiğince zorluğu olsun tehlikesi olsun deginmissiniz . Elinize emeginize sağlık.
Teşekkür ediyorum, sanırım başlık ve fotoğraf seçimi biraz böyle bir yanılgıya itiyor, ilk etapta sizin gibi düşünen fakat sonra izlediğine memnun olan bir kaç kişiden daha yorum geldi. Beğenmenize sevindim, sizde sağolun.
@@LoneWolfMotorcycle Rica ederim . Bu mecrada daha iyi yerlere gelmeniz dileğiyle. Ben de artık kanaliniza aboneyim :) Tekerinize taş değmesin .
Çok güzel bi kanal devam et piyasada iyi motovlogger kalmadı
abinjoo ^^
@@cathi8876 katil💉🔪
Yatağa uzandım, youtube da gezinirken aklıma geldi bu kanal.2 yıl sonra şu introyu izledim.Ne güzeldi seni izlemek...
Yıllar sonra gelen bu yorumun bana iyi hissettirmişti, şimdi yeni video ile tekrar burdayım, kendine iyi bak, sağolasın..
Tekrar hoşgeldiniiizz❤Severek takipteyiz yine yeniden 😊kendinize iyi bakınız kazasız belasız sürüşlere
Bu kanaldaki en önemli ve motive eden yorumlardan biri olarak gelmiştir, net ve içten. Tekrar teşekkürler, size de sağlıklı ve keyifli sürüşler.
Bu kanaldaki ilk vlog sa buralar patlar ilk 10 saniyeden abone oldum ve like attım 😀
Suana kadar izledigim guzel sayili vloglardan biri gercekten devam etmenizi dilerim digerleri gibi yapmacik degil yok oyle yok boyle degil teşekürler.herşeye başlarken özgüven şart
Ben teşekkür ederim güzel düşünceleriniz için.
Bazısı gaza hakimdir bazısının kanında apaçilik vardır bunu bilemezsin ben mesela altımda H2 olsa şuan 2000km tecrübeme rağmen limitlerini denerim olay bu ztn kim varki Bi motor alıp top speed denemeden teker denemeden satan 125 likle top speedin max 140 dır 1-2 de teker denersin ama düştüğünde motor hata payını affeder ama daytona 675 öyle değil. Az tecrübeyle Honda hornet süren lise arkadaşımı iki sene önce toprağa verdik viraja hızlı girip bakışı kaçırması sonucu, bunu düşük cc de yapsaydı hatasını bir iki kırıkla öderdi veya hiçbişey olmazdı akşamda bize gülerek anlatırdı ama 600cc 4 silindir affetmedi. Allah rahmet eylesin.
Hiç bu açıdan anlatan olmamıştı farklı bir bakış açısı kazandırdın teşekkür ederim kendi deneyimlerini bize aktardığın için
ben 98 hp fazer 600 ile başladım. 15 yıldır 600-1000 hp bandında motorlar kullanıyorum. Kendini bilip gaza gelmeden ve kurallara uyduktan sonra bir sıkıntı çıkacağını sanmıyorum.
fazerde çok kalıplı motor be trafikte çevirmesi zor oluyor...
Uzun yıllardır kafamdaki tüm soruların yanıtını vermişsin. Çok faydalı ve başarılı bir vlog başarılı buldum devamını dilerim 👍🏻👍🏻🇹🇷
👍👍👍
Çok keyifli ve samimi bir sohbet için teşekkürler ederim.
Ben teşekkür ederim başka videolarda görüşmek üzere
Tesadüfen denk geldiğim ,kaliteli ve güzel bir kanal. Başarılarının devamını dilerim abi...🏍
Ben Mt07 ile başladım allahama çok şükür bi sıkıntı yaşamadım boş yollarda kendimi geliştirdim viraj da kayma yaptığı zaman özgüvenimi yüksek tutup hep doğru teknikleri kullanarak kendimi geliştirdim
Güzel bir anlatım olmuş. Video 3 yıl önceye ait, şuan 600lük almaya güç yetmiyor. Mecburiyetten 250lik ile basliycam.
Bu motor öldürür söylemleri şehir efsanesi kimse boş yapmasın.İnsan gibi sürün yeter
Korumasız geziyorlar sonra motor ölüm diyolar hic bi bok bilmeden konuşuyorlar
Seni izlemeden önce mt07-mt09-r6 gibi motor ile başlamayı düşünüyordum. Yalnız bu video dan sonra 250 ve 400cc motorlara bakmaya karar verdim. Kendi deneyimlerini bu kadar iyi anlattığın içim teşekkür ederim. Eline sağlık.
