안녕하세요 97년식 티뷰론 TGX 레모니 차주 레플리샤 입니다. 평소에 너무 즐겨 보던 우파님 채널에 출연하게 되어서 영광이었고, 촬영하시는 모습 직접 보게되어서 너무 즐거웠습니다. 브레이크등은 조만간 갈도록 하겠습니다. (_ _).. 아참 그리고.. 세차좀 하고 다녀라 라고 하실분이 계실지 모르겠는데.. 저날 아침 출연한다고 셀프세차 하고 간거였는데 비가 와서 이동하는 동안 저렇게 됬습니다 ㅜㅜ
2000년 4월 어느날...고속도로 야간 주행중에 겁나 이쁜 은색 스포츠카가 총알같이 지나가길래 와~ 겁나 끝내준다!!! 하며 감탄을 금치 못했는데 알고보니 현대 티뷰론 터뷸런스 더라구요. 가격도 알아봤더니 구형 티뷰론보다 싸서 바로 질렀더랬죠 ㅎㅎ 2.0 s-type 수동 썬룹 취등록세 포함 1798만원!!!! 대한민국 천지에 이렇게 이쁘고 잘나가는 스포츠카가 1800도 안하다니!!! 이차가 얼마나 잘나갔냐면요...길을 잘 들여서 그런지 바늘이 넘어갑니다. 물론 순정이구요. 반경 150km 이내에는 어디든 20분이면 여유있게 다녔던...내가 원하는 대로 움직이고 달려주던 터비...3년 타고 패밀리카로는 실용성이 많이 저조해서 팔았는데...그차가 그립네요.
티뷰론:1986년 현대-캘리포니아 디자인센터에서 HCD2라는 이름으로 컨셉모델 제작발표, 1996년 티뷰론(상어)이라는 이름으로 1,200만원대로 양산 판매/ 엘란: 1986년 기아에서 영국 로터스사 엘란의 제작기술및 생산라인 인수후 기아가 엔진및 몇가지의 자체제작 부품으로 업그레이드?후 2,000만원대에 판매 시작/ 티뷰론과 엘란은 디자인 특성상 20대에 더 어필하는 모델이었던 만큼 가격에 메리트가 있어야 했지만, 86년 당시 20대가 2,000만원대의 엘란을 구입하는건 쉽지가 않았다. 그래서 스쿠프가 많이 판매 되었고, 이후 1996년 티뷰론 역시 가격대가 어필을 잘 하였기에 2~30대도 많이 구매 했던거 같다. 사실 로터스의 엘란은 르노사의 알피느와 흡사한 디자인을 가지고 있고 일체형인 포그램프와 턴 램프는 맥라렌사의 것을 사용한 특이점이 있다. 스쿠프, 티뷰론과 엘란을 비교했을때 사실 스쿠프, 티뷰론은 제원과 디자인에서도 엘란의 상대가 안되었다.(주관적인 생각) 엘란은 당시 국내에서는 보기 드문 팝업 헤드램프와 컨버터블(로드스터)디자인에 제원상으로도 스쿠프와 10년 후에 나온 티뷰론 보다도 훨씬 앞서고 높은 능력치를 가지고 있었다. 현재도 엘란은 소수 이지만 꾸준한 동호회 모임이 있고, 클래식카로써의 가치도 인정을 받고 있는게 사실이다.
@@kwonkyongs 기본적으로 ml와 같은 단위이나 세제곱센티미터(cubic centimeter)의 준말로 cc라고 씁니다. 대부분의 분야에서는 ml로 통일이 됐으나 약학분야와 엔지니어링, 맥주 등만 cc로 표기하고 있으며 유럽에서는 엔진 배기량도 L단위로 표기합니다. 티뷰론은 약 2000cc, 즉 2.0L의 배기량을 가지고 있기 때문에 2.0이라고 써있는 것.
