Warto dodac, ze na pewnie nie będzie to kosztować 1/3 ceny lakierowania calego blotnika tak jak obszar lakierowany, a ludzi, którzy się na to skuszą jest garstka :p
Zajebiście Tomku !!! Narracja tym razem jak nie u Ciebie, bez żartów i podsmiechujkow. Mimo wszystko na koniec miło było Cię zobaczyć tradycyjnie uśmiechniętego, także chyba wszystko ok? 😁 zrób w końcu odcinek o aplikacji bezbarwnego, widziałem na kilku poprzednich wrzutkach, że również w tej materii masz swoje autorskie patenty 😁
Krótko zwięźle i na temat. Naprawa taka jaka powinna być, najważniejsze aby klient był zadowolony.👍 Pozdrawiam Panie Tomaszu i czekam na kolejny odcinek. 🙂
Nie jestem lakiernikiem a obejżałem od deski do deski. Świetna praca. Pokazałeś jaką trzeba mieć wiedzę i doświatczenie żeby wykonać naprawę na najwyższym poziomie. No i wreszcie skąd się bierze cena za profesjonalną naprawę elementu. Dziękuję i pozdrawiam! 👍
Mimo tak skrupulatnie natrysnietego aluminium, materiał błotnika posiada w dalszym ciągu pęknięcie ktore nie zostało usunięte. Natrysniete aluminium nie ma takich właściwości jak spawanie. Mysle ze defekt po pewnym czasie moze sie pokazać w postaci pęknięcia lakieru, ale na ta chwile efekt końcowy extra !
@@maciejkranik2686 A gdyby tak położyć na pęknięciu kilka stalowych włókien od wewnątrz błotnika i dopiero wtedy zatryskać aluminium? Mogłyby to być cienkie druciki z delikatnych linek stalowych, czy oplotów ochronnych wiązki elektrycznej.
@@romualdrachwa2033 . Użycie takiego wzmocnienia musiało by byś jakoś przetestowane. Pewnie duże znaczenie miał by tutaj materiał drucików ( niekoniecznie stalowe ) oraz kierunek uplecionego wzmocnienia. Myślę ze przy odpowiednich materiałach mogło by to dać swego rodzaju "kompozyt". Dlaczego druciki nie stalowe? ponieważ różne proszki używa się do natryskiwania na różne materiały macierzyste naprawianej części. Technologia natryskiwania na zimno nie jest zła i może w tym konkretnym przypadku będzie wystarczająca bez wzmocnienia. Po prostu stosując taka technologie naprawy, trzeba mieć z tylu głowy ze jak każda technologia, ta ma tez swoje plusy i minusy.
Jesteś kozakiem. Szkoda, że mamy 2021 i znaleźć lakiernika na takim poziomie graniczy z cudem, a dostać termin to pewnie gorzej niż na wymianę biodra z NFZ 🤣
@@wojciechz6460 Też mam wujka lakiernika, dobrze robi (tzn jak pomaluje element to się nie różni od innych elementów pojazdu) ale faktycznie daje dluuuugie dla mnie terminy bo jak to mówią "siostrzeniec poczeka, nie obrazi się" a w tym czasie zrobi obcemu...
Świetny sposób na uświadamianie klientów. Takie usługi nie są dla ludzi którzy chcą aby było tanio, tylko dobrze zrobione. A dzięki tym filmom podejrzewam ze terminarz szybko się zapełnia jak u księdza ;)
Wydawało by się, że to tylko błotnik, a tu aż tyle etapów pracy! Po prostu szok. Na dodatek cała praca wykonana na 5 z plusem. Widząc ile trzeba poświęcić czasu, materiałów i najważniejsze, wiedzy, już wiadomo dlaczego takie, wydawało by się proste naprawy, sporo kosztują.