Kesinlikle öyle yap ben cbr 600rr alacaktım vazgeçtim para da fazla gitmesin diye rks rt 250 aldım deneyimimi tamamen arttırıp öyle geçeceğim inşallah hayırlı sürüşler 👊🏻
@@mhanoktay2387
Kazasız belasız inşallah kardeşim. Senin adına sevindim.
@@starneqq895 cümlemize inşallah sağ ol var ol hayırlı sürüşler şimdiden
@@mhanoktay2387
Teşekkür ederim dostum.
Biraz geç cevaplıyorum ama video yardımcı olduysa ne mutlu bana, düşünceni paylaştığın için ben teşekkür ederim, umarım geçen zamanda herşey iyi gitmiştir, keyifli sürüşler
Abicim kanalını yeni keşfettim videolarından şahsen çok zevk aldım çok kaliteli bir insana benziyosun açıkçası yolun açık olsun :)
İnce yorumun için teşekkür ederim, sağlıcakla kal
Hiç sıkıcı değil samimiyet dolu güzel bir video Allah kaza bela vermesin abi böyle devam .
Çok teşekkürler, 4 yıl geçmiş yorumunzdan ama bence anlamı büyük, keyifli sürüşler.
Abi daha videonun 4. Dakikasindayim resmen beynimin icini okudun ya birebir ayni kafa😊 11 senedir arac suruorum motora baslamayi dusunuyorum ve direk 600cc ins
Sana tavsiyem direk 600 le başlama basliyacaksan da önceden helvani hazırla bi de hasdaldan felan yerini ayırt
A-2 ehliyet aldım ve xmax 250 kullanıyorum. Şuan için toplam km tecrübem 1750 km oldu. Aynı sizde ki düşüncelere sahiptim r25 fln almadan r6 almayı düşünüyordum. Hatta a ehliyetini başvurucaktım. İyi ki bu video karşıma çıktı. En iyisi xmax ile min 5000 km yapmak sonra bi r25 ile 5000 km yapmak. Sonrasında 600 cc geçmek. Zaman geçirip ve tecrübe kazandıktan sonra geçmek doğru olanı.
Satın aldıktan sonra egzozunu değiştirmeyeceğim tek motor herhalde
Kardeş s.a. Ben de 600 cc hatta 1000 cc ile başlamayı düşünüyordum senin video nu izleyene kadar. Senin anlattığın bu yaşadığın hikayeler özellikle beni vazgeçirdi. Arkadaşının rahatça yatıp virajlara girebilmesi v.s. Gelişmeni engellemesi kötüymüş insanın. Bu sebepten vazgeçtim 250cc alıp iyi ve ustalaşıp en sonunda güvenli sürüş eğitimine katılıp ondan sonra 600cc geçiş yapacağım. Takipteyiz videolar devamı gelsin. Kazasız sürüşler tekerine taş değmesin.
Uzun yıllar sonra teşekkürler.
Motosiklet başta olmaz üzere bütün teçhizat için 10 yıl para biriktirmem lazım :)
Abi hislerime öyle tercüman oldun ki, ben de bu görüntünün hastasıyım ama arabayla bile 120’yi geçmeyen bir insanım. İleride bunlardan alıp aheste aheste süzülmek istiyordum ama tek olay bu değilmiş, bir takım reflexlerin gelişmesi için küçükten başlamak daha uygunmuş sayende bunu öğrendim. Çok keyifli videoydu, teşekkürler
Uzun zaman oldu ama ben teşekkür ederim, herşey yolundadır umarım.
