MERHABA ARKADAŞLAR GÜNÜMÜZ ARABALARINDA KULLANILAN ÇİFT KAVRAMALI ŞANZUMANLAR SORUNLU MU NEKADAR MASRAF AÇAR. RENAULT EDC ALINIR MI SORULARININ CEVAPLARI BU VİDEO DA. ABONE OLMAYI BEĞENMEYİ UNUTMAYIN
Ayni araçtan bende 4 senedir kullaniyorum,180.000 de aldim ve şuan 240.000 de ve sorunsuz kullanmaya devam ediyorum.Şanzimanda hiç problem yasamadim. On numara araç, uzun yolda 4.4 litre tüketimi gördüm.
firmanın baskı balataya verdiği ömür 400.000 km'dir bu kilometrelere geldiği zaman bazı parçaların değişmesi gerekiyor debriyaj parçasının çok hızlı aşınma sebebi yanlış kullanımdan kaynaklı
EDC sorunları için önce mutlaka akünüzü değiştirin en az 70 a start stoplu sistem aküsü kullanın . arızaları otomatik cihaz ile sildirin sonrasında diğer sorunlara bakın.
2 tane Megane EDC aracım oldu. Birisini 128.000 km aldım 160.000 km de sattım. Diğerini 100.000 km de aldım 115.000 km de şuan. İkisinde de şanzıman sorunu yaşamadım. Şanzumanı kontrol ettirin uyarısı hepsinde çıkıyor. Bence tork konvertörlü standart şanzımandan sonra en iyi şanzıman EDC dir. Powershift izitronik DSG falan hikaye bence.
@@hakangzbk245 EDC şanzıman deyince aklıma çok narin bir çocuk veya bebek geliyor. İstanbul'da yaşıyorum. Şehir içinde bu arabayı kullanmak istemiyorum. İnişli, çıkışlı yollarda ve sıkışık trafikte kullanmak istemiyorum. Kullanmam gerekirse genelde manuel modda kullanıyorum. İki tane aracım var. İşe gidip gelirken veya sıkışık trafiğe gireceksem genelde 2006 model Dacia Logan 1.5 dizel olan arabamı kullanıyorum. Gideceğim yer trafik sıkışıklığı yaşatmayacak bir yer ise ve otoban gibi yollardan gitme imkanım var ise o zaman Megane 4 1.5 dizel otomatik arabamı kullanıyorum. Dacia arabayı satamadık. Yedek araba gibi oldu.
Cift kavrama durkalk özellıkle rampalı bölgelerde dur kalk trafiklerde kavramayı yani baskıyı cabuk bitiriyo ama uzun yolda düz yolda harika hızlı vites geçişleri var özellikle dört teker durmadan geriye d ye almayın püf noktalarını bilirsen uzun kilometrelerce sorunsuz kullanilir birde her 50 bin kmde şanzıman yağını degiştircen
@@yigitmert4232 ben scenic3 edc 40bin kmde değiştirdim yeni yağ sarı berakken çıkan yağ kirli ve siyaha yakındı yağ değişiminden sonra vitesler daha akıcı oldu
Ustam bende aynı durum oldu Kahramanmaraş ta yaşıyorum çok rampalı o yuzden debriyaj sistemi değişmesi lazım dediler 20 bin km kullandım maraş'ta 32bin önce değişmiş normal mi nasıl kullanmak lazım
Trafik ışıklarında 1 dakikadan fazla bekleyecekseniz arabanızı N konumuna alın dediniz. Seyrettiğim videolarda hiç kimse bunu tavsiye etmiyor. Vites D konumunda iken frene basarsanız kavrama zaten kendiliğinden ayrılıyormuş. En azından Megane 4 otomobillerde öyle.