Ogromnie szanuję Twoje filmy. Co prawda lakieruję sporadycznie, amatorsko i wyłącznie dla siebie- ale choćby będąc na facebookowych grupkach zauważyłem jak toksyczne jest środowisko blacharsko lakiernicze. Pytania kończą się albo wyśmianiem, albo gównoburzą o stawki i kasę. Ludzie strzegą technik, jakby to były kody do głowic. Natomiast tutaj nie dość, że chętnie dzielisz się posiadaną wiedzą, to robisz to w tak "pedagogiczny" sposób, że nawet robota na aluminium wydaje się dziecinnie łatwa : D
Twój komentarz przykuł moją uwagę ponieważ kilka dni temu prowadziliśmy przy śniadaniu dyskusję na ten temat,jest nas kilkunastu i każdy ma dokładnie takie samo zdanie. Kilkanaście lat temu jak wciskałem się na wszystkie możliwe szkolenia lakiernicze będąc nawet w kilku osobowych grupach dało się wyczuć delikatnie mówiąc specyficzność branżową, osobiście nigdy na żadnym forum ,grupie,itp. nie napisałem ani jednego komentarza, bo wiedziałem czym to się kończy, otwierając ten kanał chciałem pokazać że można inaczej ,a ułamek jak do tej pory jadu który się tu sporadycznie pojawia zawsze pozostanie bez echa. Pozdrawiam
Świetna robota;) również bardzo często robię takie zaprawki na różnych kolorach. Lecz używam szpachli. Bardzo interesuje mnie ta metoda metalizacji. Pozdro byku leci łapka😊
Kolego, technologią z Nasa jest Twoja praca - jej jakość, dbałość o detale i meeega doświadczenie i wiedza, która bije z materiałów! Pozdro! ps. kolejny stały widz się melduje na kanale :-)
KOZAK przez duże K , oglądam cały czas i kombinuje samemu z poradami i powiem że naprawy smart wychodzą mi już bez śladu. Jak gość dobierze kolor git bo na to jestem skazany ale przejścia po bezbarwnym nie ma opcji zobaczyc. Technologia naprawy z tym aluminium podziwiam , zazdroszczę. Naprawde profi robota, widać że pasja pasja i jeszcze raz pasja. Super się to ogląda
Kozak....mega robota...innowacyjne podejście bez pierdzielenia że trzeba pół auta lakierować...jestem pod wrażeniem choć sam trochę lakieruję na własne potrzeby...
Witam. właśnie kupiłem sobie autko i mam kilka drobnych poprawek '' zaprawek '' do zrobienia. Tak właśnie trafiłem na Twój kanał😀 . Fajnie prowadzisz kanał i widać, efekty po subach 😀 Sam siedzę w tym temacie tyle, że nawet do 3000-4000 tys. µ 😀 Mosty, śluzy i takie tam. Zostawiam suba i inne pierdoły😀 Pozdrawiam i powodzenia 👊👍
Pieknie i profesjonalnie,pikobello;-) jedno zastrzezenie,gdy szlifujesz aluminium zakladaj maske i to nie byle jaka,nawet nie wiesz jakie spustoszenie robisz sobie w organizmie.pozdrawiam
ciekawi mnie co to za pasta aluminiowa którą nakładasz? wspominasz, że to metoda strumieniowo-ścierna, więc rodzaj "piaskowania", ale zwykły pył aluminiowy wyśrutowałby blachę, ale nie przyczepiłby się, a tu nakładasz warstwowo.
Super film, nie moja branża ale miło zobaczyć że są takie metody , że można, że ktoś się dzieli wiedzą . Mimo że używasz terminologii że swojego fachu to nawet laikowi dobrze się to ogląda. Brawa . Ps. Oby nie ale..... widzę że 3miasto więc mam blisko 😀
Lubie oglądać takie filmiki, bo gę się z nich dowiedzieć czegoś więcej o naprawach auta. Dużo prac można dzięki temu wykonać samodzielnie. Chociaż przyznam, że jeśli chodzi o reflektory to diagnostykę chyba zlecę AutoGamma. Wtedy będę miała pewność, że fachowcy dobrze się tym zajmą.
Jestem w szoku! Po części trochę tego potrzebowałem. Z uwagi na brak znacznej ilości środków pieniężnych, postanowiłem sam ratować wizualnie pojazd mojej małżonki. Lakierowanie błotnika perłą w "krechę". Powstało sporo problemów i niedociągnięć. Pistolet lakierniczy - ten poniżej 100 pln. Szczerze mówiąc, z miłą chęcią zobaczyłbym materiał dotyczący "naprawy smart" w wersji skrajnie budżetowej na elemencie z korozją np. błotnikiem auta.