티뷰론 첨 나올때 . 대학생 갓 입학할때 친구 아버님이 친구에게 ..첫 차를 선물해준 기억이 있습니다 . 그 다시만 해도 시내 나가면 외국 자동차와 비교해도 꿀리고 이런건 없었습니다 . 죽자고 달리는것도 아니지만 그 당시 야타..?.. 지나가는 여성에게 잠시 차를 새워서 .. 오빠 태워주세요.. 정도?...ㅋㅋ.. 그러고 보니 시간이 벌써 20년이 지났네요 ..ㅎㅎ
고속도로에서도 120 안 넘기고,차 갖다 막 쏘는 스타일도 아니라서 그리 막 안 달리는데 티뷰론..확실히 힘은 약하다..그래서 퍼포먼스 튜닝을 꼭 한다죠.. 스포츠카의 진정한 성능은 퍼포먼스 튜닝+수동변속기에서 나오죠. 물론 제 차는 삼각형DRL로 말 많다는 아반떼입니다.1.6듀얼포트 인젝션 가솔린엔진에 CVT로 성능은 GDi인 이전모델보다 떨어지고 연비나 승차감 면에서는 이전모델보다 나아졌어요. 터뷸런스..달리면 재미나죠..퍼포먼스튜닝에 수동변속기..듀얼 터보차저 장착..흡,배기계통 및 연료계통 튜닝까지..
안녕하세요. 터뷸런스 차주 입니다!
8년넘께 저와 함께하는 인생 첫차인데 이렇게 소중한 추억거리 만들어 주셔서 감사합니다😀😁
혹시 이주넷 회원분 맞으시죠?
@@llealousy 유령회원 입니다^^;;
@@simonjeyou 딱히 관리는 없었는데 아껴주며 타다보니 지금까지 가지고 있게 되었습니다ㅎㅎ
@@2anatv 😊
페라리 깝치는 배기음을 갖고 있는 차주 분 부럽습니다
안녕하세요 97년식 티뷰론 TGX 레모니 차주 레플리샤 입니다.
평소에 너무 즐겨 보던 우파님 채널에 출연하게 되어서 영광이었고,
촬영하시는 모습 직접 보게되어서 너무 즐거웠습니다.
브레이크등은 조만간 갈도록 하겠습니다. (_ _)..
아참 그리고.. 세차좀 하고 다녀라 라고 하실분이 계실지 모르겠는데..
저날 아침 출연한다고 셀프세차 하고 간거였는데 비가 와서 이동하는 동안 저렇게 됬습니다 ㅜㅜ
@@2anatv 무엇보다 영상을 현장에서 제일먼저 볼수있었다는게 제일 좋았숨다!!! 아나님의 29금 개그도 제 취향.... 😍
이미 슬픈 사랑... 설마 모르시는 분이..?! ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 1빠
널 볼 수 있어 행복했었지 ~
아다
@@아조씨-l9k 야이 ㅋㅋㅋ
전 야다의 슬픈다짐 듣고 이 곡을 알았네요.
0:26 까지 영상 화질 144P 까지 내려보셈
와 옛날 영상인줄~~
오
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대박
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무슨 옛날 하이튜닝 시절느낌이고
어제도 애기했지?
난 스쿠프 찍는다...석기시대 페라리
스쿠프가 남아 있나보네욯ㅎ
보기 힘들어져서..ㅎ
저희 회사에 스쿠프 폐차들어온거 있는데..
진짜 티뷰론 가져왔어!ㅎ
이아나 고마브!
요청 들어줘서 감사합니다.
@@2anatv 고마브여!
@@2anatv 다음은 스쿠프인가요?
터뷸런스 지금봐도 핵멋있네
스무살 때 학교 선배가 구아방 튜닝한거 타고 완전 반했었는데 그당시 티뷰론이면 난 눈 돌아갔겠지 ㅠㅋ
6:00 부터 가운데 다리 자꾸 신경쓰임.. ㅠㅠ
티뷰론 터뷸런스는 지금봐도 너무 예쁨
ㅇㅈ
저는별로인거같아여
옛날 대우 에스페로가 진짜 시대를 앞서간 디자인같은데 도로에서 최근 몇년간 한번도 못봤네요 ㅠㅠ 우파님의 에스페로 리뷰 보고싶습니다!
대우 에스페로 그 시대에 디자인 끝장이였죠 리뷰 나오면 대박 아닐까 싶네요^^
전에 했었던거 같은데요
동호회였나?
