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レベリングキットは25mm 2インチ34mm 2.5インチの2つがあり今回は25mm使用したためサスペンションネジカットが必要になります。ただ34mmはカットなしで入れれますが2.5インチ上がるため後ろのリフトアップしないとバランス悪くなってしまいます🔥なので今回は25mmでカット戦法使用しました☺️
プラド乗っているのでこうゆう動画助かります!
コメントありがとうございます🔥しばらくプラドの動画が続くと思いますがよろしくお願いします🔥
ありがとうございます!まさにこの動画観たかった!使用する工具の紹介とても参考になりましたよ!
あけましておめでとうございます🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥2022年最初のコメントですいえいえ!!!!為になれば嬉しいです☺️
所見です。作業が丁寧で自分もやってもらいたいくらいです
嬉しいお言葉をありがとうございます🔥
持っていったらやってもらうことって可能ですか?
リフトアップスペーサーを使用した時にとう調整は必要ですか?
お久しぶりの動画!SKTさんなんでもできるっすね!こりゃ勝ち確ですわ!セコイアの動画もおねがいしますねー
コメントありがとうございます🔥頑張ってセコイアのネタ探してやります!ww勝ち確ww笑笑
フロント2インチあげると、リアはどのくらい沈みますか?
素晴らしい動画をありがとうございます!スペーサーを入れても車検は通りますか⁇
陸運局だと構造変更いると思いますが町工場はいけます、☺️
ありがとうございます。車検は通りますか?足周り問題なく走ることは可能でしょうか?何回も申し訳ありがとう😣💦
ディーラーは嫌がられるかもです。民間であれば大丈夫と思います。問題なく走ります!
ありがとうございます。いつも楽しく見させて頂いております。今納車待ちなので楽しみです❇️
いつも楽しく拝見させていただいております。自分は150プラドの中期乗っているのですが、前後2インチアップコイルにJAOSのアブソーバーを入れておりますが、前下りのため、スペーサーを入れようか検討中なのですが、スペーサーを入れるとアッパーアームがサスに擦れることはありますか?基本は街乗りで、ごくたまに河原を走る程度です。
コメントありがとうございます🔥2インチUPからのリフトスペーサーの場合1インチUPであれば確実大丈夫と思います。2インチ入れるなら4インチのなるので、少し危ないかもしれません!あとは気持ちです!
@@SKTOutdoorChannel ありがとうございます。検討してみます。これからも動画楽しみにしています。
アッパーマウントを締めるボルト3本は付属されてましたか?
ついてましたよ!(^^)
お久しぶりです!!動画、まだかまだかと待ち焦がれてました\(^-^)/来年からの動画アップも楽しみにお待ちしています^_^絶対に購入しますのでプラド後期のマーカー制作も宜しくお願い致します!良いお年をお迎えくださいませ(^^)
コメントありがとうございます🔥だいぶ久しぶりになってしまいましたが来年からはもう少し頻度上げれるように努力します☺️現在プラド中期⬇️ハイラックス前期⬇️プラド後期の順番になりますが頑張って作っていくので、今しばらくお待ちください🔥
前だけリフトアップすると、運転する際など視界に問題などはありませんか?
特に支障はありません!
とても参考になりました!自分もこの方法で上げようか検討中です!デメリットってありますか?
コメントありがとうございます🔥街乗りで有れば問題ないかと、デメリットとしては純正のサスペンションなのでロールしやすいのとデフダウンを入れてないのでデフ等が若干痛み安いとう点でしょうか?メリットは簡単そして安い 素人でもできる☺️人それぞれに合った予算等でやっていますので自分にあったあげ方いいと思います🔥🔥🔥
質問失礼します。動画と同じ作業方法で2インチリフトアップしました。使用部品はジャオスの物です。作業後、走行中にハンドルを切るとキュルキュルと音がします。タイヤは265/70/17で干渉はしていないと思うのですが、他に考えられる原因はありますでしょうか?
なんとも言えませんが、干渉してないのであれば。馴染んでない可能性もありますね。そういう時はハンドルを走りながらおもっきり切ったりして車体に馴染ませたりします。(^^)
ありがとうございます!
コメント失礼します。前後、何インチ入れると均等に見えますか?前だけだと、若干前上がりになりますでしょうか?
F2.5 R1.5が綺麗に見えます!
アライメントはしなくても良いのでしょうか?
コメントありがとうございます!作業の後に取りに行ってください!
オートバックスとかに頼んだら50000円くらいとられますか?
値段はわからないです!ショップに出したことがないので。(^^)
インチ上げるとタイヤが車格に対して余計に小さく見えますね
フロントだけ上がっても車高自体は上がったりしなくて車検証と同じなんですか?