Kiedy odcinek o metodzie natryskowej strumieniowo-sciernej? mnie to ryje czerep! Nie ołowiowanie, nie cynowanie, nie cynowanie na zimno tylko technologia z Matplanety!!! Poka maszynerię i poka co można (jakie metale) tym "napawać". Konkret odcinek. Aż zazdroszczę umiejętności.
O takiej metodzie jeszcze nie słyszałem, zajmuje się odświeżaniem felg, często są to felgi z polerowanym ranten i sa tam uszczerbienia, myslisz ze tą metodą daloby rade wypelnic male ubytki ? Pozdrawiam
Przepraszam z Tomkiem pracuję jestem blacharzem a z zamiłowania lakiernik ,unas wszyscy w firmie pracujemy i naprawiamy wasze samochody na najwyższym poziomie, pozdrawiam serdecznie z Kaszub.
No super ale w prywatnym aucie i tak wolałbym aby naprawa „skończyła się na tylnych drzwiach” i te elementy byłyby wymienione na nowe ;) Pewno koszty i tak porównywalne ;)
😃 Artur Kłos. Wymiana na nowe to BEZMYŚLNE zaśmiecanie N A S Z E J planety. STOP pazerności producentów, STOP ,, postarzania" nowych wyrobów. Upadek obecnej cywilizacji jest powodowany chciwością,,wybitnych" rządzących aktualnie-"bogów" .
Nie ma to robić coś co się lubi, widać i słychać po tym jak mówisz że cieszy Cie to co robisz. W jaki sposób można skorzystać z Twoich usług? Miałbym ciekawy wóz w kolorze trójwarstwowym do poprawienia po partaczach.
Metalizacja jest świetna. Sam buduje już druga maszynę do tego ale całkiem do innych celów. Co do spawania. Można zwykłym tigiem to zrobić ale z Racji tego że nie ma miejsca na błąd jest to ryzykowne. Za to impulsowym tigiem bez problemu. Niestety mało kto taką ma.
Miejsce konczenia bezbarwnego bylo robione rozcienczalnikiem do cieniowania? Czy uzywa sie tylko wtedy jak nie ma mozliwosci skonczenia na ostrych kantach jak to z tym jest. Mega robota pozdrawiam😊
Ale cieszą oko takie filmy. Fajnie wiedzieć, że mimo powszechnej partyzantki są ludzie, którzy robią dobrą robotę.
Warto dodac, ze na pewnie nie będzie to kosztować 1/3 ceny lakierowania calego blotnika tak jak obszar lakierowany, a ludzi, którzy się na to skuszą jest garstka :p
Co by nie było, super ze aa pokazuje, ze da sie inaczej. Kwestią do dogadania zostają jedynie za ile to robimy.
Dobra ale niech to zrobią pod czujnik ! bo potem tego volvo nikt nie kupi !
@@golfiarz26 oglądaj do końca
Sprawdzał czujnikiem
@@Desquercio 7u677
Kozak jesteś !
Powiem Ci że z dużą ilością lakierników miałem styczność ale takiego profesjonalnego gostka to jeszcze nie widziałem ! Pozdrawiam
Prawdziwy artysta lakierniczy-takich ludzi motoryzacja potrzebuje !
Zajebiście Tomku !!! Narracja tym razem jak nie u Ciebie, bez żartów i podsmiechujkow. Mimo wszystko na koniec miło było Cię zobaczyć tradycyjnie uśmiechniętego, także chyba wszystko ok? 😁 zrób w końcu odcinek o aplikacji bezbarwnego, widziałem na kilku poprzednich wrzutkach, że również w tej materii masz swoje autorskie patenty 😁
Krótko zwięźle i na temat. Naprawa taka jaka powinna być, najważniejsze aby klient był zadowolony.👍 Pozdrawiam Panie Tomaszu i czekam na kolejny odcinek. 🙂
Majster jesteś mistrzem. Dbałość o szczegóły, dokładność, wiedza. Aż miło się na to patrzy co robisz. Powodzenia!
