Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
30年ぐらい前かなたぶんα21泊まったことある勾配がある敷地に離れの部屋が点在してて、客室内は昔ながらのTheラブホ狭い部屋で浴室の照明が赤くて不気味だったの覚えてるいやぁ懐かしい
情報ありがとうございます。
2009年まで西八王子に部屋を借りて住んでおり、週末によくツーリングで通過していた懐かしい景色です。帰り道に映像のドライブインの駐車場に当時あった自販機に立ち寄り、缶コーヒーを買った記憶があります。今は駐車場は入れなくなっているんですね。
今年、還暦になりました。大学が八王子だったので、よく車やバイクで走りに行きました。高尾山口から相模湖までよく友人達と走りましたね。もう40年ちかく前の話ですが、ひどく廃れてしまっていたんですね。ぜんぜん知りませんでしたがなんだか寂しいですね。
浅小の分校懐かしいなぁ。WILLはこのラブホ群の中でも新しかったかなぁ。大学時代良く行ってた
車で走ってると気にも留めないけど、大垂水ってこんなにも廃屋、廃ホテル、廃店舗のオンパレードだったんですね。何とも言えない虚しさ、侘しさを感じさせますが、これも徒歩ならではの発見と言えそうです。
毎晩の様に走りに行ったなぁ。懐かしい。旭山で、「MOTO SPORTS Area 大垂水峠」ステッカーが売ってましたね。「宮の台」ってなかがみ屋のコーナーの場所ですよね?あんな立派な建物できたんですね。当時は柵があって資材置場になっていました。今は東京から離れてしまいましたが、自分にとって大垂水峠は青春の場所でした。
中央高速が開通する前の繁栄ですね。最近の観光は40年前とかなり変化しています。そのころは確かにあちこちにモーテルがありましたね。こんな廃墟になってるなんて、、、
「峠のお宿」の周りに見えるものは、当時の小屋タイプの客室です。手前の平地に建っていた大きな建物(管理人住居兼管理棟)は解体されましたが、斜面に残された幾つかの客室はまだ現存しています。内部はベッドや当時の残留物が多くありましたが、建物の老朽化で床が怪しかったり、建物に到達するまで階段のない斜面を登る必要があり探索するには危険な状態になっています。
ここの峠、懐かしいですね。自分がまだ小さい頃、親に連れてってもらいました。
10:03~ 県境越え直後の元ラーメン店敷地へ緩やかに左方向へ分岐する道跡は、改良工事前の甲州街道の旧ルートです。敷地の先はほぼ廃道状態ですが、車道時代(と言っても馬車や荷車程度)の面影を色濃く残しています。別れた旧ルートとは、峠を降りた先の津久井警察署千木良駐在所付近交差点にて神奈川県道515線に吸収された旧ルートと合流します。随分前に、廃道探検家の「ヨッキれん」さんがレポートを自HPに掲載されていました。
詳細情報ありがとうございます。ヨッキれんさんのHPはたまに見ますが、本当に凄まじい方ですね。かないません
昭和の乱開発ほんと酷い温泉街とかもそうだけどせめて廃業で更地に戻せばね倒産夜逃げ状態だとなかなか難しい
みなさんが書いておられるよりもっと以前、大垂水峠の南面には「そうおんかく」という料亭?旅館?がありました。私の母はそこに滞在しており、貴族院議長の秘書官長をやっていた私の叔父は、そこで戦争反対の密会を開いていたとか聞いた覚えがあります。この動画の富士屋食堂(と母は言っていた)の隣付近です。三十数年前に行ったのですが、五右衛門風呂の残骸などが残っていました。いまはそこまでは踏みこめないようですね。動画、ありがとうございました。
廃墟の映像ありがとうございます。寂しい・・・・・
2:17 ビートで気持ちよさそうに大垂水峠駆け抜けていいね!