👍👍
İtiraf etmeliyim ki başlık yüzünden önyargılı başladım seyretmeye. Nasıl da yanılmışım. hepimizin yaşadıklarını, çok samimi, gerçekçi ve objektif şekilde anlatan bir videoyla karşılaştım. Keşke-chopper da olsa-1400 lük motorla başlamadan böyle bir video olsaydı da ben de izleyebilseydim. Şimdi çok daha iyi bir sürücü olurdum.( Yine de beğendiğim hayalimdeki motora binemek için kafamın dikine gidebilirdim, o ayrı 😜 )
İlk anlattigin butun dusunceler bende vardi tamam bende yaparim dedim fakat guzel anlatimindan dolayi videonun sonunu djnledigimde kucuk cc ile baslayacagima karar verdim.Bu anlattiklarin belkide yarin bir gun kaza yapmamizi onleyecek.Tesekkurler allah kaza bela vermesin agiz tadiyla kullan sırf guzel anlatimindan dolayi ikna oldum belkide kac tane kaza ve hayat kurtarmis oldun emegine saglik
can tek Kesinlikle küçük cc test edildi onaylandı :)
Hayalimdeki motoru kullanıyorsun abi ben de şu an cbr125 kullanıyorum yaklaşık 1 yıl oldu hedefim 675r o ıslık sesi filan umarım karşılaşılırız da bi sesini dinleme fırsatım olur
Küçük düşünme kardeşim sesini kendi motorunun üstünde dinlersin inşallah
Cayyolundan vloger cikti destekciniz dostum!!!
Triumph daytona 675 r inceleme videosu bekleriz , en beğendiklerim arasında .
Ağzına yüreğine sağlık. Açıkçası ben de senin gibi düşünüyordum fakat biraz daha özen göstereceğim sanırım. Bilgi için teşekkür ederim. Keyif aldım. Allah kaza bela vermesin. Allaha emanet ol.
Umarım herşey yolunda gitmiştir, ben teşekkür ederim güzel yorum için, keyifli sürüşler.
bu video ana sayfama 4 ay sonra düştüğü için üzüldüm . çok iyi bir video olmuşş elinize emeğinize sağlık
Olsun herşeyde bir hayır vardır diyelim, sağolasın güzel düşünceler için.
@@LoneWolfMotorcycle Önemli değil :D
Kaliteli kanal başka oluyor direk abone oldum başarılar
para varsa başlarsın bu kadar basit aslında
haklı yorum
@@aeyt5898 ne guzel bağırıyorsun ben fakirim diye
Doğru aslında s1000rr ile de başlayabilir ama rahmetli barkın abi de bununla ilgili konuşmuştu.
Ben de arabamı satsam 1000lik fişek gibi motor alabilirim ama kesin ilk virajda uçarım :D
Alın alın H2R alın altı üstü 2 teker bisikletimsi bişey olum en fazla ne olabilir ki
Çok rahat edeceğinizi ve fazlasıyla tatmin olacağınızı garanti ederim
Bencede, çok daha uzun süreli sürüş keyifleri yaşatır, racinglerden sonra eminim buna :)
Allah uzun ömürler versin gral
Maddi durumlardan dolayi mecbur kalmasam sanirim ben de sizin gibi 600cc ile başlardim abi. 8 bin km cbr125 ve 5 bin km r25 bunlardan öncede 15 bin km civari elektrikli bisiklet, scooter tecrubem var. Bahsettiginiz deli dolu kişiye ornek ben olabilirim muhtemelen bunlardan once 600cc motor kullansaydim aranizda olmazdim. Aşırı sakin biri olmama rağmen motora binince bambaşka biri oluyorum. Bir kaza yaşamadan da kendimi frenleyemiyorum. Yıllarca hayalini kurduğum r25i aldım şimdide gozum 650f te. Bu sabirsizlik doyumsuzluk beni aşırı rahatsiz ediyor, her şeyin bir zamani olduguna inaniyorum fakat kendimi frenleyemiyorum. Videolarinizi severek izliyorum saygilar abi.
Değerli yorumun için teşekkür ediyorum, paylaşımların insanların kendilerinden birşeyler bulup, yön vermeleri açısından olumlu katkılar sağladığına inanıyorum. Heleki böyle önemli bir kararda. Eğer kenini frenleyemediğini biliyorsan daha güçlüsüne geçmenin iyi olacağını sanmıyorum. Elbet artık oto kontrolü sağlayabildiğini gerçekçi biçimde düşündüğün bir zaman gelecektir. O zamanı beklemek sanki daha doğru gibi geldi yorumundan. Herşey gönlünce olsun, sağlıklı ve keyifli sürüşler.
Video kalitesi çok güzel kamera açısı az daha aşağıdan olursa tadından yenmez... sezonu bekliyoruz :)
Bro adamın boyu 1,193
Burak Özcan o da var biraz doğru 😂
Hala sezonu açmadık mıııı?
Sezonu yıllarca açamadık haklısın :) Şimdi yıllar sonra tekrar buradayız, Teşekkür ederim yorumun için, görüşürüz.