28 дней назад
Dediğimizde haklısınız fakat bizim kullanıcılarımız malum ışıkta sabit durmuyorlar sürekli ufak ufak hareket ediyorlar ayaklarını frenden çekiyorlar boşlukları doldurmaya çalışıyorlar o nedenle n ye almak sürekli n de kalması ikide bir freni bırakıp aracın hafif hareket etmesi vakabinde tekrar frene basıldığında n ye geçmesinden iyi oluyor
Aynı arıza bende de oldu aynı uyarıları verdi hatta arasıra vitesi boşa atıyor bazen vites kolu kitleniyordu.şanzıman beynini değiştirdiler düzeldi. Baskı balata değişmedi ama
Benim arabam 135000km de daha şanzımanına el sürülmedi. En büyük sorun şanzıman beyni. Ben değiştirdim ve daha 2. yılında yine aynı hatayı verdi ama ben en sonunda çözdüm durumu... Kendim yaptım. Dileyene de yapıyorum. Garantili olarak.
@ şans değil hocam. dikkat etmek lazım. aracı park ederken vitesi boşa alıp el frenini çekerdik. aracın yükünü el frenine verdikten sonra parka alırdık. vitesi yoğun trafikte dur kalkta boşa alırdık. falan filan..
3 года назад
@@kudal76 bunlar işe yarıyor ama hepsini uyguluyorum doğrudur.
Ustam ağzına sağlık güzel anlamışsın ben Kahramanmaraş'ta yaşıyorumÇok yokuş var sürekli dur kalk oluyor şu an arabam 170 binde 32 bin kilometre önce debriyaj seti değişmiş bugün servise gittim yine debriyaj değişmesi gerekiyormuş 18 bin liraya çıkardılar dışarıda 10.000 TL'ye yatıracağım sizce bu arabayı satıp rampalı olan yerlerde tavsiye ettiğiniz bir şanzıman var mı yani araba markası olarak yoksa rampalı olan yerlerde manuel olarak kullanmak daha mı faydalı
3 года назад+2
Tablalı yerlerde park park ederken arabayı N pozisyonuna alıp al frenini çekip öyle parka alınız. Yokuş kalkış yaparken el freni den destek alınız. Diyorlar araştırmalarıma göre. Memnun oldum yorum için tşk ederim
Kardeşim bende de var ortalama 9 ve 10 lt yakıyor 100km.... servise bile götürdüm çözüm bulunamadi
4 года назад
abi çok yüksek o yakıt. mutlaka bir sorun vardır. araştırmak lazım. ama servisler sök tak parça değiştir yapıyorlar. güvenilir bir usta bulsan iyi olur.
YANI NE YAPMALIYIZ ANLAMADIM ALINABILECEK ONLEM VAR MIDIR
4 года назад
Benim araştırmalarına göre duraklama anında fren pedalına stabil basılacak. Ranpa yukarı kalkislarda el freninden destek alınacak. Sıkışık trafikten kacinilacak.
Hocam iyi günler . Ben de bi fluence kullanıcısıyım yeni aldım . Ara hızlanmalar da gaza basınca araç boşa alıyor sarmıyor hemen sebebi ne olabilir ? Yada bu durum normal midir sizce ?
2 года назад
Merhaba öncelikle hayırlı olsun. Ara hizlanmalar derken 60 tan 80 e çıkarken yapıyorsa normal vergiler . Ana kalış ve ikinci vitese geçerken yapıyorsa ve ekranda sarı uyarı çıkıyorsa antipatinaj sistemi devreye giriyor. Konsolun solunda far yükseklik ayarınin yanında sistemi devre dışı yapan bir buton olması lazım bende var modele göre değişebilir onu kapatıp sene ozaman Sarar ama hızın kırka gelince otomatik olarak devreye giriyor.
