Encore un bel essai très complet de votre part, par contre c'est curieux ce problème de tenue de route pour une telle moto. Cela semble rédhibitoire à ce niveau de prix.
Hello , Flou ou (et) loup ? Un six cylindres à la mode sixties des belles Américaines des années 60 sur la route , bon pourquoi pas pour nos 80 sur la route ! On comprend bien mieux la philosophie Honda et sa boite auto pour la gold plus cohérente dans sa démarche . Toujours de bons commentaires d' Eric avec qui on sent là une pointe d' humour sur le comportement routier de cette BM ....... !? Belle vidéo comme d' hab , heureusement pour cette moto . Pour ce Titanic à deux roues , l' Amérique c'est loin ! Ouais je sais cela n' engage que moi mais bon la Gold a de beaux jours encore devant elle ! A plus , si affinités .
Ou comment rouler sur le Paquebot France réhabilité loooool !!!!!!!!! 😂😜 V'la le monstre nom de Dieu !!!!! 💪💪💪 Allez, un "gros vélo" on va dire Eric XD !!! Et paradoxalement, facile à piloter d'après ce que je vois............. Super test bien chiadé encore 😊👍!!! Mais merde, que c'est cher !!! Ah non, c'est tellement cher que ça en devient "CHAIR" loool !! 🤤😜🤤 Merci à toi !! V à toute l'équipe....😉👊✌
J'pourrais pas dire pour partout en Amérique, mais dans notre coin c'est interdit de se faufiler entre les voitures. Sur la route, une moto doit se comporter comme une voiture. C'qui expliquerait peut être pourquoi on voit plus de cruisers que de motos agiles de notre côté de l'atlantique. Et les routes sont beaucoup moins sinueuses.
Je roule avec ce modèle 2022 depuis 1 an est le 6 cylindres est superbement agréable. Oui un 6 sur ce modèle pourquoi? Est bien simplement je pense que BMW à préféré garder le couple pour ce modèle qui ne dépasse pas les 167 km h mais y monte en quelques secondes, et c'est la que ce moteur prend tout son sens. 360 kilos, il faut que le moteur soit capable de les déplacer avec vigueur et agrément. Voilà pourquoi le 6 cylindre n'est pas de trop sur ce modèle. Le flottement a 140 pas toujours, à deux plus rien le top case n'y est pas pour rien. Cependant j'ai eu 2 K16 GT et le flottement était présent mais à plus haute vitesse et toujours pour cette même raison. Il ne faut pas ce tromper sut l'achat du G America! L'esprit Bagger c'est pas de monter à 180 sur l'autoroute c'est de rouler tranquille à 120 130.
Cela reste moins cher que ça concurrente direct la honda goldwing. Il y a peu si je devais choisir entre l'une et l'autre, mon choix se serait porté sur la gold. Aujourd'hui avec la nouvelle gold je choisirais la Bm, où bien l'ancienne gold. Bizar ce flou dont vous parlez régulièrement lors de l'essai. À contrôler. V à tous.
Bonjour, on voit que vous n'avez pas regardé la vidéo jusqu'à la fin 😅 Comme sur chaque essai, à la fin vous retrouvez les +/- ainsi que les équipements du pilote ! Bon re-visionnage ✌️😉😂
Belle essai .... De bien belles images.... Par contre au prix où est vendu le bestiau il devrait être irréprochable. Mais bon perso si je dois investir une telle somme dans un paquebot ça serait dans un minibus pour mes 8 enfants. Bonne route à tous et à toutes
Un peu de "flou" , tu m'étonnes ! BMW a préféré la limiter à 160 plutôt que de revoir sa copie , je trouve cela indigne de la marque ! Et à 130 par grand vent et pluie , tu fais quoi , tu pries ? Pas de votre faute hein , la vidéo est sympa , et puis , ce jaune va si bien à Eric xD
Ok , mais tu ne prends aucun plaisir avec ce type de moto.J'ai eu pendant 3 ans une Varadero 1000 qui avait tendance à flotter ,surtout par vent latéral , et c'est très désagréable ,j'ai fini par en avoir peur , et après essai , j'ai opté pour une vfr 800 , qui elle n'a jamais bougée d'un millimètre et le plaisir de piloter est revenu. Maintenant , je ne suis jamais tombé avec la Varadero (sauf 2 x à l'arrêt xD) , mais piloter une moto dans laquelle tu n'as plus confiance est la pire des choses.
