1.4 TSI+DSG-7 или 1.6 MPI+6AT - Что выбрать? VAG группа.
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- Всем привет!
Очень часто задают один вопрос. Что взять 1.4 DSG или 1.6 AT? Решил записать ролик на эту тему. Высказать свое мнение. Повторюсь еще раз, я уже пожалел, что не взял 1,4 TSI. Хотя опыт, который я познал на себе. Теперь есть с чем сравнивать. В любом случае, я очень доволен своим Skoda Rapid.
Всем спасибо за просмотр!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите asg@2984416@gmail.com
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
#skodarapid #volkswagenpolo #шкодарапид #фольксвагенполо #vag #TSI #DSG-7
В октябре 2020 года, взял себе рапид 1.6 на механике комплектация стайл + пакеты опций, автомат и дсг мне не нужны так, как живу в небольшом городе, машиной очень доволен.
Взял амбишен 1,4 на DSG в 2019 устраивает проблем нет ,резвая не жалею и рекомендую
Балабол
А если 92 заливать?
95@@ilyas4391
Месяц назад взял Шкоду Рапид 1,4 TSI c dsg7 комплектация Стайл, теперь просто получаю удовольствие от вождения
Благодарю автора за душевный обзор!! Единственное, теперь уже не совсем уверен, что раз в 5-6 лет большинству людей удастся обновить авто ))
Рапид 2017 1,6 автомат 110 л.с. , пробег 150 000 , проблем пока не было, машину брал для работы, брал бы для себя то взял бы 1.4 дсг
Все равно рано или поздно ВСЕ (не только Шкода, ВАЗ и т.д. и т.п, а АБСОЛЮТНО ВСЕ!!!) автопроизводители столкнутся с тем, что у людей просто не будет денег, чтоб купить авто!
судя по всему, ты уже столкнулся. но не приравнивай и остальных.
@@pokushai_bratok 95 процентов берут в кредит, по факту взять могут процентов 5 и все. Правильный комментарий написал выше человек.
Кредит в помощь
Не понимаю, если 1.6 на рапиде слабоват, то как они его ставят на октавию джету и т д
А также карок и новый таос
прокатись на Октахе с 1,6 и автоматом, я прокатился-это просто мертвец)
@@Павеллиберзон ты тоже😂
@@Павеллиберзон13 сек это мертвец?
Если выбирать между корейцами на автомате и ваг/шкодой.
То лучше, ОДНОЗНАЧНО лучше, Шкода или Ваг 1,4 турбо дсг.
---
Проверьте корейцы вообще РЯДОМ не стояли. Я ездил на двух солярисах и двух Рио. Когда взял люксовую Шкоду Рапид на 1,4. понял, что на корейцев в классе В больше не сяду. Это СОВЕРШЕННО разные авто по всем параметрам.
Желательно берите со спортивными сиденьями и всеми плюшками
А на надёжность мне пофиг, главное драйв😉 всё ремонтируется, а если ухаживать за авто, то любой автомобиль послужит верой и правдой
У меня Киа Рио 3 рест. 2017 1.6 на ручке 6мт и новый Поло лифтбек 2022 1.4 tsi . Оба авто достойные каждый по своему🙂
Радость от экономии недолго длится, а сожаление от того что машина могла бы быть лучше (резвее, экономнее, дарила эмоции) будет на протяжении нескольких лет.
Кто этого не понимает - печально, мне жалко таких людей
125 л, с 200 Крутящий, 250Nm на 150 сильном CZDA
Странно почему не поставили на 150л.с.
Езжу на Поло седане 19 года, 1,4 и ДСГ, да, расход по трассе небольшой, но приемистость машины все время провоцирует нажать на гашетку, и вся экономия медным тазом) Бенз лью только 98, пару раз Лукойл 100 заливал,. Масло от замены до замены, лью Ликви Моли 0-30 синтойл лонгтайм, ПАО. На 1,6 не ездил, но мне кажецца, не стоит особо переживать, хороша машина, на которую денег хватило. А купил я с 1,4 потому, что друг посоветовал. Он нач.отдела продаж на дилере "Фольксваген", я позвонил ему, спросил про Поло, и он, когда узнал, что машина нужна лично мне, порекомендовал именно с этим мотором, заверив, что они надежные, проверенные, и ходят без проблем.
Вы сделали правильный выбор. Я тоже взял новый поло лифтбек 2022 в топе 1.4 tsi
Поло лифтбек август 2020 года. 1.6 -110 л.с механика. Машиной доволен. На 10 тыс. ездил на первое ТО. Масло уровень.