ustam videonu izledim iyi hoş bu araçlar şuan da 350,380 arası bir fiyatta temizleri 110binde bir megane 3 makyajlı kasa buldum fakat bu meganelerin motorlarının kronik sıkıntılı olduğu ile ilgili bir kaç duyum almıştım aracı bir süre acemi kullanacak o yüzden edc şanzımana geçiş yapıyoruz herhangi bir sıkıntı olur mu şanzıman ve ya motordan yana siz tecrübelisiniz beni aydınlatın ki bende ona göre bu aracı alayım veya megane almak yerine dizel otomatik daha iyi araçlar var mı tavsiyen ne olur sana zahmet yardımcı ol bana
Год назад
Hocam bu araçlarda motor sıkıntısı olmaz Renault bu dizel motoru yıllardır kullandığı tescilli bir motor şanzımanla alakalı Arabayı yokuşlarda park ederken önce boşu alıp el frenini çekip sonra Park pozisyonunu almanız ve çok sert hoyrat kullanmamanız tavsiyemdir dur kalk ışıklarda çok sık sık durmanız kalkmanız gerekiyorsa da boş vitese alıp bekleyebilirsiniz
Bu araçlarda kronik motor arızası yorumlarına katılmıyorum. Parça ömrü dolduğunda değişmesi gereken bazı parçaları var. Elektrik aksamı (farların yanması vb.) oluyor onun dışında yazılanlara katılmıyorum.
abi yanlış anlama da birine 8bin vermişsin birine 5 bin vermişsin hakkı yeniyor diyosun ben anlamadım bu işi?
3 года назад+1
Araba şu anda aldığım bdegerin çok üstünde . Yolda çok konforlu su anda bu arabanın muadili sıfır bir araba alsam fiyatlar çok uçuk . Ayrıca harcama yaptım ama randuman aldım hala kullanıyorum. Parça temini de de bir sıkıntı olmadı.
@ valla sorunsuz ya da çok az sorunlu diyim otomatikler var hocam ama yok ben japon arabalarını sevmiyorum diyorsanız en güzeli manuel almak 13 bin lira kardan zararınız var tamamen fabrikasyon hatası kronik bir sorun. Neyse uzatmayım umarım bundan sonra bir sorun yaşamazsınız.
Bu arabanın hakkını yememeye gerek yok arama Renault 😄😄arabanın videosunu çekeceginize soguk su için.anlattıgın tavsiyeler kendince ve ustanın kurmaca saçmalıkları 8 bini nasıl sindiririm diye çekilmiş video
Ayni araçtan bende 4 senedir kullaniyorum,180.000 de aldim ve şuan 240.000 de ve sorunsuz kullanmaya devam ediyorum.Şanzimanda hiç problem yasamadim. On numara araç, uzun yolda 4.4 litre tüketimi gördüm.
firmanın baskı balataya verdiği ömür 400.000 km'dir bu kilometrelere geldiği zaman bazı parçaların değişmesi gerekiyor debriyaj parçasının çok hızlı aşınma sebebi yanlış kullanımdan kaynaklı
S.a Hala sizdemi araç ?
Ben kullanıyorum hâlâ 135 Bin deyiz
EDC sorunları için önce mutlaka akünüzü değiştirin en az 70 a start stoplu sistem aküsü kullanın . arızaları otomatik cihaz ile sildirin sonrasında diğer sorunlara bakın.
2 tane Megane EDC aracım oldu. Birisini 128.000 km aldım 160.000 km de sattım. Diğerini 100.000 km de aldım 115.000 km de şuan. İkisinde de şanzıman sorunu yaşamadım. Şanzumanı kontrol ettirin uyarısı hepsinde çıkıyor. Bence tork konvertörlü standart şanzımandan sonra en iyi şanzıman EDC dir. Powershift izitronik DSG falan hikaye bence.
Mübarek tam sıkıntı yaşayacağın zaman satmışsın. Tabii sıkıntı yaşamazsın
@@akinkaya547 Alan kişi ile hala iletisimdeyim araç şuan 195.000 km civarında hala sanzuman da sorun çıkmadı. Biraz da kullanıcı kaynakları olabilir.
