мне, как механизатору и с опытом работы с дизелями, всё стало понятным сразу на первых минутах видео)). Благодарю Руслан! С юмором и в простом формате)). Так держать!
Руслан отлично видео очень хорошое.Просто пример он почти неимеет к етому никакого отношения На камазовских движках форсунки крепятся вилкой если както нетак поставится шайба уплотняющяя то форсунку закоксовывает очень сильно и ее невозможно вытянуть вообче. и тут ослобление иглы дает проникновению газов во внутрь и коксует иглу. тепловые розшырения. Вы все правильно расказываете.
скажите пожалоста меня мотоблок веима 188фе 12лс 6месяц как новыи на халодным двитгатели работает нормална а на гариачий работает с перибоим асобино на малыи газ
Это брак. Сколько я этих моторов видел, у половины эта проблема. а у половины нет.... Во всяком случае этот мотор, что ремонтировался два сезона отъездил и всё работает как часы. Но после устранения брака... До этого три года сплошных мучений.
Руслан,привет я смотрю все твои видео по 178,обясняеш толково примахатся некчему.Но если твои видео смотрят, сердечники, или неуровновешение люди ты прикинь их состояние ,он смотрит а тут бздинь-продолжение будет.У одного инфаркт у другого нервный срив и?Вообщем ЛАЙК.
И дальше,как в анекдоте о лётчике-самоучке: а выход со штопора в следующем томе нашего самоучителя:)) Руслану безоговорочный лайк-познавательно и увлекательно!!!!
Здраствуйте я поменял поршень с кольцами палец 178двигатель в цилиндре поршень немного болтается не сильно наверное выработка я так понял не чего страшного не будет?
Там между юбкой поршня и гильзой зазор должен быть до 0,2 мм. Если сильно болтается, то будет шумно работать, ресурс снизится . Ну может ещё перегородки поршня поламает. А может и не поламает.
можно и шлифовать, можно чуть по другому... Потерпите, всё будет. Через день. Я не шлифовал. Её чтоб правильно зашлифровать станок желательно иметь. Если косо шлифанётся, будет в обратку бежать. металл там твёрдый.
Где можно приобрести распылитель Bosh? и как правильно подобрать его по параметрам? в интернет магазинах есть много распылителей на модель двигателя F178 но разная везде цена и длина распылителя.
было видео ruclips.net/video/0TedtbxICQQ/видео.html Для 178F формула DLLA150P224 Код Bosh F019 121 224 Где купить Bosh не знаю, я не нашёл. У нас такого не продают почему то.
руслан на паставке емеет трй дыркй две из них сэтимй фтулачкамй а третия дырочка должна быть насквозь илй закрыта как на моем мотоблоки 9-лс раскажы пажалуста.спосибо
там четыре дырки. поцентру большая и три маленькие сбоку. две под установочные штифты. одна для прохода топлива с корпуса в распылитель. должна быть сквозная
здравствуйте, хочу поменять форсунку на мотоблоке с 186 двигателем,на старой форсунке стояло уплотнительное кольцо и две медные шайбы,эти шайбы скорей всего регулируют насколько форсунка устанавливаеться в камере сгорания топлива,как узнать какое количество этих медных шайб ставить на новую форсунку?или просто ставить столько же сколько стояло на старой?
так чтоб был зазор в мм где-то между верхним утолщением форсунки и головкой. Иначе форсунка этим местом ляжет на головку и внизу не уплотниться никогда
Купил такой мотор, заводится с первого раза, вроде работает тянет, немного перебрал, все было в мазуте, я так понял что старый хозяин не поставил медную шайбу под форсунку, не могу я ее там разглядеть, есть она или нет. Почистил, поставил все обратно, работает, но опять начало лить топливо из под форсунки, скажите от чего можно подобрать эту шайбу какие у нее ращмеры или хотя бы какой она должна быть толщины? Спасибо
Китайцы часто той шайбы вообще не ставят. Там под форсункой может стоять проставка. Сильно широкая. милиметра три. Нужно перед установкой смотреть, чтоб форсунка не легла на головку верхним буртиком. Иначе не затянется. ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=w-qXgtHSCBs
у этих распылителей модель разная. и маркировка. и подвох в том, что если поставитте сильно длинный, то он ударит по поршню. А короткий будет лить на головку блока а не в камеру сгорания.