У меня дсг навернулась через 4 года , сразу после окончания гарантии, и влетел на 100000р. Нах надо, лучше атмосферник 1,6
Владел Рапидом 1,4 саха + дсг около 3-х лет, 2 недели назад продал с пробегом 237 тыс. км. Купил новый Рапид 1,6 АТ. Причины, почему временно ушел с 1,4, следующие. 1. Машина провоцирует на быструю езду, в пробках и под камерами все время нужно напрягаться и контролировать разгон. 2. Бензин нужно лить только 100-й, иначе будут коксоваться кольца и форсунки. 3. ДСГ отличная коробка, однако может сломаться в один момент, может быть поломка механической части или мехатроника. Поскольку мы периодически ездим в Европу, то гарантия российского дилера тут мало поможет. Конечно есть вариант - возить с собой резервный мехатроник. 4. Двигатель нужно правильно обслуживать, иначе после 200 тыс км он может начать есть масло. Такое обслуживание недешево. 5. У моего Рапида сцепление дсг на момент продажи было родное и в отличном состоянии. Потому что нужно его беречь, выработав соответствующий стиль езды. Но такой стиль езды тоже немного напрягает.
Я взял недавно 1.6 автомат, поло Лифтбек эксклюзив с пробегом 8 тысяч 21 года, сам хотел 1.4 с дсг, но меня отговорили, что мол бензина у нас в республике для него найти будет практически невозможно, мол плохого качества.
Сто пудов 1,4 dsg! Уже восьмой год катаюсь и ни каких проблем. Главное правильно ездить, есть нюансы. 1,6 это уже не актуально! И даже объяснять ни чего не хочу! 1,4 на много выигрышнее! Факт! Всё сужу по себе! Пока только радость.........
в чём выигрышнее? Бензин лить 98-100, а его ценник то сколько щас? Масложор. Если щас пока новая не жрёт или сильно не жрёт, то в будущем будет жрать. ДСГ не любит пробки, можно подумать у нас в РФ одни автобаны и скоростные трассы. Замена дисков сцепы на ДСГ нихрена не дёшево, по мотору нихрена не дёшево тоже будет, плюсуем ресурс самой улитки ,она тоже рано или поздно отрыгнёт. Ну и в чём плюс? То что ты иногда за городом педальку в пол надавишь, резко наберёшь скорость и увидишь на приборке моментальный расход 45 литров? У нас вот в городе одни гонщики живут, отвечаю, реально одни Шумахеры. Ни метра без шашек и диких скоростей проехать не могли. Им говорено было тыщу раз, ездите спокойнее, не как п**арасы. Пожалуйста, навтыкали камер через каждый метр и досвидули, все принудительно стали ездить по закону. Так и спрашивается и куда я тут с этой 1.4 трубой на дсг?
@@TV-wn1pf Вот ты заморочился! Понаписал-то. Всё гораздо проще! У нас город маленький, пробок нет, красота! ДСГ -вещь, не устану повторять, 7 лет езжу и ноль проблем. А бензин лью 95 на газпроме, тоже всё хорошо....
@@АлексС-л5о а ресурс какой у ДСГ узнавал? Вроде как сотка! А то и меньше,у моего спортейджа АКПП,так беды не знаю 9 лет, главное масло каждые 40-50 тыс менять
@@Eduard.057 Суперб. ДСГ-7. 95-й бензин. 120000 км. Отъездил 7 лет. Никаких проблем с коробкой. Никакого масложора. Хватит распространять то, чего не знаете!
@@igorparamonov2411 ну если не учитывать,что ДСГ не любит пробки(а я живу в Питере) и надо переходить на ручное переключение,или выдавливать тормоз чтобы обороты упали,и не дай бог масло потечёт,то наверное хорошая коробка аля автомат,но на самом деле- автоматическая механика
купил рапид 1.4 дсг, но рассматривал октаху 1.4 с механикой и кондеем (без контроля), манагер рекомендовал приглядеться к рапиду в стайле, чем брать почти пустую октавию. к дсг отнушусь скептически, но не принципиально. Покупкой доволен, проехал 20 т. км, машина радует, не думал что от машины В+ класса можно получать столько положительных эмоций, если есть финансовая возможность, то рекомендую 1.4 с ДеКу 200
Купили Поло 1,4 дсг, 125 л.с. - чувствую себя Спиди Гонщиком) уверенность чувствуется на дороге, чуть нажал уже рвёт.
@@glebchorniy6113 Поздравляю с покупкой, вы сделали правильный выбор! Тоже Поло лифтбек 2022 эксклюзив 1.4 tsi. Радует каждый день!
1.4 TSI+DSG-7 (поло) 2018 года, резвая, проблем нет, в 2018 были доработана коробка + последняя прошивка коробки и двигателя, не представляю себе другую машину без дсг и турбины.
