🎙️🖼️ Incydent lotu US Airways 1549

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • ✈️ Większość samolotów i innych maszyn latających jest przystosowana do lądowania na ziemi, często na specjalnie przygotowanym gruncie, np. na pasie lotniska. Zdarzają się jednak sytuacje, w których piloci nie mogą skorzystać z takich możliwości i zmuszeni są do posadzenia swojego statku powietrznego w miejscu, którego nie przewidziano jako lądowiska. Zapraszam Was na niezwykłą "Historię z Czarnych Skrzynek" o cudzie na rzece Hudson.
    🖼️ Utwory graficzne:
    www.pexels.com... Zdjęcie dodane przez Lukas Kloeppel
    pl.manhattanma...
    commons.wikime... udostępnił Edmund Seeger na licencji Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic
    www.aopa.org/n... Autor: Steve Karp
    / den143203 Autor: Den14 (den143203)
    en.wikipedia.o... Autor: Susan Ruggles na licencji Creative Commons Attribution 2.0 Generic
    kurdaily.com/2... Autor artykułu: Haval Qasim Stuni
    abc7ny.com/mir...
    pl.wikipedia.o... Autor: Spyropk na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa - Na tych samych warunkach 3.0.
    en.wikipedia.o... Autor: RadioFan na licencji GNU Free Documentation w wersji 1.2
    pl.wikipedia.o... Autor: Steve Jurvetson na licencji Creative Commons Attribution 2.0 Generic
    www.aopa.org/n... Autor: David Tulis
    📽 Utwory wideo:
    • ULTRA-REALISTIC MIRACL... Autor: ‪@yen_studio‬
    • Security Footage of US... Autor: ‪@TIME‬
    🎵 Utwory muzyczne:
    Ellie's Home Stretch - The Great North Sound Society
    Eyes Gone Wrong - Kevin MacLeod. Utwór Eyes Gone Wrong (autor: Kevin MacLeod) jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons - uznanie autorstwa 4.0. creativecommon... Źródło: incompetech.co... Wykonawca: incompetech.com/
    Empire Seasons - Dan Henig
    Dark Alley Deals - Aaron Kenny
    On the Tip - Jingle Punks
    Into the Wormhole - Jingle Punks
    Night Snow - Asher Fulero
    Sloppy Clav - Godmode
    June - Bobby Richards
    American Frontiers - Aaron Kenny
    🎙️ Podcast można również słuchać i obserwować na:
    RUclips: / @historiezczarnychskrz...
    Spotify: open.spotify.c...
    Apple Podcasts: podcasts.apple...
    Spreaker: www.spreaker.c...
    🗣️ Media społecznościowe:
    / historie.z.czarnych.sk...
    / historie.z.czarnych.sk...
    #katastrofy #lotnicze #katastrofa #lotnicza #hudson #sully #lądowanie #awaryjne #airbus #wodowanie #podcast

Комментарии • 25

  • @HistoriezCzarnychSkrzynek
    @HistoriezCzarnychSkrzynek  26 дней назад +8

    Film na moim kanale bez pomyłki to film stracony 😅
    0:33 Po Nowym Jorku nie jeździ 13,5 miliona tylko 13,5 tysiąca taksówek 🫣🚕
    Słynny kapitan "Sully" ma nazwisko Sullenberger, a nie Sullenberg 👨🏻‍✈️
    Miłego oglądania i słuchania odcinka!

  • @paulinejulieclaires.43
    @paulinejulieclaires.43 13 дней назад

    Dziękuję:) świetny materiał

  • @elzbietavestgard9111
    @elzbietavestgard9111 25 дней назад +1

    Pamietam ten dzien, ludzie filmowali to ladowanie. Pamietam jak dzis….
    Pasazerowie mieli szczescie❤
    Dziekuje za podcast❤

  • @michac8881
    @michac8881 25 дней назад +2

    Super odcinek! Czekam na kolejne. ✈✈

  • @hmm-technikOrganizacjiReklamy
    @hmm-technikOrganizacjiReklamy 9 дней назад +1

    Pominąć cała akcje ratunkowa to duży bład. Dzieki niej ludzie nie dostali hipotermi nie utopili się w wodzie. Wszyscy którzy mogli pomoc szybko ruszyli na pomoc. Staz przybrzeżna ale takze statki cywilne wszyscy pomagali. I kapitan powinien dostać jakiś medal za wodowanie takim samolotem. Wodowania sa niezwykle niebezpieczne taką maszyną. Ps. Najwiekszym kozakiem wg mnie i nie jest pas Sully ani Wrona oni lecieli całymi samolotami. Nie dla mnie najwieksze jaja miał pilot samolotu Aloha Airlines 243 bardzo prosze o film na temat tego lotu. Był niesamowity!!! A zakonczył sie śmiercią tylko jednej osoby.

