¿Conoces la diferencia entre BiTurbo y Twin Turbo?| Automexico
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- Twin turbo, biturbo, dos términos utilizados constantemente dentro de la industria automotriz y que seguramente hemos visto en autos deportivos. Tal vez podríamos dejarnos llevar por la idea de que ambos son lo mismo: dos turbos funcionando, pero la diferencia radica en si dichos sistemas son acomodados en serie o en paralelo. ¿Quieres saber cómo funciona cada uno? Entonces acompáñanos.
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Buen video, aunque twin significa gemelos...
Por lo tanto twin turbo sería los dos del mismo tamaño y biturbo sería uno chico y el otro grande...
Un abrazo!
Exacto!!
Lo mismo creo yo .
Por q no te dió corazón si tienes razón 🤔
Lo mismo pensé, cuando lo concluyó, pero me encantó como lo explica, nada pretencioso, felicidades!!
@@hugoalvarez4138 porque el vídeo es de hace 7 meses
Así deberían ser todos los videos de youtube, directo a la información y sin meterle tantos minutos basura.
Muy buen video
Muy bien dicho
Deberías tener más suscriptores, excelente información y video
Muchas gracias Marco 😁
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Buen video, pero creo que en la explicación de repaso 2:55 lo explicaste totalmente al revés.
Éxito y felicidades por el trabajo 👍🏾
Increíble el mejor vídeo con la explicación que necesitaba muchas gracias
Que bueno que te funcionó Adrián! A veces es complicado entender estos temas :s
Es la mejor explicación que he visto. Muchas gracias. Por subir el video. Maestro Ivan
Excelente explicación 👍👍👍
Error: Twin turbo es para 2 turbos iguales, por eso Twin Turbo, de Turbos gemelos, y Biturbo para 2 turbos en secuencial, dado que son 2 pero no iguales, saludos! El video esta muy bueno de igual manera👏🏼
Recontra bien explicado, felicitaciones, en el repaso te pasaste de chelas jajajajaja y lo dijiste al rebes, de todas maneras Muy Buen Trabajo, buen finde. 👊🇦🇷
Eres muy explicito y queda bien aclarado el tema, wow me sorprendiste, felicidades sigue subiendo mas videos, por favor.
Había visto muchos videos pero al final usan términos para gente que ya tiene conocimientos de esto entonces es redundante porque entonces es gente que ya sabe cómo funciona.
Este si se entiende no importa que no sepas tanto de estos temas.
Buen video
Hoy vi un Sentra de primera generación con biturbo, sin duda un excelente sleeper
Son biturbos para ahorrar gasolina muy pequeños no derrotaria un maxima
Creo que es al reves: twin turbo ( turbos gemelos ) son dos iguales y biturbo es uno grande y uno chico.
Entonces a quién le hacemos caso? Has visto un motor de bmw twin Turbo?
Exacto, yo tenia un 300zx twin turbo y son turbos gemelos y el biturbo es uno chico y uno grande
Llevas razon es como tu dices yo soy mecánico estoy harto de arreglar bmw twin turbo y son turbos gemelos que entran ala vez y biturbo es uno despues de otro
@@germantown7980 es solo razon comercial usar las palabras twin turbo o biturbo. Pueden ser de las 2 maneras lo vuelvo a repetir es solo razon comercial.
No importa como es porque ni las marcas respetan esos dos terminos, si queres usar terminologia correcta tienes que decir paralel turbo o sequential turbo.
genial video bro estudio mecanica naval pero tambien vemos motores de carros y que mejor que aprender aun mas por nuestra cuenta
En el ambiente diésel existe una gran variedad de turbo compresores, uno de los más extraños que ví constaba de 2 turbos uno conectado después del otro como si fuera un solo sistema pero se veían del mismo tamaño
Es el famoso biturbo papu. Ay veces que le aumentan un compresor volumetrico. Saludos
Es biurbo, en el caso de la mayoría de los Diesel biturbos son 2 turbos gigantes a diferencia que uno de esos es de geometría variable, lo que hace que comprima a bajas rpm y en altas ya abre toda la válvula variadora
Primero enciende uno y luego los dos. No piden ser muy grandes por la demora o retraso (lag) o sino la otra es agregar un pequeño compresor en vez de un turbo pequeñito. Consume pero es temporal
Hermano podrías hacer un video de los turbos twin scroll, los de geometría variable y twin charger 🙏🏻🙏🏻
Excelente informe gracias Ivan desde Mar del Plata Argentina Un Abrazo
Tiembla José Miguel
Gran contenido! Gráfico y detallado, me gustó mucho! Sobretodo la narración, felicidades y espero más contenido tuyo, un suscriptor más!
De lo que tengo entendido una turbina no genera presión, sino la contraparte en donde se encuentra la bomba! Buena explicación !
Muchas Gracias !! Perfecto me quedo con el TIWN Turbo .