2000년 4월 어느날...고속도로 야간 주행중에 겁나 이쁜 은색 스포츠카가 총알같이 지나가길래 와~ 겁나 끝내준다!!! 하며 감탄을 금치 못했는데 알고보니 현대 티뷰론 터뷸런스 더라구요. 가격도 알아봤더니 구형 티뷰론보다 싸서 바로 질렀더랬죠 ㅎㅎ 2.0 s-type 수동 썬룹 취등록세 포함 1798만원!!!! 대한민국 천지에 이렇게 이쁘고 잘나가는 스포츠카가 1800도 안하다니!!! 이차가 얼마나 잘나갔냐면요...길을 잘 들여서 그런지 바늘이 넘어갑니다. 물론 순정이구요. 반경 150km 이내에는 어디든 20분이면 여유있게 다녔던...내가 원하는 대로 움직이고 달려주던 터비...3년 타고 패밀리카로는 실용성이 많이 저조해서 팔았는데...그차가 그립네요.
2:10
빨간색 터비탔었는데, 뒷 의자 수평으로 접혀서 피곤할때 누워자기도 편했고, 작은 냉장고도 들어갈만큼 실용성이나 수납성이 작살나게 좋았죠.
티뷰론 후륜구동으로 재발매됐으면 좋겠다
크.. 지금 32살 청년인데, 학창시절 드림카 1순위였던 타뷰론.. 지금 봐도 멋지네요 ㅎㅎ
배터앤잔 배기음은 여전하네요 ㅎ
좋은 영상 잘 봤습니더 우파형, 아나님 화이팅!
가격얘기 나오길래 한마디 적습니다.
2000년3월 티뷰론 수동이구요
5년몰고 두째 애기 태어나서 갈아탔습니다.
순수차값은 1372만원이고 오토가 150정도 더 비쌌습니다.
아래는 십년넘게 보관해온 메모입니다.
- 티뷰론 차값 : 1419만원(특소세포함) 등록세/취득세((721680 + 274640)
ㅎㅏ 그립다 하이튜닝시절
아~~옛날이여~~~
후구구구~~
이아나님이 누님이엇다니.......
잘봣습니다
우파이팅!!👍👍
우파님 공감스티커를 남겨주셔서 감사드립니다. 💐
아나님이 나올때 더 분위기가 살아남~~👍👍👍
추억의 티뷰론.그때 감성이 참 좋았던 시절. 아나님 나이가 들켰나? ㅋ어찌잘알아요?
@@2anatv 쉿 ㅋㅋㅋ
우파님 혹시 입고 계신 옷 정보좀 주실수 있을까요 ㅠ 이쁘네요 ㅎ
제 프사차 매일타고 다니던 티뷰론텨뷸런스에요 저희아빠차였는데 튜닝엄청되있고 엄청 낮아서 방지턱도 못지나가고 마트 지하주차장도 못내려갔어요
원래 티뷰론은 수출형 차명으로
국내판은 엘리온 같은 차명으로
하려다가 걍 티뷰론으로 했답니다
그리고 해외판은 초기에 현대쿠페 로 팔았다죠
마세라티 편은 언제 올리시나요
옛 추억의 차 기억이 새록새록 나네요
우파채널은 인트로 노래선정이 항상 좋은듯 bb
제 첫차인 터뷸런스 2.0 타입 R .....군대에 훈련이동중에 보고 너무 멋있어서 꼭 사고싶었던차...아쉽게 큰 사고로 폐차를 했지만ㅠㅠ
우파님 방금전 스미스에 계셨던거 같은데 말 못 걸었네요 ㅜㅜ 애청잡니다 화팅
대우 g2x 부탁드립니다!!!
나 초등학교때 영어선생님 미국에 차 있다하셨는데 16살때 사신 첫차가 현대 티뷰론... 지금 노란색으로 집에있다고 돌아가심 중고로 판다 하셨음
스쿠프 vs 르망도 기대합니다.
Retro감성 뿜뿜~~!!
0:20에 노란색 티뷰론 후미등이 오른쪽밖에 안 들어오네요
조만간 갈도록 하겠습니다 ( _ _ )
혹시 다음 차는 G2X인가요??
쏘나타2는 언제쯤 나올까요?
1990년대에 포르쉐를 이긴 현대차를 기억하시나요.
맞습니다 엘란트라 리뷰를 원합니다(?!)
1단 VS 5단
와 진짜 대박이다....요즘 도로에서 이차 보기 되게 힘든데....와 이제 젠쿱이랑 포르테 쿱 할 차례인가요?