У меня поло лифтбек 2022 1.4 tsi и киа рио 3 рест. 2017 1.6 на палке тоже класс
Суперб 4х4 280лс, масло от замены до замены, ни на миллиметр уровень не падает, динамичная езда, по трассе на безопасных участках часто за 200 км/час. Так что здесь сам автор врет, что все ваги расходуют масло. Не все. А что выбрать каждый сам решает. Турбовые двигатели более требовательны, бензин нужен лучше, масло желательно менять чаще, чем ТО, но и кайфа от них соответственно больше. Люди в возрасте и не только для спокойной езды лучше возьмут АТ чем DSG.
Пересел с Polo 1.6 90 л.с. механика на Polo 1.4 DSG7. Разница небо и земля! Ни разу не пожалел что взял 1.4 . Круче коробки чем DSG в таком классе нет.
Шило на мыло менять смысла нет брать что то другое классом выше
@@ОлегР-л5и например?
Евгений, а скажите пожалуйста, dsg она как механика тормозит двигателем при отпускании Гааз? Или как классический гидроавтомат?
@@АлександрМуромов-л8ц как механика, но из-за того что пепедач больше накат хороший и когда газ отпускаешь, то почти не тормозит. Вообще dsg намного лучше и плавнее работает чем обычный автомат.
@@dybus86 спасибо за ответ! Мне просто было ужасно не комфортно когда на классическом гидроавтомате я отпускаю газ и машина катится как телега, вот и хотел узнать как дсг себя ведет в этом случае
Куда гонять жизнь одна, меня устраивает 1.6 110л вполне☝️если был бы дизель то да это вещь 👍👍👍👍👍
Как куда, им же на светофоре надо всех обогнать на 1секунду. У самого 1.6 90 процентов траса катаюсь и не парюсь.
Прошил и всё стало👍👍👍
Сам из СПБ работал в гостинице на BMW Взрослые мужики брали 730 а молодежь 750 Молодёжь свистела резиной < финский старт > Ну и лупили они технику постоянно А сюжет не о чем Для гонок нужен гоночный автомобиль или мотоцикл
@@ВадимВадимович-в4л1.6 110 лошадок прошил? Есть разница хоть немного ощутимая по динамике?
@@Groznyi6969 да прошил, до прошивки она толком не ехала на низах, щас если чуть сильнее нажмёшь она шлифует, разница да ощутимо бодрее, на 1.6 делать надо 100%
Все таки бозьму 1.4 +dsg, буду таксовать, но и сам кайфовать каждый день)
Машину взяли? Тоже стоит выбор для такси) Так хочется 1.4 на дсг. Режим такси выдержит?
@@shaman5183 если для такси бери 1.6 автомат и бед знать не будешь
@@чистопоржать-х6г проблема в том, что автомат мне там не нравится. Он тупой и с пинками. К корейцев в этом плане автомат в разы лучше.
Что взял по итогу? Щас думаю между 1.4 или 1.6, но в курьерке работаю. Пересаживаюсь с Октавии 1.8 дсг😂 но по бюджету 1.4 еще не очень, особенно с ценами которые сейчас
Купил Rapid 1.4 в апреле 2021 в максимальной комплектации с пакетами (даже приборка цифровая). Доволен как слон, всегда 100-й бенз, масло Бардаль, после покупки через 1000км поменял масло, теперь ТО каждые 7500км, по городу расход 7-7.3л, по трассе до 5.5л, если не гнать. Пробег уже 19000км, ничего не вылезло, всё хорошо.
Полностью зашумил, разница существенная, советую)
P.S: за маслом слежу, за 7500км уровень не уходит
Антон, подскажи во сколько обошлась шумоизоляция?
Ниже 5.5л никак
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovя на старом фокусе 1,6 в 5 могу уложится
@@klopdrop Динамика несопоставима расходу
А так поздравляю с покупкой!
Октавия А7_ 1,4 дсг_ на трассе при обгоне множества фур, max скорость 160км_ расход 7.5. Ехал расстояние 600км
Многовато
Жаль что новый Рапид поменял внешность. Так хочется машину в старом кузове в комплектации Монте Карло
Наоборот отлично что поменял. Стал похож на БМВ агрессивную.
На вкус и цвет...
Мне тоже старый кузов нравится
@@omaev4849 он в старом кузове с биксеноном очень сильно на бэху похож.
Kvaaas No ахахахах бмв
@@tarasivashenko5430 хахахаха, Мерседес
У меня 1,6 489к езжу уже 8лет масло не жрал до 280к я не обманывою. И доволен механика лучший и нет проблем даже масло не менял всеровно нет проблем. Поло 2015г рестаилинг
Выбор очевиден, лада гранта на мешалке!