2000年くらいに八王子でパチンコやってる頃よく使ってましたα21とか入口のとこのホテルは道の両側に数件あったような気がします金土は満室だったけどウィークデーなら12時くらいでもチェックインできましたねあとは少し進んだとこにある峠のお宿でしたね 一件一件はなれみたいになってていいんだけど建物はもうボロで一泊5000円と他より安かった記憶がありますw
詳細情報ありがとうございます!峠のお宿と同じく、α21もそろそろ解体されそうです。
このエリアは夜怖いよなぁ。変な明かりも見えるし夜車で通ってたときに変な明かりを見たことあります。ここと御殿場はやばいというか気持ち悪い御殿場も丹沢湖抜けたあたりから鳥肌が立つ。
大垂水峠は、中央道の開通で交通量が減ったが、ローリング族が集って命脈をたもっていた。しかし、バイクブームも去ったことで、決定的に衰退しましたね。栄枯盛衰。
α21懐かしいですね。何度か行きましたが、冬も夏も風呂の窓が換気のために開いていて、チェックインしてすぐは冬は激寒、夏は蚊の襲撃にあったのを思い出しました笑風呂は広めでマットが置いてあり、八王子近郊では珍しくマットプレイを楽しめたホテルでした。
アルファ21廃墟になってるー!!懐かし!
この辺はあまり行つたことがないなー。八王子は広い。
旭山・なかがみ屋…懐かしいな😅俺が子供の頃は街灯も無いようなとんでもない峠道で、カーブ毎に敷かれている減速帯もなかった記憶💦
富士屋さんは、2021年1月27日で閉店されたようです(当日は通常定休日)。台風が理由ではないみたいですね。前回通ったときには営業されていて、現在でも一部の飲食店紹介サイトでは閉店情報が掲載されていなかったので???でしたが残念です。
残念です。富士屋さんのラーメン好きだったのに。
関係者の方のツイッターでは、契約関係が理由(賃貸条件が折り合わず土地の貸主から退去を求められた?)のようでした。また復活してくれるとうれしいです。
道はキレイなのに周りがこんなにすたれるんだ
そろそろ女子大学駅伝相模湖駅伝やらないかな。産経新聞スタートゴールで一人15キロ。
高尾山は人気の観光スポットだけど、高尾山口駅周辺にちゃんとした(笑)宿泊施設があればいいのに…って思います。安価で手軽なホテルがあれば利用する人が多いんじゃないかな?駅前には温泉もあるしゆっくり泊まりたい需要もあると思うけどなぁ
私が高尾に住んでいた45年位前は 高尾ユースというユースホステルがありましたが 今はないんでしょうか?
@@agtyy 様ホントですか?情報欲しいです!
@@agtyy 様おお!ありがとうございます~
高尾山付近はラブホがやたら林立し、ちゃんとした観光ホテルやビジホだとかないですね。。。峠のラブホ通りですが、夜通ると、電飾が付いていて、まだ営業しているところもありそうです。大垂水峠は東京と神奈川の県境で、昔はバイクの聖地として、ライダーがひっきりなしに走っていました。その往時の名残の廃墟を今でも目にすることができます。
高尾山口駅前のラブホが改装されて普通の宿泊施設として最近開業しましたよ。
ドライブイン旭山 当時2階の宴会場で酒飲んでみんな車で普通に帰ったんだろうな
峠のお宿は昔に一回だけ行った事が有る。料亭ではなくて汚い安いラブホだった。
国道沿いってどこもこういう感じですよね。今は皆高速道路使うからなー。
変わったなぁ。30年以上前に若気の至りで大垂水で走り屋を気取っていました。当時はコーナーの途中にガソリンスタンドもあったんですよね。そこを出る一般車と走り屋の車が良く事故ってたな。安全運転が一番です。
是非とも八王子の事故物件や心霊スポットみてみたいです🤗
宮の台近くの店は古くは「なかがみや」というドライブインでした。もう30年以上前の話ですが。。。
情報ありがとうございます。旭山ドライブインと同じく有名だったようですね。
ここ10年くらい、クルマに乗ってないので、大垂水通ってなかったら、すっかり廃墟だらけに…
バブル景気の時は建てれば流行ったが崩壊後は評判悪いとこは廃れていく。津久井のある小学校も重要文化財に指定されたとたん何者かに放火されて全焼。大垂水峠は二輪車通行止めになる前はあちこちで事故が多かった。大垂水峠の店も四輪、二輪の休憩所として流行った。
結構大垂水峠あたり秘境ですよね首都圏とは思えないぐらい巨大な墓地とか
大垂水峠は面白いです。車、バイクだけでなく徒歩をお勧めします
α21はつい最近まで営業しましたよね。R4.4追記経営者が逮捕されて廃業したのですね。ニュースになってました。