Benimde 13 14 senelik araba deneyimim varken A ehliyeti için yazıldım kursa. Mt 07 ile sınava girdim. Bende yüksek cc racing olsun istedim ama sonra bir kanalda arkadaş deneyim açısından 250 isabetli olur diyordu. Bende 1 ay önce sıfır cf moto 250 nk aldım. İyiki de almışım diyorum 150 kg motor sürüşü çok rahat. 1 2 sene bunu kullanıp benim için tip olarak efsane olan cbr 600rr Leyla edition almayı düşünüyorum. Herşeyin sırası var arkadaşlar. Sağlığınız olduktan sonra sırası gelince yüksek cc motorda kullanırsınız.
şuraya bi tarih bırakalımda 7.04.2019 yerimizi unutmasınlar
Nerdesin
Üstat samimiyetin için çok teşekkürler, korkularını kaygılarını olabildiğince yalın ve anlaşılır şekilde dile getirdin. Bu kaygılar korkular sadece bende var sanıyordum. Başlangıç için 600 ün doğru olmadığını hep duyardım. Şimdi iyice ikna oldum tekrar teşekkürler.
Ağıt Uğur .Uludağ Ben teşekkür ederim, sağlıklı keyifli sürüşler
Kardeşim yeni vidyolar istiyoruz 2 dk lıkda olsa yeterki seni görelim özlettin
Tüm düşüncelerime tercüman oldunuz. Eyv sagolasin çok faydalı video
Siz de sağolun yardımcı olmasına sevindim 👍🏼
10:00 gidonu sıkmadığınız sürece motor kendini düzeltir amaaa gidonu sıkarsanız motorda kendini düzeltemez sizde asfaltla yakın dostluklar akrabalıklar kurabilirsiniz
Abone oldum beğendim. Bu anlatım ve samimiyetle bu kanal yürür...
Teşekkürler
Kendine hakim olabilecek isen, gaza gelmeyecek isen büyük cc ile başlanır. Biraz internet araştırması ( vites değiştirme, durma kalkma .. ) biraz ücretsiz eğitimler ( yolu okuma ) biraz da motorcu eş dosttan destek ile sıkıntı yaşamazsınız. ( yola çıkmam, kalabalığa girmem, hız yapmam bunlar hikaye hepsini kısa sürede yapmaya başlayacaksınız ama kendinizi geliştirdiğiniz ve kontrol ettiğiniz sürece bunlar sorun olmayacaktır.) ( 30 yaşımda full mt07 ile başladım 2 ay sonra rüzgardan rahatsız oldum sattım tracer 900 aldım. 2 yılı aşkındır kullanıyorum ölmedim )
Yaşiyon mu reyiz
@@yt-hi8zq yaşıyom :)
Ben de yaşıyorum :) keyifli sürüşler
Hiç küfür etmemiş olman, akıcı ve dikkatli konuşman tebrik edilesi. Böyle efendi efendi anlattın dinledik. Hız sevmiyorum çünkü korkuyorum dediğinde ki dürüstlüğün için ap ayrı teşekkür ederim kendimi gördüm. Yolun açık olsun. Kazasız belasız inşallah.
Ben teşekkür ederim ince yorumunuz için, günlük hayatında hiç küfretmeyen biri için çok zor olmuyor küfürsüz konuşmak, normali bu oluyor yaşantının. Genelde kendimiz gibileri bulmakta zorlanıyoruz yaşamda hep azınlıkmışız gibi geliyor, bu platformun en güzel yönü sanırım bu oldu, benim gibi düşünenlere ulaşmak, paylaşmak. Sizinde yolunuz açık olsun, sağlıcakla.
abi 15 senedir araba kullandığın motorla aralara hiç girmediğinden belli :D
:)) aslında sadece aralardan geçtiğim bir video var, eskilerde
@@LoneWolfMotorcycle izleyim hemen abi heyecan severim :)
Bende sürerken heyecanlanmıştım :))
250cc naked veya chopper ile başlayıp 4 sene kullandıktan sonra 500cc racing veya daha atik bir cihaz a geçmeyi planlıyorum. 125 den başlamak daha mantıklı ama hemen satmak istemem.