1番高いとこなので、もしかしたら車検証と同じかもしれません。それはわかりません。すいません(^^)
リフトアップしてアライメント調整はしなくていいのでしょうか??
コメントありがとうございます🔥アライメントは取ってもらった方がいいです!
コメント失礼致します。私のプラド150後期は、TX―Lのディーゼル、5人乗りです。後ろはノーマルで、前だけをアップスペーサー入れるのであれば、1インチ、もしくは1.5インチ、どちらが前後均等で綺麗に整って見えますでしょうか?教えて頂けますか?ご返信宜しくお願い致します❇️
1.5あげがちょうどいいくらいですね!もしかしたらリアも上げたくなるかもしれませんが。
コメント返信ありがとうございます❇️1.5を前に組んで少ーし前上がりの為に後ろ上げたくなる‼️ような感じでしょうか?
一人乗車なら1.5インチUP、後部座席に人を乗せたり重い荷物を乗せることがあるなら1インチUPがいいと思います。自分はスペーサー系は不安だったのでフロントのみ1.5インチUPスプリングを入れ3ヶ月程乗りましたがスノーボードやキャンプをやるので後ろ下がりが気になり後ろを1インチ上げました。結果的に前後上げる事になりましたがノーマルより高くなったので満足してます。
返信ありがとうございます✨参考になり助かります🎵
各ボルトの締め付けトルクを動画にアップしてくれていればチャレンジしてみたのですが…😅
コメントありがとうございます🔥すいません、人間トルクなので😭😭
どこのインパクトですか?
コメントありがとうございます🔥HIKOKI(HITACHI)18Vインパクトです!!
2インチは約50㎜です!使用したのは1インチです!
コメントありがとうございます🔥どう言う意味ですか?
@@SKTOutdoorChannel 検索して勉強して下さい。その方が自分の為になりますよ!
@@jeeperjk1193 説明不足ですいません、24mm(約1インチ)のスペーサーを使えばモーメント関係で車体は2インチ(5cm)あがるんですよ🔥
コメント失礼します!最近リフトアップ系の車に興味が出てきて、よくこの動画参考にさせてもらってるんですが、やっぱりリフトアップスペーサーの厚みと車高があがる数値は違うんですね!
レベリングキットは
25mm 2インチ
34mm 2.5インチ
の2つがあり
今回は25mm使用したためサスペンションネジカットが必要になります。
ただ34mmはカットなしで入れれますが
2.5インチ上がるため後ろのリフトアップしないとバランス悪くなってしまいます🔥
なので今回は25mmでカット戦法使用しました☺️
プラド乗っているのでこうゆう動画助かります!
コメントありがとうございます🔥
しばらくプラドの動画が続くと思いますがよろしくお願いします🔥
ありがとうございます!
まさにこの動画観たかった!
使用する工具の紹介とても参考になりましたよ!
あけましておめでとうございます🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
2022年最初のコメントです
いえいえ!!!!為になれば嬉しいです☺️
所見です。作業が丁寧で自分もやってもらいたいくらいです
嬉しいお言葉をありがとうございます🔥
持っていったらやってもらうことって可能ですか?
リフトアップスペーサーを使用した時にとう調整は必要ですか?
お久しぶりの動画!SKTさんなんでもできるっすね!こりゃ勝ち確ですわ!セコイアの動画もおねがいしますねー
コメントありがとうございます🔥
頑張ってセコイアのネタ探してやります!ww
勝ち確ww笑笑
フロント2インチあげると、リアはどのくらい沈みますか?
素晴らしい動画をありがとうございます!スペーサーを入れても車検は通りますか⁇
陸運局だと構造変更いると思いますが
町工場はいけます、☺️
ありがとうございます。車検は通りますか?足周り問題なく走ることは可能でしょうか?何回も申し訳ありがとう😣💦
ディーラーは嫌がられるかもです。
民間であれば大丈夫と思います。
問題なく走ります!
ありがとうございます。いつも楽しく見させて頂いております。今納車待ちなので楽しみです❇️
いつも楽しく拝見させていただいております。
自分は150プラドの中期乗っているのですが、前後2インチアップコイルにJAOSのアブソーバーを入れておりますが、前下りのため、スペーサーを入れようか検討中なのですが、スペーサーを入れるとアッパーアームがサスに擦れることはありますか?
基本は街乗りで、ごくたまに河原を走る程度です。
コメントありがとうございます🔥
2インチUPからの
リフトスペーサーの場合
1インチUPであれば確実大丈夫と思います。
2インチ入れるなら
4インチのなるので、少し危ないかもしれません!
あとは気持ちです!