티뷰론 터뷸런스!!!
디자인 원 탑
시티레이서라는 게임을 해보세요!!우파님 거기에 국산 자동차 거의 나옵니다...출시된지 한..10년넘었지만....
서울을 배경으로 레이싱을 즐기는 게임입니다.
위 티뷰론이랑티뷸런스도 나옵니다.ㅎ
레이시티 아닌가요 ㅋㅋ 섭종한게임
@@dduhdy 레이시티는 섭종했지요...ㅠㅠ
근데 시티레이서는 아직도 운영중입니당.ㅎ
시티레이서에서 차 좋은걸로 타고 싶어서 열심히 했는데 프라이드가 한계였어요 ㅜㅜ
@@hyundai7374 아직도 운영중이라는데 아이디 막혀서 못하고 있습니다 ㅎ
차량 너무 이쁘네용 구아방이랑 아카디아도 해주세용!!
터뷸런스 R 타입이네요 ^^ 휠과 스포일러 보고 바로 알았어요 ^^
대박 뷰롱이와 터비가 한자리에!! 띠용
코난 뷰롱이터비 ㅋㅋ 예전분이시군요 ㅋ
우와 티뷰론 배기음 아름 답네요ㅎ 순정인가요? 저는 최근에 엘란 리뷰도 했습니다
돈테길이 길이 보전하세 돈테 돈테 그만~~~~의 티뷰론 쿠다 에어뎀을 아시나요...
부가티가 먼저일까..
돈테길이돈테크만 디자인 부가티가 먼저였을까..
궁금합니다:D
우리나라도 스포츠카를 만들었었네요!
좋은 영상보고갑니다
4:26 옳으신 말씀입니다
티뷰론:1986년 현대-캘리포니아 디자인센터에서 HCD2라는 이름으로 컨셉모델 제작발표, 1996년 티뷰론(상어)이라는 이름으로 1,200만원대로 양산 판매/ 엘란: 1986년 기아에서 영국 로터스사 엘란의 제작기술및 생산라인 인수후 기아가 엔진및 몇가지의 자체제작 부품으로 업그레이드?후 2,000만원대에 판매 시작/ 티뷰론과 엘란은 디자인 특성상 20대에 더 어필하는 모델이었던 만큼 가격에 메리트가 있어야 했지만, 86년 당시 20대가 2,000만원대의 엘란을 구입하는건 쉽지가 않았다. 그래서 스쿠프가 많이 판매 되었고, 이후 1996년 티뷰론 역시 가격대가 어필을 잘 하였기에 2~30대도 많이 구매 했던거 같다. 사실 로터스의 엘란은 르노사의 알피느와 흡사한 디자인을 가지고 있고 일체형인 포그램프와 턴 램프는 맥라렌사의 것을 사용한 특이점이 있다. 스쿠프, 티뷰론과 엘란을 비교했을때 사실 스쿠프, 티뷰론은 제원과 디자인에서도 엘란의 상대가 안되었다.(주관적인 생각) 엘란은 당시 국내에서는 보기 드문 팝업 헤드램프와 컨버터블(로드스터)디자인에 제원상으로도 스쿠프와 10년 후에 나온 티뷰론 보다도 훨씬 앞서고 높은 능력치를 가지고 있었다. 현재도 엘란은 소수 이지만 꾸준한 동호회 모임이 있고, 클래식카로써의 가치도 인정을 받고 있는게 사실이다.
람보르기니 VS 엘란 저는 엘란이 더 특이하고 이쁘다고 생각합니다 ㅋㅋ 사실 현재 우리 나라에 람보르기니보다 엘란이 더 적지 않나요???
당시에 충격적인 디자인이었죠...국립극장앞에 주차되있던 티뷰론을 처음봤는데 당시에 처음보는차라서 수입차인줄 알았는데 알고보니 현대차...결국엔 나의 마이차가 되었고 한동안 끌고 다녔던 추억의 티뷰론이네요...반갑다 티뷰론
01년식 2.0 터비 수동...아직 잘 굴러디니고 있습니다 ㅋㅋ 면허따고 수동연습하려고 가져와서 꽤나 정붙여타고 있네요 ㅎ
vipjapangirl.link/Nxyp49aswl3
티뷰론 터뷸런스는 레드색상이 정말 핫한 컬러였었죠. 실제로 그당시 인기좋은 색상이기도 했구요.