Ха-ха-ха-ха,я взял себе фл в люксе)))вот теперь сижу думаю зачем?!?!))))))
Шкода Октавиа 12год, 1.6 Mpi, коробка aisin, по городу не плох, идит резво.
Все говорят заправляйтесь на нормальных заправках, а вы какой азс пользуетесь?
Роснефть , уже лет 5 там заправляюсь. Но я лью 95.
Да, и очень удобен климат контроль. Масло не ест. Пробег 💯
Какой тридцатник замена масла? В десятку укладываюсь вообще в легкую
Имею Поло седан 1,6 MPI 110 л.с. на автомате ! Масло в коробке менял полностью, аппаратная замена. 12 литров масла Motul ATF 6! После замены коробка ожила! Скорости переключаются плавно!! Машина резвая, как на ручке!!
Автомат не может быть резвым как ручка, это не дсг
150 -200 тыс это называется долго ходят?! Да уж... Сейчас то есть сегодня эти рапиды стоят от 1,6 млн руб. И их хватит на 200 тыс км.... Ну если от работы до дома и дача ... То да. Но если в такси это 100 тыс за год и того, если под такси, то этой машины хватит на 2 года за 1,6 млн. Чудесная машина 🤣
Хоть один здравый комментарий!
Есть видео в ютубе октавия а7 1.4 тси дсг проехала 550 000 км
А для такси не подскажешь? Какой лучше движок брать именно Рапид 20-21 года выпуска?
1.6 ат
1.6 механика
При проезде неровной грунтовой дороги появляется звук будто бы пластик скрипит, а это скрип от резинок уплотнительных дверей! Надо их силиконом мазать!!!
Привет , спасибо за видос ! Ты прошил свою коробку ?
Привет! Нет, я взял 1,4 на DSG
@@GrayWolfMSK а до этой на 1.6 ездил ?
@@dolgovodn6283 Да
какой толк от дсг, если 90% времени стоишь в пробке и средняя скорость 37 км/ч?
Именно! Если режим жизни требует по 100 км в день наворачивать по трассам, то 1,4+ДСГ+флаг в руках. Я в день от работы до дома и обратно максимум 30-40 проезжаю. Без пробок, но камеры каждые 2 км висят. В конце дня сводка бортового: средняя скорость 43 км/час.
Для работы будут любое корыто и про динамику не говорят. Здесь речь об автомобиле для жизни
С 2011 года езжу на 1,6 АТ фольц поло седан. Масло не жрал и не жрёт вообще. Коробка переключает незаметно и быстро, претензий к ней никаких нет. Не понимаю, откуда автор взял инфу про пинки, торможения и т.д. Масло сменил на 100000 км. Это первое вложение в коробку за 11 лет. По движку - поменяли гидрокомпенсаторы на 80000 км. На этом все. Наверное я лгу, меня купил ВАГ:))
Лучше всего это дизель +механика. И расход хороший и долговечность и ресурс.
Смотрю уже три минуты и не пойму, когда уже начнет вещать по факту... т.е. по названию ролика
Ребята, почти десять лет езжу поло седан 1.6 механика. Пробег 140 тыс км. Мотор и кпп в идеале. Остальное мелочь, подвески и тормоза.
А откуда ты знаешь что мотор в идеале? Слова... Слова... Но вообще ... За 10 лет всего 140 тыс... Это от работы до дома и обратно. Притом механика... Раньше мотор сдохнет.
@@Maksem2006 ну тупой и тупее? Что такое турбо это одноразовая игрушка, DSG тоже самое. Я работал на ралли рейд спорт механиком. И надёжнее это атмосферник и механика. Нужно вовремя менять масла. Тогда дольше ходят.
@@tuning_polo3448 да никто с этим не спорит. Механика надежней всего. Но реалии современной жизни вносят коррективы. Если от работы до дома и дача, то механика норм. Но если ездить например в Москве часов по 6-8 каждый день в пробках, то механику проклянёшь. Пройденный этап.
@@Maksem2006 в Москву ездил нормально, вы привыкли одной ногой нажимать и по телефону пиздеть. Так нельзя. Это тренировка, зарядка и тренажёр. Хорошая реакция будет. Автомат и турбо не доверяю в обгоне и разгон. Заносит
@@tuning_polo3448 нормальные люди в зал ходят для тренировки))
Тут мне кажеться все просто.если семейный чел и берешь на 5-7 лет машину.то 1.6.если на года 3-4 то 1.4
Вы хотите сказать, что 1.4 +dsg не отходит 5-7 лет?
@@n_00_7 я знаю что 1.6 да.а дсг опыта нет
@@ДАГЕСТАНСКОЕ-АССР понятно.
А регистратор не мешает? И вот эти проводочки всякие)
Все верно разложили, так и есть, спасибо!