中央高速が開通するまではこの峠道以外で甲州へ抜ける事が出来なかった。いわば動脈交通路であったが、高速道路が出来れば、わざわざカーブが多い峠道を走る必要が無いので、沿線の施設や商店は斜陽化に陥った。走る為のスリルを楽しむライダーやローリング族には人気があったため集いの場でもあって其れなりに持ち堪えていたのだか、事故多発による二輪車通行止や車やバイクからカミングアウトしてからは人の気配の活気も失せて、かつて栄えていた時代の建物が墓標の様に死屍累々と建ち並ぶ。
津久井の方ほもう少し現役のラブホやモーテルもあったと思うが、看板だけでやってないのかな。入る機会ないから知らんけどw。しかし、観光施設の廃墟化はあちこちで進んでるな。今の日本の縮図をみてるようで寒々しい
椿 奥多摩 大垂水 裏六甲ファミコンの初代「ファミリーサーキット」で走ることができますね。フォーミュラーカーで走ることにはなりますが。
ここと四ッ谷駅ひいては新宿繁華街、皇居そばの官庁街が同じ道というのが。所有者と合意のうえ中央自動車道の渋滞解消のために東八合流から相模湖インターまでは4車線にしてもいいのでは。
ドライブイン旭山の2階の窓際の人形はなくなってしまっているんですね。別の廃墟動画で写ってたのに・・・誰かが持ち去ったのかなぁ?
今は新規に建てられない(H系)から権利の関係で潰さずにそのままって事も関係しているかと。廃業ではなく、休業にしている筈です。
Α21の隣の「かぐや」って営業してた記憶無いのですが改装中に資金尽きたのかな?
私も記憶ないです。調べてもホテルが出ないので閉店したかもしれません。改装中→閉店の流れはホテルに多いです
甲州街道沿いの店 河童の三平のロケをした場所
ごん助
駅から歩いて行ける距離なんですね! 今度行ってみようかな。
大垂水峠は徒歩で行くところじゃありません。高尾山口のハローサイクリングで電動自転車借りて行きましょう。
20年以上前、大学の講義の合間(サボり含)によくバイクで意味もなく大垂水峠走ってました。ラブホやドライブインも懐かしい。高尾辺りに『圏央道建設計画のお知らせ~』『自然環境に配慮した圏央道~』的な工事看板があったことをよく覚えています。最近は高尾山ブームと圏央道の立派なインターの相乗効果で高尾山駅周辺の変化はすごいですね。しかし大垂水は(笑)。
高尾山は国内外の人気が高いので当分安泰ですね。大垂水峠、相模湖付近は寂しくなりましたが。
最初に出て来た「小学校跡」の建物は、改装工事ですね。屋根とか壁の補修・塗装工事では無いでしょうか。解体に足場は組まないと思うので・・。ビル等は別で。
旭山の前に昔、ガススタがあったな。出入りの際、チンチンと音が鳴った。中上屋コーナーを知っている人は既に50歳手前〜60歳近いはず。
ズームしすぎパンしすぎで見てて眩暈がしてくる
こんにちは(^_^)動画を拝見して懐かしく成りました。今から約37年くらい前は大垂水峠はローリング族全盛でオッサンも毎日~仲間と八王子から行って旭山ドライブインでホカ弁を買ってお喋りしたり走ってました💦名物社長にも御世話に成りました。あ❗反対側のスタンドは更地に成ったんだね😖最後の場所は~昔は中神屋って呼ばれていたドライブが有ったけど・・・この廃墟は何だろう?
大垂水の全盛期は凄まじかったようですね。今は大半がロードバイクになりましたが。最後の建物はストリートビューで見ると売物件のようですが、一部が壊されてますね。解体(改修)でしょうか。
確か不動産屋ですよログハウス生活とか田舎暮らしを謳い文句にしてたような
@@4126iku さんへこんにちは(^_^)なるほど~田舎暮らしを売りにしていた不動産屋さんでしたか。それでも何で~あの場所に⁉️って感じですね😂
@@lover802 さんへこんにちは(^_^)おっさんは第一小学校を卒業して近くには八幡神社か有って小さな駄菓子屋や古本屋さんが並んで居ました。昔で言うと大丸のデパートの裏道なんだけど取材リクエストします。気になる~。
@@lover802 昔(45年くらい前)大弛峠センターキャッツアイがなかったので 次のコーナーから対向車が来るか来ないか見えたので 来ない場合は半車線はみ出して減速しなくても安全にコーナリングできたので楽しかったのを覚えています。何度か事故っているバイクを見たこともありましたが。大弛峠のローリング族が社会問題になる少し前の頃です。
駅のド真ん前にあったラブホは京王に買われました。
えっ、今は無いの?