что может быть намотоблоке брайт 178f после запуска двигателя он начинает сильно дымить белым дымом и перестаёт реагирывать на всё и на глушилку и на газульку глохнет только после перекрытия краника на баке
Руслан, спасибо. Пространно, чётко, по делу. Подскажите, какая форсунка лучше? Распылитель 7.1 мм или 7.75 мм диаметр? Хочу заказать форсунку, да и все расходники на запас.
Доброго дня!Потрібна порада.Мотоблок форте 10л.с погано заводиться,і кидає білим димом.Заміна на нову форсунку повністю проблему не вирішила.Всеодно трохи буває кидає димом,і заводиться не дуже добре.Що порадите?Дякую наперед.
Скажите после разборки такой форсунки (как на видео показано) очистки распилителя потом нужно ещё что-то регулировать. Или только две шайбы что внутри?
Здраствуйте двигатель 178F идёт подсос воздуха из под форсунки уже сколько лет мучаюсь с этим и втулку форсунки поменял в месте с прокладками медными сразу не заводиля после замены прокладок под форсункой но кампрэсия появилась дёргал дёргал а он меня всё посылал далеко но пришедший парняга завёл его без дэкомпрэсора и потом я его завёл один раз сначала начала протянувши ручной стартер без декомпресорараза три а потом через месяц снова пропала кампрэсия и он снова незаводился. Заметил что втулка форсунки с завода стояла на каком то герметике может ошибаюсь но отчётливо видно было когда чистил под втулку форсунки . пожалуйста подскажите как правильно устанавливать форсунку а в будущем как увидеть видео для таких замучвшихся. зарание спасибо
Было где то видео для таких мучеников. В этой ветке про замер компрессии. Там два видео. В одном вконце показано, как иногда устанавливают форсунку и почему пропадает компрессия. Посмотрите.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста новый мотоблок зубр 12л.с. при фрезеровке тоесть под нагрузкой идет беловатый дымок, без нагрузки и на холостых все нормально. В чем может быть причина.
Руслан К у нас нет специалистов! Люди ВОЗ,т в соседний город! С моей работой будет он стоять пылитса! Спасибо вам огромное что поделились опытом! Объяснили и розказали мне! Буду дальше изучать тему но уже с бензиновым мотоблоком!
нет не завтыкал. Как ставить давно уже было. Как по книжке. ruclips.net/video/lCulxV4V7V8/видео.html Я сказал, что покажу как это сделать по другому и легче.
Доброго времени суток. Видно что вы живете поделками и анализом работы всяческих "китайских вкусняшек" Есть вопрос. Купил я значит мотоблок с двигателем 178F И служил мне этот мотоблок верой и правдой пять лет, вообще заводился отлично мощьность огромная. Но вот посреди вспашки стал как вкопанный. Посмотрел я ваш канал и понял что в воздушный фильтр надо лить масло, а топливо нужно только стандарта евро5 . Огромное вам спасибо. И вот через пять лет я понял что его нужно обслуживть. Установил что плунжерная пара накрылась, заменил, а заодно отрегулировал начало впрыска разными методами и промыл форсунку. И ..... он завелся, после часа танца с бубном а именно , после заливки масла в сапун и направив фен в воздушный фильтр. Фух думаю , работает, правда уже знаю что немного дымит и это плохо. Так вот, перестал он заводится без фена. Шморгалка очень тугая на холодном двигателе , дернуть не получается без декомпрессора. Вопрос к вам. Мне стоит поменять форсунку (кстати она не льет после промывки, но и в обратку не бросает вообще ничего) или все же готовится к капиталке с заменой колец, возможно притиркой клапанов и т.д.?
Плохо заводится , тоесть не хватает температуры сжатия для воспламенения смеси похоже на проблемы с поршневой группой, а с другой стороны постоянно немного дымит и нет обратки вообще даже когда двигатель хороше прогреется. это указывает на не верную работу форсунки. Возможно недостаточное давление для ее срабатывания , И что интересно , она распыляет как то в стороны, туман густой, с конца не капает соляра.
она и должна в стороны распылять. Нету обратки радуйтесь. зазоры хорошие. А завести воздушный мотор зимой в холод это подвиг на густом масле. он не крутиться нормально. Потому весной оттает и будет работать
@@Ruslan-K на этом моторе возможно. я просто хочу сказать вот ты так быстро определили причину... не показали как она на стенде клинет , возможно у вас давление неправильно выставлено , может это был заводской брак распыла( их в последнее время очень много из всякой сыромятины. ды что там говорить пружины ломаются!! а о некачественном топливе и говорить не приходится. причем то что нам продают в заправке (дорогое качественное топливо) в связи с введением экологических норм не содержит в себе масел .солярка сухая как бензин вот вам потенциальный износ тнвд и расылов. скажете я неправ?