Abi tek tabanca kalitesi var sende böyle devam Tekerine taş değmesin :)
Videonu ilk defa izledim ama efekt ve anlatımını baya beğendim. Eline sağlık
Çok teşekkürler
Hocam sizin boya enduro gider tracer 900 sizin için biçilmiş kaftan
Abi, Kalite kendini belli ediyor. Diğer videolarını da izledim güzel iş çıkartıyorsun. Yeni motovloglarını bekliyoruz. Saygılarımla.
Güzel yorumun için teşekkür ediyorum, görüşmek üzere sağlıcakla.
Kanalinin ucmasi lazim kalite her yerinden akiyor
Baştan sona her videosunu izleyeceğim bir motovlogger keşfettim :)
Buralar değerlenir, yerimizi kapatalım.
Başlığı görünce ilk bir geçmiş olsun dedim 😂😂😂😂
Adam zirvede bırakmış sanki 44k izlemeden sonra video atmamış ama bence devam etmelisin 👍👍👍
Sağolasın edeceğim :)
@@LoneWolfMotorcycle güzel haber 😀
Yıllar sonra buradayım :)
@@LoneWolfMotorcycle bende burdayım dün gibi be 😀
Kuzenimin şiddetli tavsiyesi üzerine YBR-125 ile başladım. Boyum 1.88 o zamanlar 80-85 kiloydum :) O zamanlar şu an olduğu gibi 250cc'lik commuter naked vb motor hiç yoktu direk 600 cc'ye atlıyordu bi tek Suzuki İnazuma yeni çıkmıştı ona kesildim. Suzuki'deki elemanlar abi senin boy uzun pilot adamsın 250cc seni kesmez eğitim al falan 600'lük verelim sana gibi gaza getirdiler beni. YBR ile 6 ayda 3000km yaptıktan sonra Yamaha'dan devam edip 4 silindir 600cc biraz da munis bi ama şekil bi motor olan XJ6 diversion aldım. GiS akademide hakimiyet ve ileri güvenli sürüş eğitimleri aldım. Ama XJ6'yı süremedim sığamadım motora bişiler olmadı. Onu da bi bi buçuk yıl 9000km sürdükten sonra daha da gaza gelip ergonomik olarak daha uyum sağlayabileceğimi ve daha emniyetle sürebileceğimi düşündüğüm F 700 GS aldım. Ama sonradan düşük cc hafif motorla biraz daha km yapmam gerektiğini idrak ettim. Keşke en başta bi 250cc motor olaydı onu alaydım veya 600'den önce 250cc İnazuma ile bi süre daha devam edeydim dedim.
Yeni başlayacaklara tavsiyem ne tarz olursa olsun max 250cc'dir R25 hariç :)
Teşekkürler, deneyimlerinizi aktardığınız için, okuyan arkadaşlara fikir olacaktır. Keyifli sürüşler 👍
Panik anında isterseniz yılların tecrübesini almış olun, hiçbir işe yaramaz. O an kafamızdan bin türlü şey geçiyor. Kitlenip kalıyoruz dediğiniz gibi.
m.ruclips.net/video/QwpwKZYYdbE/видео.html
İzle bu videoyu bak bakalım tecrübe panik anında işe yarıyor mu yaramıyor mu?
Bu videodan sonra Karar verdim ki 600 rr ile başlangıç yapacağım İnşallah . Anlatımın süper kral Allah kaza bela vermesin ❣
çok kişisel :) ben de 200 den mt7'ye. sonra 675' e geçtim
..ve 675 kardeşliğimiz böyle başladı :)
CBR 250, MT-07 ve Street Triple 675 ile yola devam ediyorum ben de. :)
Bu arada Bilkent Mezunu'yum, Ankara'ya selamlar....
Sana da selam olsun Sedici ✌️
Mt serisi candır. Naket her zaman tercihimdir
Daytona oldugunu ilk bakista anladim, muhtesem bir makina, bende 600cc cbr ile basladim halen sürüyoruz
Güzel anlatım faydalı bir video
Hocam çok kaliteli bir çekim olmuş. Çok açıklayıcı ve nitelikli. Devamı da gelsin. Başarılar
Çok teşekkürler, yıllar oldu ama yine de şimdi buradayız, yeni video ile kanaldayız. Keyifli sürüşler.
selam sohbetinizin devamını dilerim valla bende 1000 lik birmakina aldım 5 aydır otaparkta duruyor görünüşte kullanırım gibi duruyor ama üstünde olunca insanı bir titretme alıyor işin garip tarafı hiç motor kullanmadım ama çokta istediğim için bunu yaptım kullanmakta nasip olur inş diyelim
mutlu can bende aynı durumdayım yaşım 45 hiç motor kullanmadım ama her an bir alıp seyretmeye başlayabilirim 🙈
@@muraterkutoglu1252 ınş abi benimde yaş 41 kullanmıyorum ama izlemesi bile ayrı bir zevk bayramdan sonra nasipse kullanmaya başlıycam ınş
Çok teşekkürler umarım herşey dilediğiniz gibi gerçekleşmiştir. Keyifli sürüşler dilerim.