Très belle moto mais pleine de contradictions... Pourquoi un superbe 6 cylindres de 160 CV pour cruiser à allure disons légale puisque la partie cycle ne suit pas au delà? D'autant qu'un tel moteur trouve son intérêt qd même à haut régime avec une belle allonge.. Non pour la ballade pépère un bicylindre sympa à bas régime donne plus de sensations et convient mieux. Ensuite, entendre racler les repose pieds, c'est dans l'esprit sur une vieille Harley ou même une vieille Gold mais qd on a payé plus de 30 000 € dans un objet qui se revendique à la pointe de la technologie ça fait tâche... Mais, malgré ses défauts, même à plus de 30 000 €, parions que cette moto va bien se vendre et plaire à une certaine clientèle urbaine et aisée. BM se porte bien et vend facilement ses motos très cher... Reconnaissons que les GS et RT 1200 sont très agréables et très efficaces sur la route mais définitivement trop chères, surtout avec leurs nombreux problèmes de fiabilité. Mais bon BM surfe sur son image et le côté premium, statutaire... Et ça marche!
AH qu'ils sont loin les 6 cylindres chrome,BMW beaucoup d'assistance électronique,formes galbées à la serpe,maintenance pas forcément à la portée de tous,un beau paquebot pour tirer doit sur autoroute,sans intérêt.Et encore bravo au design pour le guidon.
항상 아름답습니다...영상이~~
She's always beautiful.The video...
Pour avoir testé la K1600 Bagger c'est juste un régal à rouler 👍
Cette sonorité ... On s'en lasssera jamais ... Et le casque neotec 2 est vraiment au top ....
Bravo Eric ça progresse, Annabel keep going 👍
Encore un bel essai très complet de votre part, par contre c'est curieux ce problème de tenue de route pour une telle moto.
Cela semble rédhibitoire à ce niveau de prix.
Merci pour cette essai 👌🏼👌🏼
Super comme d’habitude!👏🏿👏🏿👏🏿👍🏿
Hello , Flou ou (et) loup ? Un six cylindres à la mode sixties des belles Américaines des années 60 sur la route , bon pourquoi pas pour nos 80 sur la route ! On comprend bien mieux la philosophie Honda et sa boite auto pour la gold plus cohérente dans sa démarche . Toujours de bons commentaires d' Eric avec qui on sent là une pointe d' humour sur le comportement routier de cette BM ....... !? Belle vidéo comme d' hab , heureusement pour cette moto . Pour ce Titanic à deux roues , l' Amérique c'est loin ! Ouais je sais cela n' engage que moi mais bon la Gold a de beaux jours encore devant elle ! A plus , si affinités .
charlie55 .
Ou comment rouler sur le Paquebot France réhabilité loooool !!!!!!!!! 😂😜 V'la le monstre nom de Dieu !!!!! 💪💪💪 Allez, un "gros vélo" on va dire Eric XD !!! Et paradoxalement, facile à piloter d'après ce que je vois............. Super test bien chiadé encore 😊👍!!! Mais merde, que c'est cher !!! Ah non, c'est tellement cher que ça en devient "CHAIR" loool !! 🤤😜🤤 Merci à toi !! V à toute l'équipe....😉👊✌
Un petit test comparatif k1600 vs Goldwing dans le futur? 😃👌
Dis donc vu tous les superlatifs utilisés, Lorenzo pourrait l'engager en GP dès 2019 !
360 Kilos oufff de reoufff! je pensais que ça serait très stable à haute vitesse , décevent!
J'pourrais pas dire pour partout en Amérique, mais dans notre coin c'est interdit de se faufiler entre les voitures. Sur la route, une moto doit se comporter comme une voiture. C'qui expliquerait peut être pourquoi on voit plus de cruisers que de motos agiles de notre côté de l'atlantique. Et les routes sont beaucoup moins sinueuses.
Je roule avec ce modèle 2022 depuis 1 an est le 6 cylindres est superbement agréable. Oui un 6 sur ce modèle pourquoi? Est bien simplement je pense que BMW à préféré garder le couple pour ce modèle qui ne dépasse pas les 167 km h mais y monte en quelques secondes, et c'est la que ce moteur prend tout son sens. 360 kilos, il faut que le moteur soit capable de les déplacer avec vigueur et agrément.
Voilà pourquoi le 6 cylindre n'est pas de trop sur ce modèle. Le flottement a 140 pas toujours, à deux plus rien le top case n'y est pas pour rien. Cependant j'ai eu 2 K16 GT et le flottement était présent mais à plus haute vitesse et toujours pour cette même raison. Il ne faut pas ce tromper sut l'achat du G America! L'esprit Bagger c'est pas de monter à 180 sur l'autoroute c'est de rouler tranquille à 120 130.