Нет не прав. Потому как я вошкался дня три и все видео о том как она работала. Вернее совсем не работала есть. Как диагностировался мотор есть, как устранилась проблема есть, какой был дым есть, как решилась проблема есть. И какой заводской брак тоже есть. Высмотрели только одно видео из всей ветки. Посмотрите ветку с начала увидите весь процесс.
может клапан нагнетательный брыкается. Но суть в том, что временами не подаётся солярка вовремя в цилиндр. Запаздывает. Это может быть подклинивающий распылитель, подвисающий нагнетательный клапан. Перебои с подачей соляры из за фильтров или воздуха в системе.
мне, как механизатору и с опытом работы с дизелями, всё стало понятным сразу на первых минутах видео)). Благодарю Руслан! С юмором и в простом формате)). Так держать!
Руслан отлично видео очень хорошое.Просто пример он почти неимеет к етому никакого отношения На камазовских движках форсунки крепятся вилкой если както нетак поставится шайба уплотняющяя то форсунку закоксовывает очень сильно и ее невозможно вытянуть вообче. и тут ослобление иглы дает проникновению газов во внутрь и коксует иглу. тепловые розшырения. Вы все правильно расказываете.
ещё от перегрева загибает иглу и она клинит
Иголка западает из-за попадания воды, топливо в распылитель идёт в боковое отверстие между штифтами, а грибок (обратный клапан должен быть закрыт.
Спасибо за видео,но лутше покупать по дороже форсунки фирмы ТАТА,КАМА не один раз менял людям все прекрасно работает без брака.
А что делать если в тяжолом мотоблоке с водяным охлождением тоже за сырает форсунку так что не можно завести мотоблок пока не снимех и не протрёшь
Ржу немагу. Понять это сложно. Респект автору.
:)
скажите пожалоста меня мотоблок веима 188фе 12лс 6месяц как новыи на халодным двитгатели работает нормална а на гариачий работает с перибоим асобино на малыи газ
форсунку смотрите. на том моторе она принудительно охлаждается. может перестала
Ну как всегда,на самом интересном месте)))
да....
Коммент в поддержку +1.
я понял -нужно поставить дополнительно клапан от водонагревателя и будет все the best )))))))))
да, можно попробовать.
Лайк однозначно))!
Дуже корисно...робив ремонт і замінив форсунку...голка була в сажі(.
Познавательно ,но у меня такая же (больная форсунка) 6 лет работает без единых проблем,так что ето не брак а разновидность форсунок
Это брак. Сколько я этих моторов видел, у половины эта проблема. а у половины нет....
Во всяком случае этот мотор, что ремонтировался два сезона отъездил и всё работает как часы. Но после устранения брака... До этого три года сплошных мучений.
Ждем следующие видео !
да, да ждите...
Частицы сколько микрон безопасны для форсунки мотоблока?
5 микрон нормально переносит
А как вытянуть заклиненную иглу?
Лайк, Гарного Вам настрою!
спс
Здравствуйте почему плавают обороты? Сменил форс не стали плавать, форсунка новая сразу начала плавать что можно с ней зделать жалко выбрасывать
давление на нй проверить и гидроплотность. может на не стянута нормально
@@Ruslan-K спасибо 👍
Привет Руслан мой мотоблок капайет не бризгайет проблем это
да это проблем
Руслан,привет я смотрю все твои видео по 178,обясняеш толково примахатся некчему.Но если твои видео смотрят, сердечники, или неуровновешение люди ты прикинь их состояние ,он смотрит а тут бздинь-продолжение будет.У одного инфаркт у другого нервный срив и?Вообщем ЛАЙК.
летальных случаев зафиксированно не было.... : )
И дальше,как в анекдоте о лётчике-самоучке: а выход со штопора в следующем томе нашего самоучителя:)) Руслану безоговорочный лайк-познавательно и увлекательно!!!!
спасибо
Спасибо полезное видео Руслан подскажите когда вставляет форсунки в двигатель там должна быть прокладка или я её посеял
должна. Но она бывает прилепает и не вытягивается.
Здраствуйте я поменял поршень с кольцами палец 178двигатель в цилиндре поршень немного болтается не сильно наверное выработка я так понял не чего страшного не будет?