Adam tamamen anlatmış helal olsun 👍
Çok sağol
Cayyolundan selamlar 😁 kardesim bende bi 600rr aliyimda bjrlikte dolasalim..Ankaraya motor aski asilayalim ne dersin😊
Tekcan tekcan haziran da ben de varim :D
@@barsbal7562 aynen ya sirf tek basima saf gibi dolasmayim diye motor alamiyom..turlara flan gdek anasini satim Norvec Nortgap a kadar gidek😁
Harika,egosuz ve özeleştirisini çok iyi yapan bir adamsın.Bu video çok kişinin canını kurtaracak.Kazasız belasız sürüşler dilerim.Kanalın içinde başarılar abone oldum👍
İnce yorumun için teşekkür ederim Berk, sağlıcakla.
Neden vloglara devam etmiyorsun ?
Motoru sattım, yeni motor alınca artık.
Geri döndüm :)
@@LoneWolfMotorcycle Hahah tesadufe bak dun videonu onermistim birisine xmax kullanan bir arkadasima 600'luk makina bakiyordu , hatta dun 20.30 gibi aksam senin video'nu anlattim hani 4 yil once yazmisim yorumu inan kimseye hic bu video'dan bahsetmemistim.Tesadufun böylesi:) Bende esimi anca kafaladim ikna etti. 1.5 sene once aldim motor , simdi dediklerini daha iyi anliyorum , artik hedefim tracer 7 almak ama kesinlikle 600 luk makineyi kafama gecirirdim.
@@LetsRock1t Hakkaten güzel tesadüf :) Geç de olsa motor hayırlı olsun, kesinlikle yarış motorundan ziyade uzun vadede tur motorları, enduro veya yol motorları daha çok tatmin edecektir diye düşünüyorum, keyifli sürüşler :)
Sen var ya çok şanslı adamsın yada arkanda sana tavsiyeleri olan kollayan biri olmuş tek basına yapamazdın araba gibi debriyajı kavradıktan sonra bitmiyo olay motorda olay asıl yolda başlıyo helal olsun valla
Sağol, biliçli davranmaya çalıştım diyelim :)
Abi video çekmeye devam edecekmisin ?
Bu yorumdan 3 yıl sonra devam ediyoeirum :)
Tavsiyelerine uyucam bende 600cc le baslamak istiyordum kararsisdim iyiki gordum videoyu
trumph aynaların altda olması başta amerika sandım
Aynalar niye altta ki
Hadi bakalım reis hayırlı olsun
Hızı sevmiyorum diyorsun 600luk motorla başsın vallahi helal olsun 😂
Motorda hapşırmayı hiç düşünmemiştim 😅 birkaç aydır az trafikte 150 cc kullanıyorum ama başıma gelmedi daha 😁 seneye falan 500-600 cc almayı düşünüyorum, hız için değil kısa aralarda uzamak için, videolarını takipteyim 😉
👍😄👍
ben 1000cc racing ile başlicam inşallah .
Amin kardesim
Karşim bok yoluna gurban gitcen😂🔫
Güzel olmuş gardaş video cbr 1000f aldım bakalım hayırlısı!
Benim ilk motorum 942 cc idi :)
Ben de 08' Hornet 600 ile başladım hiç sorun çekmedim. 1 Ay kullandım ve sattım. Şimdi 04' R1 sahibiyim ve hiç sıkıntı çekmedim
Ben 500cc ile basladim (Honda CBR 500r 2016)
yakışıklı motor
@@LoneWolfMotorcycle Sagol x)
Bende Kanada'dayim cbr500 ile yaklasik 10bin km yaptikdan sonra R6 aldim fark var... ilk baslayan motoru bence cbr500 yada ninja300 ideal ...