  • @aronraszewski5451
    @aronraszewski5451 26 дней назад +3

    Świetny materiał jak zawsze i podoba mi się odświeżone intro oraz outro, tak trzymaj!
    Mam też kilka sugestii na odcinki:
    1. Pinnacle Airlines 3701 - co odwalili piloci tego lotu to nie mam pytań, sam za siebie mówi fakt, że zostali po tym locie nagrodzeni nagrodą Darwina.
    2. British Midland 92 - piloci wyłączyli sprawny silnik zamiast uszkodzonego, ale dopiero tuż przed planowym lądowaniem awaryjnym zdali sobie z tego sprawę.
    3. Szybowiec z Gimli - w połowie trasy Boeingowi 767 kończy się paliwo. Samolot musi awaryjnie lądować na nieczynnym lotnisku. O ironio, technikom, którzy mieli naprawić samolot po lądowaniu, w trasie również brakło paliwa.
    4. Air Canada 621 - drugi pilot tuż przed lądowaniem przedwcześnie wysuwa spoilery, co jest ogromnym błędem, z czego natychmiast zdaje sobie sprawę i komentuje słowami "Sorry, Pete!". Niestety, było już za późno.
    5. United Airlines 232 - DC-10 wstrząsa ogromna eksplozja a piloci tracą jeden z silników i możliwość sterowania samolotem. jedyne co pozostaje pilotom to sterować mocą 2 pozostałych silników. Z pomocą przychodzi im instruktor DC-10, który podczas tego lotu był pasażerem.
    6. Taca 110 - podczas silnej burzy Boeing 737 traci oba silniki. Pilot decyduje się wylądować awaryjnie na wale przeciwpowodziowym.

    • @dzikaszafira
      @dzikaszafira 26 дней назад

      u ciekawe propozycje - kilka znam z katastrof w przestworzach - szybowca znam i taca też pozostałe nie kojarze- przynjamiej tak mi się wydaje-a tez chyba 5 też znam - zmyliło mnie opsi

    • @aronraszewski5451
      @aronraszewski5451 26 дней назад

      @@dzikaszafira Tak, o Szybowcu z Gimli, British Midland 92 (odc. Awaria silnika), United Airlines 232 (odc. Kula ognia nad Sioux City) i Taca 110 (odc. Brak miejsca do lądowania) są odcinki Katastrofy w Przestworzach.
      O Pinnacle Airlines 3701 oglądałem na kanale TheFlightChannel, w skrócie lecieli sami piloci bez innych osób no i postanowi się trochę pobawić swoim samolotem, więc lecieli na pułapie 41000 ft (czyli około 12,5 km, maksymalny pułap eksploatacyjny dla Bombardiera CRJ-200), parę razy uruchamiając alarm o przeciągnięciu, aż w końcu się doigrali i oba silniki zgasły przez rozrzedzone powietrze i nie dało się ich już uruchomić.
      Jeszcze dodałbym:
      7. Kolizja nad Uberlingen - dwa odrzutowce w wyniku szeregu błędnych decyzji i niefortunnego zbiegu okoliczności zderzają się w nocy nad południowymi Niemcami zabijając 71 ludzi, wszystkich na pokładzie obu maszyn. Półtora roku później ma miejsce tragiczny finał tej katastrofy gdy kontroler lotu (który pełnił dyżur feralnej nocy) ginie z rąk architekta, który stracił rodzinę w tej katastrofie.
      Podejrzewam, że o 7. było między wierszami w odcinku o kolizji nad Zagrzebiem na tym kanale (tak, odrzutowce co zderzyły się nad Uberlingen były wyposażone w TCAS - system do zapobiegania kolizjom)

    • @dzikaszafira
      @dzikaszafira 26 дней назад

      @@aronraszewski5451 czyli dobrze z kojarzyłam haa - ale chetnie zawsze posłucham jeszcz raz bo nie wszystko będzie w scenaruszu z filmu -

  • @dariuszmazur5768
    @dariuszmazur5768 26 дней назад +1

    O Paaaaanie, trochę czekania, ale było warto! 😁

    • @Palownik94
      @Palownik94 25 дней назад

      Na usprawiedliwienie nieobecnosci Czarnych Skrzynek dodam, że Pan Krzysztof pomagał przy pewnej pracy naukowej 😊

    • @dariuszmazur5768
      @dariuszmazur5768 25 дней назад

      @@Palownik94 Osobiście obstawiałem inny powód nieobecności, też w zupełności ją wyjaśniający. I szczerze się nie spodziewałem powrotu w najbliższym czasie 😉 Cóż, nagrywaj Krzysztofie, nagrywaj. Bo już niedługo cisza będzie towarem wielce deficytowym, wiem z doświadczenia 😋

  • @elmo2334
    @elmo2334 24 дня назад +1

    Oglądałam ostatnio dwa razy film "Sully" i to śledztwo jeśli faktycznie tak wyglądało to jakiś absurd i nieporozumienie... Aż przykro było patrzeć.

