ВОМ снимается вместе с задним подшипником со стопорным кольцом заворачиванием болтов через передний фланец, двигатель снимать не нужно, и ставится также обратно центрируя вал ВОМа четырьмя болтами
Я тоже так думал , крутил болты пока не порвал внутренний стакан первичного вала , корпус подшипника. Стопорное кольцо ВОМа в кожухе сцепления снимать нужно обязательно , чтобы шестерня ВОМа снялась с вала в картере коробки , когда корпус большого подшипника ВОМа будешь болтами вытягивать.
Всем привет! Поменял тоже этот отвод подшипника( держатель подшипника) выжимного и потом собрал все в том же порядке . Завёл трактор и там что-то завыло за шумело. Это просто жопа. Придётся опять все разбирать обратно
Надо наверное окно доступа к сцеплению в литьё сделать бОльшим размером, тогда и регулировка, и стопор ВОМ, БУДЕТ ДОСТУПНЫМ. НЕ НАДО СНИМАТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ВОЗИОЖНО НЕ ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОЛУОСЬ...
Сам не делал, но слышал, справа с боку на коробке нижний вал, который выступает (он и есть в постоянном зацеплении), открутить флянец вала и подложить дополнительно прокладку.
@@СергейКубрак-у9м На корпусе первичного вала тоже есть прокладки. Регулируется ими и теми что на сбоку на коробке , чтобы соединение угловое было ровное и с небольшим люфтом , то есть - не зажато.
Приветствую. У меня странный вопрос знатокам! Купил т-16 по дешёвке. Не одна передача не работает но на блокировке едит (на всех передачах) Вопрос, куда смотреть? Спасибо за ранее.
В этом видео и есть ответ на ваш вопрос, снимаем двигатель, отворачиваем 4 болта, снимаем крышечку, после этого видим стопор, его снимаем, переходим вперёд, там где выступает хвостовик ВОМ, отворачиваем болты, заворачиваем упорные болты и вытаскиваем вал, всё.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Привет из далёкой деревни с Якутии!
Эта Шасси мню 22 года всю кровь выпил!
1986 г.в.
хороший видео рассказ ,по ремонту !!!Буду разбирать трактор делать ремонт !!!!
Большое спасибо а то я уже забыл как разбирается вом ,а уже надо делать ревизию что уже тарахтит в коробке.
ВОМ снимается вместе с задним подшипником со стопорным кольцом заворачиванием болтов через передний фланец, двигатель снимать не нужно, и ставится также обратно центрируя вал ВОМа четырьмя болтами
Я тоже так думал , крутил болты пока не порвал внутренний стакан первичного вала , корпус подшипника. Стопорное кольцо ВОМа в кожухе сцепления снимать нужно обязательно , чтобы шестерня ВОМа снялась с вала в картере коробки , когда корпус большого подшипника ВОМа будешь болтами вытягивать.
Всем привет! Поменял тоже этот отвод подшипника( держатель подшипника) выжимного и потом собрал все в том же порядке . Завёл трактор и там что-то завыло за шумело. Это просто жопа. Придётся опять все разбирать обратно
Надо наверное окно доступа к сцеплению в литьё сделать бОльшим размером, тогда и регулировка, и стопор ВОМ, БУДЕТ ДОСТУПНЫМ. НЕ НАДО СНИМАТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ВОЗИОЖНО НЕ ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОЛУОСЬ...
Есть гтето ещё видио можно без разбора коробки поменять выжимку.
Как называется это дорогая штука?
У меня сильно воет угловая передача, может подскажете как можно выставить, спасибо
Сам не делал, но слышал, справа с боку на коробке нижний вал, который выступает (он и есть в постоянном зацеплении), открутить флянец вала и подложить дополнительно прокладку.
@@СергейКубрак-у9м я так понимаю надо первичный вал прижать к шестеренке двигателя?
@@СергейКубрак-у9м На корпусе первичного вала тоже есть прокладки. Регулируется ими и теми что на сбоку на коробке , чтобы соединение угловое было ровное и с небольшим люфтом , то есть - не зажато.
Приветствую. У меня странный вопрос знатокам! Купил т-16 по дешёвке. Не одна передача не работает но на блокировке едит (на всех передачах) Вопрос, куда смотреть? Спасибо за ранее.
Проблема в сателитах точнее вглавном диференциале ,снять крышку кпп и все увидеш
@@ОлександрХмеленко-г8ы Спасибо. Но уже выяснил. Обламало левую ось идущий на бортовую. Уже заказал.
Это конечно редко ,даже неподумал что может сломать такую ось ,но оказывается можно ,бывает. Успехов в ремонте!
@@ОлександрХмеленко-г8ы Спасибо. И вам удачи
Ось сломалась 100 пр
нужен первичный вал кпп т 16
Кто-нибудь подскажет как снять ,,ВОМ" ?
В этом видео и есть ответ на ваш вопрос, снимаем двигатель, отворачиваем 4 болта, снимаем крышечку, после этого видим стопор, его снимаем, переходим вперёд, там где выступает хвостовик ВОМ, отворачиваем болты, заворачиваем упорные болты и вытаскиваем вал, всё.
@@user-bashkir95 стопор не ставь назад, никуда вал не денется. За то ты всегда сможешь вытянуть вал не снимая двигатель.
@@НиколайТихоненко-з1в верно говорите, товарищ 🤝
Как снимал шестерню которая на двух шпонках? подскажи
@@ПетрГаврилов-у5з ава
хотя нет, стопорного кольца при этом быть не должно