Я про доп гарантию именно от Шкоды не слышал, но салон Мэйджор предлагает за 5900 рублей 2 года доп. гарантии, НО при условии что запчасти на ТО будут преобретаться у них, то есть гораздо дороже чем в магазине.
Гарантию дает завод изготовитель. Дилер просто обслуживает и выявляет проблему. А так, они всегда говорят про свои запчасти.
я приехал в салон за школой рапид. в 2018г. хотел взять белую, на механике, и 90 л.с. взял в итоге серебристую, 110л.с и на автомате. кажется актив. сейчас 2021 в октябре будет 3 года. пока ТО проходил у дилера, через 7-8 тыс. меняю масло, пробег 31 тыс. летом в 2020 на панели загорелось надпись АКПп не исправно переведите селектор в Р, поехал к Дилеру, сказал что запчастей нет, через 10 дней приезжайте поменяем селектор АКПП, приехал через 10 дней, всё поменяли по гарантии.
по городу расход на Газе 10л. зимой в пробках и с большими снегопадами до 16л. рассказывать про 5-6 литров это неправда, если конечно ты не ездишь только по утрам, когда нет пробок и машин.
@@РустемПупкин что-то цифры завышенны. Какой бензин льёте ?
@@ВасяПупкин-б1з4н я на Газе.
стоит рассматривать рапид 2017-2019 1.4 + dsg до 90 тыс км?
Почему нет?
Проверить кузов на предмет ДТП. Проверить турбину, сделать диагностику ДСГ на остаток сцепления.
Если все в норме, можно брать.
В мае заказал на 1.4 стайл. Жду
Какие сроки обозначили?
Пришла или диллеры тоже сроки сдвигают?
заказал 10 мая за 1557000 пришла за 2893500 - отказался
Октавиа А7 1,6 АКПП мой рекорд расхода по трассе 90-10 км/ч. круиз. 4,8 л ... город расход 12 л
1.4мкпп, рекорд мой лично 4.2.
@@rileovo1979 какой двигатель saxa или новой генерации, какой городской расход?
@@kvhngf 1.4czda мкпп, я по городу не езжу.
@@rileovo1979 понятно, сп
У меня 3.9 скорость 75-85, рапид 1.4 dsg
1.6 и айсин понадежнее будет
Если в городе то да, робот пробок боится
Берите 1,4 турбо ДСГ 125 л.с. Не пожалеете! Лучше взять В класс с таким движком, чем голую Октавию... 9,2 до сотни на роботе! Я не скоростной дрочер, просто это уверенность на дороге. Да, сейчас в максимальной комплектации Поло стоит 1,4 млн...ничего не поделаешь, дальше будет ещё дороже стоить, такая, у нас страна...
Курсовая устойчивость у Поло значительно хуже, это сразу чувствуется, так что вопрос не только в моторе
@@СергейМихайлов-ю3ы ну тогда бери БМВ 3!!! Есть 4 млн рублей?)))
@@glebchorniy6113 2 месяца думал, что написать?
Сейчас поло больше 2 лямов в хорошей комплектации на дворе 02.12.2022г
@@АндрейКузнецов-л5с Сейчас новых поло с 1.4 tsi в эксклюзиве уже больше нет в продаже, всё разобрали
В регионе не качественное топливо, получается tsi не реально приобрести в регион?
Лучше не надо .
Глупый вопрос. Конечно же 1.4
1.4 ручка, вариантов нет, вариантов нет.....
привет из 2023, бу рапид 1.4 дсг 1100+
1.4, меняю масло каждые 7500 (Shell Helix Ultra 5w40) ну вот ВООБЩЕ масло не потребляет) Можешь считать меня вруном, но смысл мне врать какому-то чуваку из интернета, я ж не продаю ее тебе)))
У товарища поло на 1.4 тоже не ест. Но 1,6 движок у всех масло потребляет.
@@GrayWolfMSK У меня 1.6 2017 г.в., ручка, первые 30 тыс не ела масло совсем. Потом таки начала кушать, но минимально, доливаю редко.
Главное брать API SP, а не API SN
Надо брать 1,4 ручку!,
Тоже шелл 5W-40 1.4мкпп,масло не ест, машина супер.
Спасибо за помощь в выборе машины. Покупаю первый автомобиль, боялась и турбины и DSG, сомневалась, что брать. Благодаря вашему обзору поняла, что для моих целей, задач и того, как я планирую обслуживать автомобиль DSG не должно стать проблемой)
Моя логика такова. Автомобиль беру в кредит, а КАСКО и доп.гарантию сделала бы в любом случае (даже без требований кредита и дилера), 95 бензин боялась бы лить даже в атмосферный мотор. В пробках стоять особо не собираюсь, мне в пробках проще пересесть в метро)) Автомобиль больше для путешествий загород.