젠쿱은안해주시나요?? 그래도한국의FR인데
두대다 순서대로 소유했었습니다
옛날생각 나네요
개인적으로 티뷰론을 더 꾸미고 탔던지라
애착이 가네요
아나님 웃는게 나무 이뻐용
우파님 다음에는 아반떼 해주세요!!
전에 cls53 출고 리뷰 잘 봤습니다~ 주행리뷰도 좀 부탁드려요 ㅎㅎ 계약해 놓고 기다리면서 영상찾아보고 있는데 53은 너무 없네요~~
다음편은 스쿠프?
0:19 하나만 켜지는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
아 옛날 내 두차가 저건데 그립네 ^^
추억의 리부 좋아요~~
형님 s클레스 계약 하신거 언제 나옵니까?
우파님 람보르기니 'V12 그란투리스모 버전 나왔서요
티뷰론-투스카니-젠쿱
요 라인을 잊는게 벨로스터인가요?
이거 보니까 제차 자랑하고 싶네요 제차는 티뷰론 srx 2.0검정수동1996 10월 아직 타고 잇네요 10년의 더 타야지 지금 25년 탓네요
브레이크등 하나 나갔네요 언능 갈으세용
부모님 결혼하셨을 때 (2001년) 타셨던 차. 좋네요
우파님 클래식카 소개하실때에는 업무보시는 느낌에요ㅎㅎ
imf터져서 눈물을 머금코 아반테로 갔는데
아!!! 기름값2000원 때문에 50살되어서도 이제 스포츠카는 물건너 갔구나 !!!
재미있는 영상 고마워요 !!!!
리어스포일러 달린건 2.0 없는건 1.8입니다
빨간색이 많이 팔렸지...노란색은 많이 안팔리고
99년 10월에 S타입 2.0 검정색 뽑아서 타고 댕겼는데 터보만 올리지 않았으면 아직도 타고 있을듯...
지금은 19년식 카마로 탑니다
ㅋㅋㅌㅌㅋㅋ조선 페라리 멋지네요!!
5:07 여기서 2.0이 뭘 뜻하는 말이죠?
일반적으로 2000 cc 를 뜻합니다
@@레플리샤국산스포츠카 죄송한데요....ㅠㅠ cc의 뜻이랑 뭐에 쓰이는지를 모르겠어요...
@@kwonkyongs cc 는 배기량의 단위라고 아심됩니다 오토바이나 자동차나 cc로 표기됩니닷
@@레플리샤국산스포츠카 감사합니다....!!
@@kwonkyongs 기본적으로 ml와 같은 단위이나 세제곱센티미터(cubic centimeter)의 준말로 cc라고 씁니다. 대부분의 분야에서는 ml로 통일이 됐으나 약학분야와 엔지니어링, 맥주 등만 cc로 표기하고 있으며 유럽에서는 엔진 배기량도 L단위로 표기합니다. 티뷰론은 약 2000cc, 즉 2.0L의 배기량을 가지고 있기 때문에 2.0이라고 써있는 것.
ㅡㅇㅡ 우하~ 티뷸 너무 잘 봤어요~
티뷰론이나 투스카니 둘중에 하나 부활했으면 하는차 ㅠㅠㅠ 진짜 쌉명차
요즘은 spc클럽 안하나요..?
12:30 티뷰론 브레이크등 한쪽 사망했네요 얼렁 전구 교체를
결국엔 첫차로 다른 차를 구매했지만 항상 갖고 싶었던 티뷰론입니다. 제가 어렸을 때 사촌형이 티뷰론 스페셜을 탔었는데 그때 많이 타볼걸 정말 후회가 되네요 ㅎㅎ 나중에 나이가 더 들어서 여유가 된다면 꼭 한번 소유해보고싶은 차입니다.
오늘 부산에서 흰색 각그랜져 봤습니다!
TGX라 해서 만트럭이 생각났네
우파님 포르테쿱하고 아반떼MD 쿠페 리뷰도 부탁드려요오ㅠㅠ
이번에 과거의 티뷰론을 봤으면 다음엔 현재의 스팅어를 보여주세요
이야 역시 티뷸,터뷸
그차가 제드림카
제가 젤좋아하는 스포츠카죠
스쿠프,티뷰론,터뷸런스,투스카니,젠쿱
상어느낌이라 더 멋있죠
어찌보면 자꾸 토요타 셀리카닮음 그나저나 쿠페안나오나?