地元から近いwwww今度、高尾山行く!
α21はマジでやばかった、部屋入った時から霊感無い自分でも嫌な雰囲気を感じた。ナンパ行きずりの相手だったけど怖いから一緒にお風呂入ってってお願いしてしまったw勝手にTV切れるわ2箇所ある内窓が勝手に2箇所同時に開くわ・・後で聞いたらフロント部屋上の出るって有名な部屋だったらしい・・
20号を高尾山越えて大月方面に向かうと日本一マズイラーメン屋ってあったような🤔まだあるのかな😅
何年も前に火災でなくなりました隣のラーメンセンターもなくなりました
圏央道が開通した影響でしょうか?道も大分空いてますよね。
最近もよく通るけど、こんなにホテルあったっけ?ってくらいわらわら出てきて笑った。
6:00 なにげにブラックバードいるね。
ここ長年原付二種以下が通行不可でぐぬぬ…ってなってたけど、いつの間にか解除されてたのね。それにしてもビックリするほど廃墟だらけで、なんというか景観が汚い道路になってしまってるね…。まぁ峠だけじゃなくて相模湖周辺自体がそんな雰囲気あるけど…湖の水の汚さと相まって。
えっ富士屋閉まっちゃったの⁉一度食べに行こうと思ってたのに。。
廃墟マニアだからすごいワクワクするけど普通の人からしたら不気味で仕方ないだろうなwここまで集まってると
廃墟の中見たいが、許可取んないとRUclipsにあげると不法侵入になるというめんどくさいね
3:15
え!何か映ってるんですか?怖いw
県境の石碑?に東京府、神奈川縣って書いてあった。めちゃ年代物。
都内からすぐ世界一の登山客を誇る外国人にも人気な観光地とは思えない・・・
昔の香港の寮屋と似合い。
ここらへんは確か『オーバーレブ!!』の聖地のはず
「横山峠」がそのまま大垂水の背景でしたね
カメラが動きすぎて見づらい・・・
酔いました…。
ホント、それ⤴️upするなら📹ワークもっと勉強してる欲しい編集で気付かないのか🤔ほぼ撮って出し❓
とてもいい企画なのにカメラ・ワークのマズさが残念です。パーン速すぎ、ズーム多用、カメラブレ過ぎ・・・。
ここら辺って景色は良いからもったいないよなぁ60~80年代の建物って中途半端に西洋を取り入れたバランスの悪い酷いデザインのものばかりだから廃墟になると景観を損ねまくるんだよね
高速のSAPAが役目とっちゃったからなあ。
なんでそんなに廃墟ばかりなのですか? 都市計画とか区画整理とかですかね? こう言うの見るとそこに住んでた人とか従事してた人はどこに行っちゃったんだろう?と思います
根本的な原因は、増税されたから。スモールビジネスを潰して、大企業に儲けさせようという政策が行われているからです。韓国と同じ政策です。
『液晶ハイビジョンを売りにするホテル』或いは無謀な挑戦に敗れ去りし者を、そこはかとなくバカにする廃墟紹介の基本スタイルを遂行されていますね。しかし、もし私がここに店を開いたなら、たしかに『全室渓流側』的な宣伝は中々の確率でやりかねません。
廃墟を農場として活用できないか検討しておりますruclips.net/video/P0AYZBslpMY/видео.html
八王子の人口50万人 となりの相模原市の人口70万人。 ←すごくね?