Там между юбкой поршня и гильзой зазор должен быть до 0,2 мм. Если сильно болтается, то будет шумно работать, ресурс снизится . Ну может ещё перегородки поршня поламает. А может и не поламает.
Позновательно! спасибо!
спасибки
Руслан К жду продолжение неужели надо шлифовать эту шайбу?имею парочку таких не рабочих
можно и шлифовать, можно чуть по другому... Потерпите, всё будет. Через день. Я не шлифовал. Её чтоб правильно зашлифровать станок желательно иметь. Если косо шлифанётся, будет в обратку бежать. металл там твёрдый.
Руслан К понял
ок
А если проставка не отсоединяется от корпуса форсунки? Это форсунка получается что бракованная?
может прикипела и откиснет. или там нет проставки
Где можно приобрести распылитель Bosh? и как правильно подобрать его по параметрам? в интернет магазинах есть много распылителей на модель двигателя F178 но разная везде цена и длина распылителя.
было видео
ruclips.net/video/0TedtbxICQQ/видео.html
Для 178F
формула DLLA150P224
Код Bosh F019 121 224
Где купить Bosh не знаю, я не нашёл. У нас такого не продают почему то.
В чем может быть проблема, льёт топливо в обратку форсунки?
ну так стянута слабо или распылителю хана
Добрый день. Не подскажите что будет если на лифан дизель 188 fd поставить форсунку от ямз 238. Будет он работать или будет перезаливать
поршень сплавиться .... без шуток
Она просто не будет работать, давление нагнетаемое двигателем лифан слишком мало для открытия форсунки.
руслан на паставке емеет трй дыркй две из них сэтимй фтулачкамй а третия дырочка должна быть насквозь илй закрыта как на моем мотоблоки 9-лс раскажы пажалуста.спосибо
там четыре дырки. поцентру большая и три маленькие сбоку. две под установочные штифты. одна для прохода топлива с корпуса в распылитель. должна быть сквозная
здравствуйте, хочу поменять форсунку на мотоблоке с 186 двигателем,на старой форсунке стояло уплотнительное кольцо и две медные шайбы,эти шайбы скорей всего регулируют насколько форсунка устанавливаеться в камере сгорания топлива,как узнать какое количество этих медных шайб ставить на новую форсунку?или просто ставить столько же сколько стояло на старой?
так чтоб был зазор в мм где-то между верхним утолщением форсунки и головкой. Иначе форсунка этим местом ляжет на головку и внизу не уплотниться никогда
Купил такой мотор, заводится с первого раза, вроде работает тянет, немного перебрал, все было в мазуте, я так понял что старый хозяин не поставил медную шайбу под форсунку, не могу я ее там разглядеть, есть она или нет. Почистил, поставил все обратно, работает, но опять начало лить топливо из под форсунки, скажите от чего можно подобрать эту шайбу какие у нее ращмеры или хотя бы какой она должна быть толщины? Спасибо
Китайцы часто той шайбы вообще не ставят. Там под форсункой может стоять проставка. Сильно широкая. милиметра три.
Нужно перед установкой смотреть, чтоб форсунка не легла на головку верхним буртиком. Иначе не затянется.
ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=w-qXgtHSCBs
Подскажите, если у меня хвостовик игли виступает где-то на миллиметр над уровнем поставки можно нерозсверливать её?
можно
Руслан здравствуйте как правильно называется тот станок для настройки фарсунки
КИ-564.
но теперь их уже ни маркируют. так и пишутт стенд для дизельных форсунок
самый крутой был КИ-555
Ок спасибо
С Рождеством!....у меня такой вопрос,двигатель мотоблока 178F.Диаметр распылителя7,1мм.длина105мм и диаметр 7,75 длина 87мм.В чем разница и подвох.
у этих распылителей модель разная. и маркировка. и подвох в том, что если поставитте сильно длинный, то он ударит по поршню. А короткий будет лить на головку блока а не в камеру сгорания.
Руслан подскажи пожалуйста, а вот сам распылитель, он в корпусе должен мёртво стоять, или нет?
мёртво
@@Ruslan-K спасибо
что может быть намотоблоке брайт 178f после запуска двигателя он начинает сильно дымить белым дымом и перестаёт реагирывать на всё и на глушилку и на газульку глохнет только после перекрытия краника на баке
или он масло выгребает с воздушного фильтра. либо регулятор перестал работать
@@Ruslan-K нет масло наместе а как поченить регулятор
Який має бути тиск спрацювання форсунки 186f !? Дякую
200
@@Ruslan-K щиро дякую
Скажите пожалуйста есть ли разница в форсунках 9лс и 6 лс
есть два типа распылителей. на 6 л.с будет короткий. На 9 может быть и короткий и длинный
Руслан, спасибо. Пространно, чётко, по делу. Подскажите, какая форсунка лучше? Распылитель 7.1 мм или 7.75 мм диаметр? Хочу заказать форсунку, да и все расходники на запас.