@@hakangzbk245 EDC şanzıman deyince aklıma çok narin bir çocuk veya bebek geliyor. İstanbul'da yaşıyorum. Şehir içinde bu arabayı kullanmak istemiyorum. İnişli, çıkışlı yollarda ve sıkışık trafikte kullanmak istemiyorum. Kullanmam gerekirse genelde manuel modda kullanıyorum. İki tane aracım var. İşe gidip gelirken veya sıkışık trafiğe gireceksem genelde 2006 model Dacia Logan 1.5 dizel olan arabamı kullanıyorum. Gideceğim yer trafik sıkışıklığı yaşatmayacak bir yer ise ve otoban gibi yollardan gitme imkanım var ise o zaman Megane 4 1.5 dizel otomatik arabamı kullanıyorum. Dacia arabayı satamadık. Yedek araba gibi oldu.
ayni araba ayni şanzuman.
geri vitese geçmiyordu.şanzumandaki selenoid valf değişti ve sorun ortadan kalktı.
bilgi için...selamlar
Cift kavrama durkalk özellıkle rampalı bölgelerde dur kalk trafiklerde kavramayı yani baskıyı cabuk bitiriyo ama uzun yolda düz yolda harika hızlı vites geçişleri var özellikle dört teker durmadan geriye d ye almayın püf noktalarını bilirsen uzun kilometrelerce sorunsuz kullanilir birde her 50 bin kmde şanzıman yağını degiştircen
Edc şanzıman yağı ömürlük diyor yetkili servis
@@yigitmert4232 ben scenic3 edc 40bin kmde değiştirdim yeni yağ sarı berakken çıkan yağ kirli ve siyaha yakındı yağ değişiminden sonra vitesler daha akıcı oldu
@@yigitmert4232 ömürlük demek 10 yıl yada 150.000 km olması lazım
Ustam bende aynı durum oldu Kahramanmaraş ta yaşıyorum çok rampalı o yuzden debriyaj sistemi değişmesi lazım dediler 20 bin km kullandım maraş'ta 32bin önce değişmiş normal mi nasıl kullanmak lazım
Trafik ışıklarında 1 dakikadan fazla bekleyecekseniz arabanızı N konumuna alın dediniz. Seyrettiğim videolarda hiç kimse bunu tavsiye etmiyor. Vites D konumunda iken frene basarsanız kavrama zaten kendiliğinden ayrılıyormuş. En azından Megane 4 otomobillerde öyle.
Dediğimizde haklısınız fakat bizim kullanıcılarımız malum ışıkta sabit durmuyorlar sürekli ufak ufak hareket ediyorlar ayaklarını frenden çekiyorlar boşlukları doldurmaya çalışıyorlar o nedenle n ye almak sürekli n de kalması ikide bir freni bırakıp aracın hafif hareket etmesi vakabinde tekrar frene basıldığında n ye geçmesinden iyi oluyor
Aynı arıza bende de oldu aynı uyarıları verdi hatta arasıra vitesi boşa atıyor bazen vites kolu kitleniyordu.şanzıman beynini değiştirdiler düzeldi. Baskı balata değişmedi ama
Yüreğine sağlık Reis 👍 Çok güzel ifade Ettin 👍 Fluence EDC dilinden anlarsan Çok güzel Şanzıman
Aynı arac bende vardi baski balata uzun yolda gece yarisi bitti gerisini siz dusunun rezillik, masraf bir daha mi cift kavrama tövbe...
Güzel paylaşım olmuş emeğinize sağlık
2015 ve sonrası modellerde kavrama sistemi revize edilmiş.Daha sorunsuz çalışıyor
O konu da Bir bilgim Yok .
Benim arabam 135000km de daha şanzımanına el sürülmedi. En büyük sorun şanzıman beyni. Ben değiştirdim ve daha 2. yılında yine aynı hatayı verdi ama ben en sonunda çözdüm durumu... Kendim yaptım. Dileyene de yapıyorum. Garantili olarak.
Kendin mi değiştirmeye başladınız şanzıman beynini :) bizimle de paylaşın bilgileri
Kral nasıl çözdün bilgilendir bizi
Antalya da edc tamir ve bakımını yaptırdığınız ustanın bilgilerini paylaşırmısınız
Merhaba ustam işi bıraktı . Emekli oldu.