Çok fazla motosiklet tecrübem yok rx9 50 cc ile başladım 1 sene flan sürdüm o aleti sonra pulsar 150 cc sürdüm ehliyet kursuna yazıldım mt07 sürdüm ordada gayet te yeterli olduğumu düşünüyorum frenleme konusuna gelecek olursak bütün motorlarda şunu farkettim temel prensip ani frenden kaçın çevre kouşullarını oku iyi konum al bir adım önde ol önce motor freni ile ivmelenmeyi azalt sürat 50 km altına geldiğinde hala daha kaçış manevran yoksa debriyajla kavrayımı yapıp önce arka fren tahditli ön freni ani olmadan yavaşça sıkıp yavaşla.(psikomoto yeteneğim üst seviyede ) tek motorlu uçaklarda uçuş öğretmeniyim olayı iyi kavramışmıyım bilmiyorum ama başıma allaha şükür şuana kadar birşey gelmedi.
3 yılda çok yollar katedilmiştir diye düşünüyorum, sevgiler.
inşallah sabırsızlığının bedelini ağır ödemezsin kardeş .
Umarım kardeş
1 günde baştan sona bütün videoları bitirtecek kadar güzel bir kanalmış , iyi ki karşıma çıkmışsınız hocam :) Umarım kazasız belasız bir şekilde yeni formatlar(Gözlemler serisini devam ettirmek şartıyla tabiki :)) ) ve yeni videolar ile devamı gelir. Güvenli sürüşler dilerim :)
Haha eyvallah, izlerken benim gibi keyif alan birilerini görmek güzel gerçekten, teşekkür ediyorum. Yeni videolar gelecek, gözlemler serisi de devam edecek çünkü en sevdiğim tip paylaşım açıkcası o tip videolar. Bende keyifli sürüşler dilerim, sağlıcakla.
Abi öldünmü ölmediysen yanıt ver niye video atmiyon kaç ay oldu
Hayat koşturmacası harekete geçemedik, umudumuz var videolar gelecek :)))
Virtue Enterprises Takipteyiz Reiz
Geldi video inanılmaz ama gerçek :)
Çok iyi bir fikir paylaşmışsınız bizle. Teşekkürler. ilk izlediğim videonuz ve abone oluyorum hemen
Çok teşekkürler, yıllar sonra buradayım, keyifli sürüşler dilerim.
Öldümü la adam video yuklemiyo
Yıllar sonra yükledim :)
Kaliteli içerik baya iyi yapıyorsun işi helal olsun devamını dilerim
Büyük motorla başlanmaz diyenlere inat
Kompleks yapmadan eksileri ve artıları gayet güzel anlatmışsın, paylaşımın için çok teşekkürler :)
Ben teşekkür ederim yorum için ;)
@@LoneWolfMotorcycle Bu arada dün itibari ile 12bin km den sonra rc250 den car 650 f e geçtim, tavsiyelerin benim için çok önemli, ilk aklına gelen dikkat edilmesi gereken hususları kısaca belirtirsen çok makbule geçer. Her daim tekerin düz bassın, sevgiler :)
Yani çok özel bir konu yok bence dikkat edilecek, şahane bi motosiklet, bakımları aksatmadan (ki eminim dikkat ediyorsundur) halledince bi sorun olacağını düşünmüyorum. Benim birçok 650f videom var kanalda ilk motorumdan belki ilgini çekebilir. Gerçi sadece sürüş videoları ama.
Bir de egsoz takılınca biraz güç düşüşü söz konusuydu orjinal gibi alt devirler güçlü kalmadı. Üzerinde orjinal egsoz varsa değiştirmemeyi tavsiye ederim.
Ek olarak bende keyifli, sağlıklı sürüşler dilerim.
kalitene bayıldım dostum umarım iyi yerlere gelirsin başarılarının devamını dilerim 🤗
Güzel düşüncelerin için ben teşekkür ederim tekrar buradayız.
xj6 ile kullandığın motor arasında şuan kullandığın motor arasında neredeyse 50 HP var :D güzel anlatmışsın... aga olay motoru taşıma yönteminde.. park halinde istediğin kadar güçlü kollara sahip ol... motoru bacaklarınla taşımıyorsan güç yetmez... gerisi için video yeterince açıklayıcı.. resmen ben anlatmışım kadar iyi... (benim kullanım sıram yzfR125 > yzf-R6 > gsx650F > inazuma 250F resmen benzin zammının dışavurumu :D )