диаметр иглы сильно не влияет. и такую и такую можно брать.
@@Ruslan-K про пчело интересней
Доброго дня!Потрібна порада.Мотоблок форте 10л.с погано заводиться,і кидає білим димом.Заміна на нову форсунку повністю проблему не вирішила.Всеодно трохи буває кидає димом,і заводиться не дуже добре.Що порадите?Дякую наперед.
солярки мало. система забита топливная или клапан тнвд брыкается\
Скажите после разборки такой форсунки (как на видео показано) очистки распилителя потом нужно ещё что-то регулировать. Или только две шайбы что внутри?
не нужно регулировать
Большое спасибо!
А де можна купить бошівську фосунку?
Здраствуйте двигатель 178F идёт подсос воздуха из под форсунки уже сколько лет мучаюсь с этим и втулку форсунки поменял в месте с прокладками медными сразу не заводиля после замены прокладок под форсункой но кампрэсия появилась дёргал дёргал а он меня всё посылал далеко но пришедший парняга завёл его без дэкомпрэсора и потом я его завёл один раз сначала начала протянувши ручной стартер без декомпресорараза три а потом через месяц снова пропала кампрэсия и он снова незаводился. Заметил что втулка форсунки с завода стояла на каком то герметике может ошибаюсь но отчётливо видно было когда чистил под втулку форсунки . пожалуйста подскажите как правильно устанавливать форсунку а в будущем как увидеть видео для таких замучвшихся. зарание спасибо
Было где то видео для таких мучеников. В этой ветке про замер компрессии. Там два видео.
В одном вконце показано, как иногда устанавливают форсунку и почему пропадает компрессия. Посмотрите.
ruclips.net/video/55A53pz-hvw/видео.html
ruclips.net/video/w-qXgtHSCBs/видео.html
Здравствуйте у меня вот такой вопрос к вам у меня сгорело графитное кольцо это страшно
нестрашно. но нужно его назад поставить
@@Ruslan-K покажіть як його поставити .Дякую!
спасибо
А делать то что?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста новый мотоблок зубр 12л.с. при фрезеровке тоесть под нагрузкой идет беловатый дымок, без нагрузки и на холостых все нормально. В чем может быть причина.
впрыск сбивается. Солярки не хватает
Спасибо большое.
Ещё хотел спросить мотоблок 12л.с. а форсунка pf68s02 такие вроде стоят на 15л.с.
они там одинаковые могут быть
Спасибо.
Скажите пожалуйста после разборки форсунки замене розпылителя её нужно на стенде проверять?
нужно
я вас понял! спасибо вам огромное наверное я остановлюсь на бензине!
ок
Руслан К у нас нет специалистов! Люди ВОЗ,т в соседний город! С моей работой будет он стоять пылитса! Спасибо вам огромное что поделились опытом! Объяснили и розказали мне! Буду дальше изучать тему но уже с бензиновым мотоблоком!
Это ж где такой чудный город?
Вы откуда как с вами связаться
Добрий вечір. Підкажіть що робити коли в блок мотора до масла попадає солярка і масло стає сірим (мотоблок Зубр 10 лс.)
Шановний Добрый вечер Замените топливный насос Пускай соляру между плунжером и корпусом топливного насоса це майже не ремонтуеться
Руслан,в своих видео, от 25 и 28.12 2017 ты говорил что покажеш как выставляеш момент впрыска.Такое видео было? или я завтыкал.
нет не завтыкал.
Как ставить давно уже было. Как по книжке.
ruclips.net/video/lCulxV4V7V8/видео.html
Я сказал, что покажу как это сделать по другому и легче.
То видео я видел, а я имею ввиду по другому и легче?
ка говорили немцам в плену... СКОРО...
это типа того,мы на лыжах,а немцы на коньках а трава,густая,густая.
это когда после войны , пленные немц в тайге лес валили. И спрашивали у начальства, когда нас домой отпустят? Им говорили СКОРО....
и так 10 лет...
Хорошее видео. Скажите пожалуйста появился другой звук (громче) работы двигателя. Может это быть с прогаром глушителя?