Nie jestem lakiernikiem a obejżałem od deski do deski. Świetna praca. Pokazałeś jaką trzeba mieć wiedzę i doświatczenie żeby wykonać naprawę na najwyższym poziomie. No i wreszcie skąd się bierze cena za profesjonalną naprawę elementu. Dziękuję i pozdrawiam! 👍
Kawał dobrej roboty cieszącej oko. Szacunek
Jak zwykle mistrz swoim fachu. Bardzo pomocny film i oczywiście ja czekam na kolejne filmy. Pozdrawiam
No Panie Majster! I to jest naprawa! Ukłony po same jaja! 💪
Fajnie się ogląda takie fachowe naprawy! Pozdrawiam
Mimo tak skrupulatnie natrysnietego aluminium, materiał błotnika posiada w dalszym ciągu pęknięcie ktore nie zostało usunięte. Natrysniete aluminium nie ma takich właściwości jak spawanie. Mysle ze defekt po pewnym czasie moze sie pokazać w postaci pęknięcia lakieru, ale na ta chwile efekt końcowy extra !
@@maciejkranik2686 A gdyby tak położyć na pęknięciu kilka stalowych włókien od wewnątrz błotnika i dopiero wtedy zatryskać aluminium? Mogłyby to być cienkie druciki z delikatnych linek stalowych, czy oplotów ochronnych wiązki elektrycznej.
@@romualdrachwa2033 . Użycie takiego wzmocnienia musiało by byś jakoś przetestowane. Pewnie duże znaczenie miał by tutaj materiał drucików ( niekoniecznie stalowe ) oraz kierunek uplecionego wzmocnienia. Myślę ze przy odpowiednich materiałach mogło by to dać swego rodzaju "kompozyt". Dlaczego druciki nie stalowe? ponieważ różne proszki używa się do natryskiwania na różne materiały macierzyste naprawianej części. Technologia natryskiwania na zimno nie jest zła i może w tym konkretnym przypadku będzie wystarczająca bez wzmocnienia. Po prostu stosując taka technologie naprawy, trzeba mieć z tylu głowy ze jak każda technologia, ta ma tez swoje plusy i minusy.
Jesteś kozakiem. Szkoda, że mamy 2021 i znaleźć lakiernika na takim poziomie graniczy z cudem, a dostać termin to pewnie gorzej niż na wymianę biodra z NFZ 🤣
ja już 2 lata czekam na miejsce w warsztacie u wujka xD i to po znajomości xD
@@wojciechz6460 to może dla tego że to u wujka ...
@@KornikTV-s6r xD cokolwiek przez to rozumiesz, to tak u wujka. Jest on wysoce wykwalifikowaną osobą do tego typu prac. Gwarancja 7lat na jego robotę.
@@wojciechz6460 Też mam wujka lakiernika, dobrze robi (tzn jak pomaluje element to się nie różni od innych elementów pojazdu) ale faktycznie daje dluuuugie dla mnie terminy bo jak to mówią "siostrzeniec poczeka, nie obrazi się" a w tym czasie zrobi obcemu...
Partacze powinni to oglądać i się uczyć. Szacun mistrzu ....
No teraz to jestem jeszcze bardziej ciekawy tej twojej tajnej technologii! A robótka oczywiście profeska! 👌👌👌
Jak zawsze super robota, miło się ogląda jak ktos wie o czym mówi :) Pozdrawiam serdecznie
Ten kanał to kopalnia wiedzy, a prowadzący to mistrz świata :)
Świetny sposób na uświadamianie klientów. Takie usługi nie są dla ludzi którzy chcą aby było tanio, tylko dobrze zrobione. A dzięki tym filmom podejrzewam ze terminarz szybko się zapełnia jak u księdza ;)
Super filmik i super robota, Wielkie dzięki. Walczcie tak dalej !!!!!
" To się zateguje" 😂 i się zategowało! Profeska.
Wydawało by się, że to tylko błotnik, a tu aż tyle etapów pracy! Po prostu szok. Na dodatek cała praca wykonana na 5 z plusem. Widząc ile trzeba poświęcić czasu, materiałów i najważniejsze, wiedzy, już wiadomo dlaczego takie, wydawało by się proste naprawy, sporo kosztują.
Prawdziwe Mistrzostwo!!! Pełna profeska!!! Oglądam i zazdroszczę umiejętności.