相模原は 津久井町 相模湖町と合併して人口が増えたんですよ 合併前は50万程度でしたから
八王子市も無駄に大きいけど、現相模原市は合併特典が消える間際に政令指定都市化で無理くりでしたね。
@@yupa1953 重箱の隅をつつくようですが合併前の時点で相模原市は60万人以上いました。津久井郡の総人口は当時10万人もいませんから。
13:45 店じゃなくて家です。勝手に撮らないでください
30年ぐらい前かな
たぶんα21泊まったことある
勾配がある敷地に離れの部屋が点在してて、客室内は昔ながらのTheラブホ
狭い部屋で浴室の照明が赤くて不気味だったの覚えてる
いやぁ懐かしい
情報ありがとうございます。
2009年まで西八王子に部屋を借りて住んでおり、週末によくツーリングで通過していた懐かしい景色です。
帰り道に映像のドライブインの駐車場に当時あった自販機に立ち寄り、缶コーヒーを買った記憶があります。
今は駐車場は入れなくなっているんですね。
今年、還暦になりました。大学が八王子だったので、よく車やバイクで走りに行きました。高尾山口から相模湖までよく友人達と走りましたね。もう40年ちかく前の話ですが、ひどく廃れてしまっていたんですね。ぜんぜん知りませんでしたがなんだか寂しいですね。
浅小の分校懐かしいなぁ。WILLはこのラブホ群の中でも新しかったかなぁ。大学時代良く行ってた
車で走ってると気にも留めないけど、
大垂水ってこんなにも廃屋、廃ホテル、
廃店舗のオンパレードだったんですね。
何とも言えない虚しさ、侘しさを
感じさせますが、これも
徒歩ならではの発見と言えそうです。
毎晩の様に走りに行ったなぁ。懐かしい。
旭山で、「MOTO SPORTS Area 大垂水峠」ステッカーが売ってましたね。
「宮の台」ってなかがみ屋のコーナーの場所ですよね?
あんな立派な建物できたんですね。
当時は柵があって資材置場になっていました。
今は東京から離れてしまいましたが、自分にとって大垂水峠は青春の場所でした。
中央高速が開通する前の繁栄ですね。最近の観光は40年前とかなり変化しています。
そのころは確かにあちこちにモーテルがありましたね。こんな廃墟になってるなんて、、、
「峠のお宿」の周りに見えるものは、当時の小屋タイプの客室です。
手前の平地に建っていた大きな建物(管理人住居兼管理棟)は解体されましたが、斜面に残された幾つかの客室はまだ現存しています。
内部はベッドや当時の残留物が多くありましたが、建物の老朽化で床が怪しかったり、建物に到達するまで階段のない斜面を
登る必要があり探索するには危険な状態になっています。
ここの峠、懐かしいですね。
自分がまだ小さい頃、親に連れてってもらいました。
10:03~ 県境越え直後の元ラーメン店敷地へ緩やかに左方向へ分岐する道跡は、改良工事前の甲州街道の旧ルートです。
敷地の先はほぼ廃道状態ですが、車道時代(と言っても馬車や荷車程度)の面影を色濃く残しています。
別れた旧ルートとは、峠を降りた先の津久井警察署千木良駐在所付近交差点にて神奈川県道515線に吸収された旧ルートと合流します。
随分前に、廃道探検家の「ヨッキれん」さんがレポートを自HPに掲載されていました。
詳細情報ありがとうございます。
ヨッキれんさんのHPはたまに見ますが、本当に凄まじい方ですね。かないません
昭和の乱開発ほんと酷い
温泉街とかもそうだけど
せめて廃業で更地に戻せばね
倒産夜逃げ状態だとなかなか難しい
みなさんが書いておられるよりもっと以前、大垂水峠の南面には「そうおんかく」という料亭?旅館?がありました。私の母はそこに滞在しており、貴族院議長の秘書官長をやっていた私の叔父は、そこで戦争反対の密会を開いていたとか聞いた覚えがあります。この動画の富士屋食堂(と母は言っていた)の隣付近です。三十数年前に行ったのですが、五右衛門風呂の残骸などが残っていました。いまはそこまでは踏みこめないようですね。動画、ありがとうございました。
廃墟の映像ありがとうございます。
寂しい・・・・・
2:17 ビートで気持ちよさそうに大垂水峠駆け抜けていいね!
2000年くらいに八王子でパチンコやってる頃よく使ってました
α21とか入口のとこのホテルは道の両側に数件あったような気がします
金土は満室だったけどウィークデーなら12時くらいでもチェックインできましたね
あとは少し進んだとこにある峠のお宿でしたね 一件一件はなれみたいになってて
いいんだけど建物はもうボロで一泊5000円と他より安かった記憶がありますw
詳細情報ありがとうございます!