В атмосферник можно лить 95. Я уже проехал 15600 км на 1,4 TSI. Пробки каждый день бывают, полет нормальный. Так что удачной эксплуатации!
Какое масло в 1.6 АТ кто льет? У меня пробег почти 5500, скоро хочу поменять. Поделитесь своим опытом.
Addinol 5-w40 super light !
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ 5W-40 - всесезонное моторное масло премиум класса уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4.
А если 1.4 на дсг взять. И в такси на скок её хватит? Машина с утра до вечера не глохнет по 12 часов. Пробки не большие, в год 80-90 тыщ пробега.
Для такси она дорогая. Отбивать деньги долго. Это мое мнение. Какие у нас цены на такси то логан или гранта.
Рапид 1.4 9к пробег - замена дсг по гарантии
Какие симптомы?
@@user-duser33 задняя передача пропала, сделали адаптацию, забрал машину, передача снова пропала, грешили на сцепление, сняли коробку, а в ней выработка(как я понял стружка), согласовали замену по гарантии.
@@АлександрИванов-ф8ъ2в эх жесть. Ни разу еще такого не слышал. А рапид я так понимаю 2020...2021?
Я тоже взял 1.4+дсг. Но пока все нормально. Пару раз пнулась с 1 на 2 при резком разгоне и больше не было косяков.
@@user-duser33 в сентябре 2020 купил
@@user-duser33 заменили коробку на новую, в старой вал накрылся, как объяснили - заводской брак
Про Весту на варике туфту не гони, будто она никому не нравится. Веста - толковое авто. Внутренний объем больше, чем у логанов, корейцев и вагов, клиренс тоже больше. Подвеска работает отлично, не хуже логана. Кузов оцинкован. Расход топлива на вариаторе небольшой.
Что не впечатляет - это ближний свет ночью и недостаточная разгонная динамика, ну и широкие передние стойки, при наличии еще и ветровиков за ними не то что человека, камаз можно не заметить.
Да уж заливать 98-100 АИ ))) 95 уже 50р так то ... просто заливаю 95 так как расходуется не так быстро... так бы лил 92 но он как вода уходит.
Зато дсг мега экономичная. При 90км/ч расход 3.9-4.1л.
@@Foxmalders 3.9 ни разу не получалось,4.1 да,но ездить как пожилой дедушка на турбине это совсем не комильфо
@@max_x_pixel9819 естестыенно при возможности за городом езжу не менее 100, но бывает нет возможности обогнать.
Расхода при скорости 100 на 100 бензине не видел нижне 5.5л
Бегите 1,4 на механике и всё!!
Выбрали с супругой vw polo 1.4 и не жалеем. Искали машину динамичную, с хорошим багажником. Выбор был между киа церато, поло 1.6/1.4, рапид 1.6/1.4. Новый рапид не понравился внешне. А церато не угодила своим соотношением цена-комплектация, несмотря на другой класс авто.
С каким пробегом?
Коробка какая?
Независимо от класса церато та же корея как киа рио. Поло гораздо лучше, я сам взял новый полик 2022 в топе 1.4 tsi
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovчем лучше? А то я взял 1.6 поло Лифтбек эксклюзив с пробегом 8 тысяч, и за её цену я мог взять так же рио тоже премиум комлектация, но мне внешне она вообще не нравится, а люди мне говорят "лучше бы ты рио или Солярис взял за эти деньги", и я вот не понимаю, чем они лучше по их мнению, и хуже по вашему мнению?
рапид 1.4 1917 пробег 63000 через 28000 течь прокладок мехатроника замена его по гарантии через 30000 тоже самая проблема еду к дилеру гарантия кончилась. на 40000 замена помпы по гарантии
Ну хз. Пробег 150т.км еще все родное. Течь меха была пока от синтетики не отказались.
Парень - ты сам себя убеждаешь что не ошибся. А в остальном какие то слухи и страшилки . Поезди на обоих вариантах , потом рассуждай . А без этого понты . Даже джетта на трассе с 1,6 и акпп жрет 5.2л.
98-100 бензин для Шкода Рапид 😮
как активировать автоподнятие стёкол на Рапиде 2019 года? чтобы не держать клавишу
Никак. Это только с Октавии функция
@@angspb78 ты серьезно?)))) Я же сделал ).
Попробуйте закрыть стекло до конца, и удерживайте кнопку поднятия стекла, ещё секунды 3 примерно, и на опускание также.
@@usrakmalaj может ты сделал только водительское стекло??