Que pena, que tan buena explicación se dañe con la confusión de términos, es a revés, bajalo y vuelve a editarlo, será uno de los mejores
Es justamente porque no es una buena explicación, esta en un error.
Excelente video directo al grano!
Lo quiero felicitar por este video!.. muy bien explicado lo felicito!!.. 👍 saludos desde Argentina 🇦🇷
Así están con madres los vídeos, que expliquen cómo debe de ser y no lo alarguen a huevo a los 10 min.
Deberías resubir este video! Le iría super bien
Gracias Sebastián!
Buen video, corto, claro y preciso
Mejor explicado imposible!!! Muchas gracias por estos vídeos.
Gracias parcero ,me ayudó mucho un abrazo 🤝🏽💪🏽
Gracias muy buena información
Gracias, fué interesante! Saludos desde Uruguay
Que gran info me agrado mucho la explicación, sigue así.
La mejor explicación que e escuchado😨😨😨👌👌👌👌🤙🤙🤘☝️💪
Gracias por toda la información debes tener mas apoyo
Bien explicado pero en el tuning moderno se usa el término al revés Twin Turbo para Turbos gemelos de idénticas dimensiones aunque hay variantes como Twin scroll, sería lo que mencionaste diferentes dimensiones pero doble entrada.
Claro sería en del BMW 335i motor n55 verdad? Lo llaman twin pawer turbo pero es un solo turbo scroll
Buen video 👍👍👍
Lo genial fue el twincharger de VW con un turbo y un súper cargador, vino solo en algunos autos del grupo como el polo gti, golf, Ibiza cupra y el Audi a1 s line. No había nada de lag y encima dan 14 km/l. Volvo también recuerdo que hizo eso en un 2.0 y daba como 300hp sin problema
Yase que ya se mencionó en otros comentarios y también coincido en que es al revés cual es twin y cual es bi, pero buen video amigo!
Mil gracias ahora me quedó la duda vs vgt 😅
Exacto, el de geometría variable funciona como el biturbo, el rango de rpm donde es eficiente es mas amplio, cambia el ángulo de unos alabes que direccionan el aire de manera diferente sobre el impeler, haciendo que gire mas o menos rápido a las mismas rpm depende del TPS(potenciómetro del pedal de acelerador) y la velocidad. Hay motores (BMW) bi turbo donde uno de los dos es de geometría variable, usados en los mini de Dakar, el motor tiene que ser considerado de serie, mas de "N" cantidad producidos al año. Así pueden usar esa tecnología que no esta permitida, pero como es algo de serie es legal.
3:17 Bi Turbo hace referencia a que son 2, sin importar el tamaño de uno con el otro, Twin Turbo, como lo dice la palabra "Twin" que al español viene siendo "gemelo", son 2 turbos del mismo tamaño
biturbo en paralelo también son iguales, mismas características. muchachos son nombres del marketin dejen de inventar boludeces. Maserati Biturbo 2500(1983-1988) dos turbos exactamente iguales. vendió como? biturbo. MARKETIN
Muy bueno, ameno y sencillo!!!👍
Nuevo suscriptor y me encantó el vídeo gracias
Muy buena informacion. Saludos desde nicaragua 🇳🇮
Información precisa! Excelente video!!
Todo el video estuvo muy bien las explicaciones de los tamaños de los turbos estuvo bien solo que hubo un error el en el nombre de los turbos twin significa gemelos entonces serían los turbos de mismo tamaño y biturbo sería dos turbos de diferente tamaño
Genial la explicación. Gracias
Excelente! mejor explicado no se puede 👍👍
Buen video
Me gustaría que hicieras un vídeo sobre suepercharguer y procharger
Explicado a fondo
Tome su like mi buen hombre c;
Caramba el final se equivoco pero es interesante el video
Buen video amigo, excelente explicación
No importa si es twin turbo que es turbo gemelos o bi turbo que es dos turbo siempre que sea dos turbos se puede decir bi turbo si importar su tamaño lo importante es saber la manera que son intalados de manera secuencial en paralelo o por parte
No no es lo mismo
Que el turbo pequeño es para los arranques y el turbo grande para ir en alta.
Usar uno o 2 grandes solo tendras potencia a altas revoluciones.
Usar únicamente el pequeño tendras un excelente arranque pero limitado en carretera
Esto es como ver un curso de mecánica gracias
Me gusto el video pero creo que seguirán muchos pensando que el twinpower turbo de bwm tendrá dos turbocompresores en paralelo...cuando no es así! Un error muy común.
Deberías incluir otra variante del turbo compresor más el supercargador.
Súper bien explicado, no tenía idea de la diferencia, gracias por compartir
Muy bien explicado makina
Muy buena explicación 🙂🙂
Buen video , me gustaria saber como trabajan los motores rotativos
Como se puede tune up para mas rapidez una Dodge Ram 2018 ???? Muy clara la explicación gracias👍
Wow excelente información y manera de explicar. Sin duda me suscribo!!