峠のお宿と同じく、α21もそろそろ解体されそうです。
このエリアは夜怖いよなぁ。変な明かりも見えるし夜車で通ってたときに変な明かりを見たことあります。ここと御殿場はやばいというか気持ち悪い御殿場も丹沢湖抜けたあたりから鳥肌が立つ。
大垂水峠は、中央道の開通で交通量が減ったが、ローリング族が集って命脈をたもっていた。しかし、バイクブームも去ったことで、決定的に衰退しましたね。
栄枯盛衰。
α21懐かしいですね。何度か行きましたが、冬も夏も風呂の窓が換気のために開いていて、チェックインしてすぐは冬は激寒、夏は蚊の襲撃にあったのを思い出しました笑
風呂は広めでマットが置いてあり、八王子近郊では珍しくマットプレイを楽しめたホテルでした。
アルファ21廃墟になってるー!!懐かし!
この辺はあまり行つたことがないなー。八王子は広い。
旭山・なかがみ屋…懐かしいな😅
俺が子供の頃は街灯も無いようなとんでもない峠道で、カーブ毎に敷かれている減速帯もなかった記憶💦
富士屋さんは、2021年1月27日で閉店されたようです(当日は通常定休日)。台風が理由ではないみたいですね。
前回通ったときには営業されていて、現在でも一部の飲食店紹介サイトでは閉店情報が掲載されていなかったので???でしたが残念です。
残念です。富士屋さんのラーメン好きだったのに。
関係者の方のツイッターでは、契約関係が理由(賃貸条件が折り合わず土地の貸主から退去を求められた?)のようでした。また復活してくれるとうれしいです。
道はキレイなのに周りがこんなにすたれるんだ
そろそろ女子大学駅伝相模湖駅伝やらないかな。
産経新聞スタートゴールで一人15キロ。
高尾山は人気の観光スポットだけど、
高尾山口駅周辺にちゃんとした(笑)宿泊施設があればいいのに…って思います。
安価で手軽なホテルがあれば利用する人が多いんじゃないかな?
駅前には温泉もあるしゆっくり泊まりたい需要もあると思うけどなぁ
私が高尾に住んでいた45年位前は 高尾ユースというユースホステルがありましたが 今はないんでしょうか?
@@agtyy 様
ホントですか?
情報欲しいです!
@@agtyy 様
おお!
ありがとうございます~
高尾山付近はラブホがやたら林立し、ちゃんとした観光ホテルやビジホだとかないですね。。。
峠のラブホ通りですが、夜通ると、電飾が付いていて、まだ営業しているところもありそうです。
大垂水峠は東京と神奈川の県境で、昔はバイクの聖地として、ライダーがひっきりなしに走っていました。
その往時の名残の廃墟を今でも目にすることができます。
高尾山口駅前のラブホが改装されて普通の宿泊施設として最近開業しましたよ。
ドライブイン旭山 当時2階の宴会場で酒飲んでみんな車で普通に帰ったんだろうな
峠のお宿は昔に一回だけ行った事が有る。料亭ではなくて汚い安いラブホだった。
情報ありがとうございます。
国道沿いってどこもこういう感じですよね。今は皆高速道路使うからなー。
変わったなぁ。30年以上前に若気の至りで大垂水で走り屋を気取っていました。当時はコーナーの途中にガソリンスタンドもあったんですよね。そこを出る一般車と走り屋の車が良く事故ってたな。安全運転が一番です。
是非とも八王子の事故物件や心霊スポットみてみたいです🤗
宮の台近くの店は古くは「なかがみや」というドライブインでした。
もう30年以上前の話ですが。。。
情報ありがとうございます。
旭山ドライブインと同じく有名だったようですね。
ここ10年くらい、クルマに乗ってないので、大垂水通ってなかったら、すっかり廃墟だらけに…
バブル景気の時は建てれば流行ったが崩壊後は評判悪いとこは廃れていく。津久井のある小学校も重要文化財に指定されたとたん何者かに放火されて全焼。大垂水峠は二輪車通行止めになる前はあちこちで事故が多かった。大垂水峠の店も四輪、二輪の休憩所として流行った。
結構大垂水峠あたり秘境ですよね首都圏とは思えないぐらい巨大な墓地とか
大垂水峠は面白いです。車、バイクだけでなく徒歩をお勧めします
α21はつい最近まで営業しましたよね。
R4.4追記
経営者が逮捕されて廃業したのですね。ニュースになってました。
中央高速が開通するまではこの峠道以外で甲州へ抜ける事が出来なかった。いわば動脈交通路であったが、高速道路が出来れば、わざわざカーブが多い峠道を走る必要が無いので、沿線の施設や商店は斜陽化に陥った。