@@max_x_pixel9819 не понял вопроса
У мен как раз 90 л.с. Чтобы расход 5 литров показало, надо ехать 80-90 без встречного ветра. А при активной езде по магистрале при скоросте 120-130 расход примерно 6.3
это очень большой расход у меня Нива раньше стоко ела а сейчас ежжу на поло 1.4дсг расход по трассе 3.1-3.2 литра по пробкам в городе 5 литров
@@Загороднаяжизньсегодня ахаха, а че не 1.1-1.3?
У меня гранта литр на сотку есть, правда во сне, так как стоит битая во дворе больше года))
Я бы взял 1.4. А ещё бы чипанул....
И ресурс будет меньше
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov , почему? У меня Лачетти. Чипанул сразу после покупки, сейчас пробег 265 тыс. всё ОК.
Взял бы 1.4 tsi+ плюс айсин 6ст. Нахер этот ДСГ в Мосве не нужен. Учится мне на нём ещё по пробкам надо ...
На Гольфе 6 с 1,4 dsg езжу с 2011 года. из проблем разве что зимний масложор. в остальном - машина огонь. Когда надо, можно ускориться пулей, или ехать спокойно по трассе со средним расходом до 6 литров и скоростью 110км/ч. И это еще та самая - сухая dsg.
Добрый день. У вас saxa 122л.с.? В каком городе живёте, какой расход топлива и что льёте, сколько масла доливаете от замены до замены, сколько стоит замена масла и фильтров?
У вас сколько л.с.?
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov 122
1.4 caxa, 122л/с, пробег 135ткм, масло начинает угорать после 7ткм (Мобил), до этого момента уровень!!! И про сетки в решетку радиатора- ничего там не лучше и не хуже становится… все порядке…
Добрый день. Какой расход по городу, какой бензин, какой городской трафик, на каком километраж к меняете масло и сколько доливаете от замены до замены?
@@kvhngf здравтсвуйте. По городу от 7,5 до 10 литров, все зависит от пробок, педалирования, и температуры на улице ( чем жарче, тем кондиционер больше нагружает мотор, климат работает всегда). По трассе не экономя, 6,2-6,5. Масло меняю от 7 до 10 ткм, в зависимости от того, как часто езжу за городом. От смены до смены масла, если меняю на 10ткм, то доливаю около 500-600гр.
@@AntonNes51 спасибо за ответ
Тоже 1.4 caxa, 122л/с, пробег 140 тыс. Всё родное.
4:45 и нифига о том что выбрать.
Для МСК дсг это шлак ибо всегда стоим….
Вы думаете что 30.000 хватит для того чтобы поменять сцепление на DSG?
Автор наверное имел ввиду: накопить, купить и положить в багажник, чтобы было спокойно
70 000р замена сцепления на дилере
@@ВиталийКиреев-н4з проще самому поменять в 40кет уложиться. Хотя я надеюсь до 200т.км на родном доехать. Пока на одометре 150 ))
@@Foxmalders сколько стоит замена масла и в коробке и как часто меняете?
@@n_00_7 меняю сам, через 60т.км
На 17:19 сраные обочечники проехали.
Если двигатель вообще не потребляет масло значит кому-то повезло точка а дилер вообще не рекомендуют замену масла в коробке потому что у него она залито на весь срок службы автомобиля
срок службы автомобиля это сколько? Или вы думаете что если не обслуживать любой технический предмет ему всегда будет классно.
@@andreyg7381 для дилера срок службы автомобиля 100.000 км. Для нас этот срок будет зависеть от того как мы будем обслуживать автомобиль
@@НиколайКошевой-е1н 1.6 жрут все,просто кто-то меняет раньше,а кто-то 200-300 грамм не считает за расход масла.а про масло в АКПП и 60т побега это тупо высасывание денег,вон таксисты по 400-500 на АКПП проезжают хоть бы хрен без замены масла.
@@lakost178rus5 таксисты это говорят чтобы продать вам машину а вы сами Попробуйте проехать 400 500 на akpp без замены масла а потом Поделитесь с нами жизненным опытом
@@НиколайКошевой-е1н значит делюсь,90 без замены без проблем,зайдите в поло группу ВКонтакте,почитайте,там есть кто 200-300т без замены масла ездят,и в ус не дуют.
По началу часто смотрел уровень масла, теперь забил. Масло Кастрол 502/505 допуск. Лейте масло которое рекомендует производитель. Замена на 7т.км.
А 1,6 двигатель жрал и будет жрать масло. Тк дорабатывать его никто и не собирался, турбовые дороже и есть смысл с ним работать.
Дополнительно гарантию покупать не нужно. При обслуживании у оф. дилеров даже после окончания 3-х летней гарантии, можно расчитывать на бесплатную замену некоторых дорогостоящих агрегатов (мехатроник, например).
