Geely Tugella - один из лучших драйверских кроссоверов российского рынка
HTML-код
- Опубликовано: 3 фев 2024
- С первого взгляда ясно, что ни о каких особенных внедорожных достоинствах здесь говорить не приходится, достаточно посмотреть на свесы. Однако мы, по традиции, попытались найти пределы его проходимости в глубоком снегу
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club 
Авто/Мото
Для людей которые не умеют пользоваться техникой и не понимают как она работает, эта машина то что нужно. На протяжении всего видео, машина просила забрать её у этих водятлов.
Таких обзоров я еще не смотрел🤣
Трасса и бездорожье в режиме Комфорт 👍🤭
Парни знают толк в извращениях🤣
Не подрывает, говорит, в режиме Спорт😜
при переключении режима на шайбу надо ещё и нажимать-вниз-и сразу меняется фон приборки-а вы в одном режиме тестили -в комфорте))))
и этот канал называется 4*4....опупеть, вот это уровень у ребят...уважаесые блогеры данного видео - тугелла в режиме комфорт не едет от слова совсем на бездорожье. для начала научитесь переключать режим в оффроуд. Вот вы удивитесь проходимости данного авто
Мамкины тест-драйверы...
Прежде чем делать обзор,вы сначала изучите автомобиль!
Переключение режимов езды производится путём переключения режима ,зафиксировав нажатием на кнопку шайбы..
Надо бы вам вторую часть отснять ,в тех же местах где тестировали только уже с переключением режима езды (спорт,офроуд и глубокий снег.)!
Вот там вы действительно удивитесь и получите восторг.
Так отвратительно подготовиться к тесту, это надо суметь, отключить все системы и думать, что оно поедет, в голове то , что у вас, как будет имитация работать без выключенной ESP? Просто включаете режим бездорожье и она едет. Пишу как будто жене, даже женщина запомнила, что при любой внедорожной обстановке включает режим бездорожье и едет. Тестил сам после ленд ровера, у машины хорошая проходимость, только у меня зима шипы и на 19 дисках скорпионы вторые.
Для начала надо научиться ездить вне дорог на скиллах без электроники. А то так всю жизнь и проживете без гаджетов как без рук. И причем тут шины? Это СНЕГ! Мозгов палата.
Ну, кстати там режим снег есть и она шикарна, вы-то ставили?)
@@user-pj7zg6lg5yрежим глубокий снег очень плохо работает, режим off-road работает очень хорошо
Странно. У всех блогеров у нее шикарно работает полный привод, а у вас вообще не работает
😂😂😂😂 Я так давно с ведущих не ржал) в камеди срочно)
Ребята, оставайтесь Вы лучше на асфальте!!!!
Толи руки не рулили, толи машина не понимала, что от нее хотят!!!
Нужна вторая серия!!!!
8:27 так вы в комфорте едите, что бы был спорт надо было нажать на шайбу 🤣 Даже на приборке горит "С" и значек дороги. Но я правда не эксперт как вы 🤭 Удаляйте видео, это позор просто.
Надо переснять ролик. И нормально режимы включить.
вывод: тугелла не едет оффроад. Правда мы режимы переключать не умеем, но кому нужны эти мелочи.
Если бы они при включении режимов нажимали шайбу для подтверждения режима то она ехала бы. У их на панели картинка как стояла комфортная так и стояла во всех режимах.
Это бздец, а не блогеры, чисто случайно увидел, поржать самое то над подобными ездоками😂😂😂
Вы недавно тестили Zeekr X, как по сравнению с Тугелой, разница ощутимая?
Переснимайте, все на комфорте откатали. В режиме бездорожья она едет пока на пузо не сядет))) Покрутить шайбу выбора режима и нажать на неё, тогда вы поймете разницу.
Машина по снегу очень хорошо едет
Нужно режим снег включить сам два месяца уже езжу у нас снегу полтора метра.
Вы ездили на одном режиме - комфорт. Чтобы переключить режим мало вращать шайбу, надо на неё нажать. Про минусам согласен - климат самое раздражающее. Geely обещают прошивку но пока тишина. Все остальное на ней прекрасно, особенно рулёжка
Как вы вообще на ней ездили то? Кроме выключить esp ничего не испробовали. Спросили бы хоть владельца. Кстати у вас 1 рестайлинг, 2й был в23
@@user-hu8vf6yn6t и что поменялось во втором ресте?
Geely цены просто взлетели, это что-то невероятное! Раньше еще акции спасали, а теперь их нет. Очень дорого получается!
Ипааааать знатоки, особенно кто руль надрачивал
Машина класс 👍 Обзор не подготовлен хорошо. А напарнику лучше больше не надивать белые очки, и быть мужиком а не тем кто в цирке выступает.
При выборе режима движения не забывайте надимать на шайбу. Вы все это время судя по значку на приборке дубасили в комфорте (да и по отклику педали тоже)
Здравствуйте, протестируйте пожалуйста haval h9
Чуть не обоссался с этих двоих автоэкспертов)))
Давно не видел такого смешного обзора.
Достаточно было включить режим: «бездорожье».