走る為のスリルを楽しむライダーやローリング族には人気があったため集いの場でもあって其れなりに持ち堪えていたのだか、事故多発による二輪車通行止や車やバイクからカミングアウトしてからは人の気配の活気も失せて、かつて栄えていた時代の建物が墓標の様に死屍累々と建ち並ぶ。
津久井の方ほもう少し現役のラブホやモーテルもあったと思うが、看板だけでやってないのかな。入る機会ないから知らんけどw。
しかし、観光施設の廃墟化はあちこちで進んでるな。今の日本の縮図をみてるようで寒々しい
椿 奥多摩 大垂水 裏六甲
ファミコンの初代「ファミリーサーキット」で走ることができますね。フォーミュラーカーで走ることにはなりますが。
ここと四ッ谷駅ひいては新宿繁華街、皇居そばの官庁街が同じ道というのが。
所有者と合意のうえ中央自動車道の渋滞解消のために東八合流から相模湖インターまでは4車線にしてもいいのでは。
ドライブイン旭山の2階の窓際の人形はなくなってしまっているんですね。
別の廃墟動画で写ってたのに・・・誰かが持ち去ったのかなぁ?
今は新規に建てられない(H系)から権利の関係で潰さずにそのままって事も関係しているかと。
廃業ではなく、休業にしている筈です。
Α21の隣の「かぐや」って営業してた記憶無いのですが
改装中に資金尽きたのかな?
私も記憶ないです。調べてもホテルが出ないので閉店したかもしれません。改装中→閉店の流れはホテルに多いです
甲州街道沿いの店 河童の三平のロケをした場所
ごん助
駅から歩いて行ける距離なんですね! 今度行ってみようかな。
大垂水峠は徒歩で行くところじゃありません。高尾山口のハローサイクリングで電動自転車借りて行きましょう。
20年以上前、大学の講義の合間(サボり含)によくバイクで意味もなく大垂水峠走ってました。ラブホやドライブインも懐かしい。
高尾辺りに『圏央道建設計画のお知らせ~』『自然環境に配慮した圏央道~』的な工事看板があったことをよく覚えています。
最近は高尾山ブームと圏央道の立派なインターの相乗効果で高尾山駅周辺の変化はすごいですね。しかし大垂水は(笑)。
高尾山は国内外の人気が高いので当分安泰ですね。大垂水峠、相模湖付近は寂しくなりましたが。
最初に出て来た「小学校跡」の建物は、改装工事ですね。屋根とか壁の補修・塗装
工事では無いでしょうか。解体に足場は組まないと思うので・・。ビル等は別で。
旭山の前に昔、ガススタがあったな。出入りの際、チンチンと音が鳴った。中上屋コーナーを知っている人は既に50歳手前〜60歳近いはず。
ズームしすぎパンしすぎで見てて眩暈がしてくる
こんにちは(^_^)
動画を拝見して懐かしく成りました。
今から約37年くらい前は大垂水峠はローリング族全盛でオッサンも毎日~仲間と八王子から行って旭山ドライブインでホカ弁を買ってお喋りしたり走ってました💦
名物社長にも御世話に成りました。
あ❗反対側のスタンドは更地に成ったんだね😖
最後の場所は~昔は中神屋って呼ばれていたドライブが有ったけど・・・この廃墟は何だろう?
大垂水の全盛期は凄まじかったようですね。今は大半がロードバイクになりましたが。
最後の建物はストリートビューで見ると売物件のようですが、一部が壊されてますね。解体(改修)でしょうか。
確か不動産屋ですよログハウス生活とか田舎暮らしを謳い文句にしてたような
@@4126iku さんへ
こんにちは(^_^)
なるほど~田舎暮らしを
売りにしていた不動産屋さんでしたか。
それでも何で~あの場所に⁉️って感じですね😂
@@lover802 さんへ
こんにちは(^_^)
おっさんは第一小学校を卒業して近くには八幡神社か有って小さな駄菓子屋や古本屋さんが並んで居ました。
昔で言うと大丸のデパートの裏道なんだけど取材リクエストします。
気になる~。
@@lover802 昔(45年くらい前)大弛峠センターキャッツアイがなかったので 次のコーナーから対向車が来るか来ないか見えたので 来ない場合は半車線はみ出して減速しなくても安全にコーナリングできたので楽しかったのを覚えています。何度か事故っているバイクを見たこともありましたが。大弛峠のローリング族が社会問題になる少し前の頃です。
駅のド真ん前にあったラブホは京王に買われました。
えっ、今は無いの?