Ogromnie szanuję Twoje filmy. Co prawda lakieruję sporadycznie, amatorsko i wyłącznie dla siebie- ale choćby będąc na facebookowych grupkach zauważyłem jak toksyczne jest środowisko blacharsko lakiernicze. Pytania kończą się albo wyśmianiem, albo gównoburzą o stawki i kasę. Ludzie strzegą technik, jakby to były kody do głowic. Natomiast tutaj nie dość, że chętnie dzielisz się posiadaną wiedzą, to robisz to w tak "pedagogiczny" sposób, że nawet robota na aluminium wydaje się dziecinnie łatwa : D
Twój komentarz przykuł moją uwagę ponieważ kilka dni temu prowadziliśmy przy śniadaniu dyskusję na ten temat,jest nas kilkunastu i każdy ma dokładnie takie samo zdanie. Kilkanaście lat temu jak wciskałem się na wszystkie możliwe szkolenia lakiernicze będąc nawet w kilku osobowych grupach dało się wyczuć delikatnie mówiąc specyficzność branżową, osobiście nigdy na żadnym forum ,grupie,itp. nie napisałem ani jednego komentarza, bo wiedziałem czym to się kończy, otwierając ten kanał chciałem pokazać że można inaczej ,a ułamek jak do tej pory jadu który się tu sporadycznie pojawia zawsze pozostanie bez echa. Pozdrawiam
Nikt się nie odezwie, żeby się przapłu nie najadł :D Bo praca wykonana na najwyższym możliwym poziomie :o Proszę więcej odcinków !!!!
Fachowa robota.
Odcinek krótki ale treściwy i na pewno sporo czasu pochłonęła praca przy tym elemencie.
Pozdrawiam
Na upartego zmęczył bym to w cały dzień, a z nagraniem wyszło dwa, dla ciekawostki dodam że to miał być short 1 min. Ale coś mi nie wyszło 😅
Tomek a operatora kamery nikt nie docenia .
Świetna robota;) również bardzo często robię takie zaprawki na różnych kolorach. Lecz używam szpachli. Bardzo interesuje mnie ta metoda metalizacji. Pozdro byku leci łapka😊
Kolego, technologią z Nasa jest Twoja praca - jej jakość, dbałość o detale i meeega doświadczenie i wiedza, która bije z materiałów!
Pozdro!
ps. kolejny stały widz się melduje na kanale :-)
Jestes zajebisty. Tyle w temacie.
KOZAK przez duże K , oglądam cały czas i kombinuje samemu z poradami i powiem że naprawy smart wychodzą mi już bez śladu. Jak gość dobierze kolor git bo na to jestem skazany ale przejścia po bezbarwnym nie ma opcji zobaczyc. Technologia naprawy z tym aluminium podziwiam , zazdroszczę. Naprawde profi robota, widać że pasja pasja i jeszcze raz pasja. Super się to ogląda
to "aluminium" to Spritzspachtel wymienszana z opilkami a Ty sie cieszysz
Dobry materiał 😁 pozdrowienie ze Szwajcarii P.S nagrywaj więcej pilssss🤜🏻🤛🏻
Plissss
Więcej ręka fachowca znaczy, niż narzędzia u partaczy. Brawo! 😍
Fachowiec okuratny i sprawiedliwy. Szacun za profesjonalizm i fach.
Super robota
Kozak....mega robota...innowacyjne podejście bez pierdzielenia że trzeba pół auta lakierować...jestem pod wrażeniem choć sam trochę lakieruję na własne potrzeby...
...na wlasne potrzeby hhrhrhrhr
Fachowiec aż miło patrzeć kto siedzi w temacie niech się patrzy i się uczy pozdrawiam
Kto nie siedzi też
Jak zwykle fajnie oraz oczywiście udostępniam w grupie. ✊👍🍻
I to jest dobre podejście do filmu podoba się więc niech inni będą mieli możliwość obejrzenia, pozdrawiam z Kaszub.
Bardzo Pan miły i fajny super robota.
Witam. właśnie kupiłem sobie autko i mam kilka drobnych poprawek '' zaprawek '' do zrobienia. Tak właśnie trafiłem na Twój kanał😀 . Fajnie prowadzisz kanał i widać, efekty po subach 😀 Sam siedzę w tym temacie tyle, że nawet do 3000-4000 tys. µ 😀 Mosty, śluzy i takie tam. Zostawiam suba i inne pierdoły😀 Pozdrawiam i powodzenia 👊👍
Dzięki za film, dobra robota!
dobra robota, na video nie ma do czego sie przyczepić
Błotnik wyszedł jak nowy z fabryki jak się podobało to dobrze pomagałem Tomkowi.