I like this bike as comfort reliability as one of best bike in world
Magnifique. Mais quelle connerie ce bridage a 160. Ils auraient mieux fait de l'étudier plus sérieusement en soufflerie
Cela reste moins cher que ça concurrente direct la honda goldwing. Il y a peu si je devais choisir entre l'une et l'autre, mon choix se serait porté sur la gold. Aujourd'hui avec la nouvelle gold je choisirais la Bm, où bien l'ancienne gold. Bizar ce flou dont vous parlez régulièrement lors de l'essai. À contrôler. V à tous.
Minden kanyarba szikrázik a kipufogó, jól látom ? :o
j'adore la sonorité du moteur
Pourriez-vous svp communiquez la marque de votre blouson et votre jeans ?
Merci pour votre réponse et votre vidéo
Bonjour, on voit que vous n'avez pas regardé la vidéo jusqu'à la fin 😅 Comme sur chaque essai, à la fin vous retrouvez les +/- ainsi que les équipements du pilote ! Bon re-visionnage ✌️😉😂
Un bien beau camion cette BMW.
Belle essai .... De bien belles images.... Par contre au prix où est vendu le bestiau il devrait être irréprochable. Mais bon perso si je dois investir une telle somme dans un paquebot ça serait dans un minibus pour mes 8 enfants.
Bonne route à tous et à toutes
Un peu de "flou" , tu m'étonnes !
BMW a préféré la limiter à 160 plutôt que de revoir sa copie , je trouve cela indigne de la marque !
Et à 130 par grand vent et pluie , tu fais quoi , tu pries ?
Pas de votre faute hein , la vidéo est sympa , et puis , ce jaune va si bien à Eric xD
Ok , mais tu ne prends aucun plaisir avec ce type de moto.J'ai eu pendant 3 ans une Varadero 1000 qui avait tendance à flotter ,surtout par vent latéral , et c'est très désagréable ,j'ai fini par en avoir peur , et après essai , j'ai opté pour une vfr 800 , qui elle n'a jamais bougée d'un millimètre et le plaisir de piloter est revenu.
Maintenant , je ne suis jamais tombé avec la Varadero (sauf 2 x à l'arrêt xD) , mais piloter une moto dans laquelle tu n'as plus confiance est la pire des choses.
À quoi est du le manque de tenu? C’est à cause de ses valises latérales peu aérodynamiques?
Je n'arrive pas à avaler la forme du guidon
woaw ce paquebot de luxe , avec ce genre de bébé les trajets paraissent toujours trop court
Belle machine comme je les aime ^^ ENORME !!
elle n'est pas bridée a 180km/h max cette moto ??? a cause des valises non ?
162 km/h à cause du top-case. La Bagger qui n'a pas de top-case mais seulement les valises n'est pas bridée.
Très belle moto mais pleine de contradictions... Pourquoi un superbe 6 cylindres de 160 CV pour cruiser à allure disons légale puisque la partie cycle ne suit pas au delà? D'autant qu'un tel moteur trouve son intérêt qd même à haut régime avec une belle allonge.. Non pour la ballade pépère un bicylindre sympa à bas régime donne plus de sensations et convient mieux. Ensuite, entendre racler les repose pieds, c'est dans l'esprit sur une vieille Harley ou même une vieille Gold mais qd on a payé plus de 30 000 € dans un objet qui se revendique à la pointe de la technologie ça fait tâche... Mais, malgré ses défauts, même à plus de 30 000 €, parions que cette moto va bien se vendre et plaire à une certaine clientèle urbaine et aisée. BM se porte bien et vend facilement ses motos très cher... Reconnaissons que les GS et RT 1200 sont très agréables et très efficaces sur la route mais définitivement trop chères, surtout avec leurs nombreux problèmes de fiabilité. Mais bon BM surfe sur son image et le côté premium, statutaire... Et ça marche!
Superbe engin et dans mon coloris favoris. Mais à 30 k€ c'est pas raisonnable.
belle bécane ...Mais par contre ils ont bien merdé sur le guidon .....beurrk juste dégueulasse :(
Antaresj J grave!!!!!
Moto accessible au permis camion 😊
Ah ce 6 cylindres 👍 .... Je garde ma K1600 GTL : je peux ranger mon intégral dans les sacoches
Eric PHILIPPE non par le dernier mais de l'année 2015
AH qu'ils sont loin les 6 cylindres chrome,BMW beaucoup d'assistance électronique,formes galbées à la serpe,maintenance pas forcément à la portée de tous,un beau paquebot pour tirer
doit sur autoroute,sans intérêt.Et encore bravo au design pour le guidon.
👍👍👍
BMW K1600 repair manual available here - ruclips.net/video/88JfyRTW9T4/видео.html
everything is awesome in this video except french language
17.000 $
Mouai, une ponceuse de cale pied de 364kg. Il y a mieux chez Black et Decker : ]