地元から近いwwww
今度、高尾山行く!
α21はマジでやばかった、部屋入った時から霊感無い自分でも嫌な雰囲気を感じた。
ナンパ行きずりの相手だったけど怖いから一緒にお風呂入ってってお願いしてしまったw
勝手にTV切れるわ2箇所ある内窓が勝手に2箇所同時に開くわ・・
後で聞いたらフロント部屋上の出るって有名な部屋だったらしい・・
20号を高尾山越えて大月方面に向かうと日本一マズイラーメン屋ってあったような🤔
まだあるのかな😅
何年も前に火災でなくなりました
隣のラーメンセンターもなくなりました
圏央道が開通した影響でしょうか?道も大分空いてますよね。
最近もよく通るけど、こんなにホテルあったっけ?ってくらいわらわら出てきて笑った。
6:00 なにげにブラックバードいるね。
ここ長年原付二種以下が通行不可でぐぬぬ…ってなってたけど、いつの間にか解除されてたのね。
それにしてもビックリするほど廃墟だらけで、なんというか景観が汚い道路になってしまってるね…。
まぁ峠だけじゃなくて相模湖周辺自体がそんな雰囲気あるけど…湖の水の汚さと相まって。
えっ富士屋閉まっちゃったの⁉
一度食べに行こうと思ってたのに。。
廃墟マニアだからすごいワクワクするけど普通の人からしたら不気味で仕方ないだろうなwここまで集まってると
廃墟の中見たいが、許可取んないとRUclipsにあげると不法侵入になるというめんどくさいね
3:15
え!何か映ってるんですか?怖いw
県境の石碑?に東京府、神奈川縣って書いてあった。めちゃ年代物。
都内からすぐ世界一の登山客を誇る外国人にも人気な観光地とは思えない・・・
昔の香港の寮屋と似合い。
ここらへんは確か『オーバーレブ!!』の聖地のはず
「横山峠」がそのまま大垂水の背景でしたね
カメラが動きすぎて見づらい・・・
酔いました…。
ホント、それ⤴️
upするなら📹ワークもっと勉強してる欲しい
編集で気付かないのか🤔
ほぼ撮って出し❓
とてもいい企画なのにカメラ・ワークのマズさが残念です。
パーン速すぎ、ズーム多用、カメラブレ過ぎ・・・。
ここら辺って景色は良いからもったいないよなぁ
60~80年代の建物って中途半端に西洋を取り入れたバランスの悪い酷いデザインのものばかりだから廃墟になると景観を損ねまくるんだよね
高速のSAPAが役目とっちゃったからなあ。
なんでそんなに廃墟ばかりなのですか?
都市計画とか区画整理とかですかね?
こう言うの見るとそこに住んでた人とか従事してた人はどこに行っちゃったんだろう?と思います
根本的な原因は、増税されたから。
スモールビジネスを潰して、大企業に儲けさせようという政策が行われているからです。
韓国と同じ政策です。
『液晶ハイビジョンを売りにするホテル』或いは無謀な挑戦に敗れ去りし者を、そこはかとなくバカにする廃墟紹介の基本スタイルを遂行されていますね。しかし、もし私がここに店を開いたなら、たしかに『全室渓流側』的な宣伝は中々の確率でやりかねません。
廃墟を農場として活用できないか検討しておりますruclips.net/video/P0AYZBslpMY/видео.html
八王子の人口50万人 となりの相模原市の人口70万人。 ←すごくね?
相模原は 津久井町 相模湖町と合併して人口が増えたんですよ 合併前は50万程度でしたから
八王子市も無駄に大きいけど、現相模原市は合併特典が消える間際に政令指定都市化で無理くりでしたね。
@@yupa1953 重箱の隅をつつくようですが合併前の時点で相模原市は60万人以上いました。津久井郡の総人口は当時10万人もいませんから。
13:45 店じゃなくて家です。勝手に撮らないでください