Dobra robota, zresztą jak zawsze
Panie jak oryginał, żadnej róznicy nie widać, mega robota !
Świetny materiał
Profesjonalista👍👍👍
Można prosić o jakiś kontakt?
Super wyszło szacuneczek :) a ten miernik to chyba zepsuty :) pozdawiam
Świetna robota aż oko cieszy 😁
Pieknie i profesjonalnie,pikobello;-) jedno zastrzezenie,gdy szlifujesz aluminium zakladaj maske i to nie byle jaka,nawet nie wiesz jakie spustoszenie robisz sobie w organizmie.pozdrawiam
Aż się chce oglądać leci Sub i łapka 👍👍👍😁😁
ciekawi mnie co to za pasta aluminiowa którą nakładasz? wspominasz, że to metoda strumieniowo-ścierna, więc rodzaj "piaskowania", ale zwykły pył aluminiowy wyśrutowałby blachę, ale nie przyczepiłby się, a tu nakładasz warstwowo.
Super i tacy fachowcy zawsze beda bogaci i poszukiwani.super naprawa
Jak zwykle BARRRRDZO DOBRA ROBOTA :D
Super film, nie moja branża ale miło zobaczyć że są takie metody , że można, że ktoś się dzieli wiedzą . Mimo że używasz terminologii że swojego fachu to nawet laikowi dobrze się to ogląda. Brawa .
Ps. Oby nie ale..... widzę że 3miasto więc mam blisko 😀
Panie zajebista robota 😀
Lubie oglądać takie filmiki, bo gę się z nich dowiedzieć czegoś więcej o naprawach auta. Dużo prac można dzięki temu wykonać samodzielnie. Chociaż przyznam, że jeśli chodzi o reflektory to diagnostykę chyba zlecę AutoGamma. Wtedy będę miała pewność, że fachowcy dobrze się tym zajmą.
Jestem w szoku! Po części trochę tego potrzebowałem. Z uwagi na brak znacznej ilości środków pieniężnych, postanowiłem sam ratować wizualnie pojazd mojej małżonki. Lakierowanie błotnika perłą w "krechę". Powstało sporo problemów i niedociągnięć. Pistolet lakierniczy - ten poniżej 100 pln.
Szczerze mówiąc, z miłą chęcią zobaczyłbym materiał dotyczący "naprawy smart" w wersji skrajnie budżetowej na elemencie z korozją np. błotnikiem auta.
Świetna robota Tomek! Pozdro
Piękna kosmiczna robota👍👍
Alez to sie ogląda dla chcącego mozna tak wiele się nauczyć nnaprawde sznauje strasznie! Ps. Mega pozytywny jesteś i bardzo świetnie tłumaczysz!
Mistrzostwo 👍
Mistrz kamuflażu 👍👏
Dobry jesteś.
Nie ukrywam, chętnie bym się tego nauczył.
Mam na myśli "cerowanie aluminium "
Pozdrawiam.
Super robota, Pozdrawiam,
Nie wiem co jest ze mną nie tak, ale bardzo mnie takie filmy wciągają 😃
Iście jubilerska robota 👍
No Panie kozak łeb jak sklep. Aż szkoda że w Płocku nie ma takiego goscia
To jest chirurgia plastyczna ameliniowej karoserii. Brawo doktorze ,,grunt to narzędzia"👍
Amelinium Polakierował mistrz, a legenda głosi że amelinium nie da się Pomalować
@@piotrekbanik9076 scieral tez bez maski, brawo, cialo czlowieka uwielbia glin.
Tomcio jesteś miszzzzzzzcz 😉 długo nie oglądałem Twoich filmów i muszę nadrobić zaległości bo odcinki masz super profesjonalne
Super materiał i fajnie wyszedł POV :)
10:23 Taka naprawa to marzenie każdego Janusza autohamdlu 😉
Świetny poziom perfekcja super kanał .Pozdrawiam.
Ciekawi mnie tylko, czemu szlifujesz w komorze lakierniczej? Czy nie powinna być wolna od pyłu?
A my ciągle czekamy na filmik o tej niezwykłej technologii napylania 😁.