구 제네시스 쿠페도 리뷰해주세오!!
회사 정문 바로 앞에 외노자가 타다 버리고간 터뷸런스 거의 6~7년동안 세워져있었는데 얼마전 견인해갔네요
외관 상태 좋고 실내상태 좋았는데
어째 전세대 모댈인 티뷰론이 다음세대인 투스카니 보다 순정 스티어링이 더 이쁜;;
에어백 때문에 어쩔 수가 없는... 인기 많은 티뷰론 스티어링 휠들은 에어백 미적용 사양에 달려나오는 핸들입니다.
o ACEBUDDY 투카에 호환이 될까요?
@@MingGiZeok 에어백 포기하면야 끼는 데 문제는 없죠.
그때당시 호주에서는 현대 티브론이 토요타 슬리카 보다 인기가 많았습니다. 많은 호주 젊은이들이 많이타고다녔습니다.
티뷰론 첨 나올때 . 대학생 갓 입학할때 친구 아버님이 친구에게 ..첫 차를 선물해준 기억이 있습니다 . 그 다시만 해도 시내 나가면 외국 자동차와 비교해도 꿀리고 이런건 없었습니다 . 죽자고 달리는것도 아니지만 그 당시 야타..?.. 지나가는 여성에게 잠시 차를 새워서 .. 오빠 태워주세요.. 정도?...ㅋㅋ.. 그러고 보니 시간이 벌써 20년이 지났네요 ..ㅎㅎ
이어폰으로 듣는데 카메라 만지거나 떨리는 소리가 크게 거슬려요 두구두두라는 소리가 크게 들려서 목소리나 배경음이 묻힙니다
12:29 어우.......내 8기통 닷지 챌린저보다 소리낫다 ㅋㅋ
닷지: 끌끌끌끌 털털 끌끌
티뷰론: 뿌우웅 뿌아앙잉
티뷰론이랑 터뷸런스 지금 봐도 디자인 진짜 대박이네
우파님 요즘 롤스로이스는 왜 방송에 안나오나요
왘 티뷰론,터뷸런스 직적 타봤는데
간지쓰 역시 티뷰론,터뷸런스
고속도로에서도 120 안 넘기고,차 갖다 막 쏘는 스타일도 아니라서 그리 막 안 달리는데 티뷰론..확실히 힘은 약하다..그래서 퍼포먼스 튜닝을 꼭 한다죠..
스포츠카의 진정한 성능은 퍼포먼스 튜닝+수동변속기에서 나오죠.
물론 제 차는 삼각형DRL로 말 많다는 아반떼입니다.1.6듀얼포트 인젝션 가솔린엔진에 CVT로 성능은 GDi인 이전모델보다 떨어지고 연비나 승차감 면에서는 이전모델보다 나아졌어요.
터뷸런스..달리면 재미나죠..퍼포먼스튜닝에 수동변속기..듀얼 터보차저 장착..흡,배기계통 및 연료계통 튜닝까지..
스크푸 보고싶어요
티뷸론 터뷸런스 앞부분 일본에 오로치 그차 닮았네요
16년전 티뷰론을 250만원에 사온 7살 연상 형이 고3인 저를 태워줄때가 생각나네요 시내바리 한바꾸햇던 그 느낌을 아직도 잊지 못하고있습니다 ㅋㅋ 외관 티뷰론승 내관 터뷸런스승 개인적의견입니당 ㅋㅋㅋ
저도 얼마전에 저희 아파트 주차장에서 티뷰론 봤는데 오랜만에 봤는데 의외로 차체가 낮아서 놀람
정말 로망이었죠.
TOG CTC 동호회도 기억이 나는군요
대포(?) 배기가 순정품으로 장착되서 나온건가요? 따로튜닝하는게아니라? 궁금한데 아시는분들 알려주셔용
Hs Yun 감사합니다~
그래도 우리나라에선 티뷰론 시리즈가 최고였던거같아요^^
특히 영화 2009로스트메모리즈에 나왔던 닛산 실비아 쿠페 차종과 막상막하급 비교가 될듯