Teşekkürler
2017 duster vardı biraderde. sattı geçenlerde. 180 bindeydi. edc şanzımanlı. bakım harici tek sorun çıkarmadı.
Evet ne güzel. Birazda şans meselesi
@ şans değil hocam. dikkat etmek lazım. aracı park ederken vitesi boşa alıp el frenini çekerdik. aracın yükünü el frenine verdikten sonra parka alırdık. vitesi yoğun trafikte dur kalkta boşa alırdık. falan filan..
@@kudal76 bunlar işe yarıyor ama hepsini uyguluyorum doğrudur.
Ustam ağzına sağlık güzel anlamışsın ben Kahramanmaraş'ta yaşıyorumÇok yokuş var sürekli dur kalk oluyor şu an arabam 170 binde 32 bin kilometre önce debriyaj seti değişmiş bugün servise gittim yine debriyaj değişmesi gerekiyormuş 18 bin liraya çıkardılar dışarıda 10.000 TL'ye yatıracağım sizce bu arabayı satıp rampalı olan yerlerde tavsiye ettiğiniz bir şanzıman var mı yani araba markası olarak yoksa rampalı olan yerlerde manuel olarak kullanmak daha mı faydalı
Tablalı yerlerde park park ederken arabayı N pozisyonuna alıp al frenini çekip öyle parka alınız. Yokuş kalkış yaparken el freni den destek alınız. Diyorlar araştırmalarıma göre. Memnun oldum yorum için tşk ederim
@ ben de teşekkür ederim kolay gelsin iyi çalışmalar
servis ustası yokuşta kalkışta manuele geç dedi
@@umiturkmez8185 o sana bişey sağlamaz dostum el frenini kullan yükü şanzımandan almak adına.
Valla edc beyni kronik gibi ama canavar edc
2012 megane 1.5dci otomatik sanziman yagi degisir mi sizce degisirse kac binde degismesini onerirsiniz
Hocam notmalde değişim periyodu servis rutinden var lakin ustalara sorarsan kapalı devre sorun olmaz diyorlar.
Kardeşim bende de var ortalama 9 ve 10 lt yakıyor 100km.... servise bile götürdüm çözüm bulunamadi
abi çok yüksek o yakıt. mutlaka bir sorun vardır. araştırmak lazım. ama servisler sök tak parça değiştir yapıyorlar. güvenilir bir usta bulsan iyi olur.
@ abicim bakımı yeni her şeyi normal gözüküyor.sadece sabahları ilk çalıştırdığında aşırı titriyor 1dk yakın,sonra düzenliyor
@@kenanbulun7968 pompa enjektör bakımı yaptırabilirsın. bir pompacıya örüe bence.
@@kenanbulun7968 ben 20 bin km önce yaptırmışrım. ozaman 500 tl idi şimdi ne kadar tutar bilemiyorum
@ teşekkür ederim enjektörcüye götüreceğim bi ara..
selam abi benim bir ricam olacak benim arabamda 2/4/6/ vr geri vites kaybolmus biz sizle nasil iletisim kura biliriz
merhaba 05327690557 nolu tlf watsapp yolu ile iletişime geçebiliriz.
Hocam saygılar 75 binde Clio var EDC sanzuman yağını değiştirsem diyorum araç 2019
Merhaba bakım periyodu nedir tam olarak bilmiyorum . Ama tâbi belli aralıklarla değişmesin de fayda var
Edc beynine yazılım attıran var mi, faydası oluyor mu, hangi sorundan dolayı yazılım yaptırdınız, fiyat nedir yardımcı olursanız sevinirim
Ben standart yazılım kullanıyorum. Harici Bir yazılım yükleyemedim
8 yıldır fluence edc kullanıyorum. Şıkır şıkır vites geçişleri. Hiç sıkıntım yok. Aracım 120.000 km de.