Зато Хавейл Дарго отлично ехал везде. ) 20-ые колеса - мрак полный.
Ребята не только в оффроуде ничего не понимают они в машинах ничего не понимают говорят просто какую-то чушь. Тачка очень проходимая лажу на ней по горам а они тут на ровном месте застряли даже Элементарно режим off-road не могут включить и нажать на газ😂
Тугелла топчик, показала себя с лучшей стороны
Чем лучше проходимость у авто тем дольше идти за трактором
А почему по снегу не включили режим "глубокий снег"?
тугелла аппарат зачётный очень, катался я на ней на полном приводе, гребёт кстати очень даже
"Ну, не хочет...". Ребята, это вы не хочите...
У меня тут дело спокойно проезжала в хуже местах. Резина шипы
И я борода жду, идите на мой обзор теле туген. Обзор борода Джили тугела так опишите.
Эта машина в режиме оффрод вообще не буксует. Имитации все 4 крутят
На счет стабилизации зря так говорите что она маментальная, это еще один минус который мне не нравится в авто. Стабилизация поздно вмешивается, меня уже не раз крутило, особенно когда снег каша нужно быть крайне аккуратно с этим авто.
Даже режим спорт не включили
Ижу понятно что она сядит на пузу Водитель от Бога 😂😂😂 Там впереди сугроб он едит дабы посадить на брюхо 😂
Сели два старика и говорят.
Она медленная долго передачи переключает, разгон всего 7 секунд.
Так что подойдет только для молодых гонщиков.
😂😂😂😂😂😂😂😂
Промолчу есть достойные видео вечер в хату
Попрыгал, он взял. На экономном режиме. На комфорте попрыгай. Нужно платят побольше.
Ребята накосячили с редисами и получился бред, видно что колеса свистят впустую , в режиме бездорожье там все работает косяк ребята у вас , она с роликов съезжает с одним колесом , но если на пузе висишь то смысл гашетку топить для красочности ?
Не прыгать, это бредовая помощь и сразу видно что вы в другом режиме рвете ее , в режиме бездорожье в жизни такого не видел все блокировки работают идеально в голой ледовой колейности и в сугробах в бездорожье работает идеально
Отвратный обзор
Я так и не понял, автомобиль хвалили или ругали????
Хорошо язык работает😂😂😂
Вы режими не активировали, нажимать нужно на шайбу
после того как стали выбирать режимы и разгоняться с 80, выключил видео. видно же что не активировали режимы.
204
😂😂😂
Братва ломитесь от них это 2
Как же достали эти обзоры, где каждый ведущий придумывает с какой же ещё немецкой машиной сравнить авто. Достали.
@4x4Club вы или недалекого ума или просто притворяетесь... Вы весь ролик ездили в режиме "Комфорт".. Я поражаюсь вам. Если вы настолько, то напомню, есть БАНАЛЬНАЯ инструкция для авто.. Хотя-бы можно было почитать, посмотреть маленькие обзоры, да хотя-бы узнать про автомобиль больше.
Между рулем и сиденьем прокладка сидит. Водители с них так себе. У меня сын в 10 лет на гольфе с передним приводом, сам выезжал с диогоналными вывешиваниями по колено снег. Ребёнок и то знает как ездить за рулём. Это надо на столько быть тупым чтоб машину в наглую в снег загонять не смотря на дорогу. Такое ощущение что они не на дорогу смотрят, а в небо.
Даа уж, блогеры.
Вы там и на БТР встанете🤣
Затупили что ли, оффроуд режим в помощь.
Полностью слизанный автомобиль,но на этом всё и заканчивается с Бехой он и рядом не стоял
а при чём тут бэха????это что единственная кросс купе машина???может рено каптюр??
@@IGOR777RUS Обзор внимательней слушать нужно
да кого там слушать-то???он сказать может что её вообще с ламбы урус срисовали вы и этому поверите?????🤣🤣🙉🙉
Дали обезьянам гранату!!!!!
🤦🏼♂️Писец а не обзор
Что за колхозники
Ну и драйвера кар😂😂😂, первый тигуан в такой ситуации проехал бы. Этот автомобиль больше похож на Toyota или Honda. Dargo со своими 190 л.с. лучше подрывает. Хорошо что geely не купил.
Он просто не подготовился к обзору. Не изменил режим. В комфорте она переднеприводная с подключением. А бездорожье на ней шикарное. Он везде ездил на комфорте и даже заметил разницу между комфортом и комфортом даже на бездорожье)
@@user-hu8vf6yn6t что за машина, что вней после запуска надо все заново активировать? В общем остаюсь пока при своём если и пересаживаться с немцев то не переменной в dargo на чипе с колёсами как модно говорить 22 радиуса и будет кайф. F7x реально не едет, uni-k тоже но там добавляется еще глючная электроника.
Не понял а что заново активировать? Нет. Дарго даже близко так не подрывает. Был на тест драйве Дарго. На низах ещё стартует. Но 80+сильно проседает по сравнению с тугеллой.
@@user-hu8vf6yn6t вы на штатной китайской прошивке не ездили.