Ja też nie mogę się doczekać aż go wyemituje. Pozdrawiam
No to dawaj Tomek😁
Kiedy odcinek o metodzie natryskowej strumieniowo-sciernej? mnie to ryje czerep! Nie ołowiowanie, nie cynowanie, nie cynowanie na zimno tylko technologia z Matplanety!!! Poka maszynerię i poka co można (jakie metale) tym "napawać".
Konkret odcinek. Aż zazdroszczę umiejętności.
Podpinam się ,też jestem mega ciekawy czym to zrobić
Dzięki ,wielkie za to co robisz i Pokazujesz uczysz i bawisz szczególnie jak jest Janusz Pozdrawiam:d
O takiej metodzie jeszcze nie słyszałem, zajmuje się odświeżaniem felg, często są to felgi z polerowanym ranten i sa tam uszczerbienia, myslisz ze tą metodą daloby rade wypelnic male ubytki ? Pozdrawiam
Panie Tomaszu , jesteś jedyny Taki , ujmę to porządny lakiernik , i jeszcze raz podkreślę ,oby więcej było takich uczciwych lakierników i blacharzy .
Przepraszam z Tomkiem pracuję jestem blacharzem a z zamiłowania lakiernik ,unas wszyscy w firmie pracujemy i naprawiamy wasze samochody na najwyższym poziomie, pozdrawiam serdecznie z Kaszub.
@@danielbering9054 To sie cieszę ,że Pan zalicza sie do grona mistrzów , pozdrawiam i samych sukcesów życzę w biznesie.
I to jest ekologia, naprawiamy a nie wymieniamy 👍
No super ale w prywatnym aucie i tak wolałbym aby naprawa „skończyła się na tylnych drzwiach” i te elementy byłyby wymienione na nowe ;) Pewno koszty i tak porównywalne ;)
😃 Artur Kłos.
Wymiana na nowe to BEZMYŚLNE zaśmiecanie
N A S Z E J planety.
STOP pazerności producentów,
STOP ,, postarzania" nowych wyrobów.
Upadek obecnej cywilizacji jest powodowany chciwością,,wybitnych" rządzących aktualnie-"bogów" .
super sprawa jak nazywa sie ten produkt to plynne aluminium ? i czy jakis grunt pod to sie stosuje pozdrawiam super odcinek
Lux robota. Lapa...
Można jakiś filmik jak skonstruowac taki sprzęt do metalizacji ?
świetna robota!
Nie ma to robić coś co się lubi, widać i słychać po tym jak mówisz że cieszy Cie to co robisz. W jaki sposób można skorzystać z Twoich usług? Miałbym ciekawy wóz w kolorze trójwarstwowym do poprawienia po partaczach.
Super jak zawsze 👍👍👍
Panie ile roboty😎 efekt warty ceny
Wdychanie pyłu aluminiowego kończy się schorzeniami neurologicznymi. Maska to podstawa. Pozdrawiam
Masz rację ciężko było oddychać
Na początku na kozaka ale po chwili tylko w masce, pozdrawiam.
Mega odcinek w sumie jak zawsze
Metalizacja jest świetna. Sam buduje już druga maszynę do tego ale całkiem do innych celów. Co do spawania. Można zwykłym tigiem to zrobić ale z Racji tego że nie ma miejsca na błąd jest to ryzykowne. Za to impulsowym tigiem bez problemu. Niestety mało kto taką ma.
Kurłaaa Paniee to było malowane! MEGA MATERIAŁ wincyj takich!
Dobra robota .Pozdrowienia z Wejherowa :)
Fajny odc. 👌
Super robota.Jak wycenić naprawę błotnika w tej technologii?😉
Miejsce konczenia bezbarwnego bylo robione rozcienczalnikiem do cieniowania?
Czy uzywa sie tylko wtedy jak nie ma mozliwosci skonczenia na ostrych kantach jak to z tym jest. Mega robota pozdrawiam😊
Super forma odcinka!
Perfekcja 👍
podziwiam mistrz
Polecam przygody z kolorem candy glory red od hondy i Midnight sky od forda , chętnie zobaczę twoje przemyślenia i doświadczenia z tym tematem 😝
Dobra robota cenie prawdziwych fachowców.
dobry Kubuś jesteś magik żarcik
tak naprawdę super odcinek fajnie sie ogląda pozdrawiam
No ta maszynka do natrysku amelinium sztos👍 bez niej było by ciężko