может.
Спасибо за ответ. А как на счет прокладки?
если прокладка. то газы должны быть видны, куда они выходят
Суть в толщине проставки.
Доброго времени суток. Видно что вы живете поделками и анализом работы всяческих "китайских вкусняшек" Есть вопрос. Купил я значит мотоблок с двигателем 178F И служил мне этот мотоблок верой и правдой пять лет, вообще заводился отлично мощьность огромная. Но вот посреди вспашки стал как вкопанный. Посмотрел я ваш канал и понял что в воздушный фильтр надо лить масло, а топливо нужно только стандарта евро5 . Огромное вам спасибо. И вот через пять лет я понял что его нужно обслуживть. Установил что плунжерная пара накрылась, заменил, а заодно отрегулировал начало впрыска разными методами и промыл форсунку. И ..... он завелся, после часа танца с бубном а именно , после заливки масла в сапун и направив фен в воздушный фильтр. Фух думаю , работает, правда уже знаю что немного дымит и это плохо. Так вот, перестал он заводится без фена. Шморгалка очень тугая на холодном двигателе , дернуть не получается без декомпрессора. Вопрос к вам. Мне стоит поменять форсунку (кстати она не льет после промывки, но и в обратку не бросает вообще ничего) или все же готовится к капиталке с заменой колец, возможно притиркой клапанов и т.д.?
Плохо заводится , тоесть не хватает температуры сжатия для воспламенения смеси похоже на проблемы с поршневой группой, а с другой стороны постоянно немного дымит и нет обратки вообще даже когда двигатель хороше прогреется. это указывает на не верную работу форсунки. Возможно недостаточное давление для ее срабатывания , И что интересно , она распыляет как то в стороны, туман густой, с конца не капает соляра.
она и должна в стороны распылять. Нету обратки радуйтесь. зазоры хорошие.
А завести воздушный мотор зимой в холод это подвиг на густом масле. он не крутиться нормально. Потому весной оттает и будет работать
под скажете пожалуйста. на моем распылителе надпись: DSLA 150PN926. при замене распылителя нужно точно с такой надписью брать или без раздницы?
DSLA 150P до этой половины точно такой.
N926 а это модель. Могут быть некоторые вариации
@@Ruslan-K спасибо вам, вы мне очень помогли
Вітаю,як можна з вами зв'язатися?
видео +
я понял у меня такая беда на бошовско форсунке
Здравствуйте
Чому не можна завести мотоблок 178f ZUBR (хундай)6конячих сил
Много причин может быть
Но можно сразу купить нормальную форсунку.
если повезёт
да но есть тонкие форсунки
а тут разве толстая?
Извините Руслан Но вы вводите в заблуждение зрителя. Причин почему клиент распылитель куча. Вы говорите только один из.
Ну не такая уже и куча. основных три. А если разобраться то причин трём только два.
И не в заблуждение, на этом моторе именно это проблема и есть.
@@Ruslan-K на этом моторе возможно. я просто хочу сказать вот ты так быстро определили причину... не показали как она на стенде клинет , возможно у вас давление неправильно выставлено , может это был заводской брак распыла( их в последнее время очень много из всякой сыромятины. ды что там говорить пружины ломаются!! а о некачественном топливе и говорить не приходится. причем то что нам продают в заправке (дорогое качественное топливо) в связи с введением экологических норм не содержит в себе масел .солярка сухая как бензин вот вам потенциальный износ тнвд и расылов. скажете я неправ?
Нет не прав. Потому как я вошкался дня три и все видео о том как она работала. Вернее совсем не работала есть. Как диагностировался мотор есть, как устранилась проблема есть, какой был дым есть, как решилась проблема есть. И какой заводской брак тоже есть.
Высмотрели только одно видео из всей ветки. Посмотрите ветку с начала увидите весь процесс.
@@Ruslan-K ну не прав так неправ. век живи век учись
Що може бути мотор г180 час від часу пускає білий дим?
Форсунка или фильтра забиты.
форсунка нова фільтр теж в нормі
может клапан нагнетательный брыкается. Но суть в том, что временами не подаётся солярка вовремя в цилиндр. Запаздывает. Это может быть подклинивающий распылитель, подвисающий нагнетательный клапан. Перебои с подачей соляры из за фильтров или воздуха в системе.
Нехрен лить всякую гадость дешовую.
................!
Купи нормальный мотоблок и не пудри людям мозги.
тогда мне скучно будет