👍
Tengo entendido que es justo al revés, twin turbo son 2 turbos Gemekos, iguales que alimentan a los cilindros, bi turbo pueden ser iguales o diferentes acoplados en paralelo o en secuencial
Gracias muy buena explicación diría excelente perfecto exitos
Ivan buen video, podrías hablar de turbos eléctricos y de supercargadores
Excelente información, has un video sobre los súper cargadores o comparalos con los turbo cargadores
Excelente video, salu2 desde Cd Juárez.
Excelente video! Sigue así! :)
Que buena explicación 👌🏼
Solo una corrección, hoy en día el turbo se ocupa más en 4 cilindros , para evitar los motores grandes y pasar las pruebas de emociones de gas
Por como yo entiendo
TWIN son 2 turbos del mismo tamaño que alimentan al motor dando asi una mayor potencia final y entregando asi la mayor cantidad de Hp pero con un gran tiempo de TurboLag
BI son 2 turbos, uno mas grande que el otro y alimentan el motor de una manera Progresiva entregando asi una mayor potencia que la de Stock y con un menor tiempo de Turbolag
Es asi, lo dijo al reves
Tome su like buen hombre y me suscribo ,saludos
😃
Súper Excelente!!!
43 mil subs son demasiados bro y muy difíciles de conseguir
Wao, que excelente explicación. Me suscribo
Suscrito papá que pedazo de canal!!!
Bien explicado
Muy buena explicación, te ganaste un nuevo sub.
En la USA twin significa gemelos quiere decir identicos, lo opuesto a la información del video, y secuencias, pues es sequencial. Ejemplo el Nissan 300zx twin turbo, son turbos idénticos, y el supra es solo considerado turbo o sequencial.
Twin y biturbo significan lo mismo. Cada marca le llama como quiere. Y otra cosa diferente es como gestionar las presiones d ellos o las combinaciones (en serie en parelelo) pero por el nombre no nos da la info de si estan en serie o en paralelo.
Saludos desde EL CUARTO DEL OSCURO blog
Bien dicho ivan la duda que tenia del biturbo ya quedo esperaremos mas videos para seguir observando saludos
Muy buena info amigo, pero me temo que los confundiste, es al revés twin turbo, son dos turbos gemelos, y bi turbo son un turbo más grande y uno más
Pequeño.
Chidoliro broo
Excelente video ,me enseñó muchísimo,pero tengo una pregunta que es turbo Lage 🤔🤔,(perdón si es una pregunta estupida esque soy un principiante)
Una explicación perfecta y las animaciones muy buenas. ¡Mucho más éxito para el canal y todos sus proyectos futuros! 😉👍
Ya le se, tremendo vid
Gracias
Muy buen video
Ni en clase pongo tanta atención👌
Hola, me gustaria saber si los turbo de geometria variable reducen el lag de los turbo con un rendimiento parecido a los de twin Turbo secuencial ? Gracias
Ivan te tengo una pregunta yo tengo una honda Cr-v awd 2009 y me gustaría saber si puedo ponerle un Turbo-Cargador pero eso si es de 4 Cilindros que 🤔 tu opinas al respecto es recomendable hacerlo oh no ? Ahora bn lo que si me gustaría hacerle es ponerle un Power Flow, Headers, mofleria de 3" completa solo eso por ahora que me dices ?
Excelente
Pregunta
Que son las plataformas de los coches?
Yo pensaba, que era solo un chassis, pero creo que es algo mas complejo
Y porque en algunas de ellas no se peden instalation, sistemas como el avisador de campion de carril?
v turbo significa ambos que también se puede decir en conjunto que al final twing y v hacen el mismo efecto el único que diferencia un poco es el secuencial
Que no se supone que twin=gemelos entonces
twin turbo= 2 turbos gemelos/iguales
Si si si si si, yo también me confundí con eso, el del video se equivocó, tenemos razón bro
Resumen*
Twin turbo:son dos turbos del mismo tamaño y ubicados en espejo.
Biturbo:son dos turbos de distinto tamaño o distinta ubicación(que no es en espejo).
Con espejo me refiero a que dividimos el auto a la mitad y si pones algo en un lado lo pones en la misma parte pero del otro lado.
Perdon si bo me explique bien.
Caterpillar C15 biturbo, vienen en serie los turbos. Cummins ISX con turbo de geometría variable.
Y el Cummins N14 qué turbo necesita?
Buenísima explicación
es la revez capo es como los brazos de suspencion de usaba ford en la f100 (twin beam)
Mi motor es un N54 tiene 2 turbos de igual tamaño se alimenta cada uno por 3 cilindros pero alimenta a los 6 cilindros en conjunto osea a una sola bancada. Twin Turbo no necesariamente alimenta a bancadas separadas
El video muy bueno pero el biturbo es el que conforma el turbo grande y pequeño y el twin turbo es el que conforman los dos turbos de mismo tamaño saludos
Acabo de descubrir tu canal!! Buenísimo 👍🏽