    • @hmm-technikOrganizacjiReklamy
      @hmm-technikOrganizacjiReklamy 9 дней назад

      Tak człowiek który uratował innym ludziom tyłki nie powien nigdy czuć sie oskarzony o cokolwiek. Był bohaterem dla całego świata nie tylko w kraju. Kazdy z członków załogi a takze wszyscy pasażerowie byli pilotom wdzięczni za życie. Nawet nie wiem czy ktoś był ranny. Z resztą nieistotne wszyscy żyją to jest najważniejsze

  • @AdamAdam-db9yb
    @AdamAdam-db9yb 4 дня назад

    Fajny materiał ;) ALE (piszę to w dobrej intencji, pozytywna krytyka buduje) nie incydent, a wypadek (samolot został spisany na straty, nawet jeśli nikt nie zostałby ranny, to kwalifikuje nazwę zdarzenia jako wypadek, bądź accident w jezyku angielskim). Oboje piloci monitorują przyrządy, ale pilot lecący skupią się na parametrach lotu, pilot monitorujący komunikuje się z wieżą kontroli lotu, odczytuje checklisty, jest odpowiedzialny za większość rzeczy niezwiązanych bezpośrednio z kierowaniem samolotu. Mała ciekawostka co do kodu 7700 , piloci mają powiedzonko "seven seven go to heaven". A i niech nikt nie odbiera źle pracę śledczych, nikt nie chciał udupić pilotów, oni wiedzieli jak fantastycznie wykonali swoją pracę. Celem było szczegółowe wyjaśnienie przyczyn wypadku i opracowanie procedur na wypadek podobnej sytuacji. Sam kapitan na pytanie czy mógł zrobić coś lepiej w danej sytuacji, odpowiedział, że lądowałby latem, kiedy woda w rzece była ciepła , na co chyba wszyscy na sali się uśmiechnęli bądź zaśmiali

  • @MCguziecyo
    @MCguziecyo 26 дней назад +4

    Żółtych taksówek w Nowym Jorku jest ponad 13 tysięcy, a nie 13 milionów 😂
    A poza tym to pełna profeska, jak zawsze

    • @HistoriezCzarnychSkrzynek
      @HistoriezCzarnychSkrzynek  26 дней назад +2

      Widzowie nie zawiedli 😅 pierwsza wpadka wyłapana 🫣 dzięki za sygnał 😉🫡 a ja sprawdzę swoje źródło informacji 🤔🧐

  • @greggregowki2840
    @greggregowki2840 25 дней назад

    Dla mnie kompletnie sprzeczne ze zdrowym rozsądkiem było sprawdzanie przez komisję na symulatorze, czy było możliwie do szybowanie do lotniska, czy nie.
    Przecież jasne jest dla każdego, że pilot nie miał możliwości właściwej oceny. Ani komputer pokładowy nie ma takiej możliwości, ani kontrola ruchu, a poza tym nie było i nadal chyba nie ma takich procedur.
    Pilot mógł polegać tylko na swojej intuicji, na niczym więcej, takich rzeczy pilotów się nie uczy.
    To moim zdaniem nie było profesjonalne ze strony komisji.
    Autorowi dziękuję za film, dobra robota.

  • @piotrpietrzak8746
    @piotrpietrzak8746 25 дней назад +1

    Nie sądzę by komputery w pełni zastąpiły człowieka w kokpicie. Choćby dlatego, że człowiek pracuje bez zasilania i potrafi myśleć abstrakcyjnie. Sądzę też, że zautomatyzowanie przelotów, obniżyło jakość pilotów. Szczęście, że nie dotyczyło to kapitana Sully'ego

  • @varsobalan9864
    @varsobalan9864 25 дней назад

    W tym klubie są kptn Sully i kptn Wrona .

  • @ukaszrodziewicz-cygan2893
    @ukaszrodziewicz-cygan2893 26 дней назад

    Poczytaj sobie kolego, co to jest incydent, poważny incydent oraz wypadek lotniczy.To zdarzenie jest klasyfikowane jako wypadek a incydentem jest np brak wysuniecia się klap albo utrata łączności.

  • @StopTeoriomSpiskowym
    @StopTeoriomSpiskowym 25 дней назад

    Czekam na Smoleńsk

  • @Eponina91
    @Eponina91 26 дней назад +3

    Bardzo dobry materiał, ale jedna uwaga - kapitan tego lotu nazywa sie Sullenberger, a nie Sullenberg. To dość podstawowy research, więc warto takie dane sprawdzić przed nagraniem.

    • @HistoriezCzarnychSkrzynek
      @HistoriezCzarnychSkrzynek  26 дней назад +1

      Heh, a w głowie to nazwisko brzmiało dobrze... 🫢 Dziękuję za czujność 🫡✈️