2019 взял рапид амбишен 90лс ... Щас немного жалею что не взял 1.4
😥
Ни когда не садись в 1.4, сильно начнёшь жалеть
@@Korsak88 😁
@@Korsak88 объясни о чем речь?
@@Tima001-rus но когда ты уже взял 1.6, то ни когда не садись в 1.4tsi. Будешь жалеть
Видос не о чём
Я кайфую от 1,6 ат.Поставил ПО коробки от Октавии А7. А если менять буду то только кодиак рассматриваю. А так шило на мыло...
Стало значительно лучше?
@@СергейМихайлов-ю3ы стало просто отлично,знал бы раньше прям из салона поехал бы прошивать. Два года мучился
@@vladimir_g.7778 я пока на гарантии не буду, не сказать для меня, что ездить невозможно, но иногда немного напрягает. Непонятно, почему ВАГ не слышит своих клиентов? Ведь если бы хотели, то уже сделали, может нормы экологические или еще что-то...
@@СергейМихайлов-ю3ы Диллер не делает так как рапид ниже классом октавии и сделано это что бы ехал хуже. Экология тут не причём. Работа строковой акпп тупее некуда. От октавии прошивка то что надо. Даже расход меньше стал
Дсг в пробках это смерть.
Какой Рапид бы я взял? Ни какой, я взял Карок на 8 автомате. И что бы вы не говорили, это не рапид, совершенно другой класс.
Мой Polo 1,6 атм, 110 л.с., бензин 92-95 отдал в ремонт по гарантии, получил на подмену Polo 1.4 150 л.с. с dsg и бензин рекомендован 98, а ниже только 95. Сам, езжу спокойно не гоняю и разницу не оценил. Переплачивать за робота и за бензин с присадками, не вижу смысла.
Где Вам уважаемый поло с двиглом на 150 л.с. дали? Ну если чипанули у диллера ?😁👍
Рождённый ползать,летать не может!
Миша так ты на газ хоть чутка нажимай 😁, интересно где тебе такой поло выдали с 150 кобылами которые ты не ощутил , 125 самый мощно-лютый для полика.
Момент не 250, а 200. Настроена машина с завода под 95 бенз.
А 100 бензин уменьшит ресурс?
Все правильно говориш я продал своего почти нового Соляриса 1.6 автомат в самой крутой комплектации и с шумкой только ради нового Поло седана 1.4дсг тоже в эксклюзиве тачка на трассе огонь расход по трассе если еду один 3.1-3.3 литра на трассе один раз даже с Лексусом потигался мужик в Лексусе ахуел просто как я его обогнал в легкую
3,1 это сказки венского леса... Ну если только на 7 передаче ехать 80 кмч, но это не езда по трассе, а дрочево. У самого поло на 1,4 tsi.
А я наоборот поменял рапид 1.4 на Рио. Теперь думаю как обратно пересесть.
@@eeeti3 А что рио не устроил?
@@northdeer7743 Конечно бред 3,1. У меня Поло 1.4 tsi 2022 Я в спокойном режиме при скорости 90-110 ниже 5.5л не видел
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovне.
Брать 1,4 и не накатывать Stage 1 - кощунство!😜
Сколько тебе лет? 17? 20?))) Накатывай свой стейдж когда хочешь))) 1,4 турбо ДСГ и так едет норм.
@@glebchorniy6113 не едет он никуда
Не кощунство, это трусость)
Да негони фуфло,дсг это два сцепления в год,проплатили так и скажи!
Еба..ко? Сцепление ходит минимум 100тыс. спокойно
Считаю, что платить миллион рублей за машину с дохлым 1.6 атмо - пустая трата денег. Он же не едет от слова совсем. И я ни разу не светофорный гонщик. Просто покатавшись на разных машинах сделал вывод, что оптимальная динамика - около 9 сек до сотни. Такой динамики достаточно и для комфортного маневрирования в городе, и для обгонов на трассе. При этом если говорить об автомобилях B и C класса с такой динамикой, то расходы на топливо, налог и страховку практически не отличаются.
Была у меня машина с динамикой 12 сек - постоянно хотелось автомобиль динамичнее. Пересел на машину с 9 секундами - и ни разу не было мысли что мне такой динамики не хватает.
Ещё важно какой крутящий момент, вес авто. 9 сек. могут ощущаться по-разному
сухой робот брать нельзя ни при каких обстоятельствах
Чтож ты раньше не написал?
Сказки
Почему?
@@goodman4853 потому что кирдык ему придет быстро. концерн уже отказался от сухих везде, только к нам в папуасию на самый бюджет поло/рапид их и ставит, больше некуда.
@@arkrow ты сам ездил на dsg? Лучшая коробка в мире.