Daha uzun yıllar KAZASIZ belasiz inşallah. Yolunuz açık olsun
Megane sporttourer düşünüyorum ses yalıtımı falan nasıl tasarımı çok hoşuma gidiyo
Uzun yolda çok konforlu motor sesi yol sesi almaz fakat sert kasislerde araba yukarı scrsyinca on amortisör ler küt diye vuruyor.
ADEMİN MTV anladım sağolun
YANI NE YAPMALIYIZ ANLAMADIM ALINABILECEK ONLEM VAR MIDIR
Benim araştırmalarına göre duraklama anında fren pedalına stabil basılacak. Ranpa yukarı kalkislarda el freninden destek alınacak. Sıkışık trafikten kacinilacak.
Emeğinize sağlık... Edc şanzıman yağ değişimi oluyormu siz yaptınızmı
Edc vites kutusu iki tane manuel vites kutusu birleşmiş gibi çalışıyor. Yani şanzıman yağı var. Ve balata değişiminde ben değiştirdim
@ kaç lt değişti ve kolaymı değişim kaç numara yağ kullanıldı
@@yigitmert4232 o ayrıntıları usta bilir
Dex3 yağ kullanın yeni nesil şanzımanlar için
Hocam iyi günler . Ben de bi fluence kullanıcısıyım yeni aldım . Ara hızlanmalar da gaza basınca araç boşa alıyor sarmıyor hemen sebebi ne olabilir ? Yada bu durum normal midir sizce ?
Merhaba öncelikle hayırlı olsun. Ara hizlanmalar derken 60 tan 80 e çıkarken yapıyorsa normal vergiler . Ana kalış ve ikinci vitese geçerken yapıyorsa ve ekranda sarı uyarı çıkıyorsa antipatinaj sistemi devreye giriyor. Konsolun solunda far yükseklik ayarınin yanında sistemi devre dışı yapan bir buton olması lazım bende var modele göre değişebilir onu kapatıp sene ozaman Sarar ama hızın kırka gelince otomatik olarak devreye giriyor.
Bende 2014 EDC 110luk var 140 bin km gayet memnunuz su an için sıkıntı yok
Aman olmasın. Bende yine sıkıntı var şimdi de klima komprosoru kilitlendi beş bin yiyecek yine
@ klima çok sıkıntı bişey komple sökülüyor ön göğüs allah korusun klima arızasından
@@emrekarca4947 iç ünite değil sıkıntı dış ünite de ama tampon söküldü ozaman
ustam videonu izledim iyi hoş bu araçlar şuan da 350,380 arası bir fiyatta temizleri 110binde bir megane 3 makyajlı kasa buldum fakat bu meganelerin motorlarının kronik sıkıntılı olduğu ile ilgili bir kaç duyum almıştım aracı bir süre acemi kullanacak o yüzden edc şanzımana geçiş yapıyoruz herhangi bir sıkıntı olur mu şanzıman ve ya motordan yana siz tecrübelisiniz beni aydınlatın ki bende ona göre bu aracı alayım veya megane almak yerine dizel otomatik daha iyi araçlar var mı tavsiyen ne olur sana zahmet yardımcı ol bana
Hocam bu araçlarda motor sıkıntısı olmaz Renault bu dizel motoru yıllardır kullandığı tescilli bir motor şanzımanla alakalı Arabayı yokuşlarda park ederken önce boşu alıp el frenini çekip sonra Park pozisyonunu almanız ve çok sert hoyrat kullanmamanız tavsiyemdir dur kalk ışıklarda çok sık sık durmanız kalkmanız gerekiyorsa da boş vitese alıp bekleyebilirsiniz
@ dediğim gibi peki bir acemi kullanacak aracı ilk aracı denilebilir araca çok zararı olur mu şanzımana falan masraf açar mı acemi kullanması
@@furkanrage hocam acemi kullanacaksa ani kalkışlardan ani frenlerden kaçınacak kararlı kullanacak bir sorun yaşamaz
Bu araçlarda kronik motor arızası yorumlarına katılmıyorum. Parça ömrü dolduğunda değişmesi gereken bazı parçaları var. Elektrik aksamı (farların yanması vb.) oluyor onun dışında yazılanlara katılmıyorum.