@@SKTOutdoorChannel ありがとうございます。
検討してみます。
これからも動画楽しみにしています。
アッパーマウントを締めるボルト3本は付属されてましたか?
ついてましたよ!(^^)
お久しぶりです!!
動画、まだかまだかと待ち焦がれてました\(^-^)/
来年からの動画アップも楽しみにお待ちしています^_^
絶対に購入しますのでプラド後期のマーカー制作も宜しくお願い致します!
良いお年をお迎えくださいませ(^^)
コメントありがとうございます🔥
だいぶ久しぶりになってしまいましたが
来年からはもう少し頻度上げれるように努力します☺️
現在プラド中期
⬇️
ハイラックス前期
⬇️
プラド後期の順番になりますが頑張って作っていくので、今しばらくお待ちください🔥
前だけリフトアップすると、運転する際など視界に問題などはありませんか?
特に支障はありません!
とても参考になりました!
自分もこの方法で上げようか検討中です!
デメリットってありますか?
コメントありがとうございます🔥
街乗りで有れば問題ないかと、
デメリットとしては
純正のサスペンションなのでロールしやすいのと
デフダウンを入れてないのでデフ等が若干痛み安いとう点でしょうか?
メリットは簡単
そして安い 素人でもできる☺️
人それぞれに合った予算等でやっていますので
自分にあったあげ方いいと思います🔥🔥🔥
質問失礼します。
動画と同じ作業方法で2インチリフトアップしました。
使用部品はジャオスの物です。
作業後、走行中にハンドルを切るとキュルキュルと音がします。
タイヤは265/70/17で干渉はしていないと思うのですが、他に考えられる原因はありますでしょうか?
なんとも言えませんが、干渉してないのであれば。
馴染んでない可能性もありますね。そういう時はハンドルを走りながらおもっきり切ったりして車体に馴染ませたりします。(^^)
ありがとうございます!
コメント失礼します。前後、何インチ入れると均等に見えますか?前だけだと、若干前上がりになりますでしょうか?
F2.5 R1.5が綺麗に見えます!
アライメントはしなくても良いのでしょうか?
コメントありがとうございます!作業の後に取りに行ってください!
オートバックスとかに頼んだら50000円くらいとられますか?
値段はわからないです!ショップに出したことがないので。(^^)
インチ上げると
タイヤが車格に対して余計に小さく見えますね
フロントだけ上がっても車高自体は上がったりしなくて車検証と同じなんですか?
1番高いとこなので、もしかしたら車検証と同じかもしれません。それはわかりません。すいません(^^)
リフトアップしてアライメント調整はしなくていいのでしょうか??
コメントありがとうございます🔥
アライメントは取ってもらった方がいいです!
コメント失礼致します。私のプラド150後期は、TX―Lのディーゼル、5人乗りです。後ろはノーマルで、前だけをアップスペーサー入れるのであれば、1インチ、もしくは1.5インチ、どちらが前後均等で綺麗に整って見えますでしょうか?教えて頂けますか?ご返信宜しくお願い致します❇️
1.5あげがちょうどいいくらいですね!もしかしたらリアも上げたくなるかもしれませんが。
コメント返信ありがとうございます❇️
1.5を前に組んで少ーし前上がりの為に後ろ上げたくなる‼️ような感じでしょうか?
一人乗車なら1.5インチUP、後部座席に人を乗せたり重い荷物を乗せることがあるなら1インチUPがいいと思います。
自分はスペーサー系は不安だったのでフロントのみ1.5インチUPスプリングを入れ3ヶ月程乗りましたがスノーボードやキャンプをやるので後ろ下がりが気になり後ろを1インチ上げました。
結果的に前後上げる事になりましたがノーマルより高くなったので満足してます。
返信ありがとうございます✨参考になり助かります🎵
各ボルトの締め付けトルクを動画にアップしてくれていればチャレンジしてみたのですが…😅
コメントありがとうございます🔥
すいません、人間トルクなので😭😭
どこのインパクトですか?
コメントありがとうございます🔥
HIKOKI(HITACHI)18Vインパクトです!!
2インチは約50㎜です!
使用したのは1インチです!
コメントありがとうございます🔥
どう言う意味ですか?
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検索して勉強して下さい。その方が自分の為になりますよ!
@@jeeperjk1193
説明不足ですいません、24mm(約1インチ)のスペーサーを使えばモーメント関係で車体は2インチ(5cm)あがるんですよ🔥
コメント失礼します!最近リフトアップ系の車に興味が出てきて、よくこの動画参考にさせてもらってるんですが、やっぱりリフトアップスペーサーの厚みと車高があがる数値は違うんですね!