5-6 arasında cartlama sesi geliyor sizce neden olur maliyeti vs ne kadar olur ?
Baskı balata veya elektrovanı olabilir.
@ bı usta 33 bin kadar maliyet söyledi bu kadar olması normal mi
@@zorbey5984 bugünün şartlarında normal parça fiyatlarının 7-8 kat arttığını düşünürsek
Ustam ağzın sağlık
Arkadaslar ben megane 4 aldim 20binde 2020 model. Bazen D den R ye takinca hafif bir sarsiyo, sizce normal midir, ayni sorun sizde var midir?
O normal dostum .
@ tesekkurler
çift kavramalı değil dediler
Edc şanzıman çift kavramalı
Abi nasıl 5.2 bende 7.3 uzunyol 5.5
Bence normal.
usta bende 2012 fluence otomatik var. Şehir içi 7 lt görüyorum çok geldi bana. normal mi sence
150-200 bin km gidiyor bu baski balatalar 70-80 bin km cok sacma
Düz vites arabanın baskı balata okadar gitmiyor bunlar sürekli kavrama yapıyorlar arava sürekli uzun yol yapmıyorsa zor gider okadar diye düşünüyorum
Aga renonun OTOMATİK şanzımani sorunsuzdur bunuda kötülemeyin
Merhabalar ben benim başıma geleni anlattım . Doğru kullanım da 35 bin km de bir sorun yastmadi. Şanzımandan
Sen öyle vites geçişlerini saçma sapan atarsan bir 8 bin daha verirsin
Aboneleri nerden buluyorsun
FACEBOK TAN YARDIM ALIYORUM
ADEMİN MTV hangi sayfalardan
@@osmanazeroglu4468 RUclips abone kasma ve yardımlaşma
abi yanlış anlama da birine 8bin vermişsin birine 5 bin vermişsin hakkı yeniyor diyosun ben anlamadım bu işi?
Araba şu anda aldığım bdegerin çok üstünde . Yolda çok konforlu su anda bu arabanın muadili sıfır bir araba alsam fiyatlar çok uçuk . Ayrıca harcama yaptım ama randuman aldım hala kullanıyorum. Parça temini de de bir sıkıntı olmadı.
@ auris almış olsaydınız muhtemelen 13 bin karda olacaktınız hocam:)
@@emrekarca4947 Auris küçük araba hecbek bize olmaz
@ valla sorunsuz ya da çok az sorunlu diyim otomatikler var hocam ama yok ben japon arabalarını sevmiyorum diyorsanız en güzeli manuel almak 13 bin lira kardan zararınız var tamamen fabrikasyon hatası kronik bir sorun. Neyse uzatmayım umarım bundan sonra bir sorun yaşamazsınız.
@@emrekarca4947 sağol umarım çıkartmaz
Çift kavramalarda kararlı gaz vermek gerek. Gaz verip çek verip çek yapmayın. Ya basın gitsin ya da bırakın süzülsün.
Çok haklısın kardeşim
Kullanım dedin actik videonun ilk yarısı boş.
Yinede tşk ederim
Birde demiş arkadaş yakıt çok ekonomik 5 .7 🤣🤣🤣🤣🤣 ya araba görmemişler yada arabaya binmemiş adamaların altına el arabası verirlerse böyle olur
Dostum herkesin kendine göre bir dünyası var . Sen bu de böyle düşün.
Ne alaka fena masraflı
Bu arabanın hakkını yememeye gerek yok arama Renault 😄😄arabanın videosunu çekeceginize soguk su için.anlattıgın tavsiyeler kendince ve ustanın kurmaca saçmalıkları 8 bini nasıl sindiririm diye çekilmiş video
Sindirdim tşk ederim. Araç hala bende .
CVT_ CVVT_DSG_EDC Otomatik kullandım EDC kadar rezilin görmedim
Okadar abartmayalım ama handikaplı